그만큼5WK96672(5WK96672A 또는 5WK9 6672A라고도 함)은 다음을 위해 특별히 설계된 평면 이중 셀 제한 전류 유형 질소 산화물(NOx) 센서입니다.12V 중형 디젤 엔진 배기가스 후처리 시스템선택적 촉매 환원(SCR) 장치가 장착되어 있습니다. 배기 스트림의 질소산화물 농도를 지속적으로 측정하는 전기화학 센서로서 디지털 CAN 버스 프로토콜을 통해 엔진 제어 장치와 통신하여 SCR 시스템을 정밀하게 제어하고 EPA 2010, Euro V, Euro VI 및 이에 상응하는 배기가스 배출 표준을 준수할 수 있습니다.
센서는 세라믹 감지 요소와 통합 전자 제어 장치로 구성되어 배기 가스 시스템에 설치된 단일 장치를 구성합니다. 실시간으로 질소산화물 수준을 모니터링하여 엔진 제어 모듈이 연료 효율을 최적화하고 배기가스 배출을 줄일 수 있도록 합니다.
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 센서 유형 | 히터가 통합된 평면 이중 셀 제한 전류 유형 |
| 감지 요소 | 백금 전극이 있는 세라믹 코어 / 이트리아 안정화 지르코니아(YSZ) |
| NOx 측정 범위 | 0 – 3000ppm |
| O₂ 측정 범위 | 0% – 21% |
| NOx 감지 정확도 | 0~100ppm: ±10ppm; 100~500ppm: ±10%; 500~1500ppm: ±15%; 1500~3000ppm: ±15% |
| O₂ 밀도 정확도 | 0~5%: ±0.2%; 5~21%: ±4% |
| 응답 시간 | τ(33%~66%) NOx < 1400ms; τ(66%~33%) NOx < 1400ms |
| 시작/예열 시간 | 대략. 120초 |
| 작동 전압 | 12V DC(차량 전기 시스템) |
| 출력 신호 | 디지털 CAN 버스(일반적으로 SAE J1939 프로토콜) |
| 작동 온도 | -40°C ~ 800°C(배기 가스) / 센서 팁은 최대 950°C까지 견딤 |
| 보관온도 | -40°C ~ +125°C |
| 스레드 크기 | M20×1.5 |
| 커넥터 유형 | 정사각형 4핀 밀폐형 커넥터 |
| 본체 재질 | 세라믹 감지 요소를 갖춘 고온 내부식성 스테인리스 스틸 |
| 배선 하니스 | 고온 실리콘 단열재 |
| 인증 | TS16949, CE, CCC |
| 패키지 크기 | 약 22 * 13 * 13 cm (단품) |
| 무게 | 대략. 0.5–0.6 kg / 1.0–1.5 lbs(변형에 따라 다름) |
| 디자인 라이프 | 정상 작동 조건에서 약 6,000시간 또는 350,000km |
| 보증 | 공급업체에 따라 다름(일반적으로 6~12개월) |
NOx 센서는 정상 작동 후 배기가스 내 NOx 값을 실시간으로 ECU에 전송합니다. ECU는 단순히 실시간 NOx 값을 모니터링하여 배기가스의 적합 여부를 판단하는 것이 아니라, 일련의 질소산화물 모니터링을 통해 배기가스 내 NOx 값이 기준치를 초과하는지 여부를 감지합니다.
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