39210-2M425 Αισθητήρας οξυγόνου αυτοκινήτου
| Προδιαγραφές | Λεπτομέρειες |
|---|---|
| Τύπος προϊόντος | Αισθητήρας Lambda (Αισθητήρας οξυγόνου / οξυγόνου) |
| Αριθμός τμήματος OE | 39210-2M425 |
| Αριθμός καρφών / καλωδίων | 4 |
| Διάστημα καλωδίου | 405 mm |
| Τύπος συνδέσμου | Συμπλέκτης τεσσάρων πινών |
| Τύπος | Θερματισμένα |
| Κατάλληλη θέση | Ανεξάρτητος / πίσω / μετά τον καταλύτη |
![]()
![]()
![]()
Τεχνικές σημειώσεις:
Αυτό είναι έναΔέκτης οξυγόνου θερμαινόμενου με τέσσερα καλώδιακατασκευασμένο από:Εταιρεία Hyundai Kefico(Παραγωγός OEM)
Το στοιχείο θέρμανσης επιτρέπει στον αισθητήρα να φτάνει γρήγορα στην θερμοκρασία λειτουργίας, επιτρέποντας στην ECU να εισέλθει νωρίτερα στον έλεγχο καυσίμου κλειστού κυκλώματος
Ο αισθητήρας μετρά τη συγκέντρωση οξυγόνου στα καυσαέρια και στέλνει σήματα τάσης στην ECU για βελτιστοποίηση της αναλογίας αέρα-καυσίμου
Για τους αισθητήρες τύπου ζιρκόνιο, η τάση εξόδου είναι περίπου0.6 - 1,0 Vκάτω από πλούσιες συνθήκες, και κοντά0 Vυπό αδύναμες συνθήκες
Ο εν λόγω αισθητήρας Lambda αντικαθιστά τους ακόλουθους αριθμούς κατασκευαστή αρχικού εξοπλισμού (OEM) και ανταλλακτικών εξαρτημάτων.Ελέγξτε τον παλιό αισθητήρα σας για να επιβεβαιώσετε ταυτοποίηση:
| Τύπος | Αριθμός μέρους |
|---|---|
| Αριθμοί OEM | Τεχνικές συσκευές |
| Αναφορά του κατασκευαστή | HYUNDAI KEFICO CORPORATION |
| Διασταυρούμενες αναφορές | Αερομεταφορές από τρίτες χώρες |
Σημαντικές σημειώσεις σχετικά με τις διασταυρούμενες αναφορές:
Αυτός ο αισθητήρας είναι οΑνεξάρτητα από την πορείααντίστοιχο αισθητήρα οξυγόνου στον μπροστινό αισθητήρα (39210-2M412) σε πολλά οχήματα Hyundai/Kia
Οι αισθητήρες μεταπώλησης μπορούν να χρησιμοποιούν διαφορετικούς αριθμούς διαμετάλλευσης. Πάντοτε ελέγξτε το σχήμα του συνδέσμου και το μήκος του καλωδίου πριν από την αγορά.
Αυτός ο αισθητήρας Lambda χρησιμοποιείται κυρίως σεHyundaiκαιKiaοχήματα εξοπλισμένα με1Μηχανές βενζίνης με τουρμποφόρτιση.6LΛειτουργεί ωςκατωτέρω (μετά τον καταλύτη / πίσω)Αισθητήρα οξυγόνου.
| Σχήμα | Χρονικό εύρος | Μηχανή / Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Ελάντρα | 2020 - 2023 | 1.6L Τούρμπο |
| Σονάτα | 2019 - 2022 | 1.6L Τούρμπο |
| Σάντα Φε | 2020 - 2023 | 1.6L Τούρμπο Υβριδικό. |
| Το Τούσον | 2020 - Σήμερα | 1.6L Τούρμπο / 1.6L Τούρμπο Υβριδικό. |
| Κόνα | 2020 - 2023 | 1.6L Τούρμπο |
| Σχήμα | Χρονικό εύρος | Μηχανή / Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Κ5 | 2021 - 2025 | Ανεξάρτητη θέση |
| Σέλτος | 2024 - 2025 | Ανεξάρτητη θέση |
| Σορέντο | 2021 - 2024 | Ανεξάρτητη θέση |
Επιπλέον συμβατότητα:
Καουάι / Κόνα (2020-2023)
Η Hyundai Avante
Σονάτα DN8 (2019-2023)
Σημειώσεις προσαρμογής:
Αυτό είναι ένακατωτέρω (μετά τον καταλύτη / πίσω)αισθητήρας ∆ΕΝ για θέσεις ανωτέρω/πριν από τον καταλύτη
Συμβατό με:1.6L Τούρμποκαι1.6L Τούρμπο Υβριδικόκινητήρες βενζίνης
Οι επιβεβαιωμένες εφαρμογές περιλαμβάνουν οχήματα κατασκευασμένα σε πλατφόρμες Hyundai-Kia με κινητήρα G4FS (1.6L Turbo)
Κατά την αντικατάσταση, βεβαιωθείτε ότι το όχημά σας έχει ένα 4-pin θερμαινόμενο αισθητήρα O2 στη θέση ρεύματος
Σκεφτείτε να αντικαταστήσετε τον αισθητήρα Lambda αν εμφανίσετε οποιοδήποτε από τα ακόλουθα:
Ελέγξτε το φωτισμό του φανού του κινητήρα (MIL)
Ενα φωτεινό φως ελέγχου κινητήρα (συχνά το πρώτο και μόνο προφανές σύμπτωμα)
Συχνικοί κωδικοί βλάβης OBD-II για τον εν λόγω αισθητήρα περιλαμβάνουν:
P0136Δυσλειτουργία κυκλώματος αισθητήρα οξυγόνου (Τράπεζα 1, αισθητήρας 2)
P0137Οπτικό κύκλωμα χαμηλής τάσης
Π0138Οπτικό κύκλωμα O2 Υψηλή τάση (σύνδεση μικρού κύκλου)
P0036Το κύκλωμα ελέγχου θερμαντήρα HO2S (Τράπεζα 1, αισθητήρας 2)
Π0141Δυσλειτουργία κυκλώματος θερμαντήρα αισθητήρα οξυγόνου (Τράπεζα 1, αισθητήρας 2)
P0420Η αποτελεσματικότητα του συστήματος καταλύτη κάτω από το κατώτατο όριο (Τράπεζα 1)
Προβλήματα απόδοσης και οδήγησης
Αυξημένη κατανάλωση καυσίμουΤο ECU μπορεί να χρησιμοποιεί προεπιλεγμένα πλούσιες παραμέτρους μείγματος, σπαταλώντας καύσιμο
Κακή απόδοση του κινητήρα / δισταγμός∆ΕΣΜΕΡΙΣΜΑΤΙΚΗ ΔΕΣΜΑΤΙΚΗ
Ακατάλληλη λειτουργία ή στάσηΑσταθής λειτουργία του κινητήρα σε χαμηλές ταχύτητες
Μειωμένη ισχύς κινητήρα∆ Σημαντική απώλεια απόδοσης, ιδίως υπό φορτίο
Συμπτώματα εξάτμισης και εκπομπών
Αποτυχημένη δοκιμή εκπομπών/σμόγκΗ ανάλυση του καταλύτη δεν μπορεί να ολοκληρωθεί χωρίς την κατάλληλη ανατροφοδότηση του αισθητήρα
Οι ανιχνευτές ετοιμότητας δεν ρυθμίζονταιΟ αισθητήρας οξυγόνου και οι ανιχνευτές καταλύτη παραμένουν "Not Ready", εμποδίζοντας την επιθεώρηση
Αυξημένες εκπομπές καυσαερίων∆ Λάθος αναλογία αέρα-καυσίμου οδηγεί σε υψηλότερη παραγωγή ρύπων
Πιθανές αιτίες βλάβης των αισθητήρων:
Κανονική φθοράΜε την πάροδο του χρόνου (συνήθως 60.000 - 100.000 μίλια), το στοιχείο του αισθητήρα υποβαθμίζεται
Ελάττωση κυκλώματος θέρμανσηςΤο εσωτερικό θερμαντικό στοιχείο σταματά να λειτουργεί, προκαλώντας αργή αντίδραση
ΚαθαρισμόςΤο λάδι, το ψυκτικό ή τα σφραγιστικά από σιλικόνη μπορούν να βλάψουν το αισθητήρα
Διαρροές καυσαερίωνΟι διαρροές άνω από το ποτάμι μπορούν να προκαλέσουν ψευδείς ενδείξεις οξυγόνου
Προβλήματα καλωδίωσης / συνδέσμου∆ημιωμένη καλωδίωση ή χαλαρές επαφές συνδέσμων
Συμβουλή για διάγνωση:
Ένας ελαττωματικός αισθητήρας οξυγόνου συχνά ενεργοποιεί κωδικούς όπως P0136, P0137 ή P0138.
Εάν βιώσετε ένα αναβοσβήνει το φως του κινητήρα ελέγχου, να αντιμετωπίσει το πρόβλημα αμέσως για να αποφευχθεί η καταστροφή του καταλύτη και του αισθητήρα O2
Ο κωδικός P0036 υποδεικνύει ειδικά πρόβλημα κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα, όχι πρόβλημα ανάγνωσης της αναλογίας αέρα-καυσίμου
1Επιβεβαιώστε την θέση.
Ο αριθμός αυτού του εξαρτήματος (39210-2M425) είναι οκατωτέρω (μετά τον καταλύτη / πίσω)αισθητήρας οξυγόνου
Να μην συγχέεται με τον ανωτέρω αισθητήρα (39210-2M412)∙ δεν είναι εναλλάξιμες
Ελέγξτε την τοποθεσία του παλιού αισθητήρα σας πριν παραγγείλετε
Ελέγξτε αν το όχημά σας διαθέτει το σύστημα Bank 1, Sensor 1 (πάνω από το νερό) ή το σύστημα Bank 1, Sensor 2 (κάτω από το νερό)
2. Ελέγχος κινητήρα και οχήματος
Αυτός ο αισθητήρας είναι συμβατός με1.6L Τούρμποκαι1.6L Τούρμπο Υβριδικόκινητήρες βενζίνης
Κοινό κωδικό κινητήρα:G4FS(Hyundai/Kia 1.6L Turbo)
Δεν είναι συμβατό με2.0L τουρμποκινητήρες, κινητήρες 2,4L, 2,5L ή ντίζελ (χρησιμοποιούνται διαφορετικοί αριθμοί εξαρτημάτων)
Πάντα να ελέγχετε το συγκεκριμένο έτος μοντέλου και τον κωδικό κινητήρα πριν παραγγείλετε
3. Ελέγχος συνδετήρα και φυσικής προσαρμογής
Αυτός ο αισθητήρας διαθέτειΣυμπλέκτης τεσσάρων πινών
Το μήκος του καλωδίου είναι περίπου405 mm
Πάντα να ελέγχετε οπτικά το σχήμα του συνδέσμου του παλιού αισθητήρα σας και το μήκος του καλωδίου πριν παραγγείλετε
Σημαντικό:Οι αισθητήρες μεταπώλησης μπορεί να έχουν διαφορετικό σχεδιασμό συνδέσμων
4. Αληθινή OE έναντι ποιότητας μεταπώλησης
Ο κατασκευαστής OEM για αυτό το μέρος είναιΕταιρεία Hyundai Kefico
Οι γνήσιοι αισθητήρες OE είναι σχεδιασμένοι με ακρίβεια για να πληρούν τις ακριβείς προδιαγραφές της ECU του οχήματός σας
Οι αισθητήρες της μεταπώλησης μπορεί να έχουν διαφορετικές παραμέτρους βαθμονόμησης, με αποτέλεσμα:
Προωθημένη αποτυχία
Ακριβείς ενδείξεις
Κώδικες φωτεινών μηχανών διαρκούς ελέγχου
Για τη βέλτιστη τοποθέτηση plug-and-play και την αξιόπιστη απόδοση, συνιστώνται έντονα οι αισθητήρες OE-spec
5. Διαστήμα αντικατάστασης
Οι αισθητήρες Lambda υποβαθμίζονται με την πάροδο του χρόνου, συχνά χωρίς να προκαλούν άμεσους κώδικες σφάλματος
Αντικατάσταση κάθε60,000 - 100,000 μίλια (100,000 - 160,000 km)συνιστάται να διατηρείται:
Βέλτιστη απόδοση καυσίμου
Υγεία και μακροζωία του καταλυτικού μετατροπέα
Ορθή παραγωγή εκπομπών
Ομαλή λειτουργία του κινητήρα
6Συμβουλές εγκατάστασης
Επιτρέψτε στο σύστημα εξάτμισης να κρυώσει πλήρωςπριν από την αφαίρεση για την αποφυγή εγκαυμάτων και την πρόληψη της βλάβης των νήμων
ΧρησιμοποιήστεΣημείο αισθητήρα οξυγόνου(22mm / 7/8") για να αποφευχθεί η αποκόλληση
Εφαρμόστε αντιεπιληπτική ένωσηστα νήματα (αποφεύγοντας την άκρη του αισθητήρα) για να αποφευχθεί η σύλληψη στο αέριο
Μην χρησιμοποιείτε σφραγιστικά από σιλικόνηκοντά στο σύστημα εξάτμισης, η μόλυνση θα καταστρέψει τον αισθητήρα
Αποφύγετε να αγγίξετε την άκρη του αισθητήραΤα έλαια του δέρματος μπορούν να μολύνουν το αισθητήρα
Μην ρίξεις τον αισθητήρα.Το κεραμικό στοιχείο μπορεί να σπάσει κατά την πρόσκρουση
Σφιχτότητα στις προδιαγραφές του κατασκευαστή∆ Περίπου45 N·m (4,5 kg·m, 32,5 lb-ft)
Ασφαλής ιμάντα καλωδίωσηςμε κατάλληλα σφραγίσματα για την αποφυγή της επαφής με θερμά εξαεριστικά στοιχεία ή κινούμενα μέρη
Μετά την εγκατάσταση, ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε ότι δεν υπάρχει διαρροή καυσαερίων
7Απαιτούμενα εργαλεία.
