AFH70M54 Sensor Aliran Massa Udara 6C11-12B579-AA/30777415/1376235/MHK501040
| Spesifikasi | Detil |
|---|---|
| Nomor Bagian | AFH70M54 |
| Format Alternatif | AFH70M-54, AFH7-0M54 |
| Pabrikan | Pemasok peralatan OE terkemuka |
| Jenis Sensor | Sensor Aliran Udara Massal film panas |
| Konfigurasi Konektor | konektor 4-pin |
| Bentuk Konektor | Bulat telur |
| Tipe Terminal | 4 pin |
| Tipe Perumahan | Tanpa housing (tipe hanya sisipan; harus dilengkapi dengan dudukan asli) |
| Sensor Suhu Udara Terintegrasi | TIDAK |
| Voltase | 12V |
| Bahan | Plastik / Aluminium |
| Berat Bersih | Sekitar 0,038 kg (0,084 pon) |
| Berat Kotor | Sekitar 0,4 kg (0,88 pon) |
| Warna | Hitam |
| Komposisi Bahan | ABS (Akrilonitril Butadiena Stirena) |
| Tipe Kelas | Penggantian Standar/Kualitas OE |
| Lokasi di Kendaraan | Saluran masuk antara filter udara dan throttle body |
Sensor kualitas adalah100% diujisebelum pengiriman dan memenuhi atau melampaui spesifikasi peralatan asli. Opsi premium berisi bahan dan elektronik terbaik yang ditemukan di sistem OE. Sensor ini adalahhanya sisipkantipe unit, artinya harus dipasang di dalam wadah aslinya menggunakan perangkat keras pemasangan asli.
Nomor bagianAFH70M54secara luas direferensikan silang ke berbagai merek otomotif dan produsen purnajual. Referensi silang berikut telah diidentifikasi:
| Merek / Produsen | Nomor Referensi |
|---|---|
| Mengarungi | 6C1112B579AA, 6C11-12B579-AA, 1376235 |
| penjelajah darat | MHK501040 |
| 30777415 | |
| Peugeot / Citroën | 1920KQ, 9658127480 |
| Hitachi | 2505087 |
| Denso | DMA0220 |
| Halo | 8ET009142581 |
| Pierburg | 722184240 |
| Huco | 135087 |
| NGK | 95860 |
Nomor referensi silang tambahan yang dikaitkan dengan bagian ini meliputi:
9658127480
1920.KQ
K965712748
K9657127480
86173
8ET009142-581
Penting:Penyimpangan kecil pada nomor bagian, misalnya perbedaan huruf indeks di bagian akhir, dapat berdampak besar pada interoperabilitas dengan kendaraan Anda. Selalu bandingkan nomor komponen dengan nomor komponen lama Anda sebelum membeli.
ItuAFH70M54Sensor Aliran Udara Massal dirancang terutama untuksolaraplikasi mesin di berbagai kendaraan.
| Perpindahan Mesin | Jenis Bahan Bakar | Catatan |
|---|---|---|
| 1,8 TDCi | solar | Ford Transit Connect, Mondeo |
| 2.0 TDCi | solar | Ford Mondeo, Galaxy, S-Max |
| 2.2 TDCi/HDi | solar | Ford Transit, Galaxy, S-Max; Citroën Jumper; Land Rover Freelander 2 |
| 2.4 TDCi | solar | Ford Transit |
| Model | Rentang Tahun | Catatan Mesin |
|---|---|---|
| Mondeo IV (BA7) | 2007–2015 | 2.0 TDCi |
| Van Transit (FA_ _) | 2006–2014 | 2.4 TDCi RWD |
| Sambungan Transit (P65_, P70_, P80_) | 2002–2013 | 1,8 TDCi |
| Galaksi | 2006–2015 | 1,8 TDCi, 2,0 TDCi, 2,2 TDCi |
| S-Maks | 2006–2015 | 1,8 TDCi, 2,0 TDCi, 2,2 TDCi |
| Koneksi Tourneo | – | 1,8 TDCi |
| Model | Rentang Tahun | Catatan Mesin |
|---|---|---|
| Freelander 2 (L359) | 2006–2014 | 2.2 TD4 4x4 |
| Pembela | 2006–2016 | 2.4 TDCi |
| Membuat | Model | Catatan |
|---|---|---|
| Berbagai model | Referensi 30777415 | |
| Peugeot / Citroën | Pelompat, Petinju | 2.2 HDi |
| Perintah | Ducati | 2.2 Multijet |
| Alfa Romeo / Lancia | Bermacam-macam | Referensi 9658127480 |
Catatan Penting:Sensor ini digunakan di berbagai platform, terutama denganmesin diesel. Selalu verifikasi kompatibilitas dengan tahun, merek, model, ukuran mesin, dan nomor suku cadang asli kendaraan Anda sebelum membeli. Sensornya adalahhanya sisipkanketik dan harus dipasang di dalam rumah aslinya menggunakan pemasangan asli.
Gagal atau gagalAFH70M54Sensor Aliran Udara Massal dapat menyebabkan berbagai masalah kemampuan berkendara yang nyata. Sensor MAF bertugas mengukur massa udara masuk sehingga ECM dapat menentukan penyaluran bahan bakar yang tepat. Ketika sensor ini memberikan pembacaan yang tidak akurat atau gagal total, kinerja mesin akan terpengaruh secara langsung.
| Gejala | Keterangan |
|---|---|
| Lampu Periksa Mesin (CEL) | Diterangi dengan kode masalah diagnostik yang terkait dengan kesalahan sensor MAF |
| Hilangnya Tenaga/Kinerja Buruk | Mesin terasa lamban, kurang tenaga; terutama terlihat di bawah beban |
| Idle Kasar / Tidak Stabil | Mesin idle tidak merata, berfluktuasi, atau bekerja dengan kasar |
| Mesin Mati | Mesin mungkin mati segera setelah dihidupkan atau secara tidak terduga |
| Penghematan Bahan Bakar yang Buruk | Efisiensi bahan bakar jauh lebih rendah; peningkatan konsumsi bahan bakar |
| Keragu-raguan / Akselerasi Lambat | Respons tertunda atau tidak merata saat akselerator ditekan |
| Asap Hitam dari Knalpot | Asap hitam yang berlebihan, terutama pada mesin diesel yang sedang berbeban |
| Modus Pincang | Kendaraan dapat memasuki mode pelindung performa rendah |
| Awal yang Sulit | Mesin berputar tetapi sulit dihidupkan |
| Pesan Kesalahan di Dash | Pesan peringatan terkait manajemen mesin |
Kode OBD-II umum yang terkait dengan kegagalan sensor MAF meliputi:
P0100– Kerusakan Sirkuit Aliran Udara Massal
P0101– Rentang/Masalah Kinerja Sirkuit Aliran Udara Massal
P0102– Sirkuit Aliran Udara Massal Input Rendah
P0103– Sirkuit Aliran Udara Massal Input Tinggi
Tes Putus:Metode diagnostik sederhana adalah dengan mencabut konektor sensor MAF. Jika mesin idle atau performa meningkat secara signifikan dengan sensor dilepas, sensor MAF kemungkinan besar rusak.
Pemindaian OBD-II:Ambil kode masalah diagnostik untuk mengonfirmasi kesalahan terkait MAF.
Inspeksi Visual:Periksa elemen sensor dari kerusakan atau kontaminasi. Sensor aliran udara massal yang rusak atau kotor dapat mengirimkan sinyal masukan yang salah ke unit kendali pusat mesin.
Periksa Kebocoran Saluran Masuk Udara:Sebelum mengganti sensor MAF, periksa kebocoran saluran masuk udara sederhana, karena dapat menyebabkan gejala yang sama.
Periksa Filter Udara:Pastikan filter udara bersih dan terpasang dengan benar.Harap bersihkan kotak udara dan ganti filter udara sebelum memasang sensor aliran udara massal ini, atau kode dan lampu periksa mesin akan terus menyala meskipun Anda mengganti MAF baru.
Catatan:Gejala mungkin muncul sebentar-sebentar. Sensor MAF dapat mengalami kegagalan secara bertahap, dan kinerjanya akan menurun seiring berjalannya waktu seiring bertambahnya usia atau kontaminasi elemen penginderaan film panas. Penyebab paling umum dari kegagalan sensor MAF adalahkontaminasi elemen penginderaan oleh kotoran dan kelembapan.
