Pin 7700314057 do fluxo de ar maciço 6 do sensor do Oem Maf AF10369-12B1 8200235277 4506158 9201701

AF10369-12B1 Sensor de fluxo de ar de massa 7700314057/8200235277/4506158/9201701/5WK9609Z/8ET009142-651

Os sensores de qualidade são fabricados para satisfazer ou exceder as especificações do equipamento original.As opções premium contêm os melhores materiais e eletrônicos encontrados nos sistemas de equipamento original e são projetadas para um desempenho consistente em diversas condições ambientais.

Número da parteAF10369-12B1são amplamente referenciadas em várias marcas automotivas. Foram identificadas as seguintes referências cruzadas:

Os números de referência cruzada adicionais associados a esta parte incluem:

• 9201701

• 8ET009142-651

• 7700314057

Importante:Os pequenos desvios no número da peça podem ter um grande impacto na interoperabilidade com o seu veículo.

OAF10369-12B1O sensor de fluxo de ar de massa foi concebido principalmente paradieselaplicações de motores numa gama de veículos, Opel, Nissan e Vauxhall.

Nota importante:Este sensor foi concebido principalmente paradieselSempre verifique a compatibilidade com o ano, marca, modelo, tamanho do motor e número de peça original do seu veículo específico antes de comprar.

Um falhado ou falhouAF10369-12B1O sensor MAF é responsável por medir a massa do ar de entrada para que o ECM possa determinar a entrega adequada de combustível.Quando este sensor fornece leituras imprecisas ou falha completamente, o desempenho do motor é directamente afectado.

Os códigos OBD-II comuns associados à falha do sensor MAF incluem:

• P0100️ Falha no circuito de fluxo de ar de massa

• P0101¢ Distância/problema de desempenho do circuito de fluxo de ar de massa

• P0102Circuito de fluxo de ar de massa de baixa entrada

• P0103Circuito de fluxo de ar de massa de alta entrada

• P0104️ Circuito intermitente de fluxo de ar de massa

1. Teste de desconexão:Um método de diagnóstico simples é desligar o conector do sensor MAF. Se o motor estiver parado ou o desempenho melhorar significativamente com o sensor desconectado, o sensor MAF provavelmente está defeituoso.

2. Análise OBD-II:Recuperar códigos de falha de diagnóstico para confirmar falhas relacionadas com MAF.

3. Inspecção visual:Um sensor de fluxo de ar de massa defeituoso ou sujo pode fornecer sinais de entrada falsos para a unidade central de controle do motor.

4. Verifique se há fugas na entrada de ar:Antes de substituir o sensor de MAF, verifique se há fugas de ar simples, pois podem causar sintomas idênticos.

5. Verifique o filtro de ar:Certifique-se de que o filtro de ar está limpo e devidamente instalado para evitar a contaminação do novo sensor.

Nota:Os sintomas podem aparecer de forma intermitente. Um sensor MAF pode falhar gradualmente, com o desempenho deteriorando-se ao longo do tempo à medida que o elemento de detecção de filme quente envelhece ou se contamina.A causa mais comum de falha do sensor MAF éContaminação do elemento de detecção por sujeira e umidade.

Quando se compra um substitutoAF10369-12B1Sensor de fluxo de ar de massa, considere os seguintes fatores para garantir o ajuste adequado, desempenho e longevidade.

Critico:Antes de comprar, confirme se o número da peça no sensor existente correspondeAF10369-12B1ou um dos seus equivalentes, tais comoAF1036912B1. Pequenos desvios no número da peça podem ter um grande impacto na interoperabilidade com o veículo.

O sensor AF10369-12B1 é usado em uma ampla gama de veículos, incluindo (Espace, Laguna, Master, Vel Satis, Megane, Trafic, Kangoo, Avantime),Opel/Vauxhall(Movano, Vivaro), eNissanSempre confirme o ano, marca, modelo, tamanho do motor e número de peça original do seu veículo específico antes de comprar.

Critico:Este sensor foi concebido paradieselmotores com cilindrada, incluindo1.9L, 2.2L e 2.5LÉ mesmo.Não, não.Verifique o código do motor e o tipo de combustível antes de comprar.

Este sensor possui:

• Conector de 6 pinos

• Tipo de tomada masculina

Antes de encomendar, verifique se a configuração da tomada corresponde ao conector do arnês do seu veículo.

Este sensor é fornecidocom habitação, o que significa que vem como um conjunto completo pronto para instalação.

Embora as alternativas do mercado de reposição possam estar disponíveis a preços mais baixos, a qualidade varia significativamente.

• São fabricados para satisfazer ou exceder as especificações do equipamento original

• Característica: construção robusta do sensor para uma longa vida útil

• Fornecer uma alta precisão de medição da massa do ar para melhorar a eficiência do combustível e a resposta do motor

• LocalizaçãoO sensor MAF está localizado no ducto de admissão entre o filtro de ar e o corpo do acelerador

• Quantidade:Um sensor por veículo

• Feasibilidade de fazer sozinho:A substituição é geralmente simples; os utilizadores relatam que a instalação leva aproximadamenteTrês minutos.

• Atenção:Manuseie o sensor com cuidado; contaminação por sujeira, umidade ou óleo pode causar falha prematura

Antes de substituir o sensor MAF, verifique se é a causa raiz dos sintomas do seu veículo.ensaio de desconexãoOutros problemas como vazamentos de vácuo, filtros de ar entupidos ou sensores de oxigênio defeituosos podem causar sintomas semelhantes.

Os sensores MAF de qualidade geralmente vêm com garantias. Verifique com seu fornecedor os termos de garantia específicos antes de comprar.

Compre de fornecedores respeitáveis com feedback positivo dos clientes.

A causa mais comum de falha do sensor MAF éContaminação do elemento de detecção por sujeira e umidade. Certifique-se de que o filtro de ar é substituído em intervalos recomendados para evitar falhas prematuras do sensor. Verifique também se o sistema de admissão está bem selado para evitar a entrada de ar não filtrado.

Verifique a política de devolução do fornecedor antes de comprar. Certifique-se de que tem a opção de devolver o sensor se não se encaixa no seu veículo.