حسگر NOx بعد از فروش الکتروشیمی تجاری YSZ سرامیک 2871978 A029E786

در5WK96674(همچنین به طور معمول به عنوان5WK96674A) یک سنسور دو سلولی مسطح محدود کننده جریان نوع اکسید نیتروژن (NOx) است که برایسیستم های پس از تصفیه گازهای خروجی موتورهای دیزل 12 ولتمجهز به کاهش کاتالیستی انتخابی (SCR) است. It is an electrochemical sensor that continuously monitors the concentration of nitrogen oxides and oxygen in the exhaust stream and communicates with the Engine Control Unit (ECU) via digital CAN bus protocolاین بازخورد در زمان واقعی امکان کنترل دقیق سیستم SCR را فراهم می کند و اطمینان از انطباق با EPA 2010، یورو V، یورو VI و استانداردهای انتشار معادل را فراهم می کند.

سنسور شامل یک عنصر سنجش سرامیکی و یک واحد کنترل الکترونیکی یکپارچه است که یک واحد واحد نصب شده در سیستم خروجی را تشکیل می دهد.ECM از اطلاعات NOx برای نظارت و تنظیم مقدار مایع خروجی دیزل (DEF) که به جریان خروجی تزریق می شود استفاده می کند.، بهینه سازی کاهش NOx و حفظ انطباق با مقررات.

سنسور NOx مقدار NOx در گاز خروجی را پس از کار عادی به ECU در زمان واقعی ارسال می کند.ECU فقط با نظارت بر ارزش NOx در زمان واقعی قضاوت نمی کند که آیا گاز خروجی واجد شرایط است.در عوض، آن را تشخیص می دهد که آیا مقدار NOx در گاز خروجی از استاندارد فراتر می رود از طریق مجموعه ای از برنامه های نظارت بر NOx.در حالی که سنسور پایین به طور عمده برای تایید اینکه محدودیت های انتشار قانونی فراتر نرفته است استفاده می شود.

اکثر موتورهای مجهز به سیستم های SCR از دو سنسور NOx استفاده می کنند:

• سنسور بالا (قبل از SCR)✓ قبل از کاتالیزور SCR نصب شده است، که بازخورد در زمان واقعی را برای اندازه گیری دقیق تزریق DEF فراهم می کند

• حسگر پایین (پوست-SCR / خروجی)✓ بعد از کاتالیزور SCR نصب شده است تا تأیید کند که محدودیت های انتشار از حد حد تجاوز نشده است

5WK96674 / 5WK96674A به طور معمول به عنوانخروجی / پایین رودخانهسنسور NOx

مهم:5WK96674 / 5WK96674A روی یک12 ولتولتاژ سیستم. در سیستم های 24 ولت نصب نکنید. همیشه ولتاژ سیستم الکتریکی خودرو را قبل از خرید بررسی کنید.

شماره های قطعات زیر به طور مستقیم قابل تعویض با5WK96674و5WK96674A. هنگام جستجو برای جایگزینی ، این شماره ها ممکن است در برچسب سنسور اصلی ، در کاتالوگ های تامین کننده یا در اسناد سازنده خودرو ظاهر شوند. همیشه نوع اتصال فیزیکی را بررسی کنید ،طول کابل، درجه ولتاژ و اندازه نخ قبل از خرید.

از منابع متعدد تامین کننده، مرجع متقابل زیر تأیید شده است:

• حسگر دارای شماره های مرجع مستقیم است:2871978، 904-6004، 4984053، 4984576، 2894939، A034X846.

• فهرست مرجع متقابل تامین کنندگان شامل موارد زیر است:5WK96674A، NOX-CXX-014, 1831900, 2871978, 2894939, 2894939RX، 4984053, 4984576, 5462435, 6398823R.

• يه ليست از شماره هاي قطعات تعويضي:2871978، 2894939، 5WK9 6674A، 5WK96674A.

• سنسور همچنین به عنوان5WK96674A، 5WK96674، 2894939.

️ مهم:شماره قطعه اصلی (5WK96674 / 5WK96674A) مطمئن ترین راه برای اطمینان از عملکرد صحیح است. شماره های مرجع متقابل OEM فقط برای اهداف شناسایی است.همیشه قبل از خرید با برچسب سنسور اصلی خود را بررسی کنیدپسوند های مختلف ممکن است نشان دهنده اصلاحات کوچک تولید یا تفاوت های کالیبراسیون باشد.رشته کامل حروف و ارقامدر هر زمان که امکانش هست

در5WK96674 / 5WK96674Aسنسور NOx برایسیستم های الکتریکی 12 ولت خودروهای تجاریو در درجه اول باموتورهای دیزل کامینزدر برنامه های کاربردی متوسط و سنگین وظیفه ملاقاتEPA 2010استانداردهای انتشار.

این سنسور در درجه اول باموتورهای دیزل کامینزاین سنسور برای کار با موتورهای مجهز به سیستم های SCR بعد از درمان طراحی شده است و به طور معمول به عنوان یکخروجی (در پایین رودخانه)سنسور NOx

بر اساس اطلاعات مرجع متقابل و لیست تامین کنندگان، 5WK96674 / 5WK96674A با سیستم عامل های موتور زیر سازگار است:

کاربرد خاص:5WK96674A به عنوان سازگار باکامینز ISB 6.7L (سال های مدل 2010 تا 2012)وکامینز ISX 15L (سال های مدل 2010 تا 2012)به عنوان یک سنسور خروجی (در جریان پایین)

سنسور 5WK96674 / 5WK96674A با طیف گسترده ای از وسایل نقلیه تجاری مجهز به موتورهای دیزل کامینز سازگار است:

منبع: فهرست درخواست ها شامل FE 2011 2012، RE 2011 2012، Vision School Bus 2011 2012، ظرفیت TJ5000/TJ6500 2011 2012، ظرفیت TJ9000 2011، 108SD 2012، Argosy 2012، B2 2011 2012 است.کاسکادیا ۲۰۱۱-۲۰۱۲، کلمبیا ۲۰۱۲، FLD۱۳۲ ۲۰۱۱، M2 ۱۰۶ ۲۰۱۱-۲۰۱۲، خط MB ۲۰۱۱-۲۰۱۲.

5WK96674 / 5WK96674A برای وسایل نقلیه طراحی شده است:

• EPA 2010 (EPA10)استاندارد های انتشار گازهای سنگین آمریکای شمالی (بررسی اصلی)

• یورو V / یورو VI️ استانداردهای انتشار گازهای گلخانه ای اروپا

• استانداردهای سطح معادلبرای تجهیزات جاده ای

• سنسور با استانداردهای انتشار EPA و اتحادیه اروپا مطابقت دارد و عملکرد قانونی را در بازارهای تنظیم شده تضمین می کند

5WK96674 / 5WK96674A معمولا به عنوان یکحسگر NOx خروجی(در جریان پایین کاتالیزور SCR) ، سنسور در جریان پایین عمدتا برای تأیید اینکه محدودیت های انتشار قانونی تجاوز نشده است استفاده می شود.همیشه قبل از نصب، موقعیت صحیح خودرو را بررسی کنید.، زیرا برخی از سیستم عامل ها از دو سنسور NOx (بالا و پایین) استفاده می کنند در حالی که برخی دیگر ممکن است فقط از یک استفاده کنند.

به دلیل تنوع پیکربندی های وسایل نقلیه تجاری، نصب فیزیکی به تنهایی عملکرد مناسب را تضمین نمی کند.

1. برچسب اصلی سنسورتون رو چک کنیدبه شماره کامل 5WK96674 یا 5WK96674A (که در پشت واحد قدیمی قرار دارد) مطابقت دهید.

2. ولتاژ رو چک کن5WK96674 / 5WK96674A یک12 ولتحسگر؛ تایید سیستم الکتریکی خودرو شما 12V است

3. تعداد پین های اتصالنوع کانکتور بسته شده ۴ پین سیاه (برخی از منابع مشخص می کنند که کانکتور ۴ پین سیاه است)

4. طول کابل را اندازه گیری کنیدتقریباً 590-795 میلی متر (با نسخه اصلی بررسی کنید)

5. اندازه ی رشته را تایید کنیدM20 x 15

6. موقعیت نصب را بررسی کنیدمعمولاً حسگر خروجی / پایین جریان؛ با محل اصلی حسگر تایید کنید

7. سال مدل خودرو را بررسی کنیداین سنسور به طور معمول برای وسایل نقلیه از سال های مدل تقریباًاز سال 2010 تا 2012، اگرچه سازگاری ممکن است به سال های دیگر گسترش یابد

️ نکته مهم:سازگاری فراتر از نصب فیزیکی است. سنسور باید با پروتکل ارتباطات CAN ECU مطابقت داشته باشد.همیشه قبل از خرید، به شماره قطعات اصلی سنسور خود مراجعه کنید یا اسناد خاص خودرو را بررسی کنید.برای سفارشات فوری یا خرابی، تامین کنندگان ممکن است کانال های خدمات اورژانسی را برای نیازهای جایگزین حیاتی ارائه دهند.

یک سنسور NOx 5WK96674 / 5WK96674A که تخریب شده یا خراب شده است، به طور معمول یک یا چند مورد از علائم زیر را ایجاد می کند. تشخیص زودهنگام می تواند از آسیب ثانویه به کاتالیزور SCR، تزریق کننده DEF،سیستم مایع خروجی دیزلیا فیلتر ذرات دیزل.

رایج ترین نشانه اول روشن شدن چراغ چک موتور روی داشبورد شما است.ECU قراءات غیرطبیعی را تشخیص می دهد یا ارسال داده ها را به طور کامل متوقف می کند و یک کد مشکل تشخیصی (DTC) را ثبت می کندعلائم رایج شامل یک چراغ چک موتور روشن و کد خطای مربوط به سیستم انتشار است.

کد های رایج مربوط به خرابی سنسور NOx عبارتند از:

بررسی عقلانیت برای این سنسور شامل بررسی سنسور پایین و بالا است که هر زمان که موتور در شرایط بسیار گذرا کار می کند انجام می شود.هر زمان که مقادیر سنسور NOx زیر یا بالاتر از حد خطای باشد، شرایط خطای ایجاد می شود..

هنگامی که سنسور NOx مقادیر معیوب را نشان می دهد، ECU به حالت پیش فرض یا ′′limp′′ برای محافظت از موتور و سیستم انتشار وارد می شود. در این حالت، تحویل سوخت و هوا ممکن است محدود شود،که باعث از دست دادن قدرت قابل توجهی می شود.کاهش عملکرد موتور یا بهره وری سوخت یک علامت رایج است.

یک سنسور خراب NOx داده های نادرستی را به ECU ارسال می کند که به نوبه خود می تواند مخلوط هوا و سوخت را به طور نادرست تنظیم کند. این عدم تعادل اغلب باعث می شود موتور سوخت بیشتری را از حد لازم تزریق کند.منجر به افزایش مصرف سوختکاهش بهره وری سوخت و عملکرد ضعیف موتور علائم رایج یک سنسور NOx معیوب است.

یک سنسور NOx معیوب باعث اختلال در ECU و SCR می شود، کدهای خطا را تحریک می کند و منجر به دوز گیری نادرست DEF می شود.که منجر به کاهش سریع DEF (AdBlue) و ممکن است تزریق کننده کریستالیزه شود.همچنین ممکن است افزایش انتشارات یا آزمایشات انتشارات شکست خورده مشاهده شود.

از آنجا که سنسور NOx به طور مستقیم بر انتشارات خودرو تاثیر می گذارد، خرابی می تواند باعث شود که خودرو شما از محدودیت های قابل قبول فراتر برود و منجر به یک آزمایش ناموفق شود.

هنگامی که سنسور NOx قادر به حفظ خروجی قابل اعتماد نیست، کیفیت سیگنال آن به ′′غیر قابل اعتماد′′ تنظیم می شود.این می تواند در طول انتقال سریع و تغییرات سریع در مقدار سنجش NOx رخ دهد.مدت زمان طولانی کیفیت سیگنال سنسور غیر قابل اعتماد به عنوان یک خطا در نظر گرفته می شود و مانیتور OBD برای تشخیص رفتار غلط راه اندازی طراحی شده است.

یک سنسور خراب NOx می تواند فرآیند SCR را مختل کند و منجر به دوز گیری نادرست DEF شود. این ممکن است بوی قوی آمونیاک یا گوگرد را از گازهای خروجی تولید کند،که نشان می دهد سیستم کنترل انتشار گازهای گلخانه ای به درستی کار نمی کند.

اگر بخاری داخلی شکست بخورد (مرکز باز) ، سنسور هرگز به دمای عملیاتی نمی رسد و DTC ها بلافاصله پس از شروع سرد تنظیم می شوند.مدار حرارتی برای آوردن عنصر حسگر به درجه حرارت عملیاتی به سرعت پس از راه اندازی موتور بسیار مهم است.

قبل از تعویض 5WK96674 / 5WK96674A، این بررسی های اساسی را انجام دهید:

1. بازرسی بصریبه دنبال عایق کابل آسیب دیده، خشکی بر روی اجزای شاسی، پیچ های خم شده یا یک کانکتور ذوب شده یا ترک خورده باشید

2. بررسی وضعیت DTCبا استفاده از یک ابزار اسکن تشخیصی، بررسی کنید که کدام کد ها وجود دارد و آیا آنها فعال هستند یا متناوب هستند. برای کدهای مانند P225C (سیگنال گیر افتاده بالا) یا P225D (سیگنال گیر افتاده پایین) جستجو کنید.

3. آزمایش مقاومت گرمایشاندازه گیری بین پینهای مثبت گرمایش و زمین گرمایش با استفاده از یک مولتی متر. یک مدار باز یا کوتاه نشان دهنده خرابی داخلی است

4. منبع ولتاژبا کلید روشن و موتور خاموش، قدرت 12 ولت در کانکتور سنسور را بررسی کنید

5. یکپارچگی اتوبوس CANبرای پایان مناسب خطوط بالا و پایین CAN را بررسی کنید

6. بررسی داده های زندهمشاهده مقادیر NOx؛ یک مقادیر ثابت 0 ppm یا حداکثر بدون نقاط تغییر به شدت نشان می دهد که یک سنسور معیوب است

يادداشت:یک کد تکرار شده در سنسور NOx همچنین ممکن است ناشی از نشت گازهای خروجی در جریان بالا از سنسور، کیفیت ضعیف DEF، یک تزریق کننده DEF شکست خورده یا یک کاتالیزور SCR آلوده باشد.انجام یک تشخیص سیستم کامل قبل از تعویض سنسور برای جلوگیری از شکست های تکراریهنگامی که سنسور NOx قادر به حفظ خروجی قابل اعتماد نیست، کیفیت سیگنال آن به "قابل اعتماد نیست" تنظیم می شود، که ممکن است مشکلات سنسور داخلی را نشان دهد.

خرید حسگر NOx درست 5WK96674 / 5WK96674A و نصب آن به درستی برای عملکرد قابل اعتماد SCR و جلوگیری از اشتباهات پرهزینه ضروری است.اپراتورهای وسایل نقلیه تجاری باید توجه ویژه ای به سازگاری ولتاژ داشته باشند.، موقعیت سنسور و روش های نصب

• با شماره کامل چاپ شده مطابقت داشته باشیددر سنسور اصلی شما 5WK96674 یا 5WK96674A (پایوند ?? A?? شایع ترین است و نشان دهنده تجدید نظر در تولید است)

• مقایسه مرجع متقابل OEM️ بررسي سازگاری با شماره هایی مانند 2894939، 2871978, 4984053، 4984576، 904-6004، A034X846 و 5462439

• تایید تعیین "خرید"این سنسور به طور معمول به عنوان یک سنسور پایین (خرید) استفاده می شود، نه یک سنسور بالا

• از لیست های "تعادل جهانی" اجتناب کنید5WK96674 / 5WK96674A یک دستگاه دیجیتالی خاص است؛ سنسورهای عمومی به احتمال زیاد به درستی با ECU شما ارتباط برقرار نمی کنند.

• همیشه اطمینان حاصل کنید که سنسور جایگزین مطابقت با شماره قطعات اصلی برای سازگاری

• تامین کننده معتبرانتخاب یک تامین کننده با کنترل کیفیت مستند و حداقل۶- ۱۲ ماه گارانتیبعضی از تامین کنندگان 12 ماه گارانتی ارائه می دهند

• از استفاده یا “بازتولید” اجتناب کنیدسنسورهای NOx به دلیل گرما و آلودگی در داخل تخریب می شوند. سنسورهای استفاده شده تقریباً همیشه زود از کار می روند. به دنبال محصولات 100٪ جدید باشید

• راهنمای قیمت️ مقادیر اصلی جایگزین معمولاً بین ۱۰۰ تا ۲۶۰ دلار است:

  • اقتصاد/بازار پاییز: $100-150

  • بازارهاي بعد از فروش برتر: 170$ 260$

  • قیمت های کم مشکوک (کمتر از ۸۰ دلار) ممکن است نشان دهنده محصولات تقلبی یا معیوب باشد

• بسته بندیسنسورهای جدید باید در بسته بندی محافظ با یک کاپ محافظ بر روی نوک سرامیکی ارسال شوند.

• آزمایش توسط شخص ثالثبه دنبال سنسورهایی باشید که توسط اشخاص ثالث آزمایش شده و معتبر شده اند تا کنترل قابل اعتماد انتشار و مصرف مقرون به صرفه DEF را تضمین کنند

• توانایی های آیندهبرخی از سنسورهای جایگزین دارای تکنولوژی نرم افزاری جدید برای اطمینان از سازگاری با به روز رسانی نرم افزار OE هستند

• به نوک سنجش سرامیکی دست نزنروغن های پوست در اولین چرخه گرم شدن باعث ترک شدن شوک حرارتی می شوند

• مسیر کابل رو چک کنید‬ اطمینان حاصل کنید که کابل جدید از مسیر اصلی استفاده می کند، با استفاده از کلیپ ها و موانع موجود. از خم شدن تیز یا تماس با قطعات متحرک اجتناب کنید

• فقط وقتی آماده هستید، کلاه محافظ را بردارید.✓ سنسور را تمیز نگه دارید و بلافاصله قبل از نصب، کلاه محافظ را بردارید. اجازه ندهید هر گونه کثافت را به نخ های روان کننده آلوده کنید.و از سطح نخ ضد فرسایش پاک نکنید..

• بخشهاي گنده رو تميز کنبرای حذف انباشت کربن و زنگ قبل از نصب، از یک دستگاه ردیابی رشته (M20 x 1.5) استفاده کنید

• از ابزار تمیز و خشک استفاده کنیداگر آسیب مکانیکی پیدا شود سنسور را نصب نکنید. همیشه از ابزار تمیز و خشک برای نصب استفاده کنید.

• بررسي اتصالات برققبل از نصب سنسور جدید، کنتاکتور سمت خودرو را برای تمیز بودن، خوردگی و یکپارچگی مهر و موم بررسی کنید

برای نصب درست این ترتیب را دنبال کنید:

1. امنیت اولبرای جلوگیری از خطرات الکتریکی، باتری خودرو را قطع کنید

2. واحد ECU را امن کنیداستفاده از پیچ برای نصب واحد کنترل الکترونیکی سنسور به وسیله نقلیه.تعیین گشتاور مناسب بر اساس نوع پیچ (حداکثر گشتاور مجاز < 60 N/mm2 همانطور که در جدول نصب مشخص شده).

3. کلاه محافظ را برداریدبلافاصله قبل از نصب، پوشش محافظ را از سنج سنج بردارید. اجازه ندهید هر گونه آلودگی را به نخ های روان کننده آلوده کنید. از سطح نخ ضد پوشیدن پاک نکنید.

4. سُند رو نصب کن

5. تورک به درستیبرای محکم کردن مغز شش گوشه ای از یک کلید تورک استاندارد استفاده کنید. تورک توصیه شده برای رشته های M20 x 1.5:50 Nm ± 10 Nmپس از محکم کردن، حداکثر زاویه چرخش مجاز کابل 180 درجه است.

6. بغل رو وصل کنبرای جلوگیری از اتصال معکوس، هر دو پلگ و سوکت دارای علامت های شاخص اتصال هستند.

7. باتري رو دوباره وصل کنبعد از اتمام نصب برق را بازگردانید.

یک سنسور NOx جدید باید به درستی تنظیم و برنامه ریزی شود تا به درستی کار کند. سنسور باید با توجه به مشخصات سازنده خودرو جایگزین و برنامه ریزی شود.پیام های خطای مختلف ممکن است رخ دهد اگر سنسور به ترتیب برنامه ریزی نشده است.

چرا تطبیق ضروری است:قبل از اینکه سنسور جدید بتواند به درستی کار کند، مقادیر NOx ذخیره شده از سنسور قدیمی باید حذف شود. واحدهای کنترل موتور به طور مداوم به کاهش سنسور در طول زمان می آموزند و با آن سازگار می شوند.نصب یک قطعه جدید بدون تنظیم مجدد این مقادیر آموخته شده باعث می شود ECU شما با داده های منسوخ کار کند.

روش توصیه شده:

1. سنسور رو نصب کنبه ترتیب بالا

2. یک ابزار اسکن تشخیصی حرفه ای را متصل کنیدقادر به تشخیص وسایل نقلیه تجاری (متوافق با استاندارد SAE J1939)

3. تمام DTC های موجود را پاک کنیداز ابزار تشخیصی برای پاک کردن تمام کد های خطای موجود استفاده کنید

4. مقادیر سازگاری را از نو تنظیم کنیدبه منوی سرویس SCR/Emissions بروید و دستور تنظیم مجدد مقادیر آموخته شده برای قطعات جایگزین را اجرا کنید

5. در صورت لزوم، برنامه ریزی سنسور را انجام دهیدبرخی از سیستم عامل های خودرو نیاز به برنامه ریزی خاص سنسور NOx دارند. سنسور باید با توجه به مشخصات سازنده خودرو تعویض و برنامه ریزی شود

6. چرخه راننده را اجرا کنید✓ یک چرخه رانندگی مخلوط 15 ≈ 20 دقیقه ای را در دمای عملیاتی با بار های مختلف موتور انجام دهید

7. آماده بودن رو بررسي کنبعد از چرخه رانندگی، برای بازگشت DTCs بررسی کنید.

يادداشت:در بیشتر موارد برای این کاربرد خاص، پس از اطمینان از مطابقت سنسور جایگزین با شماره های اصلی قطعات،شما ممکن است فقط نیاز به پاک کردن کد خطا با استفاده از یک ابزار تشخیصی پس از تعویض برای تنظیم مجدد سیستمبا این حال ، بسته به سیستم عامل خاص خودرو ، ممکن است هنوز هم نیاز به سازگاری باشد. همیشه با اسناد سرویس سازنده خودرو خود بررسی کنید.

• تایید سیستم 12 ولت:برخلاف بسیاری از سنسورهای دیگر NOx سری 5WK96xxx که با 24 ولت کار می کنند، 5WK96674 / 5WK96674A یک سنسور 12 ولت است.

• حالت سیم کشی:وسایل نقلیه تجاری در محیط های خشن (تلاطم، گرما، رطوبت، نمک جاده ای) کار می کنند.و عایق آسیب دیده قبل از محکوم کردن سنسور

• وضعیت سیستم SCR:یک کد سنسور NOx تکراری ممکن است نشان دهنده یک کاتالیزور SCR شکست خورده، مشکلات کیفیت DEF یا یک تزریق کننده DEF مسدود باشد. این موارد باید قبل از جایگزینی سنسور برای بار دوم تشخیص داده شوند

• موقعیت های چند سنسور:این پلتفرم خودرو ممکن است از دو سنسور NOx (بالا و پایین کاتالیزور SCR) استفاده کند.خروجی (در پایین رودخانه)حسگر. بررسی کنید که کدام موقعیت نیاز به تعویض دارد

• شماره ی قطعات جایگزین:در هنگام خرید، شماره قطعه جایگزین ممکن است به عنوان 5WK9 6674A، 287 1978، یا 2894939RX ذکر شده باشد.

• خدمات اورژانسی:برای خرابی یا نگهداری فوری ناوگان، برخی از تامین کنندگان کانال های خدمات اورژانسی را برای سفارشات خرابی حیاتی ارائه می دهند.برای اولویت بندی تولید و تنظیم حمل و نقل سریع (DHL) ، در درخواست خود نشان دهیدفدکس، یو پی اس)

• در مناطقی که آزمایش گازهای گلخانه ای اجباری دارند (اتحادیه اروپا، کالیفرنیا، چین، استرالیا، برزیل) ، یک سنسور NOx که کار نمی کند باعث می شود که MIL روشن شود و در نتیجهخرابی بازرسی خودکار

• شکست دادن، حذف یا شبیه سازی سیگنال سنسور NOx در هر وسیله نقلیه جاده ای غیرقانونی است.

• این سنسور برای تشخیص سطح NOx در وسایل نقلیه دیزل طراحی شده است که باید مطابق با مقررات انتشارات ایالتی و فدرال باشد.

• سنسور برای بهینه سازی انتشارات و صرفه جویی در سوخت طراحی شده است تا با استانداردهای انتشار ملی و منطقه ای مطابقت داشته باشد.

• قبل از خرید، تایید کنید که تامین کننده یکبازگشت یا مبادلهبرای خطاهای سازگاری، ترجیحاً در عرض 30 روز از زمان دریافت

• نگهش دارسنسور اصلیتا زمانی که کار جدید تایید شود به عنوان مرجع نهایی برای شماره قطعه و نصب استفاده می شود

• درخواست aورق اطلاعات یا راهنمای نصبکه شامل مراحل پینوت و برنامه ریزی اگر در دسترس باشد

• اکثر تامین کنندگان معتبر تضمین 6-12 ماه در برابر نقص های سازمانی را ارائه می دهند. برخی از آنها یک سال، پوشش نامحدود مایل را ارائه می دهند

• برخی از تامین کنندگان یک بسته فنی کامل (فایل های STEP / IGES / CAD ، دستورالعمل ها ، گزارش های آزمایش) را برای جریان های مهندسی ، خرید و تعمیر و نگهداری با سفارشات عمده ارائه می دهند.

• برای سفارشات انبوه، خدمات برچسب سفید و بسته بندی سفارشی (از جمله بارکد، برچسب گذاری ناوگان) ممکن است در دسترس باشد.

درسنسور NOx 5WK96674 / 5WK96674Aیک عنصر مهم در پس از پردازش انتشار برایخودروهای تجاری دیزل 12 ولت متوسط و سنگیناین سنسور که در 12 ولت DC کار می کند، به طور خاص برای استفاده به عنوان یکخروجی / پایین رودخانهسنسور NOx که بعد از کاتالیزور SCR نصب شده است تا رعایت انبعاثات را بررسی کند.

کاربردهای اصلی:موتورهای دیزل کامینز، به ویژهISB 6.7L (۲۰۱۰/۲۰۱۲)وISX 15L (۲۰۱۰/۲۰۱۲)پلتفرم ها، در وسایل نقلیه تجاری از جمله فرایتلاینر، بلو برد، کنورث، پیتربیلت، بین المللی، اسپارتان، وسترن استار و دیگران.

مرجع متقاطع کلیدی:2894939، 2894939RX، 2871978, 4984053, 4984576, 904-6004, A034X846, 5WK96674, 5WK96674A, 5WK9 6674A

مشخصات فنی کلیدی:

• ولتاژ کار:12 ولت DC(تفاوت مهم بسیاری از سنسورهای دیگر سری 5WK96xxx 24 ولت هستند)

• ارتباطات: اتوبوس دیجیتال CAN (SAE J1939)

• محدوده اندازه گیری NOx: 0 ≈ 3000 ppm

• محدوده اندازه گیری اکسیژن: ۰٪ ۲۱٪

• کانکتور: سیاه صاف 4 پین مهر و موم شده

• رشته: M20 x 1.5

• طول کابل: حدود 590-795 میلی متر

• وزن: حدود 0.5 کیلوگرم

• مشخصات تورک:50 Nm ± 10 Nm(۴۰ ۰۶۰ Nm)

• انطباق: EPA10، RoHS، REACH، TS16949، CE

الزامات نصب:

• به نخ ها ضد تشنج استفاده نکنید

• ماده ضد پوشیدن را از نخ پاک نکنید

• به عنصر سنجش سرامیکی دست نزنید

• تایید کنیدولتاژ سیستم 12 ولتدر خودروهای 24 ولت نصب نکنید

• نیاز به نصب حرفه ای و تنظیم مجدد ECU یا سازگاری پس از تعویض

• چرخش را تا 50 Nm ± 10 Nm انجام دهید.

نکته مهم ‬ سازگاری ولتاژ:دستگاه 5WK96674 / 5WK96674A روی12 ولت DCاین آن را از بسیاری از سنسورهای دیگر NOx در سری 5WK96xxx که برای کاربردهای خودروهای تجاری 24V طراحی شده اند متمایز می کند.همیشه قبل از خرید ولتاژ سیستم الکتریکی خودرو خود را (12V یا 24V) بررسی کنیدنصب اين سنسور 12 ولت بر روي سيستم 24 ولت باعث خسارت فوري بخاري و يا الکترونيکي ميشه

نکته مهم: تنظیم مجدد ECU توصیه می شود:سنسور باید با استفاده از یک ابزار تشخیصی مناسب تعویض و پاک کردن کد های خطا باشد. در بیشتر موارد، پس از تعویض، باید کد های خطا را پاک کنید تا سیستم را تنظیم کنید.سنسور باید با توجه به مشخصات سازنده خودرو تعویض و برنامه ریزی شود; پیام های خطای مختلف ممکن است رخ دهد اگر سنسور به این ترتیب برنامه ریزی نشده باشد.

تکنولوژی خود تشخیصی:سنسور دارای تابع پیشرفته خود تشخیصی است که به طور خودکار تغییر سیگنال کوچک و تغییرات محیطی را جبران می کند.حفظ دقت بالا در تشخیص غلظت NOx و تولید ثابت در طول زمان.

انتخاب صحیح (با شماره قطعات 5WK96674 یا 5WK96674A مطابقت دارد) ، تایید ولتاژ سیستم 12V، نصب دقیق با استفاده از گشتاور صحیح (50 Nm ± 10 Nm) ،و تنظیم مجدد / سازگاری مناسب ECU اطمینان از انطباق کامل با انتشارات، اقتصاد سوخت بهینه و عملکرد قابل اعتماد سیستم SCR.استفاده از این راهنما برای اعتماد به نفس خرید و تعویض یک سنسور NOx 5WK96674 / 5WK96674A با شکست بدون مشکلات سازگاری و یا شکست های مکرر.

برای پشتیبانی فنی بیشتر، به اسناد سرویس سازنده موتور یا وسیله نقلیه خود مراجعه کنید یا با یک متخصص متخصص دیزل مشورت کنید.