Saat membeli penggantinyaAFH70M54Sensor Aliran Udara Massal, pertimbangkan faktor-faktor berikut untuk memastikan pemasangan, kinerja, dan umur panjang yang tepat.
Kritis:Sebelum membeli, pastikan nomor komponen pada sensor Anda sudah cocokAFH70M54atau salah satu padanannya sepertiAFH70M-54atauAFH7-0M54. Penyimpangan kecil pada nomor bagian, misalnya perbedaan huruf indeks di bagian akhir, berdampak besar pada interoperabilitas dengan kendaraan Anda. Selalu bandingkan nomor komponen dan gambar produk dengan komponen lama Anda sebelum membeli.
Sensor AFH70M54 digunakan di berbagai kendaraan termasukMengarungi(Mondeo, Transit, Galaxy, S-Max, Transit Connect),penjelajah darat(Freelander 2, Pembela),Peugeot/Citroën, DanPerintahmodel. Selalu konfirmasikan tahun, merek, model, ukuran mesin, dan nomor suku cadang asli kendaraan Anda sebelum membeli.
Kritis:Sensor AFH70M54 disertakantanpa perumahan– itu adalahhanya sisipkanjenis satuan. Diaharusdipasang di dalam rumah aslinya menggunakan pemasangan asli. Pastikan rumah Anda saat ini dalam kondisi baik sebelum membeli.
Fitur sensor ini:
konektor 4-pin
Bentuk konektor oval
Tidak ada sensor suhu udara terintegrasi
Sebelum memesan, pastikan konfigurasi steker cocok dengan konektor rangkaian kabel kendaraan Anda.
Sensor ini terutama dirancang untuksolaraplikasi mesin. Verifikasi jenis bahan bakar Anda sebelum membeli.
Meskipun alternatif purnajual mungkin tersedia dengan harga lebih rendah, kualitasnya sangat bervariasi. Sensor kualitas adalah:
100% diujisebelum pengiriman
Diproduksi untuk memenuhi atau melampaui spesifikasi peralatan asli
Terbuat dari bahan berkualitas tinggi untuk daya tahan
Suku cadang pengganti langsung yang memenuhi spesifikasi OE
Beberapa alternatif berbiaya rendah mungkin menggunakan teknologi yang lebih rendah dan memberikan pembacaan yang tidak dapat diandalkan.
Lokasi:Sensor MAF terletak di saluran masuk antara filter udara dan throttle body
Kuantitas:Satu sensor per kendaraan
Kelayakan DIY:Penggantian umumnya mudah dilakukan; pengguna melaporkan instalasi memakan waktu sekitarsepuluh menit
Pra-instalasi: Bersihkan kotak udara dan ganti filter udara sebelum pemasangan
Peringatan:Tangani elemen penginderaan dengan hati-hati; kontaminasi dari kotoran, kelembapan, atau minyak dapat menyebabkan kegagalan dini
Sebelum mengganti sensor MAF, pastikan bahwa itulah penyebab utama gejala kendaraan Anda. Lakukantes pemutusanatau konsultasikan dengan pemindaian diagnostik profesional. Masalah lain seperti kebocoran vakum, filter udara tersumbat, atau sensor oksigen yang rusak dapat menimbulkan gejala serupa.
Sensor MAF berkualitas biasanya disertai dengan jaminan. Beberapa pemasok menawarkan jaminan mulai dari12 bulanke2 tahun. Pertimbangkan cakupan garansi saat membandingkan opsi, karena ini dapat menjadi indikator kepercayaan produsen terhadap kualitas produk.
Beli dari pemasok terkemuka dengan umpan balik pelanggan yang positif. Ulasan sering kali memberikan wawasan berharga tentang kualitas dan kompatibilitas produk.
Penyebab paling umum dari kegagalan sensor MAF adalahkontaminasi elemen penginderaan oleh kotoran dan kelembapan. Pastikan filter udara Anda diganti pada interval yang disarankan untuk mencegah kegagalan sensor dini. Periksa juga apakah sistem pemasukan tersegel dengan benar untuk mencegah masuknya udara tanpa filter.
Periksa kebijakan pengembalian pemasok sebelum membeli. Beberapa pemasok menawarkanKebijakan pengembalian 14 haridengan jaminan uang kembali.
Hubungi kami kapan saja