Hefei Ruimin Electronic Technology Co., Ltd.
E-mail: marksun@ruiminsensor.com Điện thoại: 86--15855192064
Nhà > các sản phẩm > Cảm biến dòng không khí >
Bộ cảm biến lưu lượng không khí tối đa 4 chân nhôm AFH70M54 6C11-12B579-AA 30777415 1376235 MHK501040
  • Bộ cảm biến lưu lượng không khí tối đa 4 chân nhôm AFH70M54 6C11-12B579-AA 30777415 1376235 MHK501040

Bộ cảm biến lưu lượng không khí tối đa 4 chân nhôm AFH70M54 6C11-12B579-AA 30777415 1376235 MHK501040

Nguồn gốc Trung Quốc
Hàng hiệu RMOS
Số mô hình AFH70M54/6C11-12B579-AA/30777415/1376235/MHK501040
Chi tiết sản phẩm
Kiểu:
Cảm biến lưu lượng khí khối màng nóng (HFM)
Mã sản phẩm:
Cảm biến lưu lượng không khí khối AFH70M54 6C11-12B579-AA/30777415/1376235/MHK501040
Cấu hình kết nối:
4 chân
Điện áp:
12V
Cân nặng:
0,4kg
Tình trạng:
100% mới, 100 thử nghiệm
Làm nổi bật: 

MHK501040 cảm biến lưu lượng không khí tối đa

,

Bộ cảm biến lưu lượng không khí tối đa bằng nhôm

,

AFH70M54

Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
50
Giá bán
To Be Negotiated
chi tiết đóng gói
Túi nhựa
Thời gian giao hàng
1-4 tuần
Điều khoản thanh toán
T/T
Khả năng cung cấp
20000 chiếc / tháng
Mô tả sản phẩm

AFH70M54 Mass Air Flow Sensor 6C11-12B579-AA/30777415/1376235/MHK501040

Thông số kỹ thuật
Thông số kỹ thuật Chi tiết
Số phần AFH70M54
Định dạng thay thế AFH70M-54, AFH7-0M54
Nhà sản xuất Nhà cung cấp thiết bị OE hàng đầu
Loại cảm biến Bộ cảm biến luồng không khí khối lượng phim nóng
Cấu hình kết nối Bộ kết nối 4 chân
Hình dạng kết nối Hình hình bầu dục
Loại thiết bị đầu cuối 4 chân
Loại nhà Không có vỏ (chỉ loại chèn; phải được trang bị cài đặt ban đầu)
Cảm biến nhiệt độ không khí tích hợp Không.
Điện áp 12V
Vật liệu Nhựa / nhôm
Trọng lượng ròng Khoảng 0,038 kg (0,084 lbs)
Trọng lượng tổng Khoảng 0,4 kg (0,88 lbs)
Màu sắc Màu đen
Thành phần vật liệu ABS (Acrylonitrile Butadiene Styrene)
Loại lớp Tiêu chuẩn thay thế / chất lượng OE
Vị trí trong xe ống hút giữa bộ lọc không khí và thân máy đẩy

Cảm biến chất lượng là100% được kiểm traCác tùy chọn cao cấp chứa các vật liệu và thiết bị điện tử tốt nhất được tìm thấy trong các hệ thống OE.chỉ chènloại đơn vị, có nghĩa là nó phải được lắp đặt trong vỏ gốc bằng cách sử dụng phần cứng lắp đặt gốc.


Thông tin liên quan

Số phầnAFH70M54được liên kết chéo rộng rãi giữa nhiều thương hiệu ô tô và các nhà sản xuất thị trường phụ kiện.

Các tham chiếu chéo OEM và Aftermarket
Thương hiệu / Nhà sản xuất Số tham chiếu (s)
Ford 6C1112B579AA, 6C11-12B579-AA, 1376235
Land Rover MHK501040
  30777415
Peugeot / Citroën 1920KQ, 9658127480
Hitachi 2505087
Densô DMA0220
Chết tiệt. 8ET009142581
Pierburg 722184240
Hüco 135087
NGK 95860
Số tham chiếu bổ sung

Các số tham chiếu chéo bổ sung đã được liên kết với phần này bao gồm:

  • 9658127480

  • 1920.KQ

  • K965712748

  • K9657127480

  • 86173

  • 8ET009142-581

Quan trọng:Các sai lệch nhỏ trong số phần, ví dụ, các chữ cái chỉ mục khác nhau ở cuối, có thể có tác động lớn đến khả năng tương tác với xe của bạn.Luôn luôn so sánh số bộ phận với số của bộ phận cũ của bạn trước khi mua.


Động cơ và ứng dụng xe tương thích

CácAFH70M54Mass Air Flow Sensor được thiết kế chủ yếu chodầu dieselứng dụng động cơ trên một loạt các phương tiện.

Kích thước và loại động cơ tương thích
Động cơ Loại nhiên liệu Chú ý
1.8 TDCi Dầu diesel Ford Transit Connect, Mondeo
2.0 TDCi Dầu diesel Ford Mondeo, Galaxy, S-Max
2.2 TDCi / HDi Dầu diesel Ford Transit, Galaxy, S-Max; Citroën Jumper; Land Rover Freelander 2
2TDCi Dầu diesel Ford Transit
Ứng dụng xe tương thích
Ford
Mô hình Phạm vi năm Ghi chú về động cơ
Mondeo IV (BA7) Năm 2007 2.0 TDCi
Xe tải vận chuyển (FA_ _) Năm 2006 2TDCi RWD
Giao thông liên kết (P65_, P70_, P80_) Năm 2002 1.8 TDCi
Thiên hà Năm 2006 1.8 TDCi, 2.0 TDCi, 2.2 TDCi
S-Max Năm 2006 1.8 TDCi, 2.0 TDCi, 2.2 TDCi
Tourneo Connect 1.8 TDCi
Land Rover
Mô hình Phạm vi năm Ghi chú về động cơ
Freelander 2 (L359) Năm 2006 2.2 TD4 4x4
Defender. Năm 2006 2TDCi
Những cách làm tương thích khác
Làm Mô hình Chú ý
  Các mô hình khác nhau Đề xuất 30777415
Peugeot / Citroën Nhảy, võ sĩ. 2.2 HDi
Fiat Ducato 2.2 Multijet
Alfa Romeo / Lancia Nhiều loại Địa chỉ 9658127480

Lưu ý quan trọng:Bộ cảm biến này được sử dụng trên một loạt các nền tảng, chủ yếu là vớiđộng cơ diesel. Luôn luôn xác minh tính tương thích với năm của xe cụ thể của bạn, làm, mô hình, kích thước động cơ, và số bộ phận ban đầu trước khi mua.chỉ chènloại và phải được lắp đặt trong vỏ ban đầu bằng cách sử dụng cài đặt ban đầu.


Các triệu chứng thường gặp khi thất bại

Một thất bại hoặc thất bạiAFH70M54Bộ cảm biến dòng không khí khối lượng có thể tạo ra một loạt các vấn đề khả năng lái đáng chú ý. Bộ cảm biến MAF chịu trách nhiệm đo khối lượng không khí hút để ECM có thể xác định việc cung cấp nhiên liệu đúng cách.Khi cảm biến này cung cấp đọc không chính xác hoặc thất bại hoàn toàn, hiệu suất động cơ bị ảnh hưởng trực tiếp.

Các triệu chứng chính
Biểu hiện Mô tả
Kiểm tra đèn động cơ (CEL) Ánh sáng với mã lỗi chẩn đoán liên quan đến lỗi cảm biến MAF
Mất năng lượng / Hiệu suất kém Động cơ cảm thấy chậm chạp, thiếu sức mạnh; đặc biệt đáng chú ý dưới tải
Rough / Unstable Idle Động cơ chạy trống không đồng đều, dao động hoặc chạy thô
Đỗ động cơ Động cơ có thể dừng ngay sau khi khởi động hoặc bất ngờ
Nhu cầu nhiên liệu kém Hiệu quả nhiên liệu thấp hơn đáng kể; tăng tiêu thụ nhiên liệu
Do dự / tăng tốc chậm Phản ứng chậm hoặc không đồng đều khi nhấn ga
Khói đen từ ống xả Khói đen quá nhiều, đặc biệt là trên động cơ diesel dưới tải
Chế độ lười Xe có thể đi vào chế độ bảo vệ giảm hiệu suất
Bắt đầu khó khăn Động cơ quay nhưng khó khởi động
Thông báo lỗi trên Dash Thông báo cảnh báo liên quan đến quản lý động cơ
Mã rối loạn chẩn đoán (DTC)

Mã OBD-II phổ biến liên quan đến lỗi cảm biến MAF bao gồm:

  • P0100️ Máy trục trặc mạch luồng không khí

  • P0101️ Phạm vi mạch luồng không khí khối lượng / Vấn đề hiệu suất

  • P0102️ Vòng mạch luồng không khí khối lượng đầu vào thấp

  • P0103️ Lưu lượng không khí lớn

Lời khuyên chẩn đoán
  1. Kiểm tra ngắt kết nối:Một phương pháp chẩn đoán đơn giản là tháo đầu nối cảm biến MAF. Nếu động cơ không hoạt động hoặc hiệu suất cải thiện đáng kể khi cảm biến ngắt kết nối, cảm biến MAF có thể bị lỗi.

  2. Quét OBD-II:Lấy mã lỗi chẩn đoán để xác nhận lỗi liên quan đến MAF.

  3. Kiểm tra trực quan:Kiểm tra các yếu tố cảm biến có bị hư hỏng hoặc bị ô nhiễm không khí không khí có thể cung cấp tín hiệu đầu vào sai cho đơn vị điều khiển trung tâm của động cơ.

  4. Kiểm tra rò rỉ không khí:Trước khi thay đổi cảm biến MAF, hãy kiểm tra rò rỉ không khí đơn giản, vì chúng có thể gây ra các triệu chứng giống nhau.

  5. Kiểm tra bộ lọc không khí:Đảm bảo bộ lọc không khí sạch sẽ và được cài đặt đúng cách.Vui lòng làm sạch hộp không khí và thay thế bộ lọc không khí trước khi lắp đặt cảm biến luồng không khí khối lượng này hoặc mã và kiểm tra đèn động cơ có thể tiếp tục hiển thị ngay cả khi bạn thay thế một MAF mới.

Lưu ý:Các triệu chứng có thể xuất hiện gián đoạn. Một cảm biến MAF có thể bị hỏng dần dần, với hiệu suất xấu đi theo thời gian khi phần tử cảm biến phim nóng già đi hoặc bị ô nhiễm.Nguyên nhân phổ biến nhất của sự cố cảm biến MAF làô nhiễm của phần tử cảm biến bằng bụi bẩn và ẩm.


Những điều quan trọng khi mua hàng

Khi mua thay thếAFH70M54Mass Air Flow Sensor, xem xét các yếu tố sau đây để đảm bảo phù hợp, hiệu suất và tuổi thọ.

1- Kiểm tra số phần và ngoại hình vật lý

Xác định:Trước khi mua, xác minh rằng số bộ phận trên cảm biến hiện tại của bạn phù hợpAFH70M54hoặc một trong những tương đương của nó như:AFH70M-54hoặcAFH7-0M54Các sai lệch nhỏ trong số bộ phận, ví dụ, các chữ cái chỉ mục khác nhau ở cuối, có tác động lớn đến khả năng tương tác với xe của bạn.Luôn luôn so sánh số phần và hình ảnh sản phẩm với phần cũ của bạn trước khi mua.

2Kiểm tra khả năng tương thích của xe

Bộ cảm biến AFH70M54 được sử dụng trên một loạt các phương tiện bao gồmFord(Mondeo, Transit, Galaxy, S-Max, Transit Connect),Land Rover(Freelander 2, Defender),Peugeot/Citroën, vàFiatLuôn xác nhận năm, thương hiệu, mô hình, kích thước động cơ và số bộ phận gốc của xe cụ thể trước khi mua.

