Sensor de fluxo de ar máximo de 4 pinos de alumínio AFH70M54 6C11-12B579-AA 30777415 1376235 MHK501040

AFH70M54 Sensor de fluxo de ar de massa 6C11-12B579-AA/30777415/1376235/MHK501040

Os sensores de qualidade são100% testadoAs opções Premium contêm os melhores materiais e eletrônicos encontrados nos sistemas OE.apenas inserçãoTipo de unidade, o que significa que deve ser montada no invólucro original utilizando o equipamento de montagem original.

Número da parteAFH70M54são amplamente referenciadas em várias marcas de automóveis e fabricantes do mercado de reposição; foram identificadas as seguintes referências:

Os números de referência cruzada adicionais associados a esta parte incluem:

• 9658127480

• 1920.KQ

• K965712748

• K9657127480

• 86173

• 8ET009142-581

Importante:Os pequenos desvios no número da peça, por exemplo, diferentes letras do índice no final, podem ter um grande impacto na interoperabilidade com o veículo.Sempre compare o número da peça com o da peça antiga antes de comprar.

OAFH70M54O sensor de fluxo de ar de massa foi concebido principalmente paradieselaplicações de motores numa ampla gama de veículos.

Nota importante:Este sensor é utilizado em uma ampla gama de plataformas, principalmente commotores a diesel. Verifique sempre a compatibilidade com o ano, marca, modelo, tamanho do motor e número de peça original do seu veículo específico antes da compra.apenas inserçãoTipo e devem ser instalados no invólucro original utilizando a montagem original.

Um falhado ou falhouAFH70M54O sensor MAF é responsável por medir a massa do ar de entrada para que o ECM possa determinar a entrega adequada de combustível.Quando este sensor fornece leituras imprecisas ou falha completamente, o desempenho do motor é directamente afectado.

Os códigos OBD-II comuns associados à falha do sensor MAF incluem:

• P0100️ Falha no circuito de fluxo de ar de massa

• P0101¢ Distância/problema de desempenho do circuito de fluxo de ar de massa

• P0102Circuito de fluxo de ar de massa de baixa entrada

• P0103Circuito de fluxo de ar de massa de alta entrada

1. Teste de desconexão:Um método de diagnóstico simples é desligar o conector do sensor MAF. Se o motor estiver parado ou o desempenho melhorar significativamente com o sensor desconectado, o sensor MAF provavelmente está defeituoso.

2. Análise OBD-II:Recuperar códigos de falha de diagnóstico para confirmar falhas relacionadas com MAF.

3. Inspecção visual:Um sensor de fluxo de ar de massa defeituoso ou sujo pode fornecer sinais de entrada falsos para a unidade central de controle do motor.

4. Verifique se há fugas na entrada de ar:Antes de substituir o sensor de MAF, verifique se há fugas de ar simples, pois podem causar sintomas idênticos.

5. Verifique o filtro de ar:Certifique-se de que o filtro de ar está limpo e instalado corretamente.Por favor, limpe a caixa de ar e substitua o filtro de ar antes de instalar este sensor de fluxo de ar em massa, ou o código e a luz de verificação do motor podem continuar a mostrar mesmo que você substitua um novo MAF.

Nota:Os sintomas podem aparecer de forma intermitente. Um sensor MAF pode falhar gradualmente, com o desempenho deteriorando-se ao longo do tempo à medida que o elemento de detecção de filme quente envelhece ou se contamina.A causa mais comum de falha do sensor MAF éContaminação do elemento de detecção por sujeira e umidade.

Quando se compra um substitutoAFH70M54Sensor de fluxo de ar de massa, considere os seguintes fatores para garantir o ajuste adequado, desempenho e longevidade.

Critico:Antes de comprar, confirme se o número da peça no sensor existente correspondeAFH70M54ou um dos seus equivalentes, tais comoAFH70M-54ouAFH7-0M54. Pequenos desvios no número da peça, por exemplo, diferentes letras do índice no final, têm um grande impacto na interoperabilidade com o veículo.Sempre compare o número da peça e as imagens do produto com a sua peça antiga antes de comprar.

O sensor AFH70M54 é utilizado em uma ampla gama de veículos, incluindoFord(Mondeo, Transit, Galaxy, S-Max, Transit Connect),Land Rover(Freelander 2, Defensor),Peugeot/Citroën, eFiatSempre confirme o ano, marca, modelo, tamanho do motor e número de peça original do seu veículo específico antes de comprar.

Critico:O sensor AFH70M54 é fornecidosem habitação¢ é umapenas inserçãoTipo de unidade.deveVerifique se a sua caixa existente está em boas condições antes de a comprar.

Este sensor possui:

• Conector de 4 pinos

• Forma oval do conector

• Sem sensor de temperatura do ar integrado

Antes de encomendar, verifique se a configuração da tomada corresponde ao conector do arnês do seu veículo.

Este sensor foi concebido principalmente paradieselVerifique o tipo de combustível antes de comprar.

Embora as alternativas do mercado pós-venda possam estar disponíveis a preços mais baixos, a qualidade varia significativamente.

• 100% testadoantes do envio

• Fabricados para satisfazer ou exceder as especificações do equipamento original

• Feito de materiais de alta qualidade para durabilidade

• Peças de substituição diretas que cumpram as especificações do fabricante original

Algumas alternativas mais baratas podem usar tecnologia inferior e fornecer leituras pouco confiáveis.

• LocalizaçãoO sensor MAF está localizado no ducto de admissão entre o filtro de ar e o corpo do acelerador

• Quantidade:Um sensor por veículo

• Feasibilidade de fazer sozinho:A substituição é geralmente simples; os utilizadores relatam que a instalação leva aproximadamenteDez minutos.

• Preinstalação: Limpe a caixa de ar e substitua o filtro de ar antes da instalação

• Atenção:Manuseie o sensor com cuidado; contaminação por sujeira, umidade ou óleo pode causar falha prematura

Antes de substituir o sensor MAF, verifique se é a causa raiz dos sintomas do seu veículo.ensaio de desconexãoOutros problemas como vazamentos de vácuo, filtros de ar entupidos ou sensores de oxigênio defeituosos podem causar sintomas semelhantes.

Os sensores de MAF de qualidade são geralmente fornecidos com garantias.12 mesespara2 anosConsidere a cobertura da garantia ao comparar as opções, uma vez que esta pode ser um indicador da confiança do fabricante na qualidade do produto.

Compre de fornecedores respeitáveis com feedback positivo dos clientes.

A causa mais comum de falha do sensor MAF éContaminação do elemento de detecção por sujeira e umidade. Certifique-se de que o filtro de ar é substituído em intervalos recomendados para evitar falhas prematuras do sensor. Verifique também se o sistema de admissão está bem selado para evitar a entrada de ar não filtrado.

Verifique a política de devolução do fornecedor antes de comprar.Política de devolução de 14 diascom garantias de devolução de dinheiro.