اکو دیزل HTCC Auto NOx Sensor 4326872 4326872RX 1954664PRX

در5WK96749Aیک سنسور اکسید نیتروژن (NOx) دو سلول مسطح محدود کننده جریان است که برایسیستم های پس از تصفیه گازهای خروجی موتورهای دیزل 12 ولتمجهز به کاهش کاتالیستی انتخابی (SCR) است. It is an electrochemical sensor that continuously measures the concentration of nitrogen oxides (NOx) and oxygen (O₂) in the exhaust stream and communicates with the Engine Control Unit via digital CAN bus protocolاین بازخورد در زمان واقعی امکان کنترل دقیق سیستم SCR را فراهم می کند و اطمینان از انطباق با EPA 2010، یورو V و استانداردهای انتشار معادل را فراهم می کند.

حسگر یکCES (سیستم انتشار کنترل شده) GEN 2.8طراحی ساخته شده با مشخصات کانتیننتال، ارائه دقت اندازه گیری بهبود یافته و پاسخ سریعتر در مقایسه با سنسورهای نسل قبلی.سنسور با اندازه گیری سطح اکسیژن در گاز خروجی قبل و بعد از عنصر سرامیکی کار می کند; تفاوت بین دو اندازه گیری برای محاسبه سطح NOx موجود استفاده می شود.

مهم:در5WK96749Aبر روی یک12 ولتولتاژ سیستم. همیشه ولتاژ سیستم الکتریکی خودرو خود را قبل از خرید بررسی کنید. در سیستم های 24 ولت نصب نکنید. این باعث آسیب فوری و دائمی به الکترونیک سنسور می شود.

شماره های قطعات زیر به طور مستقیم قابل تعویض با5WK96749Aدر هنگام جستجو برای جایگزینی، این شماره ها ممکن است در برچسب سنسور اصلی، در کاتالوگ های تامین کننده یا در اسناد سازنده خودرو ظاهر شوند.همیشه نوع کانکتور فیزیکی را بررسی کنید، درجه ولتاژ، اندازه نخ و طول کابل قبل از خرید.

از منابع متعدد تامین کننده، مرجع متقابل زیر تأیید شده است:

• در5WK96749Aسنسور به عنوان جایگزینی مستقیم برای شماره های OEM ذکر شده است.4326872، 4326872RX، 2872942، 2872942NX، 2520640C1، 1924000، 904-6015، A045S169، و دیگران.

• یک لیست مرجع متقابل تامین کننده تایید می کند که:5WK96749B، 4326872, 4326872RX، 2872942، و 2872942NXهمه ی این سنسورها قابل تعویض هستند.

• حسگر با5WK96749A، 5WK96749B، 4326872, 4326872RX، 2872942, 2872942NX، 2520640C1, 1924000, 904-6015, A045S169برای کاربردهای دیزل سنگین.

• فهرست آمازون مشخص می کند5WK96749Bبه عنوان یک سنسور خروجی برای موتورهای Cummins ISX 15.0 و ISX 11.9 سال 2013 و 2018، جایگزین2872942، 904-6015 و 4326872.

• یک لیست جدید برای کمینز از سنسورهای NOx شامل2872942NX، 4326872RX، 2520640C1، 5WK96749B، و 1924000.

️ مهم:تغییرات مختلف پسوند (5WK96749 در مقابل 5WK96749A در مقابل 5WK96749B) ممکن است نشان دهنده اصلاحات کوچک تولید یا تفاوت های کالیبراسیون باشد.رشته کامل حروف و ارقامدر هر زمان که ممکن است به سنسور اصلی خود متکی نشوید.تمام شماره های مرجع متقابل فقط برای اهداف شناسایی است .

در5WK96749Aسنسور NOx برایسیستم های الکتریکی 12 ولت خودروهای تجاریو در درجه اول باموتورهای دیزل کامینزدر کاربردهای وسایل نقلیه تجاری سنگین و متوسط استفاده می شود. پوشش برنامه شامل وسایل نقلیه سازگار با EPA 2010 / یورو V است، با استفاده اصلی در سال های مدل تقریباسال ۲۰۱۳-۲۰۲۰.

