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06A906461G Oem Maf Massenluftstromsensor 1jd906461 0280218060 0280218061 0280218122 0986280216
  • 06A906461G Oem Maf Massenluftstromsensor 1jd906461 0280218060 0280218061 0280218122 0986280216

06A906461G Oem Maf Massenluftstromsensor 1jd906461 0280218060 0280218061 0280218122 0986280216

Herkunftsort China
Markenname RMOS
Modellnummer 06A906461G/1JD906461/0280218060/0280218061/0280218122/0986280216
Produktdetails
Typ:
Heißfilm-Luftmassenmesser (HFM)
Teilenummer:
06A906461G/1JD906461/0280218060/0280218061/0280218122/0986280216
Steckerstil:
Männlich (D-Form/oberer Clip)
Steckerform:
D-Form
Gewicht:
0,202 kg
Zustand:
100 % neu, 100 getestet
Hervorheben: 

0280218060 Luftstromsensor

,

1jd906461 Luftstromsensor

,

0A906461G OEM-Maf-Sensor

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
50
Preis
To Be Negotiated
Verpackung Informationen
Plastiktüte
Lieferzeit
1-4 Wochen
Zahlungsbedingungen
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
20000 Stück/Monat
Produkt-Beschreibung
06A906461G Massenluftstromsensor 1JD906461/0280218060/0280218061/0280218122/0986280216
Spezifikationen
Spezifikation Einzelheiten
Teilnummer 6A001.a.
Übersitzung 6A001.a.1. enthält keine zusätzlichen Angaben zu den in Absatz 1 Buchstabe a genannten Eigenschaften, die für die Verwendung in der Produktion oder im Verkauf von Produkten verwendet werden.
Sensortyp Warmfilmmassenluftstromsensor (HFM)
Terminalkonfiguration mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm
Form des Steckers D-Form
Anschluss-Stil Männlich (D-Form/Oberklemmen)
Farbe des Gehäuses Schwarz
Typ der Wohnung mit Wohnraum
Durchmesser der Einlassverbindung 70 mm
Durchmesser der Steckdose 70 mm
Länge des Gehäuses 97 mm
Gesamtlänge 99.4 mm
Größe 138 mm
Breite 83 mm
Nettogewicht Ungefähr 0,45 lbs (0,202 kg)
Bruttogewicht Ungefähr 0,54 Pfund (0,247 kg)
Herkunftsland Deutschland (für Einheiten nach OE-Spezifikation)
Art der Klasse Standard-Ersatz/OE-Qualität
Standort im Fahrzeug Einlasskanal zwischen Luftfilter und Gaskörper

Der Sensor verfügt über einen D-förmigen männlichen Steckverbinder mit einer oberen Klemmkonstruktion.Qualitätsersatzgeräte verwenden Platin-Sensortechnologie und werden individuell an speziellen Geräten getestet und kalibriert, die die Luftzufuhr unter verschiedenen Fahrbedingungen simulieren.


Querschnittsbezogene Informationen

Teilnummer6A001.a.Es wurden folgende Querverweise identifiziert:

OEM-Kreuzverweise
Marke Referenznummer (n)
Audi Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten nicht für die Verwendung in der Luftfahrt.
SEAT Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten nicht für die Verwendung in der Luftfahrt.
Škoda Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten nicht für die Verwendung in der Luftfahrt.
Volkswagen (VAG) Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten nicht für die Verwendung in der Luftfahrt.
Ford 1JD906461
Zusätzliche Referenznummer

Zu den zusätzlichen Querschnittsreferenznummern, die diesem Teil zugeordnet wurden, gehören:

  • 0280218060
  • 0 280 218 060
  • 6A001.a. nicht mehr als 5A001.a.
  • 6A001.a.
  • mit einer Breite von mehr als 20 mm
  • 6A001.a. nicht mehr als 5A001.a.
  • 6A001.a.
  • 6A001.a. nicht
  • 6A001.a.
  • 1JD906461
  • 6A906461G
  • 6A906461GX
  • 6B133471
  • 071906461A
  • 074906461B
  • 1344951
  • 30056
  • 63122

Kompatible Motoren und Fahrzeuganwendungen

Der Massenluftdurchflusssensor 06A906461G ist für eine breite Palette von Fahrzeugen des Volkswagen Konzerns ausgelegt, hauptsächlich mit2.0Lund1.8TBenzin-/Benzinmotoren sowie ausgewählte4.2L V8und1.9 TDIDieselanwendungen.

Kompatibilität mit Primärmotoren
Motorenverlagerung Kraftstoffart Anmerkungen
2.0L Benzin/Benzin Primäre Anwendung
1.8T (20V) Benzin/Benzin mit Turbolader
4.2L V8 Benzin/Benzin Phaeton, Touareg, Q7-Anwendungen
1.9 TDI Diesel Auswahl von Anwendungen
1.6 FSI Benzin/Benzin Auswahl von Anwendungen
Kompatible Fahrzeuganwendungen

Es wird bestätigt, dass folgende Fahrzeuge mit der Teilnummer 06A906461G kompatibel sind:

Volkswagen
Modell Fahrgestell Motor Anmerkungen
Käfer / Neuer Käfer 9C1, 1C1 2.0L, 1.8T 1998 bis 2010
Beetle Cabrio 1Y7 2.0L, 1.8T  
Golf IV (MK4) 1J1 2.0L, 1.8T 1997­2005
Golf IV Variante 1J5 2.0L  
Jetta IV 1J2 2.0L, 1.8T 1999­2005
Jetta Wagon 1J6 2.0L  
Bora 1J2 1.8L  
Bora-Variante 1J6 - Ich weiß.  
Phaeton 3D1-3D9 4.2L V8  
Der Touareg 7LA, 7L6, 7L7 4.2L V8  
Scharan 7M8, 7M9, 7M6 1.9 TDI  
Santana 3000 / 345 - Ich weiß. 1.8L  
Audi
Modell Fahrgestell Motor Anmerkungen
A3 8L1 1.8 (AGN, APG) 2003
A3 Quattro 8L1 - Ich weiß.  
Q7 4LB 4.2 FSI  
S3 8L - Ich weiß.  
A4 - Ich weiß. 2.0L 2020
SEAT
Modell Fahrgestell Motor
Leon. 1M1 1.8 20 V
Toledo II. 1m2 1.8 20 V
Die Alhambra - Ich weiß. - Ich weiß.
Škoda
Modell Fahrgestell Motor
Octavia I. Kombi 1U5 2.0

Wichtiger Hinweis:Dieser Sensor wird in mehreren Motortypen eingesetzt, darunter 2.0-Liter-Benzin, 1.8T-Turbolader, 4.2L-V8 und ausgewählte 1.9 TDI-Diesel-Anwendungen.Überprüfen Sie immer die Kompatibilität mit dem Motorkode und dem Jahr Ihres Fahrzeugs vor dem Kauf.


Häufige Symptome

Ein ausfallender oder ausfallender 06A906461G Massenluftdurchflusssensor kann eine Reihe von bemerkenswerten Problemen bei der Fahrbarkeit verursachen.Der MAF-Sensor ist für die Messung der Einlassluftmasse verantwortlich, so dass das ECM eine ordnungsgemäße Treibstoffzufuhr bestimmen kannWenn dieser Sensor ungenaue Messwerte liefert oder vollständig ausfällt, ist die Motorleistung direkt beeinträchtigt.

Hauptsymptome
Symptom Beschreibung
Prüflicht (CEL) Beleuchtet mit OBD-II-Diagnosefehlercodes (DTCs) im Zusammenhang mit MAF-Sensorfehlern
Der Motor dreht sich, aber startet nicht Der Motor kann anfahren, aber nicht starten
Motorgeschwindigkeit steigt im Leerlauf Unerwartete Schwankungen oder Anstiege der Drehzahlen im Leerlauf
Rough Idle und/oder Stalling Motor läuft ungleichmäßig im Leerlauf oder steht still
Schlechte Kraftstoffverbrauchsrate Spürbar geringerer Kraftstoffeffizienz
Beeinträchtigte Leistung Der Motor fühlt sich langsam, fehlt Kraft
Lump-Modus Das Fahrzeug tritt in den Schutzmodus mit reduzierter Leistung ein
Stottern und Zögern Fahrzeugstottert und kann stehenbleiben
Schlechte Fahrbarkeit und Gasreaktion Verzögerte oder ungleichmäßige Reaktion beim Drücken des Gaspedals
Probleme mit der Treibstoffverringerung Kurzfristige Treibstoff-Ausstattung liest reich bei Leerlauf oder schlank unter Last
Ständig reich oder schlank Dauerhafte unsachgemäße Luft-Kraftstoffmischung
Erhöhter Kraftstoffverbrauch Höherer Kraftstoffverbrauch als normal
Versagte Emissionsprüfung Unzulässige Luft-Kraftstoff-Verhältnisse führen zu erhöhten Emissionen
Diagnostische Fehlercodes (DTCs)

Zu den üblichen OBD-II-Codes, die mit einem Ausfall des MAF-Sensors verbunden sind, gehören:

  • P0100️ Fehlfunktion des Massenluftstromkreislaufs
  • P0101Massenluftstromkreislaufbereich/Leistungsproblem
  • P0102Massenluftstromkreislauf
  • P0103Massenluftstromkreislauf
  • P0104️ Massenluftstromkreislaufunterbrecher
Tipps zur Diagnose
  1. Trenntest:Eine einfache Diagnosemethode besteht darin, den MAF-Sensoranschluss vor dem Anfahren des Motors zu trennen.Der MAF-Sensor ist wahrscheinlich defekt..
  2. OBD-II-Scan:Abrufen von diagnostischen Fehlercodes zur Bestätigung von MAF-bezogenen Fehlern.
  3. Sichtprüfung:Überprüfen Sie das Sensorelement auf Schäden oder einen Verbrennungsgeruch.

Anmerkung:Ein MAF-Sensor kann allmählich ausfallen, wobei sich die Leistung im Laufe der Zeit verschlechtert, wenn das Hot-Film-Sensing-Element altert oder kontaminiert wird.


Wichtige Kaufüberlegungen

Bei der Anschaffung eines Ersatzluftstromsensors 06A906461G sind folgende Faktoren zu berücksichtigen, um eine ordnungsgemäße Anpassung, Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.

1. Überprüfung der Fahrzeugkompatibilität

Der Sensor 06A906461G wird für eine Vielzahl von Fahrzeugen eingesetzt, einschließlich derBeetle, Golf IV, Jetta IV, Phaeton, Touareg, Q7 und A3- Bestätigen Sie immer das Jahr, Modell, Motor und Getriebe Ihres Fahrzeugs, bevor Sie es kaufen.

2. Überprüfung des Motorcodes

Dieser Sensor ist mit2.0L,1.8T,4.2L V8, und wählen1.9 TDIÜberprüfen Sie vor dem Kauf Ihren Motorkode (auf einem Aufkleber im Ersatzreifenbrunnen, im Servicehandbuch oder auf dem Motorblock).

3. Supersession Bewusstsein

Nummer dieses Teils6A001.a.hat eine Ablösung (s) einschließlich0A-906-461-G,6A001.a. nicht mehr als 5A001.a., und6A906461GDiese sind austauschbar und beziehen sich auf die gleiche Komponente.

4. OEM vs. Qualität auf dem Nachmarkt

Die Qualitätssensoren verwenden eine Reihe vonPlatin-SensortechnologieEinige Aftermarket-Alternativen verwenden minderwertige Technologie, während Premium-Optionen die besten Materialien und Elektronik enthalten, die in OE-Systemen zu finden sind.Qualitätssensoren werden streng getestet, um die Leistung der OE zu erreichen oder zu übertreffen.Viele Einheiten mit OE-Spezifikationen werden in Deutschland hergestellt.

5. Überprüfung des Sensortypes

Stellen Sie sicher, dass der Ersatz einWarmfilmartDer MAF-Sensor ist für diese Anwendung spezifiziert. Falsche Sensortypen liefern dem ECM keine korrekten Messwerte.

6. Vollständige Montage vs. Einfügen nur

Einige Ersatzmöglichkeiten bieten den Sensor als komplette Gehäuseinheit an, während andere nur Einbaugruppen sind. Prüfen Sie, welcher Typ für Ihr Fahrzeug geeignet ist.mit Gehäuse.

7. Verbindungs- und Endgeräteverträglichkeit

Dieser Sensor verfügt über:

  • mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm
  • D-förmiger Mann-Anschluss mit Spitzenklemm
  • 70 mmDurchmesser der Ein- und Ausläufer

Stellen Sie sicher, dass diese Spezifikationen mit dem Kabelanschluss Ihres Fahrzeugs übereinstimmen, bevor Sie kaufen.

8. Kernladungsbewusstsein

Einige Lieferanten können eineKernladung(rückerstattungsfähige Anzahlung) für den alten Sensor, der bei Rückgabe des gebrauchten Geräts zurückerstattet wird.

9. Einbaubedenken
  • Standort:Der MAF-Sensor befindet sich im Einlasskanal zwischen dem Luftfilter und dem Gaskörper
  • Anzahl:Ein Sensor pro Fahrzeug
  • Machbarkeit:Der Ersatz ist in der Regel einfach für mechanisch geneigte Personen
  • Vorsicht:Bearbeiten Sie das Sensorelement vorsichtig; Verunreinigung durch Schmutz, Feuchtigkeit oder Öl kann zu einem vorzeitigen Versagen führen
10- Diagnosebestätigung.

Bevor Sie den MAF-Sensor austauschen, überprüfen Sie, ob er die Ursache für die Symptome Ihres Fahrzeugs ist.TrennprüfungAndere Probleme wie Vakuumlecks, verstopfte Luftfilter oder defekte Sauerstoffsensoren können ähnliche Symptome hervorrufen.

11. Garantieüberlegungen

Qualitäts-MAF-Sensoren sind in der Regel mit Garantien ausgestattet.Zweijährige Garantie. Berücksichtigen Sie beim Vergleich von Optionen die Garantie, da dies ein Indikator für das Vertrauen des Herstellers in die Produktqualität sein kann.

12. Quelle Ruf

Kaufen Sie bei seriösen Lieferanten mit positiven Kundenbewertungen.

13. Verhinderung von Ausfällen

Die häufigste Ursache für einen Ausfall des MAF-Sensors istVerunreinigung des Sensorelements durch Schmutz und FeuchtigkeitStellen Sie sicher, dass Ihr Luftfilter in empfohlenen Abständen ausgetauscht wird, um einen vorzeitigen Sensorversagen zu vermeiden.

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