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Sensor TPMS Bluetooth programable para la presión de las llantas LADA 407000435R
| Lugar de origen | Porcelana |
| Nombre de la marca | RMOS |
| Número de modelo | 407000435R |
Sensores TPMS con Bluetooth de LADA
,Sensores TPMS con Bluetooth programable
,407000435R
Sensor de presión de neumáticos 407000435R TPMS para LADA.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Número de pieza OEM | 407000435R (también 40 70 004 35R, 40700-0435R) |
| Fabricante de sensores OE | Continental (VDO) |
| Frecuencia | 433 MHz (Europa) / 315 MHz (EE.UU.) |
| Duración de la batería | 4 a 6 años |
| Temperatura de funcionamiento | -40°C a +125°C |
| Temperatura de almacenamiento | -40°C a +35°C |
| Humedad de funcionamiento | ≤90% |
| Rango de monitoreo de presión | 0 a 800 kPa |
| Precisión de lectura de presión | ±10kPa |
| Rango de lectura de temperatura | -40°C a +125°C |
| Precisión de lectura de temperatura | ±5°C |
| Potencia de transmisión | 5–8 dBm |
| Voltaje de la batería | 3,0 voltios |
| Dimensiones (Ancho × Alto × Fondo) | 42,2 mm × 27,9 mm × 17,4 mm |
| Peso (sin válvula) | 12 gramos |
| Tipo de válvula | Abrazadera de metal (atornillada) |
| Colocación | Cualquier posición de rueda (izquierda, derecha, delantera, trasera) |
Este sensor TPMS tiene referencias cruzadas con los siguientes números de pieza OEM y equivalentes:
| Tipo de referencia | Número de pieza |
|---|---|
| OEM primario | 407000435R |
| OEM alternativo | 407003743R |
| OEM alternativo | 407001859R |
| OEM alternativo | 40 70 004 35R |
| OEM alternativo | 40 70 037 43R |
| OEM alternativo | 40700-0435R |
| OEM alternativo | 40700-3743R |
| Alternativo (VDO) | S180084700Z (ya no se entrega, reemplazado por S180052064Z) |
| Alternativo (VDO) | S180052064Z |
| Alternativo (VDO) | S180052004 |
| Alternar | 43474000 |
| Alternar | QF05C00004 |
Este sensor TPMS es compatible con una amplia gama de modelos LADA. A continuación se muestra una lista completa de compatibilidad:
| Modelo | Período de producción |
|---|---|
| Fluencia | 2009 – 2017 |
| Fluencia ZE | 2015 |
| Laguna 3 | 2007 – 2015 |
| Latitud | 2010 – 2016 |
| Mégane 3 | 2008 – 2016 |
| Escénico 3 | 2009 – 2016 |
| Talismán | 2015 – 2023 |
| Zoé | 2012 – 2019 |
Este número de pieza OE también es compatible con vehículos LADA seleccionados.
Nota: Este sensor también puede ser compatible con modelos de vehículos adicionales no mencionados anteriormente. Verifique siempre el número de pieza de su sensor original y confirme la compatibilidad con su vehículo específico antes de comprarlo.
Cuando el sensor TPMS comienza a fallar o su batería llega al final de su vida útil, los conductores pueden experimentar uno o más de los siguientes síntomas:
El indicador más común de un sensor defectuoso es la iluminación persistente de la luz de advertencia del TPMS en el tablero. Si se confirma que la presión de los neumáticos es correcta y la luz permanece encendida, es probable que el problema sea el sensor.
Una luz TPMS que parpadea constantemente (normalmente durante 60 a 90 segundos después del inicio) indica que un componente está físicamente dañado, ha fallado permanentemente o que falta un sensor. Esto hace que el servicio profesional sea obligatorio.
La pantalla de presión de los neumáticos en el grupo de instrumentos puede mostrar valores incorrectos, no actualizarse o mostrar guiones (—) en lugar de lecturas de presión.
El sistema TPMS puede funcionar de forma intermitente, con la luz de advertencia encendiéndose y apagándose aleatoriamente durante la conducción. Esto a menudo indica una batería del sensor débil o degradación de los componentes internos.
El sistema puede activar advertencias incluso cuando la presión de los neumáticos es correcta, lo que indica un sensor que proporciona lecturas inexactas.
El sistema TPMS puede mostrar lecturas inconsistentes o ninguna lectura. Esto suele ser una señal de un sensor defectuoso o un mal funcionamiento del sistema.
La corrosión o rotura del vástago de la válvula es un problema frecuente, especialmente en áreas que usan sal para carreteras durante el invierno. Los daños durante el servicio de neumáticos o el reemplazo de ruedas también pueden comprometer la función del sensor.