اين حسگر باموتورهای دیزل کامینزدر کاربردهای کامیون های سنگین و وسایل نقلیه تجاری. به طور خاص برای استفاده با موتورهای کامینز مجهز به سیستم های SCR که با استانداردهای انتشار EPA 2010 مطابقت دارند، طراحی شده است.حسگر به طور خاص برای سیستم های 12 ولت کنتیننتال طراحی شده است، که عملکرد مطلوب موتورهای کامینز را تضمین می کند.

بر اساس اطلاعات مرجع متقابل و لیست تامین کنندگان، 5WK96749A با پلتفرم های موتور زیر سازگار است:

سنسور به طور خاص برای موتورهای کامینز طراحی شده است، که عملکرد موتور را افزایش می دهد و کنترل بهینه انتشار را تضمین می کند.

سنسور NOx 5WK96749A به طور گسترده ای در کامیون های سنگین با موتورهای دیزل کامینز استفاده می شود، از جمله (اما محدود به):

منبع: بر اساس لیست های سازگاری متعدد از جمله eBay، Amazon و داده های تامین کنندگان پس از فروش تایید شده است.

در5WK96749Aبه طور خاص به عنوان یکحسگر NOx خروجی / خروجیدر اکثر برنامه ها. سنسور خروجی پس از کاتالیزور SCR نصب می شود (وضعیت پایین جریان / پس از SCR) و برای تأیید اینکه گاز خروجی معالجه شده با مقررات انتشار مطابقت دارد استفاده می شود.

هنگام تعویض این سنسور، موقعیت سنسور شکست خورده را بررسی کنید:

• به سمت بالا (دخل / قبل از SCR)✓ قبل از کاتالیزور DPF یا SCR نصب شده است

• در جریان پایین (خرید / پس از SCR)‬ بعد از کاتالیزور SCR نصب شده (این سنسور)

5WK96749A برای وسایل نقلیه طراحی شده است که:

• EPA 2010 (EPA10)استاندارد های انتشار گازهای سنگین آمریکای شمالی (تطبيق اصلی)

• یورو V️ استانداردهای انتشار گازهای گلخانه ای اروپا

• استانداردهای سطح معادلبرای تجهیزات جاده ای و غیر جاده ای

سنسور با استانداردهای انتشار EPA و اتحادیه اروپا مطابقت دارد و عملکرد قانونی در بازارهای تنظیم شده را تضمین می کند.

به دلیل تنوع پیکربندی های وسایل نقلیه تجاری، نصب فیزیکی به تنهایی عملکرد مناسب را تضمین نمی کند.

1. برچسب اصلی سنسورتون رو چک کنید️ با شماره کامل بخش 5WK96749A یا مرجع متقابل تایید شده (5WK96749B، 4326872, 2872942, 2520640C1, 904-6015 و غیره) مطابقت داشته باشید.

2. ولتاژ رو چک کن5WK96749A یک12 ولتحسگر؛ تایید سیستم الکتریکی خودرو شما 12V است

3. تعداد پین های اتصال

4. اندازه ی رشته را تایید کنیدM20 x 15

5. چک پلت فرم موتورتایید سازگاری با کامینز ISX 150، ISX 119موتورهای X15 یا ISB 6.7

6. موقعیت قرار دادن را بررسی کنیددر صورت عدم وجود یک سند نقدی، این سند باید به عنوان سند نقدی مورد نیاز در نظر گرفته شود.

7. سال مدل را تایید کنید️ عمدتاً خودروهای سال ۲۰۱۳ ️۲۰۲۰

8. شماره اصلی OE را چک کنیداگر در مورد سازگاری تردید دارید، قبل از خرید، به شماره قطعات سنسور اصلی خود مراجعه کنید.

️ نکته مهم:سازگاری فراتر از نصب فیزیکی است. سنسور باید با پروتکل ارتباطی CAN ECU مطابقت داشته باشد.همیشه قبل از خرید، به شماره قطعات سنسور اصلی خود مراجعه کنید یا اسناد خاص خودرو را بررسی کنید..

یک سنسور NOx 5WK96749A تخریب شده یا شکست خورده به طور معمول یک یا چند مورد از علائم زیر را ایجاد می کند. تشخیص زودهنگام می تواند از آسیب ثانویه به کاتالیزور SCR، تزریق کننده DEF،سیستم مایع خروجی دیزلیا فیلتر ذرات دیزل.

اولین شاخص رایج روشن شدن چراغ چک موتور در داشبورد شما است. ECU داده های غیرطبیعی، گمشده یا خارج از محدوده NOx را تشخیص می دهد و یک کد خطای را ایجاد می کند.یک سنسور معیوب NOx اغلب چراغ چک موتور خودرو را روشن می کند.

اگر شما یک اسکن کامپیوتری را انجام داده اید و خودرو شما هر یک از کد های خطای زیر را نشان می دهد، این به طور معمول به این معنی است که سنسور NOx شکست خورده است.

بررسی منطقی برای این سنسور شامل بررسی سنسور پایین و بالا است که هر بار که موتور در شرایط بسیار گذرا کار می کند انجام می شود.هر زمان که مقادیر سنسور NOx زیر یا بالاتر از حد خطای باشد، شرایط خطای ایجاد می شود..

هنگامی که مقادیر NOx متناقض یا غیرقابل باور می شوند، ECU برای محافظت از سیستم های انتشار با محدود کردن گشتاور و سرعت موتور واکنش نشان می دهد.شتاب آهسته، و عملکرد کلی ضعیف وسیله نقلیه است. سنسورهای شکست خورده می توانند حالت ضعیف، هشدار DEF، شمارش معکوس محدودیت قدرت یا جلوگیری از راه اندازی مجدد را ایجاد کنند.

یک سنسور خراب NOx داده های نادرستی را به ECU ارسال می کند، که به نوبه خود مخلوط هوا و سوخت را به طور نادرست تنظیم می کند. این عدم تعادل اغلب باعث می شود موتور سوخت بیشتری را از حد لازم تزریق کند.منجر به افزایش مصرف سوخت و افزایش هزینه های عملیاتی.

یک سنسور NOx معیوب ECU و SCR را مختل می کند، کدهای خطا را تحریک می کند و منجر به دوز گیری نادرست DEF می شود.که منجر به کاهش سریع DEF و امکان کریستالیزه شدن تزریق کننده می شود.این یکی از گران ترین علائم غیرمستقیم یک سنسور ناکارآمد NOx است.

از آنجا که سنسور NOx به طور مستقیم بر انتشارات خودرو تاثیر می گذارد، خرابی می تواند باعث شود که خودرو شما از محدودیت های قابل قبول فراتر برود و منجر به یک آزمایش ناموفق شود.عدم حفظ یک سنسور سالم NOx می تواند منجر به عدم مطابقت شود، که ممکن است منجر به جریمه و مجازات شود.

مانیتور OBD برای تشخیص کیفیت بد سنسور طراحی شده است. این تابع زمان را از دستور فعال ارسال شده (سنسور اجازه گرم شدن خود را می دهد) تا زمانی که سنسور آمادگی کامل را گزارش می دهد ، نظارت می کند.اگه زمان زياد طول بکشه، سنسور الزامات را برآورده نمی کند.

قبل از تعویض 5WK96749A، این چک های اساسی را انجام دهید:

1. بازرسی بصریبه دنبال عایق کابل آسیب دیده، خشکی بر روی اجزای شاسی، پیچ های خم شده یا یک کانکتور ذوب شده یا ترک خورده باشید

2. بررسی وضعیت DTCبا استفاده از یک ابزار اسکن تشخیصی (OBD-II / SAE J1939 سازگار) ، بررسی کنید که کدام کد ها وجود دارند و آیا فعال هستند یا تایید شده اند.

3. آزمایش مقاومت گرمایشاندازه گیری بین پینهای مثبت گرمایش و زمین گرمایش با استفاده از یک مولتی متر. یک مدار باز یا کوتاه نشان دهنده خرابی داخلی است

4. منبع ولتاژبا کلید روشن و موتور خاموش، قدرت 12V را در کانکتور سنسور بررسی کنید (24V را اعمال نکنید)

5. بررسی داده های زندهمشاهده مقادیر NOx؛ یک مقادیر ثابت 0 ppm یا حداکثر بدون نقاط تغییر به شدت نشان می دهد که یک سنسور معیوب است

يادداشت:یک کد تکرار شده در سنسور NOx همچنین ممکن است ناشی از نشت گازهای خروجی در جریان بالا از سنسور، کیفیت ضعیف DEF، یک تزریق کننده DEF شکست خورده یا یک کاتالیزور SCR آلوده باشد.انجام یک تشخیص سیستم کامل قبل از تعویض سنسور برای جلوگیری از شکست های تکراری.

خرید حسگر NOx 5WK96749A درست و نصب آن به درستی برای عملکرد قابل اعتماد SCR و جلوگیری از اشتباهات پرهزینه ضروری است.اپراتورهای وسایل نقلیه تجاری باید توجه ویژه ای به سازگاری ولتاژ داشته باشند.، شناسایی صحیح شماره قطعات، موقعیت قرار دادن و روش های نصب.

• با شماره کامل چاپ شده مطابقت داشته باشیددر سنسور اصلی شما 5WK96749A یا مرجع متقاطع تایید شده (4326872, 2872942, 2520640C1, 904-6015, 1924000, A045S169, و غیره)

• تغییرات پسوند را چک کنیدپسوند های مختلف (5WK96749 در مقابل 5WK96749A در مقابل 5WK96749B) ممکن است نشان دهنده اصلاحات کوچک تولید یا تفاوت های کالیبراسیون باشد.

• شماره های OE رو با دقت چک کناگر در مورد سازگاری تردید دارید، قبل از خرید، به شماره قطعات سنسور اصلی خود مراجعه کنید.

• تمام شماره های مرجع متقابل فقط برای اهداف شناسایی است.شماره مرجع اصلی کانتیننتال بهترین راه برای اطمینان از عملکرد صحیح است. هر گونه ذکر نام OEM یا شماره شناسه محصول OEM فقط برای اهداف شناسایی است

• تامین کننده معتبرانتخاب یک تامین کننده با کنترل کیفیت مستند و حداقلگارانتی 12 ماههتامین کنندگان پریمیوم ممکن است یک سال، پوشش نامحدود مایل را ارائه دهند.

• از استفاده یا "بازتولید" اجتناب کنیدسنسورهای NOx به دلیل گرما و آلودگی در داخل تخریب می شوند. سنسورهای استفاده شده تقریباً همیشه زود از کار می روند. به دنبال محصولات 100٪ جدید باشید

• راهنمای قیمت✓ جایگزین های با کیفیت واقعی معمولاً از حدود66 تا 373 دلار:

  • اقتصاد / بازارهای پس از فروش (8-سیم ISB): $ 66 ¢ $ 95

  • بازارهاي بعد از فروش استاندارد: $125$160

  • بازارهاي پس از فروش برتر: 216 دلار 373 دلار

  • قیمت های کم مشکوک (کمتر از ۵۰ دلار) ممکن است نشان دهنده ی محصولات تقلبی یا معیوب باشد

• بسته بندیسنسورهای جدید باید در بسته بندی محافظ با یک کاپ محافظ بر روی نوک سرامیکی ارسال شوند.

• آزمایش توسط شخص ثالثبه دنبال سنسورهایی باشید که توسط اشخاص ثالث آزمایش و تأیید شده اند، با نرم افزار قابل نصب و فراموش برای سازگاری آینده

• خدمات پس از فروشبرخی از تامین کنندگان در صورت نقص های سازمانی جبران خسارت یک به یک را ارائه می دهند.

• به نوک سنجش سرامیکی دست نزنروغن های پوست در اولین چرخه گرم شدن باعث ترک شدن شوک حرارتی می شوند

• مسیر کابل رو چک کنید✓ مطمئن شوید که کابل جدید از مسیر اصلی استفاده می کند، با استفاده از کلیپ ها و موانع موجود.

• فقط وقتی آماده هستید، کلاه محافظ را بردارید.✓ سنسور را تمیز نگه دارید و بلافاصله قبل از نصب، کلاه محافظ را بردارید. اجازه ندهید که هر گونه آلودگی نخ ها را آلوده کند.

• بخشهاي گنده رو تميز کنبرای حذف انباشت کربن و زنگ قبل از نصب، از یک ردیاب رشته (M20 x 1.5) استفاده کنید

• بررسي اتصالات برققبل از نصب سنسور جدید، کنتاکتور سمت خودرو را برای تمیز بودن، خوردگی و یکپارچگی مهر و موم بررسی کنید

• تایید سبک کانکتورقبل از نصب، تایید کنید که اتصال دهنده یک اتصال دهنده مربع زنانه با (4) ترمینال تیغه مردانه است.

برای نصب درست این ترتیب را دنبال کنید:

1. محل نصب رو آماده کنيدقبل از برداشتن، اجازه دهید سیستم خروجی خنک شود. دستکش های مقاوم در برابر گرما و محافظ چشم بپوشید

2. سنسور قديمي رو برداربه دقت سنسور معیوب را از دستگاه خروجی خارج کنید

3. کنتاکتور خودرو را بررسی کنیداطمینان حاصل کنید که اتصال کننده ی جفت گیری خشک، تمیز و بدون خوردگی است

4. کلاه محافظ را برداریدبلافاصله قبل از نصب، پوشش محافظ را از سنج سنج بردارید

5. سُند رو نصب کن

6. تورک به درستیمهم: مشخصات گشتاور OEM را دنبال کنید. گشتاور معمولی برای رشته های M20 x 1.5:۴۰٫۵۵ Nm. مشخصات گشتاور مهم هستند چون فشار بیش از حد باعث ترک قطعات خروجی می شود در حالی که فشار کم باعث نشت می شود

7. بغل رو وصل کن️ اتصال اتصال به سنسور. اطمینان حاصل کنید که داخل کانکتور تمیز و خشک است

8. کابل رو نگه داراستفاده از کلیپ های اصلی مسیر و محاصره برای ایمن کردن تسمه از منابع گرما و قطعات متحرک

یک سنسور NOx جدیددرست کار نميکنهتا زمانی که ECU ارزش های پایه خود را یاد بگیرد و یک بررسی قابل قبول انجام دهد.بسیاری از بازگشت ها ناشی از تغییر شکل است، نه یک قسمت معیوب.

چرا تطبیق ضروری است:واحدهای کنترل موتور به طور مداوم یاد می گیرند و با کاهش سنسور در طول زمان سازگار می شوند. نصب یک قطعه جدید بدون تنظیم مجدد این مقادیر آموخته شده باعث می شود ECU شما در حالت منسوخ کار کند.داده های منحرف.

چه چیزی کار نمی کند:تلاش برای پاک کردن حافظه سازگاری سطح عمیق با جدا کردن باتری در سیستم های انتشار مدرن بی اثر است و اغلب باعث ایجاد خرابی های ثانویه سیستم مدیریت باتری می شود.

روش توصیه شده:

1. سنسور رو نصب کنبه ترتیب بالا

2. یک ابزار اسکن تشخیصی حرفه ای را متصل کنیدقادر به تشخیص وسایل نقلیه تجاری (SAE J1939 / OBD-II سازگار)

3. تمام DTC های موجود را پاک کنیداستفاده از ابزار تشخیصی برای پاک کردن تمام کد های خطای موجود

4. انجام "بازگشت حسگر NOx / سازگاری / آموزش"این تابع معمولاً در زیر "فعالیت های ویژه"، "سیستم SCR" یا "خدمات پس از درمان" در نرم افزار تشخیصی یافت می شود.

5. مقادیر آموخته شده SCR را از نو تنظیم کنید(اگر در دسترس باشد) این کار ارزش های کارایی ذخیره شده را از سنسور قدیمی پاک می کند.

6. در صورت استفاده از یک سنسور ثابت در آیندهبرخی از سنسورهای GEN 2.8 قابلیت روشن کردن مجدد نرم افزار را برای سازگاری آینده با به روزرسانی های نرم افزار OE دارند

7. چرخه رانندگی✓ یک چرخه رانندگی مخلوط 15 ≈ 20 دقیقه ای را در دمای عملیاتی با بار های مختلف موتور انجام دهید

8. آماده بودن رو بررسي کنبعد از چرخه رانندگی، هرگونه بازگشت DTC را بررسی کنید. داده های NOx زنده را نظارت کنید؛ باید به طور منطقی نوسان کند (حداقل بالاتر در بار سنگین، پایین تر در حالت خالی)

️ بدون سازگاری مناسب، شما ممکن است حتی با یک سنسور کاملا جدید، DTC ها (به عنوان مثال، P2200، P229E) را ببینید.بسیاری از بازگشت ها ناشی از تغییر شکل است، نه یک قسمت معیوب.

• تایید سیستم 12 ولت:برخلاف بسیاری از سنسورهای دیگر NOx سری 5WK96xxx که با 24 ولت کار می کنند، 5WK96749A یک12 ولتسنسور. قبل از خرید ولتاژ سیستم الکتریکی خودرو خود را بررسی کنید. نصب یک سنسور 12V بر روی یک سیستم 24V باعث آسیب فوری به دستگاه گرمایش یا الکترونیک می شود

• بررسی موقعیت خروجی:5WK96749A به عنوان یک سنسور خروجی / پایین (پوست-SCR) شناسایی شده است. بررسی کنید که کدام موقعیت (بالا در مقابل پایین) نیاز به تعویض در وسیله نقلیه خاص شما دارد

• حالت سیم کشی:وسایل نقلیه تجاری در محیط های خشن (تلاطم، گرما، رطوبت، نمک جاده ای) کار می کنند.و عایق آسیب دیده قبل از محکوم کردن سنسور

• وضعیت سیستم SCR:یک کد سنسور NOx تکراری ممکن است نشان دهنده یک کاتالیزور SCR شکست خورده، مشکلات کیفیت DEF یا یک تزریق کننده DEF مسدود باشد. این موارد باید قبل از جایگزینی سنسور برای بار دوم تشخیص داده شوند

• نوع 8 سیم:برای برنامه های کاربردی موتور ISB، سنسور ممکن است با 8 سیم عرضه شود

• تکنولوژی ثابت در آینده:برخی از سنسورهای GEN 2.8 دارای دقت و واکنش در سطح OE مورد آزمایش شخص ثالث، حفاظت بهتر از گرد و غبار و آب و نرم افزار دوباره برای سازگاری آینده ECU هستند.

• در مناطقی که آزمایش گازهای گلخانه ای اجباری دارند (اتحادیه اروپا، کالیفرنیا، چین، استرالیا، برزیل) ، یک سنسور NOx که کار نمی کند باعث می شود که MIL روشن شود و در نتیجهخرابی بازرسی خودکار

• شکست دادن، حذف یا شبیه سازی سیگنال سنسور NOx در هر وسیله نقلیه جاده ای غیرقانونی است.

• ناوگان های تجاری که تحت نظر حسابرسی گازهای گلخانه ای هستند باید سیستم های SCR را که به درستی کار می کنند، از جمله سنجش دقیق NOx، حفظ کنند.

• سنسور برای بهینه سازی انتشارات و صرفه جویی در سوخت طراحی شده است تا با استانداردهای انتشار ملی و منطقه ای مطابقت داشته باشد

• سنسور با استانداردهای انتشار EPA و اتحادیه اروپا مطابقت دارد و عملکرد قانونی را در بازارهای تنظیم شده تضمین می کند

• قبل از خرید، تایید کنید که تامین کننده یکبازگشت یا مبادلهبرای خطاهای سازگاری، ترجیحاً در عرض 30 روز از زمان دریافت

• نگهش دارسنسور اصلیتا زمانی که کار جدید تایید شود به عنوان مرجع نهایی برای شماره قطعه و نصب استفاده می شود

• درخواست aورق اطلاعات یا راهنمای نصبکه شامل مراحل پیانو و سازگاری اگر در دسترس باشد

• اکثر تامین کنندگان معتبر تضمین 6-12 ماه در برابر نقص های سازمانی را ارائه می دهند. برخی از آنها یک سال، پوشش نامحدود مایل را ارائه می دهند

بر اساس داده های سازگاری، خانواده سنسور 5WK96749A عمدتا برای وسایل نقلیه از سال های مدلاز سال 2013 تا سال 2020برای کامینز ISX 150، ISX 119، و پلتفرم های موتور X15. یادداشت های تطابق خاص شامل:

• ۲۰۱۳-۲۰۱۸ کامینز ISX ۱۵.۰ و ISX ۱۱9️ کاربرد اصلی

• هواپیمای باربری کاسکادیا 2020 با موتور 14.9 لیتر️ سازگار

• سال ۲۰۱۳-۲۰۱۹، برداشت بین المللی5900i، 7600، 8600 ترانس استار، 9900i، HX515، HX520، HX615

همیشه قبل از خرید، سال مدل خودرو و سیستم موتور خود را بررسی کنید. برای خودروهای جدیدتر، همیشه به شماره قطعات سنسور اصلی خود مراجعه کنید زیرا مشخصات OEM ممکن است تغییر کرده باشد.

درسنسور NOx 5WK96749Aیک عنصر مهم در پس از پردازش انتشار برایوسایل نقلیه تجاری سنگین 12 ولت دیزلبه عنوانCES GEN 28سنسور، فناوری پیشرفته سنجش سرامیکی HTCC را برای افزایش دقت اندازه گیری و سرعت پاسخ ارائه می دهد.

مرجع متقاطع کلیدی:5WK96749B، 4326872, 4326872RX, 2872942, 2872942NX, 2872942RX, 2520640C1, 1924000, 904-6015, 1954664PE, 1954664PRX, A045S169, P4326869, SNS149B

مشخصات فنی کلیدی:

• ولتاژ کار:12 ولت DC(تفاوت انتقادی NOT 24V)

• نسل:CES GEN 28

• محدوده اندازه گیری NOx: 0 ≈ 2500 ppm

• محدوده اندازه گیری اکسیژن: ۰٪ ۲۱٪

• دقت NOx: 0 ¥100ppm: ±10ppm؛ 100 ¥500ppm: ±10%؛ 500 ¥1500ppm: ±15%؛ 1500 ¥2500ppm: ±25%

• دقت اکسیژن: ۰٪ ٪ ٪ ٪ ٪ ٪ ٪ ٪ ٪ ٪ ٪ ٪ ٪ ٪ ٪ ٪

• زمان پاسخ: t10 ٪ 90 λlin < 3500 ms؛ t10 ٪ 90 NOx < 3500 ms

• زمان خاموش شدن نور: < 100 ثانیه (از نقطه شب)

• عمر طراحی شده: ۶۰۰۰ ساعت یا ۳۵۰،۰۰۰ کیلومتر

• کانکتور: مربع زنانه؛ (4) پایانه های تیغه مردانه؛ 22 GA سیم گج

• رشته: M20 x 1.5

• مشخصات تورک:۴۰٫۵۵ Nm

• استاندارد انتشار: EPA10، یورو V

• گواهینامه: TS16949، CE، CCC، ISO14001، IATF16949

پلتفرم های موتور سازگار:

• کامینز ISX 15.0 (2013~2018)

• کامینز ISX 11.9 (2013~2018)

• کامینز X15 (2020)

• کامینز ISB 6.7 (مجموعه 8 سیم)

درخواست های خودرو (نماینده):

• کشتی حمل و نقل: کاسکادیا، کلمبیا، کورونادو (2013 2020)

• کنورث: T660, T680, T700, T800, T880, W900

• پيتربيلت: 365، 367، 384، 386، 388، 389، 567

• بین المللی: پرو استار، سری HX، سری LT (2013~2019)

• وسترن استار: 4900، 6900 سری

• ولوو: VNL

قرار دادن در وسیله نقلیه:5WK96749A به عنوان یکحسگر NOx خروجی / پایین رود، بعد از کاتالیزور SCR نصب می شود (وضعیت پس از SCR) برای بررسی انطباق با انتشار گازهای گلخانه ای.

الزامات نصب:

• به نخ ها ضد تشنج استفاده نکنید

• به عنصر سنجش سرامیکی دست نزنید

• تایید کنیدولتاژ سیستم 12 ولتدر خودروهای 24 ولت نصب نکنید

• نصب حرفه ای وتعدیل اجباری ECUبعد از تعویض مورد نیاز

• چرخش را به۴۰٫۵۵ Nm

• تنظیمات کانکتور را بررسی کنید (مربع زنانه؛ 4 لبه مردانه؛ اندازه سیم 22 GA)

• برای برنامه های ISB، پیکربندی 8 سیم را تایید کنید

• براي پاک کردن رشته ها از شيشه کش M20 x 1.5 استفاده کنيد

نکته مهم ‬ سازگاری ولتاژ:5WK96749A روی12 ولت DCاین آن را از بسیاری از سنسورهای دیگر NOx در سری 5WK96xxx که برای کاربردهای خودروهای تجاری 24V طراحی شده اند متمایز می کند.همیشه قبل از خرید ولتاژ سیستم الکتریکی خودرو خود را (12 ولت یا 24 ولت) بررسی کنیدنصب اين سنسور 12 ولت بر روي سيستم 24 ولت باعث خسارت فوري بخاري و يا الکترونيکي ميشه

توجه: سازگاری ECU اجباری است:جایگزینی حسگر NOx فیزیکی باید با سازگاری ECU یا تنظیم مجدد برای پاک کردن کد های خطای دائمی و بازگرداندن کارایی SCR همراه باشد. جدا کردن باتری کار نمی کند.بدون سازگاری مناسب، شما هنوز هم DTC ها (P2200، P229E) را حتی با یک سنسور کاملا جدید خواهید دید.

خلاصه علائم شکست:

• چک کردن روشنایی چراغ موتور

• کدهای تشخیصی: P2200، P2201، P2202, P2203, P229E, P229F, U029E, P20EE

• کاهش قدرت موتور / حالت ضعیف / کاهش قدرت

• کاهش مصرف سوخت / افزایش مصرف سوخت

• افزایش مصرف DEF (AdBlue)

• آزمایش انتشارات شکست خورده

• مشکلات قابلیت اطمینان سیگنال و خرابی های مانیتور OBD

انتخاب صحیح (طابق با شماره قطعه 5WK96749A و مرجع متقابل تایید شده) ، تأیید ولتاژ سیستم 12V، نصب دقیق با استفاده از گشتاور صحیح (4055 Nm) ،و سازگاری اجباری ECU اطمینان از انطباق کامل با انتشاراتاستفاده از این راهنما برای اعتماد به نفس خرید و تعویض یک سنسور 5WK96749A NOx بدون مشکلات سازگاری یا شکست های مکرر.