Sensore flusso d'aria massimo a 4 pin in alluminio AFH70M54 6C11-12B579-AA 30777415 1376235 MHK501040

AFH70M54 Sensore del flusso d'aria di massa 6C11-12B579-AA/30777415/1376235/MHK501040

I sensori di qualità lo sonoTestato al 100%.prima della spedizione e soddisfare o superare le specifiche dell'apparecchiatura originale. Le opzioni premium contengono i migliori materiali ed elettronica presenti nei sistemi OE. Questo sensore è unsolo inserimentounità di tipo, il che significa che deve essere montata all'interno dell'alloggiamento originale utilizzando l'hardware di montaggio originale.

Numero di parteAFH70M54è ampiamente referenziato tra più marchi automobilistici e produttori aftermarket. Sono stati individuati i seguenti riferimenti incrociati:

Ulteriori numeri di riferimento incrociato associati a questa parte includono:

• 9658127480

• 1920.KQ

• K965712748

• K9657127480

• 86173

• 8ET009142-581

Importante:Piccole deviazioni nel codice articolo, ad esempio lettere di indice diverse alla fine, possono avere un grande impatto sull'interoperabilità con il tuo veicolo. Confronta sempre il numero di parte con quello della tua vecchia parte prima dell'acquisto.

ILAFH70M54Il sensore del flusso d'aria di massa è progettato principalmente perdieselapplicazioni del motore in un'ampia gamma di veicoli.

Nota importante:Questo sensore viene utilizzato su un'ampia gamma di piattaforme, principalmente conmotori diesel. Verifica sempre la compatibilità con l'anno, la marca, il modello, la cilindrata del motore e il numero di parte originale del tuo veicolo specifico prima dell'acquisto. Il sensore è unsolo inserimentotipo e deve essere montato all'interno dell'alloggiamento originale utilizzando il supporto originale.

Un fallimento o un fallimentoAFH70M54Il sensore del flusso d'aria di massa può produrre una serie di notevoli problemi di guidabilità. Il sensore MAF è responsabile della misurazione della massa d'aria aspirata in modo che l'ECM possa determinare la corretta erogazione del carburante. Quando questo sensore fornisce letture imprecise o si guasta completamente, le prestazioni del motore vengono influenzate direttamente.

I codici OBD-II comuni associati al guasto del sensore MAF includono:

• P0100– Malfunzionamento del circuito del flusso d'aria di massa

• P0101– Problema di intervallo/prestazioni del circuito del flusso d'aria di massa

• P0102– Ingresso basso del circuito del flusso d'aria di massa

• P0103– Ingresso alto del circuito del flusso d'aria di massa

1. Prova di disconnessione:Un metodo diagnostico semplice consiste nello scollegare il connettore del sensore MAF. Se il minimo del motore o le prestazioni migliorano in modo significativo con il sensore scollegato, è probabile che il sensore MAF sia difettoso.

2. Scansione OBD-II:Recupera i codici di errore diagnostici per confermare gli errori relativi al MAF.

3. Ispezione visiva:Ispezionare l'elemento sensore per danni o contaminazione. Un sensore del flusso d'aria di massa difettoso o sporco può fornire falsi segnali di ingresso all'unità di controllo centrale del motore.

4. Controllare le perdite della presa d'aria:Prima di sostituire il sensore MAF, verificare la presenza di semplici perdite di presa d'aria, poiché possono causare sintomi identici.

5. Controllare il filtro dell'aria:Assicurarsi che il filtro dell'aria sia pulito e installato correttamente.Si prega di pulire la scatola dell'aria e sostituire il filtro dell'aria prima di installare questo sensore di flusso d'aria di massa, altrimenti il ​​codice e la spia del motore di controllo potrebbero continuare a essere visualizzati anche se si sostituisce un nuovo MAF.

Nota:I sintomi possono apparire in modo intermittente. Un sensore MAF può guastarsi gradualmente, con un deterioramento delle prestazioni nel tempo man mano che l'elemento sensibile a film caldo invecchia o viene contaminato. La causa più comune di guasto del sensore MAF ècontaminazione dell'elemento sensibile da sporco e umidità.

Quando si acquista un sostitutoAFH70M54Sensore del flusso d'aria di massa, considerare i seguenti fattori per garantire montaggio, prestazioni e longevità adeguati.

Critico:Prima dell'acquisto, conferma che il codice prodotto sul sensore esistente corrispondaAFH70M54o uno dei suoi equivalenti comeAFH70M-54OAFH7-0M54. Piccole deviazioni nel codice articolo, ad esempio lettere di indice diverse alla fine, hanno un grande impatto sull'interoperabilità con il vostro veicolo. Confronta sempre il numero di parte e le immagini del prodotto con la parte vecchia prima dell'acquisto.

Il sensore AFH70M54 viene utilizzato su un'ampia gamma di veicoli, inclusiGuado(Mondeo, transito, Galaxy, S-Max, transito Connect),Land Rover(Freelander 2, Difensore),Peugeot/Citroën, EFiatmodelli. Conferma sempre l'anno, la marca, il modello, la cilindrata del motore e il numero di parte originale del tuo veicolo specifico prima dell'acquisto.

Critico:Viene fornito il sensore AFH70M54senza alloggio– è unsolo inserimentounità di tipo. Essodovereessere montato all'interno dell'alloggiamento originale utilizzando il supporto originale. Verifica che l'abitazione esistente sia in buone condizioni prima dell'acquisto.

Questo sensore è dotato di:

• Connettore a 4 pin

• Forma del connettore ovale

• Nessun sensore di temperatura dell'aria integrato

Prima di ordinare, verificare che la configurazione della spina corrisponda al connettore del cablaggio del veicolo.

Questo sensore è progettato principalmente perdieselapplicazioni del motore. Verifica il tipo di carburante prima dell'acquisto.

Sebbene le alternative aftermarket possano essere disponibili a prezzi inferiori, la qualità varia in modo significativo. I sensori di qualità sono:

• Testato al 100%.prima della spedizione

• Prodotto per soddisfare o superare le specifiche dell'attrezzatura originale

• Realizzato con materiali di alta qualità per una maggiore durata

• Parti di ricambio dirette che soddisfano le specifiche OE

Alcune alternative a basso costo potrebbero utilizzare una tecnologia inferiore e fornire letture inaffidabili.

• Posizione:Il sensore MAF si trova nel condotto di aspirazione tra il filtro dell'aria e il corpo farfallato

• Quantità:Un sensore per veicolo

• Fattibilità fai da te:La sostituzione è generalmente semplice; gli utenti segnalano che l'installazione richiede circadieci minuti

• Preinstallazione: Pulire la scatola dell'aria e sostituire il filtro dell'aria prima dell'installazione

• Attenzione:Maneggiare con cura l'elemento sensibile; la contaminazione dovuta a sporco, umidità o olio può causare guasti prematuri

Prima di sostituire il sensore MAF, conferma che è la causa principale dei sintomi del tuo veicolo. Esegui ilprova di disconnessioneo consultare una scansione diagnostica professionale. Altri problemi come perdite di vuoto, filtri dell'aria intasati o sensori di ossigeno difettosi possono produrre sintomi simili.

I sensori MAF di qualità in genere sono dotati di garanzie. Alcuni fornitori offrono garanzie che vanno da12 mesiA2 anni. Considera la copertura della garanzia quando confronti le opzioni, poiché può essere un indicatore della fiducia del produttore nella qualità del prodotto.

Acquista da fornitori affidabili con feedback positivo dei clienti. Le recensioni spesso forniscono informazioni preziose sulla qualità e sulla compatibilità del prodotto.

La causa più comune di guasto del sensore MAF ècontaminazione dell'elemento sensibile da sporco e umidità. Assicurati che il filtro dell'aria venga sostituito agli intervalli consigliati per evitare guasti prematuri al sensore. Controllare inoltre che il sistema di aspirazione sia adeguatamente sigillato per evitare l'ingresso di aria non filtrata.

Controllare la politica di restituzione del fornitore prima dell'acquisto. Alcuni fornitori offronoPolitiche di restituzione di 14 giornicon garanzie di rimborso.