Bu5WK96674(Ayrıca genellikle referans olarak da adlandırılır)5WK96674A) bir düz çift hücreli akım sınırlayıcı nitrojen oksit (NOx) sensörüdür.12V dizel motorlardaki egzoz gazı artan işleme sistemleriSelektif Katalitik Redüksiyon (SCR) ile donatılmıştır. It is an electrochemical sensor that continuously monitors the concentration of nitrogen oxides and oxygen in the exhaust stream and communicates with the Engine Control Unit (ECU) via digital CAN bus protocolBu gerçek zamanlı geri bildirim, SCR sisteminin hassas kontrolünü sağlar ve EPA 2010, Euro V, Euro VI ve eşdeğer emisyon standartlarına uygunluğunu sağlar.
Sensör, egzoz sistemine monte edilmiş tek bir ünite oluşturan bir seramik algılama elemanından ve entegre bir elektronik kontrol ünitesinden oluşur.ECM, egzoz akışına enjekte edilen dizel egzoz sıvısının (DEF) miktarını izlemek ve ayarlamak için NOx bilgisini kullanır., NOx azaltımını optimize etmek ve düzenlemeye uygunluğu sürdürmek.
| Parametreler | Spesifikasyon |
|---|---|
| Sensör tipi | Dahili ısıtıcı ile düz çift hücreli akım sınırlayıcı tip |
| Algılayıcı eleman | Yttria-stabilize zirkonya (YSZ) seramik elementi |
| Çalışma voltajı | 12V DC (ticari ve orta yüklü araçlar için elektrik sistemi) |
| Ölçüm aralığı (NOx) | 0 ¥ 3000 ppm |
| Ölçüm aralığı (O2) | % 0 % 21 |
| İletişim protokolü | Dijital CAN otobüsü (tipik olarak SAE J1939) |
| Isıtma işlevi | ECU ile modüle edilen darbeler genişliği |
| Isınma / başlatma zamanı | < 100 saniye (çiy noktasına bağlı) |
| Çalışma egzoz sıcaklığı | -40°C'den 800°C'ye kadar (sensör ucu 950°C'ye kadar dayanır) |
| Depolama sıcaklığı | -40°C - +125°C |
| Bağlantı tipi | Siyah düz 4 pinli mühürlü konektör |
| İpek boyutu | M20 x 1.5 |
| Mühürleme tipi | Kapalı ezme yıkama makinesi |
| Ev malzemesi | Özel koruyucu kaplama ile yüksek yoğunlukta korozyona dayanıklı paslanmaz çelik |
| Kablo uzunluğu | Yaklaşık olarak 590×795 mm (üreticiye bağlı olarak değişir; orijinalden doğrulanır) |
| Ağırlık | Yaklaşık 0,5 kg |
| Paketlenmiş ağırlık | Yaklaşık 0,5 ̇0,6 kg |
| Paketin boyutları | Yaklaşık 15 × 10 × 7 cm |
| Uygunluk | RoHS, REACH, TS16949, CE, EPA10 |
| Garanti | Tedarikçiye göre değişir (genellikle 6-12 ay) |
NOx sensörü, normal çalışmadan sonra egzoz gazındaki NOx değerini gerçek zamanlı olarak ECU'ya iletir.ECU sadece egzoz gazının nitelikli olup olmadığını gerçek zamanlı NOx değerini izleyerek değerlendirmez.Bunun yerine, bir dizi NOx izleme programı ile egzoz gazındaki NOx değerinin standardı aşıp aşmadığını tespit eder.aşağıda bulunan sensörün esas olarak yasal emisyon sınırlarının aşılmadığını onaylamak için kullanıldığı.
SCR sonrası işleme sistemleri ile donatılmış motorların çoğu iki NOx sensörü kullanır:
Upstream sensörü (SCR öncesi)SCR katalizöründen önce kurulmuştur ve DEF enjeksiyonunu doğru ölçmek için gerçek zamanlı geri bildirim sağlar.
Aşağı akım sensörü (SCR sonrası / çıkış)Emisyon sınırlarının aşılmadığını onaylamak için SCR katalizörünün arkasına yerleştirilmiştir.
5WK96674 / 5WK96674A tipik olarak birÇıkış / Aşağı akımNOx sensörü.
Önemli:5WK96674 / 5WK96674A bir12V24V sistemlere monte etmeyin. Alımdan önce her zaman aracınızın elektrik sisteminin voltajını kontrol edin.
Aşağıdaki parça numaraları doğrudan birbirleriyle değiştirilebilir:5WK96674ve5WK96674A. Bir yedek arama yaparken, bu numaralar orijinal sensör etiketinde, tedarikçi kataloglarında veya araç üreticisinin belgelerinde görülebilir.Kablo uzunluğu, gerilim derecesi ve iplik büyüklüğü satın almadan önce.
| Bölüm Numarası | Notlar |
|---|---|
| 5WK96674 | Birincil referans |
| 5WK96674A | Son ekleyici ile birincil referans (en sık kullanılan) |
| 5WK9 6674A | Alternatif biçimlendirme (aralıkla) |
| 2894939 | Birincil OEM çapraz referans numarası |
| 2894939RX | Yenilenmiş / Yeni nesil varyantı |
| 2871978 | OEM çapraz referansı |
| 4984053 | OEM çapraz referansı |
| 4984576 | OEM çapraz referansı |
| 904-6004 | OEM çapraz referansı |
| A034X846 | OEM çapraz referans (Cummins NOx sensörü kontrol modülü) |
| 5WK96674 | Temel referans (soneksiz) |
| 5462439 | Ek OEM çapraz referansı |
| 5EL001 | Ardından satış piyasası çapraz referans |
| NOX-CXX-014 | Ardından satış piyasası çapraz referans |
| 1831900 | Ek çapraz referans |
Çeşitli tedarikçi kaynaklarından aşağıdaki çapraz referanslar doğrulandı:
Sensörün doğrudan çapraz referans numaraları vardır:2871978, 904-6004, 4984053, 4984576, 2894939, A034X846.
Bir tedarikçi çapraz referans listesi şunları içerir:5WK96674A, NOX-CXX-014, 1831900, 2871978, 2894939, 2894939RX, 4984053, 4984576, 5462435, 6398823R.
Bir listeye yedek parça numaraları yer alıyor:2871978, 2894939, 5WK9 6674A, 5WK96674A.
Sensör aynı zamanda referans olarak5WK96674A, 5WK96674, 2894939.
️ Önemli:Altta yatan parça numarası (5WK96674 / 5WK96674A) doğru işlevselliği sağlamak için en güvenilir yoldur. OEM çapraz referans numaraları yalnızca tanımlama amaçlıdır.Her zaman satın almadan önce orijinal sensörün etiketine göre kontrol edin.Farklı önekler küçük üretim revizyonlarını veya kalibrasyon farklılıklarını gösterebilir.Tam alfanümerik dizeMümkün olduğunda orijinal sensörünüze.
Bu5WK96674 / 5WK96674ANOx sensörü12V ticari araç elektrik sistemlerive esas olarakCummins dizel motorlarıOrta ve ağır kullanım için uygulamalarEPA 2010Emisyon standartları.
Bu sensör öncelikleCummins dizel motorlarıSensör, SCR sonrası işleme sistemleri ile donatılmış motorlarla çalışmak için tasarlanmıştır ve tipik olarak SCR'ye benzer bir sistem olarak monte edilir.çıkış (aşağı)NOx sensörü.
Çapraz referans bilgileri ve tedarikçi listelerine dayanarak, 5WK96674 / 5WK96674A aşağıdaki motor platformlarıyla uyumludur:
| Motor platformu | Yer değiştirme / Ayrıntılar | Uygulama Türü |
|---|---|---|
| Cummins ISB 6.7L | 6.7L dizel | Orta boylu kamyonlar, otobüsler |
| Cummins ISB 6.7L CM2350 | 6.7L ve CM2350 motor yönetimi | EPA 2010 uyumlu araçlar |
| Cummins ISX 15L | 15 litrelik ağır kullanımlı dizel | Uzun mesafeli ağır kamyonlar |
| Cummins ISX 11.9L | 11.9L ağır dizel | Ağır kamyonlar |
| Cummins ISC | 8.3L ağır kullanımlı dizel | Orta ağırlıklı kamyonlar |
| Cummins ISL | 8.9L ağır dizel | Ağır kullanım için uygulamalar |
| Cummins QSB | Endüstriyel dizel platform | Otoyol dışı ekipmanlar |
Özel uygulama:5WK96674A,Cummins ISB 6.7L (2010~2012 model yılları)veCummins ISX 15L (2010-2012 model yılları)bir çıkış (aşağı) sensörü olarak.
5WK96674 / 5WK96674A sensörü, Cummins dizel motorlarıyla donatılmış çok çeşitli ticari araçlarla uyumludur:
| Araç markası / markası | Model / Serisi | Model Yılları (yaklaşık) |
|---|---|---|
| Kargo gemisi | 108SD | 2012 |
| Kargo gemisi | Argosy | 2012 |
| Kargo gemisi | B2 | 2011 ̇ 2012 |
| Kargo gemisi | Cascadia | 2011 ̇ 2012 |
| Kargo gemisi | Kolombiya | 2012 |
| Kargo gemisi | FLD132 | 2011 |
| Kargo gemisi | M2 106 | 2011 ̇ 2012 |
| Kargo gemisi | MB hattı | 2011 ̇ 2012 |
| Mavi Kuş | All American FE | 2011 ̇ 2012 |
| Mavi Kuş | All American RE | 2011 ̇ 2012 |
| Mavi Kuş | Vision Okul Otobüsü | 2011 ̇ 2012 |
| Kenworth | Çeşitli modeller | Uyumlu |
| Peterbilt | Çeşitli modeller | Uyumlu |
| Uluslararası | Çeşitli modeller | Uyumlu |
| Kapasite | TJ5000, TJ6500 | 2011 ̇ 2012 |
| Kapasite | TJ9000 | 2011 |
| Amerikalı LaFrance | Çeşitli | 2012 |
| Spartalı | Çeşitli | Uyumlu |
| Batı yıldızı | Çeşitli | Uyumlu |
Kaynak: Başvuru listesine FE 2011?? 2012, RE 2011?? 2012, Vision School Bus 2011?? 2012, Kapasite TJ5000/TJ6500 2011?? 2012, Kapasite TJ9000 2011, 108SD 2012, Argosy 2012, B2 2011?? 2012,Cascadia 2011~2012, Columbia 2012, FLD132 2011, M2 106 2011?? 2012, MB Line 2011?? 2012.
5WK96674 / 5WK96674A, aşağıdakileri karşılayan araçlar için tasarlanmıştır:
EPA 2010 (EPA10)Kuzey Amerika ağır araç emisyon standartları (birincil uygulama)
Euro V / Euro VIAvrupa emisyon standartları
Eşdeğer Katman standartlarıAraç dışı ekipmanlar için
Sensör, düzenlenmiş piyasalarda yasal işleyişi sağlayan EPA ve AB emisyon standartlarını karşılar
5WK96674 / 5WK96674A tipik olarak birÇıkış NOx Sensörü(SCR katalizörünün aşağı akımında) Aşağı akımdaki sensör, esas olarak yasal emisyon sınırlarının aşılmadığını onaylamak için kullanılır.Kurulum yapmadan önce aracınızın doğru konumuna her zaman emin olun., çünkü bazı platformlar iki NOx sensörünü kullanırken diğerleri sadece birini kullanabilir.
Ticari araç konfigürasyonlarının çeşitliliği nedeniyle, fiziksel montaj tek başına uygun işlevi garanti etmez.
Orijinal sensör etiketini kontrol et.5WK96674 veya 5WK96674A (eski ünitenin arkasında yer alan) tam parça numarasını eşleştir
Voltajı kontrol edin.5WK96674 / 5WK96674A bir12VSensör, aracınızın elektrik sisteminin 12V olduğunu doğrulayın.
Bağlantı iğneleri saySiyah düz 4 pinli mühürlü bağlantı tipi (bazı kaynaklar Siyah Düz 4 fiş belirtiyor)
Kablo uzunluğunu ölçünYaklaşık 590-795 mm (Orijinal ile kontrol edin)
İpek boyutunu onaylaM20 x 1.5
Montaj pozisyonunu kontrol edin.Normalde çıkış / aşağı akım sensörü; orijinal sensör konumu ile onaylayın
Araç model yılını doğrulayınBu sensör genellikle yaklaşık olarak model yıllarından araçlar için kullanılır.2010'dan 2012'ye, ancak uyumluluk diğer yıllara da uzanabilir
️ Önemli not:Uyumluluk fiziksel montajın ötesine uzanır. Sensör ECU'ların CAN iletişim protokolüne uymalıdır.Her zaman orijinal sensörünüzün parça numarasına başvurun veya satın almadan önce araç özel belgelere bakın.Acil veya arızalı siparişler için, tedarikçiler kritik yedekleme ihtiyaçları için acil servis kanalları sunabilirler.
Bozulmuş veya arızalı bir 5WK96674 / 5WK96674A NOx sensörü tipik olarak aşağıdaki semptomlardan birini veya daha fazlasını tetikler. Erken tanıma, SCR katalizörüne, DEF enjeksiyonuna,Dizel egzoz sıvısı sistemiYa da dizel parçacık filtresi.
En yaygın ilk gösterge, gösterge panosundaki kontrol motorunun ışığının aydınlatılmasıdır.ECU anormal okumaları tespit eder veya verileri tamamen göndermeyi durdurur ve bir teşhis hatası kodu (DTC) kaydeder.Yaygın belirtiler arasında aydınlatılmış bir motor kontrol lambası ve emisyon sistemi ile ilgili hata kodları bulunur.
NOx sensörünün arızası ile ilişkili yaygın kodlar şunlardır:
| Kod | Açıklama |
|---|---|
| P2200 | NOx Sensör Devre Bankası 1 ‡ açık sinyal devre |
| P2202 | NOx sensörü devresinde düşük giriş |
| P229E | NOx Sensörü Döngüsü ✓ Sinyal inandırıcılığı |
| P229F | NOx sensörü devre kesintisi |
| P225C | NOX Sensörü 1/1 Performans, Sinyal Yüksek Sıkışmış |
| P225D | NOX sensörü 1/1 Performans, Sinyal düşük. |
| P20EE | SCR NOx Katalizör Verimliliği Sınırın Altında |
| U05A2 | Yanlış Sinyal (İndirim kapalı, zaman aşımı ile Çiy noktasına ulaşıldı) |
Bu sensör için rasyonellik kontrolü, motorun son derece geçici koşullar altında çalıştığı her seferinde yapılan düşük ve yüksek kontrollerden oluşur.NOx sensör değerleri bir hata sınırının altında veya üzerinde olduğunda hata durumu elde edilir..
NOx sensörü hatalı değerler verdiğinde, ECU, motoru ve emisyon sistemini korumak için varsayılan bir mod veya limp moduna girer.fark edilebilir güç kaybına yol açanMotor performansının veya yakıt verimliliğinin azalması yaygın bir semptomdur.
Bozuk bir NOx sensörü, ECU'ya yanlış veriler gönderir ve bu da hava-yakıt karışımını yanlış ayarlayabilir.yakıt tüketiminin artmasına yol açarDüşük yakıt verimliliği ve motorun kötü performansı, arızalı bir NOx sensörünün yaygın semptomlarıdır.
Kusurlu bir NOx sensörü, ECU ve SCR'yi bozar, hata kodlarını tetikler ve yanlış DEF dozajına yol açar.DEF'nin (AdBlue) hızlı bir şekilde tükenmesine ve potansiyel kristalleşmiş enjekteye yol açanArtmış emisyonlar veya başarısız emisyon testleri de gözlemlenebilir.
NOx sensörü, aracınızın emisyonlarını doğrudan etkilediğinden, bir arıza, aracınızın kabul edilebilir sınırları aşmasına neden olabilir ve sonuç olarak bir test başarısız olabilir.
NOx sensörü güvenilir bir çıkış sağlayamadığında, sinyal kalitesi güvenilir değil olarak ayarlanır.Bu, hızlı geçişler ve NOx sensör ölçüm değerinin hızlı değişiklikleri sırasında ortaya çıkabilir.Çok uzun bir süre güvenilmez sensör sinyali kalitesi bir hata olarak kabul edilir ve OBD monitörü hatalı başlatma davranışını tespit etmek için tasarlanmıştır.
Bozuk bir NOx sensörü, SCR işlemini bozabilir ve DEF'nin uygunsuz dozajlanmasına neden olabilir.Emisyon kontrol sisteminin düzgün çalışmadığını gösterir.
İç ısıtıcı arızalanırsa (açık devre), sensör hiçbir zaman çalışma sıcaklığına ulaşmaz ve DTC'ler soğuk çalıştırıldıktan hemen sonra ayarlanır.Isıtma devresi, motor çalıştırıldıktan sonra algılayıcı elemanı hızlı bir şekilde çalışma sıcaklığına getirmek için kritik önem taşır.
5WK96674 / 5WK96674A'yı değiştirmeden önce aşağıdaki temel kontrolleri yapın:
Görsel denetim¢ Hasarlı kablo yalıtımını, şasi bileşenlerine, bükülmüş iğnelere veya erimiş / çatlak bir konektöre karşı sıvışmayı araştırın
DTC durumunu kontrol et¢ Diagnostik tarama aracı kullanarak, hangi kodların mevcut olduğunu ve aktif olup olmadıklarını veya aralıklı olup olmadıklarını kontrol edin.
Isıtma direnci testi️ Bir multimetre kullanarak ısıtıcının pozitif ve ısıtıcının zemin iğneleri arasındaki ölçüm.
Voltaj kaynağıAnahtar açık ve motor kapalı olarak, sensör bağlantısında 12V güç kontrol edin.
CAN otobüs bütünlüğüDoğru sonlandırma için CAN Yüksek ve CAN Alçak hatlarını kontrol edin
Canlı veri incelemesiNOx okumalarını gözlemleyin; 0 ppm sabit bir okuma veya değişim noktaları olmadan maksimum olarak sabitlenmiş bir okuma güçlü bir hatalı sensör olduğunu gösterir.
Not:Tekrarlanan bir NOx sensörü kodu ayrıca sensörün yukarısında egzoz sızıntısı, kötü DEF kalitesi, arızalı bir DEF enjeksiyonu veya kirlenmiş bir SCR katalizörü nedeniyle de ortaya çıkabilir.Tekrarlanan arızalardan kaçınmak için sensör değiştirilmeden önce tam bir sistem teşhisi yapınNOx sensörü güvenilir bir çıkışı koruyamadığında, sinyal kalitesi iç sensör sorunlarını gösterebilecek "güvenilir değil" olarak ayarlanır.
Doğru 5WK96674 / 5WK96674A NOx sensörünü satın almak ve doğru bir şekilde kurmak, güvenilir SCR performansı için ve pahalı hatalardan kaçınmak için gereklidir.Ticari araç işletmecileri gerilim uyumluluğuna özel dikkat etmelidir., sensör konumu ve kurulum prosedürleri.
Tam basılı numarayla eşleştirOrijinal sensörünüzde 5WK96674 ya da 5WK96674A (AA önek en sık görülür ve bir üretim revizyonu gösterir)
OEM çapraz referanslarını eşleştir2894939, 2871978, 4984053, 4984576, 904-6004, A034X846 ve 5462439 gibi numaralarla uyumluluğu kontrol edin.
Outlet tanımını onaylayın.Bu sensör tipik olarak bir yukarı sensörü değil, bir aşağı akım (çıkış) sensörü olarak kullanılır
universal fit listelerinden kaçının.5WK96674 / 5WK96674A özel bir dijital cihazdır; genel sensörlerin ECU'nunla doğru iletişim kurması mümkün değildir.
Her zaman uyumluluk için yedek sensör orijinal parça numaralarına eşleşir emin olun
| Kontrol Ürünü | Gereklilik |
|---|---|
| Voltaj | 12V sistem.Diğer 5WK96xxx serisi sensörlerinin çoğu 24V'dir. Aracınızın elektrik sisteminin satın almadan önce 12V' olduğunu doğrulayın. 24V sistemlerine yüklemeyin |
| Bağlantı tipi | Siyah düz 4 pinli mühürlü konektör |
| Kablo uzunluğu | Yaklaşık olarak 590 ∼ 795 mm (Orijinal ile doğrulayın; bazı tedarikçiler 590 mm, diğerleri 795 mm'ye kadar belirler) |
| İpek boyutu | M20 x 1.5 |
| Montaj konumu | Çoğu uygulama için çıkış / aşağı akım sensörü (post-SCR) |
| Ağırlık | Yaklaşık 0,5 kg |
| Emisyon standardı | EPA10 / EPA 2010 uyumluluğu |
| Model Yılı | Tipik olarak 2010~2012 (araçla doğrulanır) |
Saygın tedarikçi¢ Dokümanlı kalite kontrolü ve asgari6 ¢ 12 aylık garantiBazı tedarikçiler 12 aylık garanti veriyor.
Kullanılmaması veya yeniden üretilmemesiNOx sensörleri ısı ve kirlilikten dolayı içsel olarak bozulur. Kullanılmış sensörler neredeyse her zaman erken bozulur. %100 yeni ürünler arayın.
Fiyat kılavuzuGerçek kaliteli yedekler genellikle yaklaşık 100 ila 260 dolar arasında değişir:
Ekonomik/artık piyasa: 100$-150$
Üst düzeyde satış sonrası ürünler: 170$ 260$
Şüpheli derecede düşük fiyatlar (80 doların altındayken) sahte veya kusurlu ürünler olabileceğini gösterir
PaketlemeYeni sensörler, seramik ucunun üzerinde koruyucu bir kapağı olan koruyucu ambalajlarda sevk edilmelidir.
Üçüncü taraf testiGüvenilir emisyon kontrolü ve maliyet etkin DEF tüketimini sağlamak için üçüncü taraflar tarafından test edilmiş ve akredite edilmiş sensörler arayın
Geleceğe dayanıklı yetenekBazı yedek sensörler, OE yazılım güncellemeleri ile uyumluluğu sağlamak için geleceğe dayanıklı yazılım yeniden flaşlama teknolojisine sahiptir.
Seramik algılama ucuna dokunmayın.Cilt yağları, ilk ısınma döngüsünde ısı şoku çatlamasına neden olur.
Kablo yönlendirmesini kontrol edin.Yeni kablonun, mevcut klipleri ve duraklamaları kullanarak orijinal yolu takip ettiğinden emin olun. Keskin bükülmelerden veya hareketli parçalarla temas etmekten kaçının.
Sadece hazır olduğunda koruyucu kapağı çıkarın.- Sensörün temizliğini sağlamak için, kurulumdan hemen önce koruyucu kapağı çıkarın.ve iplik yüzeyinden aşınma karşıtı ajan silmeyin.
Kırmızı iplikleri temizle.Kurulmadan önce karbon birikimi ve pası çıkarmak için iplik avlayıcı (M20 x 1.5) kullanın
Temiz ve kuru aletler kullanınMekanik hasar tespit edilirse sensörü monte etmeyin.
Elektrik bağlantılarını kontrol edin.Yeni algılayıcıyı takmadan önce aracın yan bağlantısının temizliğini, korozyonunu ve mühürleme bütünlüğünü kontrol edin
Düzgün kurulum için şu sırayı izleyin:
Güvenlik ÖnceElektriksel tehlikeleri önlemek için aracın pilini açın
ECU ünitesini bağlayın.Sensörün elektronik kontrol ünitesini araca monte etmek için vidalar kullanın.Vuruş tipine göre uygun tork belirlenir (enteşment tablosunda belirtildiği gibi en fazla izin verilen tork < 60 N/mm2)..
Koruyucu kapağı çıkarın.Montajdan hemen önce, algılayıcı sondasından koruyucu kapağı çıkarın. Yağlanmış iplikleri kirletmesine izin vermeyin. iplik yüzeyinden aşınma karşıtı madde silmeyin.
Sondu yerleştirin.Sensör çubuğunun alt bölümünü tutarak, kabloların bükülmesini ve bükülmesini önlemek için sensör ucunun alt bölümünü metal tutma klemine dokunarak altıgen fıstığı elle sıkıştırın.
Düzgün torkM20 x 1.5 iplik için önerilen tork:50 Nm ± 10 Nm(4060 Nm). Sıkıştırıldıktan sonra kabloların en fazla izin verilen dönüş açısı 180°'dur.
Bağlantıyı bağla.Dört düğmelik bağlantıyı sensöre bağlayın. Bağlantının iç kısmının temiz ve kuru olduğundan emin olun. Ters bağlantıyı önlemek için, hem fiş hem de soket bağlantı endeksleme işaretlerini içerir.
Bataryayı yeniden bağlaKurulum tamamlandıktan sonra gücü geri getir.
Yeni bir NOx sensörü düzgün çalışması için uygun şekilde sıfırlanmalı ve programlanmalıdır.Farklı hata mesajları algılayıcı uygun şekilde programlanmamışsa ortaya çıkabilir.
Uyum sağlamak neden gereklidir:Eski sensörden depolanan NOx değerleri, yeni sensörün düzgün çalışabilmesi için silinmelidir. Motor Kontrol Birimleri, sensörün zamanla bozulmasına sürekli olarak öğrenir ve uyarlanır.Bu öğrenilen değerleri sıfırlamadan yeni bir bileşen yüklemek, ECU'nun eski verilerle çalışmasına neden olur..
Önerilen prosedür:
Sensörü yükle.Yukarıdaki sırayla
Profesyonel bir teşhis tarama aracı bağlayınTicari araç teşhisine uygun (SAE J1939 uyumlu)
Tüm mevcut DTC'leri temizle.Tüm mevcut hata kodlarını temizlemek için teşhis aracı kullanın
Uyum değerlerini sıfırlaSCR/Emissions servis menüsüne gidin ve değiştirilen bileşen için öğrenilmiş değerleri sıfırlamak için komutu çalıştırın
Gerekirse, sensör programlamasını gerçekleştirinBazı araç platformları özel NOx sensör programlaması gerektirir. Sensör değiştirilmeli ve araç üreticisinin özelliklerine göre yeniden programlanmalıdır.
Sürüş döngüsünü gerçekleştir️ Değişen motor yükleri ile çalışma sıcaklığında 15~20 dakikalık karışık bir sürüş döngüsünü tamamlayın
Hazırlığı kontrol edin.Sürüş döngüsünden sonra, geri dönen DTC'leri kontrol edin. Canlı NOx verilerini izleyin; mantıklı bir şekilde dalgalanmalı
Not:Çoğu durumda, bu özel uygulama için, yedek sensörün orijinal parça numaralarıyla eşleştiğinden emin olduktan sonra,Sistemi sıfırlamak için değiştirildikten sonra sadece bir teşhis aracı kullanarak hata kodlarını temizlemeniz gerekebilirBununla birlikte, belirli araç platformuna bağlı olarak uyarlama gerekebilir.
12V sistem doğrulama:Diğer 5WK96xxx serisi NOx sensörlerinin aksine, 5WK96674 / 5WK96674A 12V bir sensördür.
Kablo bandı durumu:Ticari araçlar sert ortamlarda çalışır ( titreşim, ısı, nem, yol tuzu).ve sensörü mahkûm etmeden önce hasarlı yalıtım
SCR sistemi sağlığı:Tekrarlanan bir NOx sensörü kodu, başarısız bir SCR katalizörünü, DEF kalite sorunlarını veya tıkanmış bir DEF enjeksiyonunu gösterebilir.
Çoklu sensör pozisyonları:Bu araç platformu iki NOx sensörü kullanabilir (SCR katalizörünün yukarısı ve aşağısı).çıkış (aşağı)Hangi pozisyonun değiştirilmesi gerektiğini kontrol edin.
Parça numaralarını değiştirmek:Alım sırasında, değiştirme parçası numarası 5WK9 6674A, 2871978, veya 2894939RX olarak listelenmiş olabilir.
Acil servis:Arıza veya acil filo bakımı için, bazı tedarikçiler kritik arıza siparişleri için acil servis kanalları sunar.Üretimi öncelikli hale getirmek ve ekspres nakliyeyi düzenlemek için sorunuzda "İÇİN" i vurgulayın (DHL)(FedEx, UPS)
Zorunlu emisyon testleri yapılan bölgelerde (AB, Kaliforniya, Çin, Avustralya, Brezilya), çalışmayan bir NOx sensörü, MIL'in aydınlatılmasına neden olur ve sonuç olarak:Otomatik denetim arızası
Yol üzerindeki herhangi bir araçta NOx sensör sinyalini yok etmek, silmek veya taklit etmek yasaktır.
Sensör, eyalet ve federal emisyon düzenlemelerine uymalı olan dizel motorlu araçlarda NOx seviyelerini tespit etmek için tasarlanmıştır.
Sensör, ulusal ve bölgesel emisyon standartlarına uymak için emisyonları ve yakıt ekonomisini optimize etmek için tasarlanmıştır.
Satın almadan önce, tedarikçininiade veya değişimUyumluluk hataları için, tercihen alınmasından itibaren 30 gün içinde
Sakla.Orijinal sensörYeni cihazın çalışması onaylanana kadar
İstek aVeri sayfası veya kurulum kılavuzuEğer mevcutsa, çizim ve programlama adımlarını da içerir.
Çoğu saygın tedarikçi, üretim kusurlarına karşı 6-12 aylık bir garanti sunar. Bazıları bir yıllık, sınırsız kilometrelik kapsama sunar
Bazı tedarikçiler, toplu siparişlerle mühendislik, tedarik ve bakım iş akışları için tam bir teknik paket (STEP/IGES/CAD dosyaları, kılavuzlar, test raporları) sunar.
Toplu siparişler için beyaz etiket ve özel ambalajlama hizmetleri (barkodlama, filo etiketleme dahil) mevcut olabilir.
| Hata. | Sonuç |
|---|---|
| 12V sensörün 24V sistemine monte edilmesi | Acil ısıtıcı ya da elektronik hasar ̇ sensör çalışmayacaktır |
| ECU sıfırlama / uyarlama atlamak | Sensör asla kalibre olmaz → kalıcı DTC'ler |
| Sensör ipliklerine ele geçirme karşıtı uygulamalar | Algılama elemanını kirletiyor, yanlış değerlere neden oluyor. |
| İpeklerden aşınmaya karşı silme maddesi | İpeklerin sinirlenmesine veya uygunsuz bir şekilde kapatılmasına neden olabilir. |
| Aşırı germe (60 Nm'den fazla) | Çizgiler, yarıklar veya hasar sensörü. |
| Az sıkıştırma (40 Nm'den az) | Egzoz sızıntısı → yanlış NOx değerleri |
| Eski bir yıkama makinesini kullanıyorum. | Egzoz sızıntısı → yanlış NOx değerleri |
| Dokunan seramik ucu | İlk ısınma sırasında termal şok çatlaklaması |
| Hareketli veya sıcak parçaların yakınında yönlendirme kablosu | Kablo hasarı, kısa devre, sensör arızası |
| Temel nedeni kontrol etmeden kuruluyor | Yeni sensör altta yatan bir sorun nedeniyle hızlı bir şekilde başarısız oluyor. |
| Montaj pozisyonunun doğrulanmaması (aşağıya karşı yukarı) | Yanlış CAN mesajı kimliği → ECU sensör verilerini reddediyor |
| ✔ | Eylem |
|---|---|
| ☐ | Orijinal sensör parça numarası eşleşme5WK96674ya da5WK96674A |
| ☐ | OEM çapraz referans numaraları (2894939, 2871978, 4984053, 4984576, 904-6004, A034X846) doğrulandı. |
| ☐ | Aracın elektrik sistemi:12V(NOT 24V ‡ birçok 5WK96xxx serisi sensörü 24V) |
| ☐ | Bağlantı türü: siyah düz, 4 pinli mühürlü bağlantı |
| ☐ | Fil M20 x 1.5 |
| ☐ | Montaj konumu doğrulanmış ️ Çıkış / Aşağı akım sensörü (SCR sonrası) |
| ☐ | Araç model yılı uyumlu (yaklaşık olarak 2010~2012) |
| ☐ | NOx sensörünü sıfırlama yeteneğine sahip teşhis aracı mevcuttur. |
| ☐ | Tedarikçi garantisi ≥ 6~12 ay |
| ☐ | SCR sisteminde diğer hatalar bulunmamaktadır (DEF kalitesi, enjeksiyon, katalizör) |
| ☐ | Kurulum tork anahtarı kullanılabilir (40 ′′ 60 Nm / 50 Nm ± 10 Nm ayar) |
| ☐ | M20 x 1.5 iplik avcısı ile temiz montaj bung iplikleri |
BuNOx Sensörü 5WK96674 / 5WK96674Aiçin kritik bir emisyon sonrası işleme bileşenidir.12V orta ve ağır güçlü dizel ticari araçlar12V DC'de çalışan bu sensör, özel olarakÇıkış / Aşağı akımSCR katalizörünün ardından emisyon uyumluluğunu doğrulamak için yerleştirilen NOx sensörü.
Birincil uygulamalar:Cummins dizel motorları, özellikleISB 6.7L (2010~2012)veISX 15L (2010~2012)Freightliner, Blue Bird, Kenworth, Peterbilt, International, Spartan, Western Star ve diğerleri de dahil olmak üzere ticari araçlarda platformlar.
Anahtar çapraz referanslar:2894939, 2894939RX, 2871978, 4984053, 4984576, 904-6004, A034X846, 5WK96674, 5WK96674A, 5WK9 6674A
Temel teknik özellikler:
Çalışma voltajı:12V DC(Kritik ayrım: Diğer 5WK96xxx serisi sensörlerinin çoğu 24V)
İletişim: Dijital CAN otobüsü (SAE J1939)
NOx ölçüm aralığı: 0~3000 ppm
Oksijen ölçüm aralığı: 0%~21%
Bağlantı: Siyah düz 4 pinli mühürlü
M20 x 1.5
Kablo uzunluğu: Yaklaşık 590-795 mm
Ağırlık: Yaklaşık 0,5 kg
Döner özelliği:50 Nm ± 10 Nm(40~60 Nm)
Uyum: EPA10, RoHS, REACH, TS16949, CE
Kurulum gereksinimleri:
İpeklere sarsıntı önleyici kullanmayın.
Kullanım karşıtı maddeyi ipliklerden silmeyin.
Seramik algılama elemanına dokunmayın.
Onaylayın.12V sistem voltajı24V araçlara yerleştirmeyin
Profesyonel kurulum ve ECU yeniden ayarlanması/uyumlanması değiştirildikten sonra gereklidir.
50 Nm ± 10 Nm'ye (4060 Nm) kadar çift çalıştırmak
ÖNERİKLİ BİLGİ: Voltaj uyumluluğu:5WK96674 / 5WK96674A üzerinde çalışır.12V DCBu, 24V ticari araç uygulamaları için tasarlanan 5WK96xxx serisindeki diğer birçok NOx sensöründen ayırt eder.Alımdan önce her zaman aracınızın elektrik sisteminin voltajını (12V veya 24V) kontrol edinBu 12V sensörü 24V sistemine yerleştirmek ısıtıcıya ya da elektroniklere zarar verecektir.
ÖNERİKLİ BİLGİ: ECU'nun Dönüştürülmesi ÖNERİKLİSensör değiştirilmeli ve uygun bir teşhis aracı kullanarak hata kodlarını temizlenmelidir. Çoğu durumda, değiştirildikten sonra, sistemi sıfırlamak için hata kodlarını temizlemelisiniz.Sensör, araç üreticisinin özelliklerine göre değiştirilmeli ve yeniden programlanmalıdır.Sensör uygun şekilde programlanmadığında çeşitli hata mesajları ortaya çıkabilir.
Kendini teşhis etme teknolojisi:Sensör, küçük sinyal sapmalarını ve çevresel değişimleri otomatik olarak telafi eden gelişmiş kendi kendine teşhis fonksiyonunu entegre ediyor.Yüksek hassasiyetli NOx konsantrasyonu tespiti ve zaman içinde tutarlı çıkışın sürdürülmesi.
Doğru seçim (parça numarası 5WK96674 veya 5WK96674A ile eşleşen), 12V sistem voltajının doğrulanması, doğru tork (50 Nm ± 10 Nm) kullanarak dikkatli bir şekilde monte edilmesi,ve uygun ECU sıfırlaması/uyumu, emisyonların tam uyumluluğunu sağlar, optimum yakıt tasarrufu ve güvenilir SCR sistemi performansı.Uyumsuzluk sorunları veya tekrarlayan arızalar olmadan başarısız bir 5WK96674 / 5WK96674A NOx sensörü güvenle satın almak ve değiştirmek için bu kılavuzu kullanın.
Daha fazla teknik destek için, motor veya araç üreticinizin servis dokümantasyonuna bakın veya nitelikli bir dizel emisyon uzmanına danışın.
Herhangi bir zamanda bizimle iletişime geçin