5dBm8dBm TPMS Sensor de presión de neumáticos Lada Nissan 40700 3VU0A

Este sensor TPMS tiene referencias cruzadas con los siguientes números de pieza OEM y equivalentes:

Este sensor TPMS es compatible con una amplia gama de vehículos. A continuación se muestra una lista completa de compatibilidad:

Este número de pieza OE también es compatible con vehículos de:

• opel
• Opel(Insignia Mk I Sports Tourer G09, 2013-2017)

Nota: Este sensor también puede ser compatible con modelos de vehículos adicionales no mencionados anteriormente. Verifique siempre el número de pieza de su sensor original y confirme la compatibilidad con su vehículo específico antes de comprarlo.

Cuando el sensor TPMS comienza a fallar o su batería llega al final de su vida útil, los conductores pueden experimentar uno o más de los siguientes síntomas:

El indicador más común de un sensor defectuoso es la iluminación persistente de la luz de advertencia del TPMS en el tablero. Si se confirma que la presión de los neumáticos es correcta y la luz permanece encendida, es probable que el problema sea el sensor.

Una luz TPMS que parpadea constantemente (normalmente durante 60 a 90 segundos después del inicio) indica que un componente está físicamente dañado, ha fallado permanentemente o que falta un sensor. Esto hace que el servicio profesional sea obligatorio.

La pantalla de presión de los neumáticos en el grupo de instrumentos puede mostrar valores incorrectos, no actualizarse o mostrar guiones (—) en lugar de lecturas de presión.

El sistema TPMS puede funcionar de forma intermitente, con la luz de advertencia encendiéndose y apagándose aleatoriamente durante la conducción. Esto a menudo indica una batería del sensor débil o degradación de los componentes internos.

Los sensores pueden fallar debido al agotamiento de la batería, daños causados ​​por escombros en la carretera o corrosión. La corrosión del vástago de la válvula es un problema frecuente, especialmente en áreas que usan sal para carreteras durante el invierno.

El sensor puede dejar de transmitir datos por completo, lo que resulta en una pérdida total de información sobre la presión de los neumáticos en la pantalla del vehículo.

El sensor está equipado con una batería de grado automotriz con una vida útil esperada de4 a 6 añosen condiciones normales de funcionamiento. La batería no es reemplazable, lo que significa que se debe reemplazar toda la unidad del sensor cuando se agota la batería.

Antes de comprar, confirme que el sensor original de su vehículo lleve el número de pieza407003VU0A(también impreso como40700-3VU0Aen el cuerpo del sensor). Este número normalmente se puede encontrar:

• Impreso en el propio cuerpo del sensor.
• En la documentación de servicio del vehículo.
• A través del catálogo de repuestos del fabricante del vehículo

El sensor también puede aparecer bajo números alternativos, incluidos407004CB0B,407004CB0A,407004CB1A, y407005663R.

Este sensor opera a433MHzpara el mercado europeo y315MHzpara otros mercados determinados. Verifique qué frecuencia requiere el sistema TPMS de su vehículo antes de comprarlo.

Importante:Este sensor requiere una programación adecuada para la integración del vehículo. Puntos clave a considerar:

• Herramienta de diagnóstico OE requerida:Para ciertos vehículos (por ejemplo, Nissan NT400/Cabstar), se requiere una herramienta de diagnóstico OE cuando se cambian las ID de los sensores, y el vehículo debe devolverse a un concesionario local para este procedimiento.
• Método de clonación (recomendado):Cuando se utilizan sensores configurables o programables compatibles, las ID se pueden copiar de los sensores originales para evitar la necesidad de realizar un reaprendizaje complejo.
• Opciones preprogramadas:Algunos proveedores ofrecen sensores que vienen completamente programados y listos para su instalación, sin necesidad de una programación compleja del sensor.
• Procedimiento de reaprendizaje:El procedimiento de reaprendizaje de este sensor sigue el mismo proceso que el procedimiento de aprendizaje del vehículo, que puede requerir el uso de una herramienta de programación para completarse.
• Herramienta de escaneo requerida:Por lo general, se requiere una herramienta de escaneo para recopilar información del sensor, incluida la identificación del sensor.
• Instalación profesional:Se recomienda que la instalación de los sensores TPMS la realicen profesionales capacitados. Los especialistas en instalación de neumáticos deben estar conscientes de la presencia del sensor para evitar daños durante los procedimientos de montaje y desmontaje de neumáticos.

Este sensor está disponible con diferentes configuraciones de válvula:

• Vástago de válvula de goma(caucho macizo)
• Vástago de válvula de metal(plata)

Verifique qué tipo es el correcto para su vehículo antes de comprarlo.

Los sensores se pueden reemplazar individualmente cuando fallan o como un juego completo de cuatro. La elección depende de:

• La edad de los sensores restantes (si se acerca a los 4 a 6 años, considere reemplazar el conjunto completo)
• Consideraciones presupuestarias
• El patrón de falla específico (sensor único frente a fallas múltiples)

Este sensor está diseñado paracualquier posición de la rueday no requiere programación específica de posición. El sistema TPMS del vehículo aprenderá automáticamente qué sensor está en cada posición de la rueda después de conducir.

El sensor está diseñado para soportar condiciones operativas extremas:

• Temperatura de funcionamiento: -40°C a +125°C
• Temperatura de almacenamiento: -40°C a +35°C
• Humedad de funcionamiento: Hasta 90%

Al comprar sensores de repuesto:

• Elija sensores que cumplan o superen las especificaciones OEM
• Verifique que el producto incluya una garantía (normalmente de 12 meses a 3 años)
• Asegúrese de que el sensor se entregue nuevo y en su embalaje original.
• Confirme que el sensor incluye la configuración adecuada del vástago de la válvula
• Busque sensores con certificaciones relevantes (CE, FCC, ISO)

Después de la instalación:

• Si se utilizó el método de clonación, los sensores funcionarán inmediatamente sin pasos adicionales
• Si se programaron nuevas ID, realice el procedimiento de reaprendizaje requerido
• Supervise la pantalla del TPMS para confirmar que las lecturas de presión aparecen correctamente
• Si la luz de advertencia persiste, es posible que sea necesario realizar un análisis de diagnóstico para identificar cualquier problema restante.

Al pedir este sensor, proporcione la siguiente información del vehículo para garantizar la compatibilidad correcta:

• marca y modelo
• Año y mes de producción.
• Mercado objetivo (ya que las frecuencias pueden diferir según la región)