Sensor de presión de neumáticos TPMS Mercedes 407009322R para FIAT LADA Nissan Opel Vauxhall

407009322R TPMS Sensor de presión de neumáticos para Dacia / FIAT / LADA / Mercedes-Benz / Nissan / Opel / Vauxhall / Smart

Este sensor TPMS está cruzado con los siguientes números de piezas OEM y sus equivalentes:

Este sensor TPMS es compatible con una amplia gama de vehículos.

Este número de pieza OE también es compatible con vehículos de:

• ¿Qué es esto?

• El Chevrolet

• Las demás

Nota: Este sensor también puede ser compatible con otros modelos de vehículos no enumerados anteriormente.Verifique siempre el número de pieza original del sensor y confirme la compatibilidad con su vehículo específico antes de comprar.

Cuando el sensor TPMS comience a fallar o su batería alcance el final de su vida útil, el conductor puede experimentar uno o más de los siguientes síntomas:

El indicador más común de un sensor defectuoso es la iluminación persistente de la luz de advertencia TPMS en el salpicadero.El sensor en sí es probablemente el problema.

Una luz TPMS que parpadea constantemente (normalmente durante 60 a 90 segundos al arrancar) indica un problema con uno o más sensores.o una conexión defectuosa.

La indicación de la presión de los neumáticos en el panel de instrumentos puede mostrar valores incorrectos, no actualizarse o mostrar guiones (??) en lugar de lecturas de presión.

El sistema TPMS puede funcionar de forma intermitente, con la luz de advertencia encendida y apagada al azar durante la conducción.La pérdida de señal de radio de uno o más sensores hará que la luz TPMS vuelva a encenderse.

Los mensajes de advertencia más comunes del TPMS incluyen:

• "Presiona las llantas, el monitor no funciona"

• "El monitor de presión de neumáticos no funciona"

• "El monitor de presión de los neumáticos no funciona"

• "No hay sensores de ruedas"

Los sensores pueden fallar debido al agotamiento de la batería, a daños causados por escombros de la carretera o a la corrosión.La corrosión del tallo de la válvula es un problema frecuente, especialmente en zonas que utilizan sal de carretera durante el invierno.

El sensor está equipado con una batería de tipo automotriz con una vida útil esperada deEntre 4 y 6 añosLa batería no es reemplazable, lo que significa que toda la unidad del sensor debe reemplazarse cuando la batería se agota.o no hay sensores de ruedas instalados en absoluto, el TPMS activará un código de error que se mostrará en el salpicadero.

Antes de comprar, confirme que el sensor original de su vehículo lleva el número de pieza407009322R(también impreso como40700-9322REste número se puede encontrar típicamente:

• Impreso en el propio cuerpo del sensor

• En la documentación de servicio del vehículo

• A través del catálogo de piezas del fabricante del vehículo

Este sensor funciona en433 MHzVerifique si el sistema TPMS de su vehículo requiere esta frecuencia antes de comprar, ya que algunos vehículos pueden utilizar frecuencias diferentes según el mercado.

Es importante:Este sensor cuenta con unautoaprendizajefunción que simplifique significativamente la instalación:

• No se requiere ninguna codificacióndespués de sustituir el sensor

• Simplemente instale el nuevo sensor y después de aproximadamente30 minutos de conducción, el sensor se codificará a sí mismo al vehículo

• Puedes reemplazar tantos sensores como quieras, los cuatro a la vez o sólo los que hayan funcionado mal.

Notas de instalación adicionales:

• Puede ser necesaria una herramienta de escaneopara algunas aplicaciones de vehículos para recopilar información de sensores, incluido el sensor ID

• La unidad de control/el software deben estar entrenados/actualizados.para determinados modelos de vehículos

• Instalación profesional:Se recomienda que la instalación de los sensores TPMS sea realizada por profesionales capacitados.Los especialistas en la instalación de neumáticos deben estar al tanto de la presencia del sensor para evitar daños durante los procedimientos de montaje y desmontaje de neumáticos

Este sensor está equipado con unVálvula de caucho sólidoEl sensor viene junto con una tuerca de montaje conectada.

Al instalar el sensor, asegúrese de que la tuerca de montaje esté apretada al par especificado de4 Nmpara evitar daños o un sellado inadecuado.

Los sensores pueden ser reemplazados individualmente en caso de fallo o como un conjunto completo de cuatro.

• La edad de los sensores restantes (si se acerca a los 4 ∼ 6 años, considerar el reemplazo de todo el conjunto)

• Consideraciones presupuestarias

• El patrón específico de fallas (un solo sensor frente a fallas múltiples)

Este sensor está diseñado paracualquier posición de las ruedasEl sistema TPMS del vehículo aprenderá automáticamente qué sensor está en qué posición de la rueda después de conducir.

El sensor está diseñado para soportar condiciones de funcionamiento extremas:

• Temperatura de funcionamiento: -40°C a +125°C

• Apto para uso en diversas condiciones climáticas

Cuando se adquieran sensores de repuesto:

• Elegir sensores que cumplan o superen las especificaciones OEM

• Verificar que el producto incluye una garantía (normalmente 12 meses)

• Asegúrese de que el sensor se suministra nuevo y en el embalaje original

• Confirmar que el sensor incluye la configuración adecuada de la válvula y la tuerca de montaje

Después de la instalación:

• Conducir el vehículo durante aproximadamente 30 minutos para permitir que el sensor aprenda automáticamente

• Monitorear la pantalla del TPMS para confirmar que las lecturas de presión aparecen correctamente

• Si la luz de advertencia persiste, puede ser necesario realizar una exploración de diagnóstico para identificar cualquier problema restante.

Al ordenar este sensor, proporcione la siguiente información sobre el vehículo para garantizar una correcta compatibilidad:

• Marca y modelo

• Año y mes de producción

• Mercado objetivo (ya que las frecuencias pueden diferir según la región)