3. Loại vỏ ️ Chỉ chèn

Xác định:Bộ cảm biến AFH70M54 được cung cấpkhông có nhà ở¢ nó là mộtchỉ chènloại đơn vị.phảiKiểm tra rằng nhà hiện có của bạn đang trong tình trạng tốt trước khi mua.

4. Xác minh kết nối

Bộ cảm biến này có các tính năng:

  • Bộ kết nối 4 chân

  • Hình dạng kết nối hình bầu dục

  • Không có cảm biến nhiệt độ không khí tích hợp

Trước khi đặt hàng, hãy xác minh rằng cấu hình phích phù hợp với đầu nối dây chuyền của xe của bạn.

5. Ứng dụng dầu diesel so với xăng

Bộ cảm biến này được thiết kế chủ yếu chodầu dieselKiểm tra loại nhiên liệu của bạn trước khi mua.

6. OEM so với Aftermarket Quality

Trong khi các lựa chọn thay thế sau thị trường có thể có sẵn ở mức giá thấp hơn, chất lượng thay đổi đáng kể.

  • 100% được kiểm tratrước khi vận chuyển

  • Được sản xuất để đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật thiết bị gốc

  • Được làm từ vật liệu chất lượng cao để bền

  • Các bộ phận thay thế trực tiếp đáp ứng các thông số kỹ thuật OE

Một số phương pháp thay thế rẻ hơn có thể sử dụng công nghệ kém và cung cấp các phép đọc không đáng tin cậy.

7- Xác định cài đặt
  • Địa điểm:Các cảm biến MAF nằm trong ống hút giữa bộ lọc không khí và cơ thể khí

  • Số lượng:Một cảm biến cho mỗi xe

  • Khả năng tự làm:Thay thế thường đơn giản; người dùng báo cáo cài đặt mất khoảng10 phút.

  • Thiết lập trước: Làm sạch hộp không khí và thay bộ lọc không khí trước khi lắp đặt

  • Cẩn thận:Hãy cẩn thận xử lý thiết bị cảm biến; bị ô nhiễm bởi bụi bẩn, ẩm hoặc dầu có thể gây ra sự hỏng sớm

8Chứng nhận chẩn đoán.

Trước khi thay đổi cảm biến MAF, hãy xác minh rằng đó là nguyên nhân gốc rễ của các triệu chứng của xe.thử nghiệm ngắt kết nốiCác vấn đề khác như rò rỉ chân không, bộ lọc không khí bị tắc hoặc cảm biến oxy bị lỗi có thể gây ra các triệu chứng tương tự.

9. Những cân nhắc về bảo hành

Các cảm biến MAF chất lượng thường đi kèm với bảo hành.12 thángđến2 nămXem xét bảo hành bảo hành khi so sánh các tùy chọn, vì đây có thể là một chỉ số cho sự tự tin của nhà sản xuất về chất lượng sản phẩm.

10. Nguồn Danh tiếng

Mua từ các nhà cung cấp có uy tín với phản hồi tích cực của khách hàng.

11Phòng ngừa thất bại

Nguyên nhân phổ biến nhất của sự cố cảm biến MAF làô nhiễm của phần tử cảm biến bằng bụi bẩn và ẩm. Đảm bảo bộ lọc không khí của bạn được thay thế trong khoảng thời gian được khuyến cáo để ngăn chặn sự cố cảm biến sớm. Ngoài ra hãy kiểm tra hệ thống hút được niêm phong đúng cách để ngăn không khí không lọc xâm nhập.

12Chính sách hoàn trả

Kiểm tra chính sách hoàn lại của nhà cung cấp trước khi mua.Chính sách hoàn trả 14 ngàyvới sự đảm bảo hoàn lại tiền.

Các sản phẩm được khuyến cáo

Liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào

+86 15855192064
Tầng 2, Tòa nhà số 4, Số 1666, Đường Ninh Tây, Khu công nghệ cao, Hợp Phì, An Huy, Trung Quốc
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi