Hefei Ruimin Electronic Technology Co., Ltd.
อีเมล: marksun@ruiminsensor.com โทรศัพท์: 86--15855192064
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > เซ็นเซอร์การไหลของอากาศ >
อลูมิเนียม 4 ปิน Max Airflow Sensor AFH70M54 6C11-12B579-AA
  • อลูมิเนียม 4 ปิน Max Airflow Sensor AFH70M54 6C11-12B579-AA

อลูมิเนียม 4 ปิน Max Airflow Sensor AFH70M54 6C11-12B579-AA

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ RMOS
หมายเลขรุ่น AFH70M54/6C11-12B579-AA/30777415/1376235/MHK501040
รายละเอียดสินค้า
พิมพ์:
เซนเซอร์วัดการไหลของอากาศแบบฟิล์มร้อน (HFM)
หมายเลขชิ้นส่วน:
AFH70M54 เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศ 6C11-12B579-AA/30777415/1376235/MHK501040
การตั้งค่าเครื่องเชื่อม:
4 พิน
แรงดันไฟฟ้า:
12V
น้ำหนัก:
0.4กก
เงื่อนไข:
ใหม่ 100% ทดสอบแล้ว 100 รายการ
เน้น: 

MHK501040 เครื่องตรวจจับการไหลของอากาศสูงสุด

,

เครื่องตรวจจับการไหลของอากาศสูงสุดจากอะลูมิเนียม

,

AFH70M54

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
50
ราคา
To Be Negotiated
รายละเอียดการบรรจุ
ถุงพลาสติก
เวลาการส่งมอบ
1-4 สัปดาห์
เงื่อนไขการชำระเงิน
ที/ที
สามารถในการผลิต
20,000 ชิ้น / เดือน
คําอธิบายสินค้า

AFH70M54 เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศ 6C11-12B579-AA/30777415/1376235/MHK501040

ข้อมูลจำเพาะ
ข้อมูลจำเพาะ รายละเอียด
หมายเลขชิ้นส่วน AFH70M54
รูปแบบอื่น AFH70M-54, AFH7-0M54
ผู้ผลิต ผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์ OE ชั้นนำ
ประเภทเซนเซอร์ เซ็นเซอร์วัดมวลอากาศแบบฟิล์มร้อน
การกำหนดค่าตัวเชื่อมต่อ ขั้วต่อ 4 พิน
รูปร่างตัวเชื่อมต่อ วงรี
ประเภทเทอร์มินัล 4 พิน
ประเภทที่อยู่อาศัย ไม่มีตัวเรือน (แบบใส่เท่านั้น ต้องประกอบเข้ากับการติดตั้งแบบเดิม)
เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศในตัว เลขที่
แรงดันไฟฟ้า 12V
วัสดุ พลาสติก / อลูมิเนียม
น้ำหนักสุทธิ ประมาณ 0.038 กก. (0.084 ปอนด์)
น้ำหนักรวม ประมาณ 0.4 กก. (0.88 ปอนด์)
สี สีดำ
องค์ประกอบของวัสดุ ABS (อะคริโลไนไตรล์ บิวทาไดอีน สไตรีน)
ประเภทเกรด การเปลี่ยนมาตรฐาน / คุณภาพ OE
ตำแหน่งในยานพาหนะ ท่อไอดีระหว่างตัวกรองอากาศและตัวปีกผีเสื้อ

เซ็นเซอร์คุณภาพได้แก่ผ่านการทดสอบ 100%ก่อนจัดส่งและตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดเฉพาะของอุปกรณ์ดั้งเดิม ตัวเลือกระดับพรีเมียมประกอบด้วยวัสดุและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ดีที่สุดที่พบในระบบ OE เซนเซอร์ตัวนี้เป็นแทรกเท่านั้นหน่วยประเภท หมายความว่าจะต้องติดตั้งภายในตัวเครื่องเดิมโดยใช้ฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้งเดิม


ข้อมูลอ้างอิงโยง

หมายเลขชิ้นส่วนAFH70M54มีการอ้างอิงโยงอย่างกว้างขวางกับแบรนด์ยานยนต์และผู้ผลิตหลังการขายหลายราย มีการระบุการอ้างอิงโยงต่อไปนี้:

การอ้างอิงโยงระหว่าง OEM และหลังการขาย
ยี่ห้อ/ผู้ผลิต หมายเลขอ้างอิง
ฟอร์ด 6C1112B579AA, 6C11-12B579-AA, 1376235
แลนด์โรเวอร์ MHK501040
  30777415
เปอโยต์/ซีตรอง 1920KQ, 9658127480
ฮิตาชิ 2505087
บริษัท เด็นโซ่ DMA0220
เฮลล่า 8ET009142581
เพียร์เบิร์ก 722184240
ฮูโก้ 135087
เอ็นจีเค 95860
หมายเลขอ้างอิงเพิ่มเติม

หมายเลขอ้างอิงโยงเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับส่วนนี้ได้แก่:

  • 9658127480

  • 1920.เคคิว

  • K965712748

  • K9657127480

  • 86173

  • 8ET009142-581

สำคัญ:การเบี่ยงเบนเล็กน้อยในหมายเลขชิ้นส่วน เช่น ตัวอักษรดัชนีที่แตกต่างกันในตอนท้าย อาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อความสามารถในการทำงานร่วมกันกับรถของคุณได้ เปรียบเทียบหมายเลขชิ้นส่วนกับหมายเลขชิ้นส่วนเก่าของคุณก่อนซื้อเสมอ


เครื่องยนต์และการใช้งานยานพาหนะที่เข้ากันได้

ที่AFH70M54เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับดีเซลการใช้งานเครื่องยนต์กับยานพาหนะหลากหลายประเภท

ขนาดและประเภทเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้
การกระจัดของเครื่องยนต์ ประเภทเชื้อเพลิง หมายเหตุ
1.8 ทีดีซีไอ ดีเซล ฟอร์ด ทรานซิท คอนเน็ค, มอนเดโอ
2.0 ทีดีซีไอ ดีเซล ฟอร์ด มอนเดโอ, กาแล็กซี, เอส-แมกซ์
2.2 TDCi / HDi ดีเซล ฟอร์ดทรานสิต, กาแล็กซี่, เอส-แม็กซ์; ซีตรองจัมเปอร์; แลนด์โรเวอร์ ฟรีแลนเดอร์ 2
2.4 ทีดีซีไอ ดีเซล ฟอร์ด ทรานสิท
การใช้งานยานพาหนะที่เข้ากันได้
ฟอร์ด
แบบอย่าง ช่วงปี หมายเหตุเครื่องยนต์
มอนเดโอ 4 (BA7) พ.ศ. 2550–2558 2.0 ทีดีซีไอ
รถตู้โดยสาร (FA_ _) พ.ศ. 2549–2557 2.4 TDCi ขับเคลื่อนล้อหลัง
การเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชน (P65_, P70_, P80_) พ.ศ. 2545–2556 1.8 ทีดีซีไอ
กาแล็กซี พ.ศ. 2549–2558 1.8 TDCi, 2.0 TDCi, 2.2 TDCi
S-Max พ.ศ. 2549–2558 1.8 TDCi, 2.0 TDCi, 2.2 TDCi
ทัวร์นีโอคอนเน็ค 1.8 ทีดีซีไอ
แลนด์โรเวอร์
แบบอย่าง ช่วงปี หมายเหตุเครื่องยนต์
ฟรีแลนเดอร์ 2 (L359) พ.ศ. 2549–2557 2.2 ทีดี4 4x4
ผู้พิทักษ์ พ.ศ. 2549–2559 2.4 ทีดีซีไอ
ยี่ห้อที่เข้ากันได้เพิ่มเติม
ทำ แบบอย่าง หมายเหตุ
  รุ่นต่างๆ อ้างอิง 30777415
เปอโยต์/ซีตรอง จัมเปอร์, นักมวย 2.2 เอชดีไอ
เฟียต ดูคาโต 2.2 มัลติเจ็ท
อัลฟ่า โรมิโอ / แลนเซีย หลากหลาย อ้างอิง 9658127480

หมายเหตุสำคัญ:เซ็นเซอร์นี้ถูกใช้งานบนแพลตฟอร์มที่หลากหลาย โดยหลักๆ แล้วด้วยเครื่องยนต์ดีเซล. ตรวจสอบความเข้ากันได้กับปี ยี่ห้อ รุ่น ขนาดเครื่องยนต์ และหมายเลขชิ้นส่วนเดิมของยานพาหนะของคุณเสมอก่อนซื้อ เซ็นเซอร์เป็นแบบแทรกเท่านั้นและต้องติดตั้งภายในตัวเรือนเดิมโดยใช้การติดตั้งแบบเดิม


อาการความล้มเหลวทั่วไป

ก. ล้มเหลวหรือล้มเหลวAFH70M54เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศสามารถสร้างปัญหาด้านการขับขี่ที่เห็นได้หลายอย่าง เซ็นเซอร์ MAF มีหน้าที่ในการวัดมวลอากาศเข้าเพื่อให้ ECM สามารถกำหนดการส่งน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างเหมาะสม เมื่อเซ็นเซอร์นี้อ่านค่าไม่ถูกต้องหรือทำงานล้มเหลวโดยสิ้นเชิง ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์จะได้รับผลกระทบโดยตรง

อาการเบื้องต้น
อาการ คำอธิบาย
ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ (CEL) ส่องสว่างด้วยรหัสปัญหาการวินิจฉัยที่เกี่ยวข้องกับความผิดปกติของเซ็นเซอร์ MAF
การสูญเสียพลังงาน / ประสิทธิภาพต่ำ เครื่องยนต์รู้สึกอืด ไม่มีกำลัง เห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษภายใต้ภาระ
ใช้งานไม่ได้หยาบ / ไม่เสถียร เครื่องยนต์เดินเบาไม่สม่ำเสมอ ผันผวน หรือเดินไม่เรียบ
เครื่องยนต์ดับ เครื่องยนต์อาจหยุดทำงานไม่นานหลังจากสตาร์ทหรือโดยไม่คาดคิด
การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดี ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลงอย่างเห็นได้ชัด ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
ลังเล / อัตราเร่งที่เชื่องช้า การตอบสนองล่าช้าหรือไม่สม่ำเสมอเมื่อเหยียบคันเร่ง
ควันดำจากท่อไอเสีย ควันดำมากเกินไปโดยเฉพาะในเครื่องยนต์ดีเซลที่บรรทุกหนัก
โหมด Limp ยานพาหนะอาจเข้าสู่โหมดลดประสิทธิภาพการป้องกัน
สตาร์ทติดยาก เครื่องยนต์สตาร์ทติดแต่สตาร์ทยาก
ข้อความแสดงข้อผิดพลาดบน Dash ข้อความเตือนที่เกี่ยวข้องกับการจัดการเครื่องยนต์
รหัสปัญหาในการวินิจฉัย (DTC)

รหัส OBD-II ทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ MAF ได้แก่:

  • P0100– ความผิดปกติของวงจรการไหลของมวลอากาศ

  • P0101– ปัญหาช่วงวงจรการไหลของมวลอากาศ / ประสิทธิภาพ

  • P0102– วงจรมวลอากาศไหลอินพุตต่ำ

  • P0103– วงจรมวลอากาศอินพุตสูง

เคล็ดลับการวินิจฉัย
  1. ยกเลิกการทดสอบ:วิธีการวินิจฉัยอย่างง่ายคือการถอดปลั๊กขั้วต่อเซ็นเซอร์ MAF หากเครื่องยนต์เดินเบาหรือประสิทธิภาพดีขึ้นอย่างมากเมื่อเซ็นเซอร์ถูกตัดการเชื่อมต่อ เซ็นเซอร์ MAF ก็น่าจะผิดปกติ

  2. สแกน OBD-II:รับรหัสปัญหาในการวินิจฉัยเพื่อยืนยันข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับ MAF

  3. การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบองค์ประกอบเซ็นเซอร์ว่ามีความเสียหายหรือการปนเปื้อนหรือไม่ เซ็นเซอร์มวลอากาศที่ชำรุดหรือสกปรกสามารถส่งสัญญาณอินพุตผิดพลาดไปยังชุดควบคุมกลางของเครื่องยนต์ได้

  4. ตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศเข้า:ก่อนเปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAF ให้ตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศเข้าทั่วไปก่อน เนื่องจากอาจทำให้เกิดอาการที่เหมือนกันได้

  5. ตรวจสอบตัวกรองอากาศ:ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวกรองอากาศสะอาดและติดตั้งอย่างถูกต้องโปรดทำความสะอาดกล่องอากาศและเปลี่ยนไส้กรองอากาศก่อนติดตั้งเซ็นเซอร์มวลอากาศนี้ ไม่เช่นนั้นรหัสและไฟตรวจสอบเครื่องยนต์อาจยังคงแสดงอยู่แม้ว่าคุณจะเปลี่ยน MAF ใหม่.

บันทึก:อาการอาจปรากฏเป็นระยะๆ เซ็นเซอร์ MAF อาจทำงานล้มเหลวทีละน้อย โดยประสิทธิภาพจะลดลงเมื่อเวลาผ่านไป เนื่องจากองค์ประกอบการตรวจจับฟิล์มร้อนมีอายุมากขึ้นหรือเกิดการปนเปื้อน สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ MAF คือการปนเปื้อนขององค์ประกอบการตรวจจับด้วยสิ่งสกปรกและความชื้น.


ข้อควรพิจารณาในการซื้อที่สำคัญ

เมื่อซื้ออุปกรณ์ทดแทนAFH70M54เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศ พิจารณาปัจจัยต่อไปนี้เพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้ง ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน

1. ตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วนและรูปลักษณ์ภายนอก

วิกฤต:ก่อนที่จะซื้อ โปรดยืนยันว่าหมายเลขชิ้นส่วนบนเซ็นเซอร์ที่มีอยู่ของคุณตรงกันAFH70M54หรือสิ่งหนึ่งที่เทียบเท่าเช่นAFH70M-54หรือAFH7-0M54. การเบี่ยงเบนเล็กน้อยในหมายเลขชิ้นส่วน เช่น ตัวอักษรดัชนีที่แตกต่างกันในตอนท้าย มีผลกระทบอย่างมากต่อความสามารถในการทำงานร่วมกันกับรถของคุณ เปรียบเทียบหมายเลขชิ้นส่วนและรูปภาพผลิตภัณฑ์กับชิ้นส่วนเก่าของคุณก่อนซื้อเสมอ

2. ตรวจสอบความเข้ากันได้ของยานพาหนะ

เซ็นเซอร์ AFH70M54 ใช้กับยานพาหนะหลากหลายประเภท รวมถึงฟอร์ด(Mondeo, Transit, Galaxy, S-Max, Transit Connect)แลนด์โรเวอร์(ฟรีแลนเดอร์ 2 กองหลัง)เปอโยต์/ซีตรอง, และเฟียตโมเดล ยืนยันปี ยี่ห้อ รุ่น ขนาดเครื่องยนต์ และหมายเลขชิ้นส่วนเดิมของยานพาหนะของคุณเสมอก่อนซื้อ

3. ประเภทตัวเสื้อ – เฉพาะเม็ดมีดเท่านั้น

วิกฤต:มีเซ็นเซอร์ AFH70M54 ให้มาด้วยไม่มีที่อยู่อาศัย– มันคือแทรกเท่านั้นประเภทหน่วย มันต้องติดตั้งภายในตัวเรือนเดิมโดยใช้การติดตั้งเดิม ตรวจสอบว่าที่อยู่อาศัยที่มีอยู่ของคุณอยู่ในสภาพดีก่อนที่จะซื้อ

4. การตรวจสอบตัวเชื่อมต่อ

คุณสมบัติเซ็นเซอร์นี้:

  • ขั้วต่อ 4 พิน

  • รูปร่างขั้วต่อวงรี

  • ไม่มีเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศในตัว

ก่อนสั่งซื้อ ให้ตรวจสอบว่าการกำหนดค่าปลั๊กตรงกับขั้วต่อชุดสายไฟของรถยนต์

5. การใช้งานดีเซลกับเบนซิน

เซ็นเซอร์นี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับดีเซลการใช้งานเครื่องยนต์ ตรวจสอบประเภทเชื้อเพลิงของคุณก่อนซื้อ

6. OEM กับคุณภาพหลังการขาย

แม้ว่าผลิตภัณฑ์ทดแทนหลังการขายอาจมีจำหน่ายในราคาที่ต่ำกว่า แต่คุณภาพก็แตกต่างกันอย่างมาก เซ็นเซอร์คุณภาพ ได้แก่ :

  • ผ่านการทดสอบ 100%ก่อนจัดส่ง

  • ผลิตเพื่อให้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดเฉพาะของอุปกรณ์ดั้งเดิม

  • ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงเพื่อความทนทาน

  • ชิ้นส่วนทดแทนโดยตรงที่ตรงตามข้อกำหนดของ OE

ทางเลือกอื่นที่มีต้นทุนต่ำกว่าอาจใช้เทคโนโลยีที่ด้อยกว่าและให้การอ่านที่ไม่น่าเชื่อถือ

7. ข้อควรพิจารณาในการติดตั้ง
  • ที่ตั้ง:เซ็นเซอร์ MAF ตั้งอยู่ในท่อไอดีระหว่างตัวกรองอากาศและตัวปีกผีเสื้อ

  • ปริมาณ:หนึ่งเซ็นเซอร์ต่อยานพาหนะ

  • ความเป็นไปได้ DIY:โดยทั่วไปการเปลี่ยนทดแทนจะตรงไปตรงมา ผู้ใช้รายงานว่าการติดตั้งใช้เวลาประมาณสิบนาที

  • ก่อนการติดตั้ง: ทำความสะอาดกล่องแอร์และเปลี่ยนไส้กรองอากาศก่อนการติดตั้ง

  • คำเตือน:ใช้งานองค์ประกอบการตรวจจับด้วยความระมัดระวัง การปนเปื้อนจากสิ่งสกปรก ความชื้น หรือน้ำมันอาจทำให้เกิดความเสียหายก่อนเวลาอันควรได้

8. การยืนยันการวินิจฉัย

ก่อนเปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAF ให้ยืนยันว่าเป็นสาเหตุที่แท้จริงของอาการของรถคุณ ดำเนินการตัดการเชื่อมต่อการทดสอบหรือปรึกษาการสแกนวินิจฉัยโดยผู้เชี่ยวชาญ ปัญหาอื่นๆ เช่น สุญญากาศรั่ว ตัวกรองอากาศอุดตัน หรือเซ็นเซอร์ออกซิเจนทำงานผิดปกติ อาจทำให้เกิดอาการคล้ายกันได้

9. ข้อพิจารณาในการรับประกัน

โดยทั่วไปแล้วเซ็นเซอร์ MAF คุณภาพจะมาพร้อมกับการรับประกัน ซัพพลายเออร์บางรายเสนอการรับประกันตั้งแต่12 เดือนถึง2 ปี. พิจารณาความคุ้มครองการรับประกันเมื่อเปรียบเทียบตัวเลือกต่างๆ เนื่องจากอาจเป็นตัวบ่งชี้ความเชื่อมั่นของผู้ผลิตในคุณภาพของผลิตภัณฑ์

10. แหล่งที่มาของชื่อเสียง

ซื้อจากซัพพลายเออร์ที่มีชื่อเสียงพร้อมผลตอบรับเชิงบวกจากลูกค้า บทวิจารณ์มักให้ข้อมูลเชิงลึกที่มีคุณค่าเกี่ยวกับคุณภาพและความเข้ากันได้ของผลิตภัณฑ์

11. การป้องกันความล้มเหลว

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ MAF คือการปนเปื้อนขององค์ประกอบการตรวจจับด้วยสิ่งสกปรกและความชื้น. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเปลี่ยนไส้กรองอากาศตามช่วงเวลาที่แนะนำเพื่อป้องกันเซ็นเซอร์ทำงานล้มเหลวก่อนกำหนด ตรวจสอบด้วยว่าระบบไอดีมีการปิดผนึกอย่างเหมาะสมเพื่อป้องกันไม่ให้อากาศที่ไม่ได้กรองเข้ามา

12. นโยบายการคืนสินค้า

ตรวจสอบนโยบายการคืนสินค้าของซัพพลายเออร์ก่อนซื้อ ซัพพลายเออร์บางรายเสนอนโยบายการคืนสินค้าภายใน 14 วันพร้อมรับประกันคืนเงิน

สินค้าที่แนะนํา

ติดต่อเราตลอดเวลา

+86 15855192064
ชั้นสอง อาคาร 4 เลข 1666, ถนนนิงซี, เขตเทคโนโลยีสูง,เฮเฟ่, อันฮุย, จีน
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา