Hefei Ruimin Electronic Technology Co., Ltd.
อีเมล: marksun@ruiminsensor.com โทรศัพท์: 86--15855192064
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > เซ็นเซอร์การไหลของอากาศ >
06A906461G Oem Maf เครื่องตรวจจับกระแสอากาศขนาดใหญ่ 1jd906461 0280218060 0280218061 0280218122 0986280216
  • 06A906461G Oem Maf เครื่องตรวจจับกระแสอากาศขนาดใหญ่ 1jd906461 0280218060 0280218061 0280218122 0986280216

06A906461G Oem Maf เครื่องตรวจจับกระแสอากาศขนาดใหญ่ 1jd906461 0280218060 0280218061 0280218122 0986280216

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ RMOS
หมายเลขรุ่น 06A906461G/1JD906461/0280218060/0280218061/0280218122/0986280216
รายละเอียดสินค้า
พิมพ์:
เซนเซอร์วัดการไหลของอากาศแบบฟิล์มร้อน (HFM)
หมายเลขชิ้นส่วน:
06A906461G/1JD906461/0280218060/0280218061/0280218122/0986280216
รูปแบบตัวเชื่อมต่อ:
ตัวผู้ (รูปตัว D/คลิปด้านบน)
รูปร่างตัวเชื่อมต่อ:
D-รูปร่าง
น้ำหนัก:
0.202 กก
เงื่อนไข:
ใหม่ 100% ทดสอบแล้ว 100 รายการ
เน้น: 

0280218060 เครื่องตรวจจับการไหลของอากาศ

,

1jd906461 เครื่องตรวจจับการไหลของอากาศ

,

06A906461G oem maf sensor

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
50
ราคา
To Be Negotiated
รายละเอียดการบรรจุ
ถุงพลาสติก
เวลาการส่งมอบ
1-4 สัปดาห์
เงื่อนไขการชำระเงิน
ที/ที
สามารถในการผลิต
20,000 ชิ้น / เดือน
คําอธิบายสินค้า
06A906461G เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศ 1JD906461/0280218060/0280218061/0280218122/0986280216
ข้อมูลจำเพาะ
ข้อมูลจำเพาะ รายละเอียด
หมายเลขชิ้นส่วน 06A906461G
เซสชันทดแทน 06A-906-461-G, 06A906461GX, 6A906461G
ประเภทเซนเซอร์ เซ็นเซอร์วัดมวลอากาศแบบฟิล์มร้อน (HFM)
การกำหนดค่าเทอร์มินัล ขั้วต่อ 5 พิน
รูปร่างตัวเชื่อมต่อ รูปทรงตัว D
รูปแบบตัวเชื่อมต่อ ตัวผู้ (รูปตัว D/คลิปด้านบน)
สีที่อยู่อาศัย สีดำ
ประเภทที่อยู่อาศัย พร้อมตัวเรือน
เส้นผ่านศูนย์กลางการเชื่อมต่อขาเข้า 70 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางการเชื่อมต่อของเต้าเสียบ 70 มม
ความยาวที่อยู่อาศัย 97 มม
ความยาวรวม 99.4 มม
ความสูง 138 มม
ความกว้าง 83 มม
น้ำหนักสุทธิ ประมาณ 0.45 ปอนด์ (0.202 กก.)
น้ำหนักรวม ประมาณ 0.54 ปอนด์ (0.247 กก.)
ประเทศต้นกำเนิด เยอรมนี (สำหรับหน่วยข้อมูลจำเพาะ OE)
ประเภทเกรด การเปลี่ยนมาตรฐาน / คุณภาพ OE
ตำแหน่งในยานพาหนะ ท่อไอดีระหว่างตัวกรองอากาศและตัวปีกผีเสื้อ

เซ็นเซอร์มีขั้วต่อตัวผู้รูปตัว D พร้อมการออกแบบคลิปด้านบน เส้นผ่านศูนย์กลางทางเข้าและทางออก 70 มม. ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการติดตั้งที่เหมาะสมภายในทางเดินไอดี การเปลี่ยนคุณภาพใช้เทคโนโลยีเซ็นเซอร์แพลทินัมและได้รับการทดสอบและสอบเทียบแยกกันบนอุปกรณ์พิเศษที่จำลองปริมาณอากาศเข้าในสภาวะการขับขี่ที่แตกต่างกัน


ข้อมูลอ้างอิงโยง

หมายเลขชิ้นส่วน06A906461Gมีการอ้างอิงโยงกันอย่างกว้างขวางในยานยนต์หลายยี่ห้อ มีการระบุการอ้างอิงโยงต่อไปนี้:

การอ้างอิงโยงของ OEM
ยี่ห้อ หมายเลขอ้างอิง
ออดี้ 06A906461G, 06A906461GX, 06A906461A, 1JD906461
ที่นั่ง 06A906461G, 06A906461GX, 06A906461A, 1JD906461
สโกด้า 06A906461G, 06A906461GX, 06A906461A, 1JD906461
โฟล์คสวาเกน (VAG) 06A906461G, 06A906461GX, 06A906461A, 1JD906461
ฟอร์ด 1JD906461
หมายเลขอ้างอิงเพิ่มเติม

หมายเลขอ้างอิงโยงเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับส่วนนี้ได้แก่:

  • 0280218060
  • 0 280 218 060
  • 06A906461GX
  • 06A906461A
  • 06A906461L
  • 06A906461LX
  • 06A906461N
  • 06A906461NX
  • 06A906461X
  • 1JD906461
  • 6A906461G
  • 6A906461GX
  • 06B133471
  • 071906461เอ
  • 074906461บี
  • 1344951
  • 30056
  • 63122

เครื่องยนต์และการใช้งานยานพาหนะที่เข้ากันได้

เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศ 06A906461G ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ Volkswagen Group หลากหลายประเภท โดยมีคุณสมบัติหลักคือ2.0 ลิตรและ1.8Tเครื่องยนต์เบนซิน/เบนซิน ตลอดจนเลือก4.2L V8และ1.9 ทีดีไอการใช้งานดีเซล

ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์หลัก
การกระจัดของเครื่องยนต์ ประเภทเชื้อเพลิง หมายเหตุ
2.0 ลิตร น้ำมันเบนซิน/เบนซิน แอปพลิเคชันหลัก
1.8T (20V) น้ำมันเบนซิน/เบนซิน องคาพยพ
4.2L V8 น้ำมันเบนซิน/เบนซิน แอปพลิเคชั่น Phaeton, Touareg, Q7
1.9 ทีดีไอ ดีเซล เลือกแอปพลิเคชัน
1.6 เอฟเอสไอ น้ำมันเบนซิน/เบนซิน เลือกแอปพลิเคชัน
การใช้งานยานพาหนะที่เข้ากันได้

ยานพาหนะต่อไปนี้ได้รับการยืนยันว่าเข้ากันได้กับหมายเลขชิ้นส่วน 06A906461G:

โฟล์คสวาเก้น
แบบอย่าง แชสซี เครื่องยนต์ หมายเหตุ
ด้วง / ด้วงใหม่ 9C1, 1C1 2.0 ลิตร 1.8 ตัน พ.ศ. 2541–2553
ด้วงแปลงสภาพ 1Y7 2.0 ลิตร 1.8 ตัน  
กอล์ฟ IV (MK4) 1J1 2.0 ลิตร 1.8 ตัน พ.ศ. 2540–2548
รุ่นกอล์ฟ IV 1J5 2.0 ลิตร  
เจตต้าที่ 4 1J2 2.0 ลิตร 1.8 ตัน พ.ศ. 2542–2548
เจตต้า วากอน 1J6 2.0 ลิตร  
โบรา 1J2 1.8 ลิตร  
ตัวแปรโบรา 1J6  
แพตัน 3D1-3D9 4.2L V8  
ทูอาเร็ก 7LA, 7L6, 7L7 4.2L V8  
ชารัน 7M8, 7M9, 7M6 1.9 ทีดีไอ  
ซานทาน่า 3000 / 345 1.8 ลิตร  
ออดี้
แบบอย่าง แชสซี เครื่องยนต์ หมายเหตุ
A3 8L1 1.8 (เอจีเอ็น, เอพีจี) 2546
A3 ควอตโตร 8L1  
คำถามที่ 7 4 ปอนด์ 4.2 เอฟเอสไอ  
S3 8ลิตร  
A4 2.0 ลิตร 2020
ที่นั่ง
แบบอย่าง แชสซี เครื่องยนต์
ลีออน 1M1 1.8 20V
โทเลโดที่ 2 1M2 1.8 20V
อาลัมบรา
สโกด้า
แบบอย่าง แชสซี เครื่องยนต์
ออคตาเวีย ไอ คอมบิ 1U5 2.0

หมายเหตุสำคัญ:เซ็นเซอร์นี้ใช้กับเครื่องยนต์หลายประเภท รวมถึงเบนซิน 2.0 ลิตร, เทอร์โบชาร์จ 1.8T, 4.2L V8 และเครื่องยนต์ดีเซล 1.9 TDI บางรุ่น ตรวจสอบความเข้ากันได้กับรหัสเครื่องยนต์ของยานพาหนะของคุณและปีก่อนซื้อเสมอ


อาการความล้มเหลวทั่วไป

เซ็นเซอร์มวลอากาศ 06A906461G ที่ล้มเหลวหรือล้มเหลวสามารถสร้างปัญหาความสามารถในการขับขี่ที่เห็นได้ชัดเจน เซ็นเซอร์ MAF มีหน้าที่ในการวัดมวลอากาศเข้าเพื่อให้ ECM สามารถกำหนดการส่งน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างเหมาะสม เมื่อเซ็นเซอร์นี้อ่านค่าไม่ถูกต้องหรือทำงานล้มเหลวโดยสิ้นเชิง ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์จะได้รับผลกระทบโดยตรง

อาการเบื้องต้น
อาการ คำอธิบาย
ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ (CEL) ส่องสว่างด้วยรหัสปัญหาการวินิจฉัย (DTC) ของ OBD-II ที่เกี่ยวข้องกับความผิดปกติของเซ็นเซอร์ MAF
เครื่องยนต์หมุนแต่สตาร์ทไม่ติด เครื่องยนต์อาจหมุนแต่สตาร์ทไม่ติด
ความเร็วรอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นขณะเดินเบา RPM ผันผวนหรือเพิ่มขึ้นอย่างไม่คาดคิดเมื่อไม่ได้ใช้งาน
การไม่ได้ใช้งานอย่างหยาบและ/หรือการหยุดนิ่ง เครื่องยนต์เดินเบาไม่สม่ำเสมอหรือแผงลอย
ระยะทางเชื้อเพลิงไม่ดี ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลงอย่างเห็นได้ชัด
ประสิทธิภาพที่ถูกขัดขวาง เครื่องยนต์รู้สึกอืด ไม่มีกำลัง
โหมด Limp ยานพาหนะเข้าสู่โหมดการป้องกันลดประสิทธิภาพ
การพูดติดอ่างและการหยุดชะงัก รถติดขัดและอาจหยุดได้
ความสามารถในการขับขี่และการตอบสนองของคันเร่งไม่ดี การตอบสนองล่าช้าหรือไม่สม่ำเสมอเมื่อเหยียบคันเร่ง
ปัญหาการตัดแต่งน้ำมันเชื้อเพลิง การตัดแต่งเชื้อเพลิงในระยะสั้นจะถือว่าสมบูรณ์เมื่อไม่ได้ใช้งานหรือไม่มีภาระหนักขณะบรรทุก
ร่ำรวยหรือผอมอยู่เสมอ ส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสมถาวร
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงสูงกว่าปกติ
การทดสอบการปล่อยมลพิษล้มเหลว อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสมทำให้เกิดการปล่อยมลพิษที่สูงขึ้น
รหัสปัญหาในการวินิจฉัย (DTC)

รหัส OBD-II ทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ MAF ได้แก่:

  • P0100– ความผิดปกติของวงจรการไหลของมวลอากาศ
  • P0101– ปัญหาช่วงวงจรการไหลของมวลอากาศ / ประสิทธิภาพ
  • P0102– วงจรมวลอากาศไหลอินพุตต่ำ
  • P0103– วงจรมวลอากาศอินพุตสูง
  • P0104– วงจรการไหลของอากาศไม่ต่อเนื่อง
เคล็ดลับการวินิจฉัย
  1. ยกเลิกการทดสอบ:วิธีการวินิจฉัยอย่างง่ายคือการถอดปลั๊กขั้วต่อเซ็นเซอร์ MAF ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ หากเครื่องยนต์เดินเบาหรือประสิทธิภาพดีขึ้นอย่างมากเมื่อเซ็นเซอร์ถูกตัดการเชื่อมต่อ เซ็นเซอร์ MAF ก็น่าจะผิดปกติ
  2. สแกน OBD-II:รับรหัสปัญหาในการวินิจฉัยเพื่อยืนยันข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับ MAF
  3. การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบองค์ประกอบเซ็นเซอร์ว่ามีความเสียหายหรือมีกลิ่นไหม้หรือไม่

บันทึก:อาการอาจปรากฏเป็นระยะๆ เซ็นเซอร์ MAF อาจทำงานล้มเหลวทีละน้อย โดยประสิทธิภาพจะลดลงเมื่อเวลาผ่านไป เนื่องจากองค์ประกอบการตรวจจับฟิล์มร้อนมีอายุมากขึ้นหรือเกิดการปนเปื้อน


ข้อควรพิจารณาในการซื้อที่สำคัญ

เมื่อซื้อเซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศ 06A906461G ทดแทน ให้พิจารณาปัจจัยต่อไปนี้เพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้ง ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน

1. ตรวจสอบความเข้ากันได้ของยานพาหนะ

เซ็นเซอร์ 06A906461G ใช้กับยานพาหนะหลากหลายประเภทรวมถึงด้วง, กอล์ฟ IV, Jetta IV, รถม้าเปิดประทุน, Touareg, Q7 และ A3. ตรวจสอบปี รุ่น เครื่องยนต์ และเกียร์ของยานพาหนะของคุณก่อนซื้อทุกครั้ง

2. การตรวจสอบรหัสเครื่องยนต์

เซ็นเซอร์นี้เข้ากันได้กับ2.0 ลิตร,1.8T,4.2L V8และเลือก1.9 ทีดีไอเครื่องยนต์ ตรวจสอบรหัสเครื่องยนต์ของคุณ (พบบนสติกเกอร์ในบ่อยางอะไหล่ ในคู่มือซ่อมบำรุง หรือประทับตราบนเสื้อสูบ) ก่อนซื้อ

3. การรับรู้ช่วงแทนที่

หมายเลขชิ้นส่วนนี้06A906461Gมีการแทนที่รวมถึง06A-906-461-G,06A906461GX, และ6A906461G. สิ่งเหล่านี้สามารถใช้แทนกันได้และอ้างอิงถึงส่วนประกอบเดียวกัน

4. OEM กับคุณภาพหลังการขาย

แม้ว่าผลิตภัณฑ์ทดแทนหลังการขายอาจมีจำหน่ายในราคาที่ต่ำกว่า แต่คุณภาพก็แตกต่างกันอย่างมาก ใช้เซ็นเซอร์คุณภาพเทคโนโลยีเซ็นเซอร์แพลทินัมและได้รับการทดสอบและสอบเทียบเป็นรายบุคคล ทางเลือกหลังการขายบางทางเลือกใช้เทคโนโลยีที่ด้อยกว่า ในขณะที่ตัวเลือกระดับพรีเมียมประกอบด้วยวัสดุและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ดีที่สุดที่พบในระบบ OE เซ็นเซอร์คุณภาพได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้ตรงตามหรือเกินกว่าประสิทธิภาพของ OE อุปกรณ์ OE-spec หลายเครื่องผลิตในประเทศเยอรมนี

5. การตรวจสอบประเภทเซนเซอร์

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเปลี่ยนเป็นประเภทฟิล์มร้อนเซ็นเซอร์ MAF ตามที่ระบุไว้สำหรับแอปพลิเคชันนี้ ประเภทเซนเซอร์ที่ไม่ถูกต้องจะไม่สามารถอ่านค่า ECM ได้อย่างถูกต้อง

6. การประกอบแบบสมบูรณ์เทียบกับแบบแทรกเท่านั้น

ตัวเลือกการเปลี่ยนบางรายการมีเซ็นเซอร์เป็นส่วนประกอบตัวเครื่องที่สมบูรณ์ ในขณะที่ตัวเลือกอื่นๆ เป็นยูนิตแบบใส่อย่างเดียว ตรวจสอบประเภทที่เหมาะกับรถของคุณ โดยทั่วไปแล้ว 06A906461G จะให้มาด้วยมีที่อยู่อาศัย.

