वाणिज्यिक इलेक्ट्रोकेमिकल आफ्टरमार्केट NOx सेंसर YSZ सिरेमिक 2871978 A029E786

5WK96674(आमतौर पर इसे इस रूप में भी संदर्भित किया जाता है5WK96674A) एक प्लेनर डुअल-सेल लिमिटिंग करंट टाइप नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) सेंसर है जिसके लिए डिज़ाइन किया गया है12V डीजल इंजन एग्जॉस्ट आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टमसेलेक्टिव कैटेलिटिक रिडक्शन (एससीआर) से लैस। यह एक इलेक्ट्रोकेमिकल सेंसर है जो एग्जॉस्ट स्ट्रीम में नाइट्रोजन ऑक्साइड और ऑक्सीजन की सांद्रता की लगातार निगरानी करता है और डिजिटल CAN बस प्रोटोकॉल के माध्यम से इंजन कंट्रोल यूनिट (ECU) के साथ संचार करता है। यह वास्तविक समय फीडबैक एससीआर प्रणाली के सटीक नियंत्रण को सक्षम बनाता है और ईपीए 2010, यूरो वी, यूरो VI और समकक्ष उत्सर्जन मानकों का अनुपालन सुनिश्चित करता है।

सेंसर में एक सिरेमिक सेंसिंग तत्व और एक एकीकृत इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई होती है, जो निकास प्रणाली में स्थापित एकल इकाई बनाती है। ईसीएम एनओएक्स जानकारी का उपयोग निकास धारा में इंजेक्ट किए गए डीजल निकास द्रव (डीईएफ) की मात्रा की निगरानी और समायोजन करने, एनओएक्स कटौती को अनुकूलित करने और नियामक अनुपालन बनाए रखने के लिए करता है।

NOx सेंसर सामान्य ऑपरेशन के बाद वास्तविक समय में निकास गैस में NOx मान को ECU तक पहुंचाता है। ईसीयू केवल वास्तविक समय एनओएक्स मूल्य की निगरानी करके यह तय नहीं करता है कि निकास गैस योग्य है या नहीं; बल्कि, यह NOx निगरानी कार्यक्रमों के एक सेट के माध्यम से पता लगाता है कि निकास गैस में NOx मान मानक से अधिक है या नहीं। अपस्ट्रीम सेंसर का उपयोग उपरोक्त फीडबैक लूप के लिए किया जाता है, जबकि डाउनस्ट्रीम सेंसर का उपयोग मुख्य रूप से यह पुष्टि करने के लिए किया जाता है कि विधायी उत्सर्जन सीमाएं पार नहीं की गई हैं।

एससीआर आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टम से लैस अधिकांश इंजन दो एनओएक्स सेंसर का उपयोग करते हैं:

• अपस्ट्रीम सेंसर (प्री-एससीआर)- एससीआर उत्प्रेरक से पहले स्थापित, सटीक मीटर डीईएफ इंजेक्शन के लिए वास्तविक समय प्रतिक्रिया प्रदान करता है

• डाउनस्ट्रीम सेंसर (पोस्ट-एससीआर/आउटलेट)- यह पुष्टि करने के लिए कि उत्सर्जन सीमा पार नहीं हुई है, एससीआर उत्प्रेरक के बाद स्थापित किया गया है

5WK96674 / 5WK96674A को आमतौर पर एक के रूप में नामित किया गया हैआउटलेट/डाउनस्ट्रीमएनओएक्स सेंसर।

महत्वपूर्ण:5WK96674 / 5WK96674A एक पर काम करता है12वीसिस्टम वोल्टेज. 24V सिस्टम पर इंस्टॉल न करें. खरीदारी से पहले हमेशा अपने वाहन के विद्युत प्रणाली वोल्टेज को सत्यापित करें।

निम्नलिखित भाग संख्याएँ सीधे तौर पर विनिमेय हैं5WK96674और5WK96674A. प्रतिस्थापन की खोज करते समय, ये नंबर मूल सेंसर लेबल पर, आपूर्तिकर्ता कैटलॉग में, या वाहन निर्माता दस्तावेज़ में दिखाई दे सकते हैं। खरीदने से पहले हमेशा भौतिक कनेक्टर प्रकार, केबल की लंबाई, वोल्टेज रेटिंग और थ्रेड आकार को सत्यापित करें।

कई आपूर्तिकर्ता स्रोतों से, निम्नलिखित क्रॉस-रेफरेंस सत्यापित किए गए हैं:

• सेंसर में प्रत्यक्ष क्रॉस-रेफरेंस नंबर होते हैं:2871978, 904-6004, 4984053, 4984576, 2894939, ए034एक्स846.

• आपूर्तिकर्ता क्रॉस-रेफरेंस सूची में शामिल हैं:5WK96674A, NOX-CXX-014, 1831900, 2871978, 2894939, 2894939RX, 4984053, 4984576, 5462435, 6398823R.

• एक सूची प्रतिस्थापन भाग संख्याएँ दिखाती है:2871978, 2894939, 5WK9 6674A, 5WK96674A.

• सेंसर को भी संदर्भित किया गया है5WK96674A, 5WK96674, 2894939.

⚠️ महत्वपूर्ण:अंतर्निहित भाग संख्या (5WK96674 / 5WK96674A) सही कार्यक्षमता सुनिश्चित करने का सबसे विश्वसनीय तरीका है। ओईएम क्रॉस-रेफरेंस नंबर केवल पहचान के उद्देश्य से हैं। खरीदने से पहले हमेशा अपने मूल सेंसर के लेबल की पुष्टि करें। विभिन्न प्रत्यय मामूली उत्पादन संशोधन या अंशांकन अंतर का संकेत दे सकते हैं। मिलाओपूर्ण अक्षरांकीय स्ट्रिंगजब भी संभव हो अपने मूल सेंसर पर।

5WK96674 / 5WK96674ANOx सेंसर के लिए डिज़ाइन किया गया है12V वाणिज्यिक वाहन विद्युत प्रणालीऔर मुख्य रूप से इसके साथ प्रयोग किया जाता हैकमिंस डीजल इंजनमीडियम-ड्यूटी और हेवी-ड्यूटी अनुप्रयोगों की बैठक मेंईपीए 2010उत्सर्जन मानक.

यह सेंसर मुख्य रूप से जुड़ा हुआ हैकमिंस डीजल इंजनवाणिज्यिक वाहन, ट्रक और बस अनुप्रयोगों में। सेंसर को एससीआर आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टम से लैस इंजनों के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसे आमतौर पर एक के रूप में स्थापित किया जाता हैआउटलेट (डाउनस्ट्रीम)एनओएक्स सेंसर।

क्रॉस-रेफरेंस जानकारी और आपूर्तिकर्ता लिस्टिंग के आधार पर, 5WK96674 / 5WK96674A निम्नलिखित इंजन प्लेटफार्मों के साथ संगत है:

विशिष्ट अनुप्रयोग:5WK96674A को इसके साथ संगत के रूप में सूचीबद्ध किया गया हैकमिंस आईएसबी 6.7एल (2010-2012 मॉडल वर्ष)औरकमिंस ISX 15L (2010-2012 मॉडल वर्ष)एक आउटलेट (डाउनस्ट्रीम) सेंसर के रूप में।

5WK96674 / 5WK96674A सेंसर कमिंस डीजल इंजन से लैस वाणिज्यिक वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ संगत है:

स्रोत: आवेदन सूची में एफई 2011-2012, आरई 2011-2012, विजन स्कूल बस 2011-2012, क्षमता टीजे5000/टीजे6500 2011-2012, क्षमता टीजे9000 2011, 108एसडी 2012, आर्गोसी 2012, बी2 शामिल हैं। 2011-2012, कैस्केडिया 2011-2012, कोलंबिया 2012, एफएलडी132 2011, एम2 106 2011-2012, एमबी लाइन 2011-2012।

5WK96674 / 5WK96674A वाहनों की बैठक के लिए डिज़ाइन किया गया है:

• ईपीए 2010 (ईपीए10)- उत्तर अमेरिकी हेवी-ड्यूटी उत्सर्जन मानक (प्राथमिक अनुप्रयोग)

• यूरो V/यूरो VI- यूरोपीय उत्सर्जन मानक

• समतुल्य स्तरीय मानकऑफ-रोड उपकरण के लिए

• सेंसर ईपीए और ईयू उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है, जो विनियमित बाजारों में कानूनी संचालन सुनिश्चित करता है

5WK96674 / 5WK96674A को आमतौर पर एक के रूप में निर्दिष्ट किया जाता हैआउटलेट NOx सेंसर(एससीआर उत्प्रेरक का डाउनस्ट्रीम)। डाउनस्ट्रीम सेंसर का उपयोग मुख्य रूप से यह पुष्टि करने के लिए किया जाता है कि विधायी उत्सर्जन सीमाएँ पार नहीं हुई हैं। इंस्टालेशन से पहले हमेशा अपने वाहन पर सही स्थिति सत्यापित करें, क्योंकि कुछ प्लेटफ़ॉर्म दो NOx सेंसर (अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम) का उपयोग करते हैं जबकि अन्य केवल एक का उपयोग कर सकते हैं।

वाणिज्यिक वाहन विन्यास की विविधता के कारण, केवल भौतिक फिटमेंट ही उचित कार्य की गारंटी नहीं देता है। अनुकूलता की पुष्टि करने के लिए:

1. अपने मूल सेंसर लेबल की जाँच करें- पूर्ण भाग संख्या 5WK96674 या 5WK96674A से मिलान करें (पुरानी इकाई के पीछे स्थित)

2. वोल्टेज सत्यापित करें- 5WK96674 / 5WK96674A एक है12वीसेंसर; पुष्टि करें कि आपके वाहन की विद्युत प्रणाली 12V है

3. कनेक्टर पिन गिनें- ब्लैक फ्लैट 4-पिन सीलबंद कनेक्टर प्रकार (कुछ स्रोत "ब्लैक फ्लैट 4 प्लग" निर्दिष्ट करते हैं)

4. केबल की लंबाई मापें- लगभग 590-795 मिमी (मूल से सत्यापित करें)

5. धागे के आकार की पुष्टि करें- एम20 x 1.5

6. माउंटिंग स्थिति सत्यापित करें- आमतौर पर आउटलेट/डाउनस्ट्रीम सेंसर; मूल सेंसर स्थान से पुष्टि करें

7. वाहन मॉडल वर्ष सत्यापित करें- यह सेंसर आमतौर पर लगभग मॉडल वर्ष के वाहनों के लिए उपयोग किया जाता है2010 से 2012 तक, हालाँकि अनुकूलता अन्य वर्षों तक बढ़ सकती है

⚠️ महत्वपूर्ण नोट:अनुकूलता शारीरिक फिटमेंट से कहीं आगे तक फैली हुई है। सेंसर को ECU के CAN संचार प्रोटोकॉल से मेल खाना चाहिए। खरीदने से पहले हमेशा अपने मूल सेंसर के पार्ट नंबर का संदर्भ लें या वाहन-विशिष्ट दस्तावेज़ से परामर्श लें। अत्यावश्यक या ब्रेकडाउन ऑर्डर के लिए, आपूर्तिकर्ता महत्वपूर्ण प्रतिस्थापन आवश्यकताओं के लिए आपातकालीन सेवा चैनल की पेशकश कर सकते हैं।

एक ख़राब या विफल 5WK96674 / 5WK96674A NOx सेंसर आमतौर पर निम्नलिखित लक्षणों में से एक या अधिक को ट्रिगर करेगा। प्रारंभिक पहचान एससीआर उत्प्रेरक, डीईएफ इंजेक्टर, डीजल निकास द्रव प्रणाली, या डीजल पार्टिकुलेट फ़िल्टर को द्वितीयक क्षति को रोक सकती है।

सबसे आम पहला संकेतक आपके डैशबोर्ड पर चेक इंजन लाइट की रोशनी है। ईसीयू असामान्य रीडिंग का पता लगाता है - या डेटा भेजना पूरी तरह से बंद कर देता है - और डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) लॉग करता है। सामान्य लक्षणों में एक प्रबुद्ध चेक इंजन लाइट और उत्सर्जन प्रणाली से संबंधित त्रुटि कोड शामिल हैं।

NOx सेंसर विफलता से जुड़े सामान्य कोड में शामिल हैं:

इस सेंसर की तर्कसंगतता जांच में सेंसर का नीचे अटकना और ऊपर अटकना शामिल होता है, जो तब किया जाता है जब इंजन अत्यधिक क्षणिक परिस्थितियों में संचालित होता है। जब भी NOx सेंसर का मान किसी दोष सीमा से नीचे या ऊपर होता है तो दोष की स्थिति उत्पन्न हो जाती है।

जब NOx सेंसर दोषपूर्ण रीडिंग प्रदान करता है, तो ECU इंजन और उत्सर्जन प्रणाली की सुरक्षा के लिए डिफ़ॉल्ट या "लंग" मोड में प्रवेश करता है। इस स्थिति में, ईंधन और वायु वितरण प्रतिबंधित हो सकता है, जिससे ध्यान देने योग्य बिजली हानि, सुस्त त्वरण और खराब थ्रॉटल प्रतिक्रिया हो सकती है। इंजन के प्रदर्शन या ईंधन दक्षता में कमी एक सामान्य लक्षण है।

एक खराब NOx सेंसर ECU को गलत डेटा भेजता है, जो बदले में वायु-ईंधन मिश्रण को गलत तरीके से समायोजित कर सकता है। यह असंतुलन अक्सर इंजन को आवश्यकता से अधिक ईंधन इंजेक्ट करने का कारण बनता है, जिससे ईंधन की खपत बढ़ जाती है। ईंधन दक्षता में कमी और खराब इंजन प्रदर्शन दोषपूर्ण NOx सेंसर के सामान्य लक्षण हैं।

एक दोषपूर्ण एनओएक्स सेंसर ईसीयू और एससीआर को बाधित करता है, जिससे गलती कोड ट्रिगर होते हैं और गलत डीईएफ खुराक होती है। गलत उच्च NOx रीडिंग के कारण SCR, DEF की अधिक खुराक ले सकता है, जिसके परिणामस्वरूप तेजी से DEF (AdBlue) की कमी हो सकती है और संभावित क्रिस्टलीकृत इंजेक्टर हो सकता है। बढ़े हुए उत्सर्जन या असफल उत्सर्जन परीक्षण भी देखे जा सकते हैं।

चूंकि NOx सेंसर सीधे आपके वाहन के उत्सर्जन को प्रभावित करता है, इसलिए विफलता के कारण आपका वाहन स्वीकार्य सीमा से अधिक हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप परीक्षण विफल हो सकता है।

जब NOx सेंसर विश्वसनीय आउटपुट बनाए रखने में असमर्थ होता है, तो इसकी सिग्नल गुणवत्ता "विश्वसनीय नहीं" पर सेट हो जाएगी। यह NOx सेंसर माप मान में तेज़ परिवर्तन और तेज़ बदलाव के दौरान हो सकता है। अविश्वसनीय सेंसर सिग्नल गुणवत्ता की बहुत लंबी अवधि को एक त्रुटि माना जाता है, और ओबीडी मॉनिटर को दोषपूर्ण स्टार्टअप व्यवहार का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

एक ख़राब NOx सेंसर SCR प्रक्रिया को बाधित कर सकता है, जिससे DEF की खुराक अनुचित हो सकती है। इससे निकास से तीव्र अमोनिया या सल्फर की गंध उत्पन्न हो सकती है, जो यह दर्शाता है कि उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली सही ढंग से काम नहीं कर रही है।

यदि आंतरिक हीटर विफल हो जाता है (ओपन सर्किट), तो सेंसर कभी भी ऑपरेटिंग तापमान तक नहीं पहुंचता है, और डीटीसी ठंड शुरू होने के तुरंत बाद सेट हो जाता है। इंजन चालू होने के तुरंत बाद सेंसिंग तत्व को परिचालन तापमान पर लाने के लिए हीटर सर्किट महत्वपूर्ण है।

5WK96674 / 5WK96674A को बदलने से पहले, ये बुनियादी जाँचें करें:

1. दृश्य निरीक्षण- क्षतिग्रस्त केबल इन्सुलेशन, चेसिस घटकों के घर्षण, मुड़े हुए पिन, या पिघले/फटे कनेक्टर की तलाश करें

2. डीटीसी स्थिति जांचें- डायग्नोस्टिक स्कैन टूल का उपयोग करके, सत्यापित करें कि कौन से कोड मौजूद हैं और क्या वे सक्रिय हैं या रुक-रुक कर। P225C (सिग्नल ऊपर अटका हुआ) या P225D (सिग्नल नीचे अटका हुआ) जैसे कोड देखें।

3. हीटर प्रतिरोध परीक्षण- मल्टीमीटर का उपयोग करके हीटर पॉजिटिव और हीटर ग्राउंड पिन के बीच मापें। खुला सर्किट या शॉर्ट आंतरिक विफलता का संकेत देता है

4. वोल्टेज आपूर्ति- कुंजी चालू और इंजन बंद करके, सेंसर कनेक्टर पर 12V पावर सत्यापित करें

5. अखंडता बस कर सकते हैं- उचित समाप्ति के लिए CAN हाई और CAN लो लाइनों की जाँच करें

6. लाइव डेटा समीक्षा- NOx रीडिंग का निरीक्षण करें; 0 पीपीएम की एक निश्चित रीडिंग या परिवर्तन बिंदुओं के बिना अधिकतम पर आंकी गई दृढ़ता से एक दोषपूर्ण सेंसर का सुझाव देती है

टिप्पणी:आवर्ती NOx सेंसर कोड सेंसर के अपस्ट्रीम निकास रिसाव, खराब DEF गुणवत्ता, एक विफल DEF इंजेक्टर, या एक दूषित SCR उत्प्रेरक के कारण भी हो सकता है। बार-बार होने वाली विफलताओं से बचने के लिए सेंसर बदलने से पहले संपूर्ण सिस्टम निदान करें। जब NOx सेंसर विश्वसनीय आउटपुट बनाए रखने में असमर्थ होता है, तो इसकी सिग्नल गुणवत्ता "विश्वसनीय नहीं" पर सेट हो जाएगी, जो आंतरिक सेंसर समस्याओं का संकेत दे सकती है।

सही 5WK96674 / 5WK96674A NOx सेंसर खरीदना और उसे ठीक से स्थापित करना विश्वसनीय SCR प्रदर्शन और महंगी गलतियों से बचने के लिए आवश्यक है। वाणिज्यिक वाहन ऑपरेटरों को वोल्टेज अनुकूलता, सेंसर स्थिति और स्थापना प्रक्रियाओं पर विशेष ध्यान देना चाहिए।

• पूर्ण मुद्रित संख्या का मिलान करेंआपके मूल सेंसर पर - 5WK96674 या 5WK96674A ("ए" प्रत्यय सबसे आम है और उत्पादन संशोधन को इंगित करता है)

• OEM क्रॉस-रेफरेंस का मिलान करें- 2894939, 2871978, 4984053, 4984576, 904-6004, A034X846, और 5462439 जैसे नंबरों के साथ संगतता सत्यापित करें

• "आउटलेट" पदनाम की पुष्टि करें- इस सेंसर का उपयोग आमतौर पर डाउनस्ट्रीम (आउटलेट) सेंसर के रूप में किया जाता है, न कि अपस्ट्रीम सेंसर के रूप में

• "यूनिवर्सल फिट" लिस्टिंग से बचें- 5WK96674 / 5WK96674A एक विशिष्ट डिजिटल उपकरण है; जेनेरिक सेंसर आपके ईसीयू के साथ सही ढंग से संचार करने की संभावना नहीं रखते हैं

• अनुकूलता के लिए हमेशा सुनिश्चित करें कि प्रतिस्थापन सेंसर मूल भाग संख्याओं से मेल खाता हो

• प्रतिष्ठित आपूर्तिकर्ता– दस्तावेजित गुणवत्ता नियंत्रण और न्यूनतम गुणवत्ता वाला आपूर्तिकर्ता चुनें6-12 महीने की वारंटी. कुछ आपूर्तिकर्ता 12 महीने की वारंटी देते हैं

• प्रयुक्त या "पुनर्निर्मित" से बचें- NOx सेंसर गर्मी और संदूषण से आंतरिक रूप से खराब हो जाते हैं। प्रयुक्त सेंसर लगभग हमेशा समय से पहले विफल हो जाते हैं। 100% नए उत्पादों की तलाश करें

• मूल्य दिशानिर्देश- प्रामाणिक गुणवत्ता प्रतिस्थापन आमतौर पर लगभग $100 से $260 तक होते हैं:

  • अर्थव्यवस्था/आफ्टरमार्केट: $100-150

  • प्रीमियम आफ्टरमार्केट: $170-260

  • संदिग्ध रूप से कम कीमतें ($80 से नीचे) नकली या दोषपूर्ण उत्पादों का संकेत दे सकती हैं

• पैकेजिंग- नए सेंसर को सिरेमिक टिप पर एक सुरक्षात्मक टोपी के साथ सुरक्षात्मक पैकेजिंग में भेजा जाना चाहिए

• तृतीय-पक्ष परीक्षण- विश्वसनीय उत्सर्जन नियंत्रण और लागत प्रभावी डीईएफ खपत सुनिश्चित करने के लिए तीसरे पक्ष द्वारा परीक्षण और मान्यता प्राप्त सेंसर की तलाश करें

• भविष्य-प्रूफ क्षमता- कुछ प्रतिस्थापन सेंसर OE सॉफ़्टवेयर अपडेट के साथ संगतता सुनिश्चित करने के लिए भविष्य-प्रूफ़ सॉफ़्टवेयर री-फ़्लैशिंग तकनीक की सुविधा देते हैं

• सिरेमिक सेंसिंग टिप को न छुएं- त्वचा का तेल पहले हीट-अप चक्र के दौरान थर्मल शॉक क्रैकिंग का कारण बनता है

• केबल रूटिंग का निरीक्षण करें- मौजूदा क्लिप और स्टैंडऑफ़ का उपयोग करके सुनिश्चित करें कि नई केबल मूल पथ का अनुसरण करती है। तेज़ मोड़ या गतिशील भागों के संपर्क से बचें

• तैयार होने पर ही सुरक्षात्मक टोपी हटाएँ- इंस्टालेशन से तुरंत पहले सुरक्षात्मक टोपी हटाकर सेंसर को साफ रखें। किसी भी गंदगी को चिकनाई वाले धागों को दूषित न करने दें, और धागे की सतह से एंटी-वियर एजेंट को न पोंछें।

• बंग धागों को साफ करें- इंस्टॉलेशन से पहले कार्बन बिल्डअप और जंग को हटाने के लिए थ्रेड चेज़र (M20 x 1.5) का उपयोग करें

• साफ, सूखे औजारों का प्रयोग करें- यांत्रिक क्षति पाए जाने पर सेंसर स्थापित न करें। स्थापना के लिए हमेशा साफ, सूखे उपकरणों का उपयोग करें।

• विद्युत कनेक्शन का निरीक्षण करें- नया सेंसर स्थापित करने से पहले सफाई, जंग और सीलिंग अखंडता के लिए वाहन-साइड कनेक्टर की जांच करें

उचित स्थापना के लिए इस क्रम का पालन करें:

1. सबसे पहले सुरक्षा- बिजली के खतरों को रोकने के लिए वाहन की बैटरी को डिस्कनेक्ट करें

2. ईसीयू इकाई को सुरक्षित करें- सेंसर की इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई को वाहन पर माउंट करने के लिए स्क्रू का उपयोग करें। स्क्रू प्रकार के आधार पर उचित टॉर्क निर्धारित करें (अधिकतम अनुमेय टॉर्क <60 एन/मिमी² जैसा कि इंस्टॉलेशन तालिका द्वारा निर्दिष्ट किया गया है)।

3. सुरक्षात्मक टोपी हटा दें- स्थापना से तुरंत पहले, सेंसर जांच से सुरक्षात्मक कवर हटा दें। किसी भी गंदगी को चिकनाई वाले धागों को दूषित न होने दें। धागे की सतह से एंटी-वियर एजेंट को न पोंछें।

4. जांच स्थापित करें- सेंसर प्रोब को एग्जॉस्ट बंग में डालें। केबल को मुड़ने और झुकने से रोकने के लिए, मेटल रिटेनिंग क्लिप से संपर्क करते हुए, सेंसर टिप के निचले हिस्से को पकड़ते हुए हेक्सागोन नट को हाथ से कस लें।

5. टॉर्क ठीक से- हेक्सागोन नट को कसने के लिए एक मानक टॉर्क रिंच का उपयोग करें। M20 x 1.5 थ्रेड के लिए अनुशंसित टॉर्क:50 एनएम ± 10 एनएम(40-60 एनएम)। कसने के बाद, अधिकतम स्वीकार्य केबल रोटेशन कोण 180° है।

6. हार्नेस कनेक्ट करें- मेटिंग 4-पिन कनेक्टर को सेंसर से कनेक्ट करें। सुनिश्चित करें कि कनेक्टर का आंतरिक भाग साफ़ और सूखा है। रिवर्स कनेक्शन को रोकने के लिए, प्लग और सॉकेट दोनों में कनेक्शन इंडेक्सिंग चिह्न होते हैं।

7. बैटरी पुनः कनेक्ट करें- इंस्टॉलेशन पूरा होने के बाद बिजली बहाल करें।

एक नए NOx सेंसर को ठीक से रीसेट किया जाना चाहिए और सही ढंग से काम करने के लिए प्रोग्राम किया जाना चाहिए। वाहन निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार सेंसर को प्रतिस्थापित और पुन: प्रोग्राम किया जाना चाहिए। यदि सेंसर को तदनुसार प्रोग्राम नहीं किया गया तो विभिन्न त्रुटि संदेश आ सकते हैं।

अनुकूलन क्यों आवश्यक है:नए सेंसर के ठीक से काम करने से पहले पुराने सेंसर से संग्रहीत NOx मान को हटा दिया जाना चाहिए। इंजन नियंत्रण इकाइयाँ समय के साथ सेंसर की गिरावट को लगातार सीखती और अनुकूलित करती हैं; इन सीखे गए मूल्यों को रीसेट किए बिना एक नया घटक स्थापित करने से आपका ईसीयू पुराने डेटा पर काम कर रहा है।

अनुशंसित प्रक्रिया:

1. सेंसर स्थापित करेंउपरोक्त अनुक्रम का अनुसरण करते हुए

2. एक पेशेवर डायग्नोस्टिक स्कैन टूल कनेक्ट करेंवाणिज्यिक वाहन निदान में सक्षम (SAE J1939 संगत)

3. सभी मौजूदा डीटीसी साफ़ करें- सभी मौजूदा दोष कोड को साफ़ करने के लिए डायग्नोस्टिक टूल का उपयोग करें

4. अनुकूलन मान रीसेट करें- एससीआर/उत्सर्जन सेवा मेनू पर नेविगेट करें और प्रतिस्थापित घटक के लिए सीखे गए मानों को रीसेट करने के लिए कमांड निष्पादित करें

5. यदि आवश्यक हो, तो सेंसर प्रोग्रामिंग करें- कुछ वाहन प्लेटफार्मों को विशिष्ट NOx सेंसर प्रोग्रामिंग की आवश्यकता होती है। वाहन निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार सेंसर को प्रतिस्थापित और पुन: प्रोग्राम किया जाना चाहिए

6. ड्राइव चक्र निष्पादित करें- अलग-अलग इंजन लोड के साथ ऑपरेटिंग तापमान पर 15-20 मिनट का मिश्रित ड्राइविंग चक्र पूरा करें

7. तत्परता सत्यापित करें- ड्राइव चक्र के बाद, किसी भी लौटने वाले डीटीसी की जांच करें। लाइव NOx डेटा की निगरानी करें; इसमें तार्किक रूप से उतार-चढ़ाव होना चाहिए

टिप्पणी:इस विशिष्ट एप्लिकेशन के अधिकांश मामलों में, यह सुनिश्चित करने के बाद कि प्रतिस्थापन सेंसर मूल भाग संख्याओं से मेल खाता है, आपको सिस्टम को रीसेट करने के लिए प्रतिस्थापन के बाद केवल डायग्नोस्टिक टूल का उपयोग करके गलती कोड को साफ़ करने की आवश्यकता हो सकती है। हालाँकि, विशिष्ट वाहन प्लेटफ़ॉर्म के आधार पर अनुकूलन की अभी भी आवश्यकता हो सकती है। हमेशा अपने वाहन निर्माता के सेवा दस्तावेज़ से सत्यापित करें।

• 12V सिस्टम पुष्टिकरण:24V पर काम करने वाले कई अन्य 5WK96xxx श्रृंखला NOx सेंसर के विपरीत, 5WK96674 / 5WK96674A एक 12V सेंसर है। खरीदारी से पहले अपने वाहन के विद्युत प्रणाली वोल्टेज को सत्यापित करें

• वायरिंग हार्नेस की स्थिति:वाणिज्यिक वाहन कठोर वातावरण (कंपन, गर्मी, नमी, सड़क नमक) में चलते हैं। सेंसर की निंदा करने से पहले घर्षण, कनेक्टर्स पर जंग और क्षतिग्रस्त इन्सुलेशन के लिए पूरी हार्नेस लंबाई का निरीक्षण करें

• एससीआर प्रणाली स्वास्थ्य:आवर्ती NOx सेंसर कोड एक विफल SCR उत्प्रेरक, DEF गुणवत्ता समस्याओं, या एक अवरुद्ध DEF इंजेक्टर का संकेत दे सकता है। सेंसर को दूसरी बार बदलने से पहले इनका निदान किया जाना चाहिए

• एकाधिक सेंसर स्थिति:यह वाहन प्लेटफ़ॉर्म दो NOx सेंसर (SCR उत्प्रेरक के अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम) का उपयोग कर सकता है। 5WK96674 / 5WK96674A को आमतौर पर इस रूप में नामित किया गया हैआउटलेट (डाउनस्ट्रीम)सेंसर. सत्यापित करें कि किस स्थिति में प्रतिस्थापन की आवश्यकता है

• भाग संख्या बदलना:खरीदते समय, प्रतिस्थापित भाग संख्या को 5WK9 6674A, 2871978, या 2894939RX के रूप में सूचीबद्ध किया जा सकता है। हमेशा अपने मूल सेंसर से पुष्टि करें

• आपातकालीन सेवा:ब्रेकडाउन या तत्काल बेड़े के रखरखाव के लिए, कुछ आपूर्तिकर्ता महत्वपूर्ण ब्रेकडाउन ऑर्डर के लिए आपातकालीन-सेवा चैनल प्रदान करते हैं। उत्पादन को प्राथमिकता देने और एक्सप्रेस शिपिंग (डीएचएल, फेडेक्स, यूपीएस) की व्यवस्था करने के लिए अपनी पूछताछ में "तत्काल" को हाइलाइट करें।

• अनिवार्य उत्सर्जन परीक्षण वाले क्षेत्रों (ईयू, कैलिफ़ोर्निया, चीन, ऑस्ट्रेलिया, ब्राज़ील) में, एक गैर-कार्यशील एनओएक्स सेंसर एमआईएल को रोशन कर देगा, जिसके परिणामस्वरूपस्वचालित निरीक्षण विफलता

• किसी भी ऑन-रोड वाहन में NOx सेंसर सिग्नल को नष्ट करना, हटाना या अनुकरण करना अवैध है। इसे हमेशा पूरी तरह कार्यात्मक सेंसर से बदलें

• सेंसर को डीजल-ईंधन वाले वाहनों में एनओएक्स स्तर का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिन्हें राज्य और संघीय उत्सर्जन नियमों का पालन करना होगा। इसका उद्देश्य ड्राइविंगबिलिटी और उचित इंजन फ़ंक्शन को बहाल करना है।

• सेंसर को राष्ट्रीय और क्षेत्रीय उत्सर्जन मानकों को पूरा करने के लिए उत्सर्जन और ईंधन अर्थव्यवस्था को अनुकूलित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

• खरीदने से पहले, पुष्टि करें कि आपूर्तिकर्ता ऑफ़र करता हैवापसी या विनिमयसंगतता त्रुटियों के लिए, अधिमानतः प्राप्ति के 30 दिनों के भीतर

• अपना रखेंमूल सेंसरजब तक नए के काम करने की पुष्टि नहीं हो जाती - यह भाग संख्या और फिटमेंट के लिए अंतिम संदर्भ के रूप में कार्य करता है

• अनुरोध एडेटा शीट या इंस्टॉलेशन गाइडयदि उपलब्ध हो तो इसमें पिनआउट और प्रोग्रामिंग चरण शामिल हैं

• अधिकांश प्रतिष्ठित आपूर्तिकर्ता विनिर्माण दोषों के विरुद्ध 6-12 महीने की वारंटी प्रदान करते हैं। कुछ एक साल की असीमित माइलेज कवरेज की पेशकश करते हैं

• कुछ आपूर्तिकर्ता थोक ऑर्डर के साथ इंजीनियरिंग, खरीद और रखरखाव वर्कफ़्लो के लिए एक संपूर्ण तकनीकी पैकेज (STEP/IGES/CAD फ़ाइलें, मैनुअल, परीक्षण रिपोर्ट) प्रदान करते हैं।

• थोक ऑर्डर के लिए, व्हाइट-लेबल और कस्टम पैकेजिंग सेवाएँ (बारकोडिंग, फ़्लीट लेबलिंग सहित) उपलब्ध हो सकती हैं।

NOx सेंसर 5WK96674 / 5WK96674Aके लिए एक महत्वपूर्ण उत्सर्जन पश्चात उपचार घटक है12V मीडियम-ड्यूटी और हेवी-ड्यूटी डीजल वाणिज्यिक वाहन. 12V DC पर काम करने वाला यह सेंसर विशेष रूप से उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया हैआउटलेट/डाउनस्ट्रीमउत्सर्जन अनुपालन को सत्यापित करने के लिए एससीआर उत्प्रेरक के बाद एनओएक्स सेंसर स्थापित किया गया है।

प्राथमिक अनुप्रयोग:कमिंस डीजल इंजन, विशेष रूप सेआईएसबी 6.7एल (2010-2012)औरआईएसएक्स 15एल (2010-2012)फ्रेटलाइनर, ब्लू बर्ड, केनवर्थ, पीटरबिल्ट, इंटरनेशनल, स्पार्टन, वेस्टर्न स्टार और अन्य सहित वाणिज्यिक वाहनों में प्लेटफार्म।

मुख्य क्रॉस-रेफरेंस:2894939, 2894939RX, 2871978, 4984053, 4984576, 904-6004, A034X846, 5WK96674, 5WK96674A, 5WK9 6674A

मुख्य तकनीकी विशिष्टताएँ:

• ऑपरेटिंग वोल्टेज:12 वी डीसी(महत्वपूर्ण अंतर - कई अन्य 5WK96xxx श्रृंखला सेंसर 24V हैं)

• संचार: डिजिटल CAN बस (SAE J1939)

• NOx मापने की सीमा: 0-3000 पीपीएम

• O₂ मापने की सीमा: 0%-21%

• कनेक्टर: काला फ्लैट 4-पिन सीलबंद

• धागा: एम20 x 1.5

• केबल की लंबाई: लगभग 590-795 मिमी

• वज़न: लगभग 0.5 किग्रा

• टोक़ विशिष्टता:50 एनएम ± 10 एनएम(40-60 एनएम)

• अनुपालन: EPA10, RoHS, REACH, TS16949, CE

स्थापना आवश्यकताएं:

• धागों पर एंटी-सीज़ न लगाएं

• धागों से एंटी-वियर एजेंट को न पोंछें

• सिरेमिक सेंसिंग तत्व को न छुएं

• पुष्टि करना12V सिस्टम वोल्टेज- 24V वाहनों पर स्थापित न करें

• प्रतिस्थापन के बाद व्यावसायिक स्थापना और ईसीयू रीसेट/अनुकूलन आवश्यक है

• 50 एनएम ± 10 एनएम (40-60 एनएम) तक टॉर्क निष्पादित करें

महत्वपूर्ण नोट - वोल्टेज अनुकूलता:5WK96674 / 5WK96674A पर काम करता है12 वी डीसी. यह इसे 5WK96xxx श्रृंखला के कई अन्य NOx सेंसर से अलग करता है जो 24V वाणिज्यिक वाहन अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। खरीदारी से पहले हमेशा अपने वाहन के विद्युत प्रणाली वोल्टेज (12V या 24V) को सत्यापित करें। इस 12V सेंसर को 24V सिस्टम पर स्थापित करने से हीटर या इलेक्ट्रॉनिक्स को तत्काल क्षति होगी।

महत्वपूर्ण नोट - ईसीयू रीसेट की अनुशंसा की जाती है:उपयुक्त डायग्नोस्टिक टूल का उपयोग करके सेंसर को बदला जाना चाहिए और दोष कोड को साफ़ किया जाना चाहिए। ज्यादातर मामलों में, प्रतिस्थापन के बाद, आपको सिस्टम को रीसेट करने के लिए दोष कोड साफ़ करना चाहिए। सेंसर को वाहन निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार प्रतिस्थापित और पुन: प्रोग्राम किया जाना चाहिए; यदि सेंसर को तदनुसार प्रोग्राम नहीं किया गया तो विभिन्न त्रुटि संदेश आ सकते हैं।

स्व-निदान तकनीक:सेंसर उन्नत स्व-नैदानिक ​​फ़ंक्शन को एकीकृत करता है जो स्वचालित रूप से मामूली सिग्नल बहाव और पर्यावरणीय विविधताओं के लिए क्षतिपूर्ति करता है, उच्च परिशुद्धता NOx एकाग्रता का पता लगाने और समय के साथ लगातार आउटपुट बनाए रखता है।

उचित चयन (भाग संख्या 5WK96674 या 5WK96674A से मेल खाते हुए), 12V सिस्टम वोल्टेज की पुष्टि, सही टॉर्क (50 एनएम ± 10 एनएम) का उपयोग करके सावधानीपूर्वक स्थापना, और उचित ईसीयू रीसेट/अनुकूलन पूर्ण उत्सर्जन अनुपालन, इष्टतम ईंधन अर्थव्यवस्था और विश्वसनीय एससीआर सिस्टम प्रदर्शन सुनिश्चित करता है। संगतता समस्याओं या बार-बार विफलताओं के बिना विफल 5WK96674 / 5WK96674A NOx सेंसर को आत्मविश्वास से खरीदने और बदलने के लिए इस गाइड का उपयोग करें।

अधिक तकनीकी सहायता के लिए, अपने इंजन या वाहन निर्माता के सेवा दस्तावेज़ देखें या किसी योग्य डीजल उत्सर्जन विशेषज्ञ से परामर्श लें।