Συστοιχία αισθητήρα οξυγόνου (22mm / 7/8") ή κλειδί deep offset
Κεραυνός και διάταξη (για πρόσβαση)
Αντιεπιληπτική ένωση (ασφαλής για τους αισθητήρες, εάν δεν έχει προεπιβληθεί)
Σωλήνες και στερεόστρωμα (εάν η πρόσβαση κάτω από το όχημα απαιτεί ανύψωση)
Σκανέρ OBD-II (για την εκκαθάριση κωδικών σφαλμάτων και την επαλήθευση της λειτουργίας μετά την αντικατάσταση)
8. Η ποσότητα που απαιτείται
Τα περισσότερα τετρακύλινδρα οχήματα απαιτούνδύο αισθητήρες: ένα προγενέστερο (προ-cat) και ένα μεταγενέστερο (post-cat)
Αυτό το μέρος (39210-2M425) είναι τοαισθητήρας κατωτέρω
Εάν και οι δύο αισθητήρες είναι ελαττωματικά, θα πρέπει να αγοράσετε τα κατάλληλα νούμερα τμήματος για κάθε θέση
9. Εγγύηση
Τα αυθεντικά εξαρτήματα Hyundai/Kia OE περιλαμβάνουν συνήθως εγγύηση κατασκευαστή
Οι αισθητήρες μεταπώλησης μπορεί να προσφέρουν διαφορετικές περιόδους εγγύησης (συνήθως 1-2 έτη)
Ελέγξτε με τον συγκεκριμένο λιανοπωλητή για τους όρους εγγύησης και την πολιτική επιστροφής
Σημαντικό:Οι περισσότερες εγγυήσεις ακυρώνονται εάν η άκρη του αισθητήρα δείχνει μόλυνση από ακατάλληλο χειρισμό (π.χ. αγγίζοντας την άκρη, ρίχνοντας ή εκθέτοντας σε σιλικόνη)
10Επαγγελματική εγκατάσταση συνιστάται.
Μολονότι πρόκειται για ένα άμεσο μέρος, συνιστάται επαγγελματική εγκατάσταση αν δεν έχετε εμπειρία με τα συστήματα εξάτμισης αυτοκινήτων
Η ακατάλληλη εγκατάσταση μπορεί να οδηγήσει σε:
Διαρροές εξάτμισης γύρω από τον αισθητήρα.
Τεχνουργήματα για την κατασκευή ηλεκτρικών συσσωρευτών
Τραυματισμοί αισθητήρων από μόλυνση ή κακή διαχείριση
Βλάβη της καλωδίωσης από επαφή με θερμά εξαγωγικά στοιχεία
Μετά την αντικατάσταση, η ECU μπορεί να χρειαστεί να επαναφέρει τις τιμές προσαρμογής με τη χρήση διαγνωστικού εξοπλισμού
Απαλλαγή:Ενώ προσπαθούμε για ακρίβεια, οι προδιαγραφές των οχημάτων και οι αριθμοί εξαρτημάτων OE μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με την ημερομηνία παραγωγής, την περιοχή της αγοράς και το επίπεδο εξοπλισμού του οχήματος.Αυτός ο αριθμός τμήματος (39210-2M425) είναι αριθμός Hyundai/Kia OE για εφαρμογές μεταγενέστερης παραγωγής (μετά τον καταλύτη) σε 1Πάντα να ελέγχετε τη φυσική τοποθέτηση (μόρφωση συνδέσμου, μήκος καλωδίου και μέγεθος νήματος) και να επιβεβαιώνετε τη θέση (πάνω/κάτω) του παλιού αισθητήρα σας πριν από την αγορά.Για εφαρμογές εκτός της Hyundai/Kia, επιβεβαιώστε τη συμβατότητα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματός σας.
ΕΠΑΦΗ ΗΠΑ ΑΝΆ ΠΆΣΑ ΣΤΙΓΜΉ