4.7mm HFM Sensor de Fluxo de Ar de Massa 4812876 15865791 MAF0034 AFH70M-43A

Os sensores de qualidade são fabricados para satisfazer ou exceder as especificações do equipamento original.apenas inserçãoTipo de unidade, o que significa que deve ser montada no invólucro original utilizando o equipamento de montagem original.

Número da parte4812876são amplamente referenciadas em várias marcas de automóveis e fabricantes do mercado de reposição; foram identificadas as seguintes referências:

Os números de referência cruzada adicionais associados a esta parte incluem:

• 04812876

• 8125764100, 8128657910

• 281643F100 (Hyundai)

• 20787043

O sensor de fluxo de ar de massa 4812876 é projetado para uma ampla gama de veículos baseados em GM em várias marcas e linhas de modelos.

Confirma-se a compatibilidade dos seguintes veículos com o número de peça 4812876:

Nota importante:Este sensor é usado em uma ampla gama de plataformas da GM. Verifique sempre a compatibilidade com o ano, marca, modelo e motor do seu veículo específico antes de comprar.apenas inserçãoTipo e devem ser instalados no invólucro original utilizando a montagem original.

Um sensor de fluxo de ar de massa 4812876 que falha ou falha pode produzir uma série de problemas de condutibilidade perceptíveis.O sensor MAF é responsável pela medição da massa do ar de entrada para que o ECM possa determinar a entrega adequada de combustívelQuando este sensor fornece leituras imprecisas ou falha completamente, o desempenho do motor é directamente afectado.

Os códigos OBD-II comuns associados à falha do sensor MAF incluem:

• P0100️ Falha no circuito de fluxo de ar de massa

• P0101¢ Distância/problema de desempenho do circuito de fluxo de ar de massa

• P0102Circuito de fluxo de ar de massa de baixa entrada

• P0103Circuito de fluxo de ar de massa de alta entrada

1. Teste de desconexão:Um método de diagnóstico simples é desligar o conector do sensor MAF. Se o motor estiver parado ou o desempenho melhorar significativamente com o sensor desconectado, o sensor MAF provavelmente está defeituoso.

2. Análise OBD-II:Recuperar códigos de falha de diagnóstico para confirmar falhas relacionadas com MAF.

3. Inspecção visual:O ar sujo que entra no motor a partir de um filtro de ar de má qualidade ou entupido pode interferir na capacidade do sensor MAF de medir o ar com precisão.

4. Verifique se há fugas na entrada de ar:Antes de substituir o sensor de MAF, verifique se há fugas de ar simples, pois podem causar sintomas idênticos.

5. Verifique as conexões de fiação:Certifique-se de que o conector e os terminais do arnês de fiação estejam limpos e seguros.

Nota:Os sintomas podem aparecer de forma intermitente. Um sensor MAF pode falhar gradualmente, com o desempenho deteriorando-se ao longo do tempo à medida que o elemento de detecção de filme quente envelhece ou se contamina.A causa mais comum de falha do sensor MAF éContaminação do elemento de detecção por sujeira e umidade.

Ao comprar um sensor de fluxo de ar de massa 4812876 de substituição, considere os seguintes fatores para garantir o ajuste adequado, o desempenho e a longevidade.

O sensor 4812876 é utilizado em uma ampla gama de veículos, incluindoGMC Terrain, Saturn Sky/Ion, Saab 9-7x, Pontiac G6/G5/Solstice, Buick, Chevrolet, Cadillac, Hummer, Hyundai e KiaSempre confirme o ano, a marca, o modelo e o motor do seu veículo específico antes de comprar.

Critico:O sensor 4812876 é fornecidosem habitação¢ é umapenas inserçãoTipo de unidade.deveVerifique se a sua caixa existente está em boas condições antes de a comprar.

Este sensor possui:

• Conector de 5 pinos

• Forma oval do conector

Antes de encomendar, verifique se a configuração do plugue e a posição dos pinos correspondem ao conector do arnês de fiação do seu veículo.

Este número de peça4812876tem múltiplas referências cruzadas, incluindo15865791, 12576410, 13244778, AFH70M-43A e AFH70-84Estes podem ser intercambiáveis, mas verifique sempre com o número OEM impresso na sua unidade existente.

Embora as alternativas do mercado pós-venda possam estar disponíveis a preços mais baixos, a qualidade varia significativamente.As opções premium contêm os melhores materiais e eletrônicos encontrados nos sistemas OEAlgumas alternativas de baixo custo podem utilizar tecnologia inferior e fornecer leituras pouco fiáveis.

Assegurar que o substituto é umTipo de filme quenteSensor MAF conforme especificado para esta aplicação.

• LocalizaçãoO sensor MAF está localizado no ducto de admissão entre o filtro de ar e o corpo do acelerador

• Quantidade:Um sensor por veículo

• Feasibilidade de fazer sozinho:A substituição é geralmente simples para indivíduos mecânicos

• Atenção:Manuseie o sensor com cuidado; contaminação por sujeira, umidade ou óleo pode causar falha prematura

• Aqueça:Espere que o motor arrefeça antes de instalar

• Instalação:Basta inseri-lo diretamente na casa existente

Antes de substituir o sensor MAF, verifique se é a causa raiz dos sintomas do seu veículo.ensaio de desconexãoOutros problemas como vazamentos de vácuo, filtros de ar entupidos ou sensores de oxigênio defeituosos podem causar sintomas semelhantes.

Após a instalação, alguns modelos podem exigir a exclusão manual dos códigos de erro, caso contrário, o código de erro ainda pode existir.

Os sensores MAF de qualidade são geralmente fornecidos com garantias.1 a 3 anosConsidere a cobertura da garantia ao comparar as opções, uma vez que esta pode ser um indicador da confiança do fabricante na qualidade do produto.

Compre de fornecedores respeitáveis com feedback positivo dos clientes.

A causa mais comum de falha do sensor MAF éContaminação do elemento de detecção por sujeira e umidade. Certifique-se de que o filtro de ar é substituído em intervalos recomendados para evitar falhas prematuras do sensor. Verifique também se o sistema de admissão está bem selado para evitar a entrada de ar não filtrado.