El sensor está equipado con una batería de grado automotriz con una vida útil esperada de4 a 6 añosen condiciones normales de funcionamiento. La batería no es reemplazable, lo que significa que se debe reemplazar toda la unidad del sensor cuando se agota la batería.
Antes de comprar, confirme que el sensor original de su vehículo lleve el número de pieza407000435R. Este número normalmente se puede encontrar:
- Impreso en el propio cuerpo del sensor.
- En la documentación de servicio del vehículo.
- A través del catálogo de repuestos del fabricante del vehículo
El sensor también puede aparecer bajo números alternativos, incluidos407003743R,407001859R,S180052064Z, yS180052004.
Este sensor opera a433MHzpara el mercado europeo y315MHzpara otros mercados determinados. Verifique qué frecuencia requiere el sistema TPMS de su vehículo antes de comprarlo.
Importante:Este sensor requiere una programación adecuada para la integración del vehículo. Puntos clave a considerar:
- Herramienta de diagnóstico OE requerida:Para vehículos como Fluence (2009–2017) y Laguna 3 (2007–2015), se requiere una herramienta de diagnóstico OE cuando se cambian las ID de los sensores. El vehículo debe devolverse a un concesionario local para este procedimiento.
- Método de clonación (recomendado):Cuando se utilizan sensores configurables o programables compatibles, las ID se pueden copiar de los sensores originales para evitar la necesidad de volver a aprender.
- Opciones preprogramadas:Algunos proveedores ofrecen sensores que vienen preprogramados específicamente para la marca, modelo y año de su vehículo. En estos casos no se requiere programación del sensor; solo se necesita activación.
- Herramientas de programación:El sensor se puede programar utilizando herramientas de diagnóstico TPMS dedicadas.
- Procedimiento de reaprendizaje:El procedimiento de reaprendizaje de este sensor sigue el mismo proceso que el procedimiento de aprendizaje del vehículo, que puede requerir el uso de una herramienta de programación.
- Instalación profesional:Se recomienda que la instalación de los sensores TPMS la realicen profesionales capacitados. Los especialistas en instalación de neumáticos deben estar conscientes de la presencia del sensor para evitar daños durante los procedimientos de montaje y desmontaje de neumáticos.
Este sensor se suministra con unVástago de válvula con abrazadera de metal (atornillado). Consideraciones clave:
- Adecuado tanto para llantas de aleación ligera como para llantas de acero.
- La válvula es del tipo con cuello metálico, a diferencia de las válvulas estándar con sello de goma.
- Se debe aplicar el par de apriete adecuado para evitar un sellado inadecuado o fugas.
Los sensores se pueden reemplazar individualmente cuando fallan o como un juego completo de cuatro. La elección depende de:
- La edad de los sensores restantes (si se acerca a los 4 a 6 años, considere reemplazar el conjunto completo)
- Consideraciones presupuestarias
- El patrón de falla específico (sensor único frente a fallas múltiples)
Este sensor está diseñado paracualquier posición de la rueda(Izquierda, Derecha, Delantera, Trasera) y no requiere programación específica de posición. El sistema TPMS del vehículo aprenderá automáticamente qué sensor está en cada posición de la rueda después de conducir.
El sensor está diseñado para soportar condiciones operativas extremas:
- Temperatura de funcionamiento: -40°C a +125°C
- Temperatura de almacenamiento: -40°C a +35°C
- Humedad de funcionamiento: Hasta 90%
Al comprar sensores de repuesto:
- Elija sensores que cumplan o superen las especificaciones OEM
- Verifique que el producto incluya una garantía (normalmente de 12 meses a 2 años)
- Asegúrese de que el sensor se entregue nuevo y en su embalaje original.
- Confirme que el sensor incluye la configuración adecuada del vástago de la válvula
- Busque sensores que estén 100% probados para garantizar la calidad
Después de la instalación:
- Si se utilizó el método de clonación, los sensores funcionarán inmediatamente sin pasos adicionales
- Si se programaron nuevas ID, conduzca el vehículo para permitir que el sensor se comunique con el receptor TPMS.
- Supervise la pantalla del TPMS para confirmar que las lecturas de presión aparecen correctamente
- Si la luz de advertencia persiste, es posible que sea necesario realizar un análisis de diagnóstico para identificar cualquier problema restante.
Al solicitar este sensor, proporcione la siguiente información del vehículo para garantizar una programación correcta:
- marca y modelo
- Año y mes de producción.
- Mercado objetivo (mercado europeo u otros mercados, ya que las frecuencias difieren)
Este sensor está fabricado con materiales de alta calidad.metal y plasticomateriales. El diseño de la válvula con abrazadera de metal ofrece una mayor durabilidad en comparación con las válvulas a presión de goma, particularmente en condiciones de conducción exigentes.
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