407001628R TPMS αισθητήρας πίεσης ελαστικών για LADA
Προδιαγραφές
| Παράμετρος | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Αριθμός εξαρτήματος OEM | 407001628R (επίσης 40 70 016 28R, 4070 016 28R) |
| Κατασκευαστής αισθητήρων OE | Σρέιντερ |
| Συχνότητα | 433 MHz (Ευρώπη) / 315 MHz (ΗΠΑ) |
| Διάρκεια ζωής της μπαταρίας | 4-6 έτη (μέχρι 5 έτη ή 150.000 χλμ.) |
| Θέρμανση λειτουργίας | -40°C έως +125°C |
| Θέρμανση αποθήκευσης | -40°C έως +35°C |
| Υγρασία λειτουργίας | ≤ 90% |
| Περιοχή παρακολούθησης πίεσης | 0 έως 800 kPa |
| Ακρίβεια ανάγνωσης πίεσης | ±10 kPa |
| Περιοχή ανάγνωσης θερμοκρασίας | -40°C έως +125°C |
| Ακριβότητα ανάγνωσης θερμοκρασίας | ± 5°C |
| Δύναμη μεταφοράς | 5·8 dBm |
| Δυναμικό μπαταρίας | 30,0 V |
| Μέγεθος (W × H × D) | 42.2 mm × 27.9 mm × 17.4 mm |
| Βάρος (χωρίς βαλβίδα) | 12 g |
| Βάρος (πλήρης μονάδα) | 36· 46 g |
| Υλικό | Ελαστομερές / Αλουμίνιο |
| Τύπος στερέωσης | Συμπλέκτης / Σιδερένιο |
| Τύπος βαλβίδας | Ατμοσφαιρική βαλβίδα, με βίδα |
| Υλικό στέλεχος βαλβίδας | Αλουμίνιο |
| Επιτρεπόμενη μέγιστη ταχύτητα | 210 km/h |
| Δρόμος σφίξης | 4 Nm |
| Διορισμός ανθεκτικότητας στο νερό | IP 67 |
| Συνιστώμενο διάστημα αλλαγής | 160,000 km ή 5 έτη |
| Επαναπρογραμματισμό | Μέχρι 100.000 φορές |
Διασταυρούμενες αναφορές
Ο εν λόγω αισθητήρας TPMS είναι διασταυρωμένος με τους ακόλουθους αριθμούς εξαρτημάτων OEM και ισοδύναμους:
| Τύπος αναφοράς | Αριθμός τμήματος |
|---|---|
| Πρωταρχικός κατασκευαστής | 407001628R |
| Εναλλακτικός κατασκευαστής | 407009322R |
| Εναλλακτικός κατασκευαστής | 407005642R |
| Εναλλακτικός κατασκευαστής | 407007932R |
| Εναλλακτικός κατασκευαστής | 407009987R |
| Εναλλακτικός κατασκευαστής | 407009322RD |
| Εναλλακτικός κατασκευαστής | 93457916 |
| Εναλλακτικός κατασκευαστής | 93461364 |
| Εναλλακτικός κατασκευαστής | Α4539051701 |
| Εναλλακτικός κατασκευαστής | Α4539057501 |
| Εναλλακτικός (Nissan) | 7701478868 |
| Εναλλακτικός | 3041 |
| Εναλλακτικός | 29043 |
| Εναλλακτικός | 4031100Q0F |
| Εναλλακτικός | 4031100Q0H |
| Εναλλακτικός | 4422334 |
| Εναλλακτικός | 4539051701 |
| Εναλλακτικός | 4539057501 |
Συμβατά οχήματα
Αυτός ο αισθητήρας TPMS είναι συμβατός με ένα ευρύ φάσμα οχημάτων.
Μοντέλα
| Σχήμα | Περίοδος παραγωγής |
|---|---|
| Πάρτε τον. | 2013 2015 |
| Clio IV | 2014 2016 |
| Clio 4 / RS. | 2015 |
| Κάνγκου | 2014 2016 |
| Kangoo Z.E. | 2017 |
| Λόγκαν. | 2012 2015 |
| Δάσκαλε. | 2009 2022 |
| Σύμβολο / Thalia | 2013 2023 |
| Οδική κυκλοφορία | Το 2014 |
| Η κυκλοφορία (Φάση 1) | 2021 |
| Τουίνγκο | 2007 ̇ 2023 |
| Αέρας | 2010 2016 |
Μοντέλα Dacia
| Σχήμα | Περίοδος παραγωγής |
|---|---|
| Ντόκερ SD | 2014 2016 |
| Νερό SD | 2010 2017 |
| Ντάστερ SUV | 2016 2017 |
| Λοτζί Σ.Ν. | 2012 2016 |
| Λοτζ / Στάπγουεϊ | 2016 |
| Λογκάν SD | 2012 2015 |
| Λογκάν MCV | 2013 2015 |
| Σάντερο Ι | Συμβατό |
| Sandero Pro SD | 2012 2016 |
Επιπρόσθετη συμβατότητα μάρκας
Ο αριθμός αυτού του τμήματος είναι επίσης συμβατός με οχήματα από:
| Ετικέτα | Πρότυπα / σημειώσεις |
|---|---|
| Mercedes-Benz | Το Citan W415 (2013·2016) και το Forfour A453 (2005·2016) |
| Έξυπνος. | Η Επιτροπή εξέτασε αν οι εν λόγω ενισχύσεις μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την εκτέλεση των υποχρεώσεων που υπέβαλαν οι εν λόγω επιχειρήσεις. |
| Νισάν | Ειδικότερα, οι παραγωγοί που χρησιμοποιούν την τεχνολογία αυτή είναι: |
| Οπέλ / Βόξχολ | Η Επιτροπή διαπίστωσε ότι οι εν λόγω εταιρείες δεν αποτελούσαν μέρος της επιχείρησης. |
| FIAT | Επιλεγμένα μοντέλα |
| ΛΑΝΤΑ | Επιλεγμένα μοντέλα |
Σημείωση: Αυτός ο αισθητήρας μπορεί επίσης να είναι συμβατός με άλλα μοντέλα οχημάτων που δεν αναφέρονται παραπάνω.Πάντα να επαληθεύετε τον αρχικό αριθμό τμήματος αισθητήρα σας και να επιβεβαιώσετε τη συμβατότητα με το συγκεκριμένο όχημά σας πριν από την αγορά.
Συνηθισμένα Συμπτώματα Αποτυχίας
Όταν ο αισθητήρας TPMS αρχίζει να αποτυγχάνει ή η μπαταρία του φτάνει στο τέλος της διάρκειας ζωής του, ο οδηγός μπορεί να εμφανίσει ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:
1. Φως προειδοποίησης TPMS φωτίζει
Ο πιο συνηθισμένος δείκτης δυσλειτουργίας ενός αισθητήρα είναι η διαρκής ανάμνηση του πορτοκαλί ή κίτρινου φωτός προειδοποίησης πίεσης ελαστικών στο ταμπλό.Εάν επιβεβαιωθεί ότι η πίεση των ελαστικών είναι σωστή και το φως παραμένει αναμμένο, ο ίδιος ο αισθητήρας είναι πιθανώς το πρόβλημα.
2Φωτισμός TPMS.
Ένα συνεχώς αναμμένο φως TPMS (συνήθως για 60 έως 90 δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση) υποδεικνύει πρόβλημα με έναν ή περισσότερους αισθητήρες.ή ελαττωματική σύνδεση.
3Λάθος ή έλλειψη ενδείξεων πίεσης
Η ένδειξη της πίεσης των ελαστικών στο όργανο οργάνων μπορεί να εμφανίζει λανθασμένες τιμές, να μην ενημερώνεται ή να εμφανίζει γραμματοσειρές (??) αντί για ενδείξεις πίεσης.
4Διαλείπουσα απώλεια σήματος
Το σύστημα TPMS μπορεί να λειτουργεί με διαλείμματα, με το προειδοποιητικό φως να ανάβει και να σβήνει τυχαία κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
5Ξαφνική προειδοποίηση μετά την πρόσκρουση.
Η σωματική βλάβη σε έναν τροχό, όπως το χτύπημα σε μια τρύπα ή ένα κατώφλι, μπορεί να προκαλέσει άμεση βλάβη του TPMS. Οι αισθητήρες μπορούν να υποστούν βλάβη λόγω συγκρούσεων, τρυπών ή υπερβολικής θερμότητας.
6Τραυματισμός ή διάβρωση αισθητήρα
Οι αισθητήρες μπορεί να αποτύχουν λόγω εξάντλησης της μπαταρίας, ζημιών από οδικά συντρίμμια ή διάβρωση.
7Εξωτερικές παρεμβολές.
Τα ασύρματα σήματα από τους αισθητήρες μπορεί μερικές φορές να επηρεαστούν από εξωτερικές ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές, προκαλώντας προσωρινή απώλεια επικοινωνίας.
Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας του αισθητήρα
Ο αισθητήρας είναι εξοπλισμένος με μπαταρία αυτοκινητοβιομηχανίας με αναμενόμενη διάρκεια ζωής4 έως 6 έτη(ή έως και5 έτη / 150.000 χιλιόμετραΗ μπαταρία δεν μπορεί να αντικατασταθεί, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να αντικατασταθεί ολόκληρη η μονάδα αισθητήρα όταν η μπαταρία εξαντληθεί.160,000 km ή 5 έτη.
Σημαντικά Σκεφτήματα Κατά την Αγορά
1. Επαληθεύστε τον αρχικό αριθμό του εξαρτήματος σας
Πριν από την αγορά, βεβαιωθείτε ότι ο αρχικός αισθητήρας του οχήματός σας φέρει αριθμό μέρους407001628RΟ αριθμός αυτός μπορεί συνήθως να βρεθεί:
Εκτυπωμένο στο ίδιο το σώμα του αισθητήρα
Στην τεκμηρίωση λειτουργίας του οχήματος
Μέσα από τον κατάλογο εξαρτημάτων του κατασκευαστή του οχήματος
Ο αισθητήρας μπορεί επίσης να αναφέρεται με εναλλακτικούς αριθμούς, συμπεριλαμβανομένων:407009322R,407005642R,407007932R, και93457916.
2. Συμφωνία συχνοτήτων
Αυτός ο αισθητήρας λειτουργεί σε433 MHzγια την ευρωπαϊκή αγορά και315 MHzΕλέγξτε ποια συχνότητα απαιτεί το σύστημα TPMS του οχήματός σας πριν από την αγορά.
3Απαιτήσεις εγκατάστασης και προγραμματισμού
Σημαντικό:Ο αισθητήρας αυτός απαιτεί κατάλληλο προγραμματισμό για την ενσωμάτωση στο όχημα.
Μέθοδος κλωνοποίησης (συστήνεται):Η αντιγραφή των αριθμών αναγνώρισης από τους αρχικούς αισθητήρες στους νέους εξαλείφει την ανάγκη επανεξέτασης.
Συσκευές προγραμματισμού:Ο αισθητήρας μπορεί να προγραμματιστεί χρησιμοποιώνταςΔιαγνωστικές συσκευές AUTELΤο συνιστώμενο ειδικό εργαλείο είναι95990021.
Προπρογραμματισμένες επιλογές:Ορισμένοι προμηθευτές προσφέρουν αισθητήρες που προγραμματίζονται ειδικά για την κατασκευή, το μοντέλο και το έτος του οχήματός σας.
Διαδικασία εκκίνησης:Η διαδικασία επανεκμάθησης για τον εν λόγω αισθητήρα ακολουθεί την ίδια διαδικασία με τη διαδικασία εκμάθησης του οχήματος, η οποία μπορεί να απαιτεί τη χρήση εργαλείου προγραμματισμού.
Απαιτούμενες πληροφορίες για το όχημα:Κατά την παραγγελία αισθητήρων TPMS, παρέχετε τις ακόλουθες πληροφορίες στο τμήμα σχολίων: μάρκα, μοντέλο, έτος και μήνα παραγωγής του οχήματος, καθώς και την αγορά-στόχο (για την αγορά των ΗΠΑ,πρέπει επίσης να παρέχεται συχνότητα).
Επαγγελματική εγκατάσταση:Η εγκατάσταση των αισθητήρων TPMS συνιστάται να γίνεται από εκπαιδευμένους επαγγελματίες.Οι ειδικοί εγκατάστασης ελαστικών πρέπει να γνωρίζουν την παρουσία του αισθητήρα για να αποφεύγουν ζημιές κατά τη διάρκεια των διαδικασιών τοποθέτησης και αποσύνδεσης ελαστικών.
4Τύπος στελέχους βαλβίδας
Ο αισθητήρας αυτός διατίθεται με διαφορετικές διαμορφώσεις βαλβίδων:
Ελαστική βαλβίδα σύγκλισης
Μεταλλική βαλβίδα συμπίεσης
Αλουμινένιο στέλεχος βαλβίδας
Ελέγξτε ποιο είδος είναι σωστό για το όχημά σας πριν το αγοράσετε.
5. Αντικαταστήστε σε σετ ή μεμονωμένα
Οι αισθητήρες μπορούν να αντικατασταθούν μεμονωμένα κατά την αποτυχία τους ή ως πλήρες σύνολο τεσσάρων.
Η ηλικία των υπολοίπων αισθητήρων (εάν πλησιάζει τα 4·6 έτη, εξετάζεται η αντικατάσταση ολόκληρου του συνόλου)
Προϋπολογιστικές εκτιμήσεις
Το συγκεκριμένο πρότυπο αποτυχίας (μονό αισθητήρα έναντι πολλαπλών αποτυχιών)
6Τοποθέτηση αισθητήρα.
Αυτός ο αισθητήρας έχει σχεδιαστεί γιαοποιαδήποτε θέση τροχούΤο σύστημα TPMS του οχήματος μαθαίνει αυτόματα ποιος αισθητήρας βρίσκεται σε ποια θέση τροχού μετά την οδήγηση.
7. Περιβάλλον λειτουργίας
Ο αισθητήρας έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε ακραίες συνθήκες λειτουργίας:
Θέρμανση λειτουργίας: -40°C έως +125°C
Θέρμανση αποθήκευσης: -40°C έως +35°C
Υγρασία λειτουργίας: έως 90%
Διορισμός ανθεκτικότητας στο νερό: IP 67
8Ποιότητα και εγγύηση
Κατά την αγορά ανταλλακτικών αισθητήρων:
Επιλέξτε αισθητήρες που πληρούν ή υπερβαίνουν τις προδιαγραφές OEM
Βεβαιωθείτε ότι το προϊόν περιλαμβάνει εγγύηση (συνήθως 12 μήνες)
Βεβαιωθείτε ότι ο αισθητήρας παρέχεται νέος και στην αρχική συσκευασία
Επιβεβαιώστε τον αισθητήρα περιλαμβάνει την κατάλληλη διαμόρφωση στέλεχος βαλβίδας
9Επαλήθευση μετά την εγκατάσταση
Μετά την εγκατάσταση:
Αν χρησιμοποιήθηκε η μέθοδος κλωνοποίησης, οι αισθητήρες θα λειτουργήσουν αμέσως χωρίς πρόσθετα βήματα.
Εάν έχουν προγραμματιστεί νέα αναγνωριστικά, οδήγηση του οχήματος για να επιτρέψει στον αισθητήρα να επικοινωνεί με τον δέκτη TPMS
Παρακολούθηση της οθόνης TPMS για να επιβεβαιώσετε ότι οι ενδείξεις πίεσης εμφανίζονται σωστά
Εάν το φως προειδοποίησης παραμένει, μπορεί να απαιτηθεί διάγνωση για τον εντοπισμό τυχόν υπολοίπων προβλημάτων.
10. Σφίξιμο ροπής
Κατά την εγκατάσταση του αισθητήρα, βεβαιωθείτε ότι το καρύδι τοποθέτησης είναι σφιχτό στην καθορισμένη ροπή του4 Nmγια την αποφυγή ζημιών ή ακατάλληλης σφράγισης.
11Μέγιστη ταχύτητα
Αυτός ο αισθητήρας είναι πιστοποιημένος για χρήση σε ταχύτητες έως210 km/hΒεβαιωθείτε ότι οι συνθήκες λειτουργίας του οχήματός σας δεν υπερβαίνουν αυτό το όριο.
12. Σχετικά με το πρωτόκολλο
Για ορισμένα μοντέλα οχημάτων που κατασκευάστηκαν την ίδια περίοδο, μπορεί να υπάρχουν δύο διαφορετικά πρωτόκολλα προγραμματισμού TPMS.μπορεί να είναι δύσκολο να καθοριστεί το κατάλληλο πρωτόκολλοΣε τέτοιες περιπτώσεις, συνιστάται ο σειριακός αριθμός του εξαρτήματος ή η κλωνοποίηση των αρχικών αισθητήρων.
ΕΠΑΦΗ ΗΠΑ ΑΝΆ ΠΆΣΑ ΣΤΙΓΜΉ