7. ความเข้ากันได้ของตัวเชื่อมต่อและเทอร์มินัล

คุณสมบัติเซ็นเซอร์นี้:

  • ขั้วต่อ 5 พิน
  • ขั้วต่อรูปตัว D ตัวผู้พร้อมคลิปด้านบน
  • 70 มมเส้นผ่านศูนย์กลางขาเข้าและทางออก

ยืนยันว่าข้อกำหนดเหล่านี้ตรงกับขั้วต่อชุดสายไฟของรถยนต์ก่อนซื้อ

8. การรับรู้ค่าใช้จ่ายหลัก

ซัพพลายเออร์บางรายอาจกำหนดให้มีค่าใช้จ่ายหลัก(ค่ามัดจำแบบคืนเงินได้) สำหรับเซ็นเซอร์ตัวเก่าซึ่งจะได้รับคืนเมื่อส่งคืนเครื่องที่ใช้แล้ว ซัพพลายเออร์บางรายไม่ต้องการสิ่งนี้ ดังนั้นให้คำนึงถึงสิ่งนี้ในการตัดสินใจซื้อของคุณ

9. ข้อควรพิจารณาในการติดตั้ง
  • ที่ตั้ง:เซ็นเซอร์ MAF ตั้งอยู่ในท่อไอดีระหว่างตัวกรองอากาศและตัวปีกผีเสื้อ
  • ปริมาณ:หนึ่งเซ็นเซอร์ต่อยานพาหนะ
  • ความเป็นไปได้ DIY:โดยทั่วไปการเปลี่ยนทดแทนจะตรงไปตรงมาสำหรับผู้ที่มีความโน้มเอียงทางกลไก
  • คำเตือน:ใช้งานองค์ประกอบการตรวจจับด้วยความระมัดระวัง การปนเปื้อนจากสิ่งสกปรก ความชื้น หรือน้ำมันอาจทำให้เกิดความเสียหายก่อนเวลาอันควรได้
10. การยืนยันการวินิจฉัย

ก่อนเปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAF ให้ยืนยันว่าเป็นสาเหตุที่แท้จริงของอาการของรถคุณ ดำเนินการตัดการเชื่อมต่อการทดสอบหรือปรึกษาการสแกนวินิจฉัยโดยผู้เชี่ยวชาญ ปัญหาอื่นๆ เช่น สุญญากาศรั่ว ตัวกรองอากาศอุดตัน หรือเซ็นเซอร์ออกซิเจนทำงานผิดปกติ อาจทำให้เกิดอาการคล้ายกันได้

11. ข้อพิจารณาในการรับประกัน

โดยทั่วไปแล้วเซ็นเซอร์ MAF คุณภาพจะมาพร้อมกับการรับประกัน ตัวอย่างเช่น มีแบรนด์พรีเมียมบางแบรนด์เสนอรับประกัน 2 ปี. พิจารณาความคุ้มครองการรับประกันเมื่อเปรียบเทียบตัวเลือกต่างๆ เนื่องจากอาจเป็นตัวบ่งชี้ความเชื่อมั่นของผู้ผลิตในคุณภาพของผลิตภัณฑ์

12. แหล่งที่มาของชื่อเสียง

ซื้อจากซัพพลายเออร์ที่มีชื่อเสียงพร้อมผลตอบรับเชิงบวกจากลูกค้า บทวิจารณ์มักให้ข้อมูลเชิงลึกที่มีคุณค่าเกี่ยวกับคุณภาพและความเข้ากันได้ของผลิตภัณฑ์

13. การป้องกันความล้มเหลว

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ MAF คือการปนเปื้อนขององค์ประกอบการตรวจจับด้วยสิ่งสกปรกและความชื้น. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเปลี่ยนไส้กรองอากาศตามช่วงเวลาที่แนะนำเพื่อป้องกันเซ็นเซอร์ทำงานล้มเหลวก่อนกำหนด

สินค้าที่แนะนํา

ติดต่อเราตลอดเวลา

+86 15855192064
ชั้นสอง อาคาร 4 เลข 1666, ถนนนิงซี, เขตเทคโนโลยีสูง,เฮเฟ่, อันฮุย, จีน
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา