39210-2M425 Czujnik tlenu samochodowego
| Specyfikacja | Szczegóły |
|---|---|
| Rodzaj produktu | Czujnik Lambda (Czujnik tlenu / O2) |
| Numer części OE | 39210-2M425 |
| Liczba szpilów / przewodów | 4 |
| Długość kabla | 405 mm |
| Rodzaj złącza | Złącze czteropinowe |
| Rodzaj | Ogrzewane |
| Odpowiednia pozycja | W dół / z tyłu / po katalizatorze |
![]()
![]()
![]()
Uwaga techniczna:
To jest...4-przewodowy czujnik tlenu podgrzewanywyprodukowane przezHyundai Kefico Corporation(dostawca OEM)
Element grzewczy umożliwia czujnikowi szybkie osiągnięcie temperatury roboczej, umożliwiając ECU szybsze wejście do układu sterowania paliwem w pętli zamkniętej
Czujnik mierzy stężenie tlenu w gazach spalinowych i wysyła sygnały napięcia do ECU w celu optymalizacji stosunku powietrze-paliwo
W przypadku czujników typu cyrkonium napięcie wyjściowe wynosi około0.6 - 1,0 Vw bogatych warunkach, i blisko0 Vw warunkach słabych
Ten czujnik Lambda zastępuje następujące numery oryginalnego producenta sprzętu (OEM) i wymiany części.Sprawdź stary czujnik, czy pasuje.
| Rodzaj | Numer części |
|---|---|
| Numery OEM | Pozostałe urządzenia, do których stosuje się urządzenia objęte pozycją 39210 |
| Odniesienie producenta | HYUNDAI KEFICO CORPORATION |
| Odniesienia krzyżowe (podobne) | Wymagania w odniesieniu do wywozu z państw członkowskich |
Ważne uwagi dotyczące odniesienia krzyżowego:
Ten czujnik jestw dół / z tyłuczujnik tlenu odpowiednik przedniego czujnika (39210-2M412) na wielu pojazdach Hyundai/Kia
Czujniki na rynku wtórnym mogą używać różnych numerów wymiany zawsze przed zakupem sprawdzaj kształt złącza i długość drutu
Ten czujnik Lambda jest używany głównie wHyundaia takżeKiapojazdy wyposażone w:1Silniki benzynowe turbosprężarki o pojemności 0,6 lFunkcjonuje jakow dół (po katalizatorze / z tyłu)czujnik tlenu.
| Model | Zakres lat | Silnik / Uwaga |
|---|---|---|
| Elantra | 2020 - 2023 r. | 1.6L Turbo |
| Sonata | 2019 - 2022 r. | 1.6L Turbo |
| Santa Fe | 2020 - 2023 r. | 1.6L Turbo Hybrid. |
| Tucson | 2020 r. - obecnie | 1.6L Turbo / 1.6L Turbo Hybrid. |
| Kona | 2020 - 2023 r. | 1.6L Turbo |
| Model | Zakres lat | Silnik / Uwaga |
|---|---|---|
| K5 | 2021 - 2025 r. | Pozycja w dół |
| Seltos | 2024 - 2025 | Pozycja w dół |
| Sorento | 2021 - 2024 r. | Pozycja w dół |
Dodatkowa zgodność:
Kauai / Kona (2020-2023)
Hyundai Avante
Sonata DN8 (2019-2023)
Uwaga do montażu:
To jest...w dół (po katalizatorze / z tyłu)czujnik NOT dla pozycji przed katalyzatorem / przed katalyzatorem
Kompatybilne z1.6L Turboa także1.6L Turbo Hybridsilniki benzynowe
Potwierdzone zastosowania obejmują pojazdy zbudowane na platformach Hyundai-Kia z silnikiem G4FS (1,6L Turbo)
Podczas wymiany, upewnij się, że pojazd ma 4-pin podgrzewany czujnik O2 w pozycji w dół
Rozważyć wymianę czujnika Lambda, jeśli wystąpi którykolwiek z poniższych objawów:
Sprawdź oświetlenie światła silnika
Światło kontrolne silnika (często pierwszy i jedyny oczywisty objaw)
Do powszechnych kodów usterek OBD-II dla tego czujnika należą:
P0136Nieprawidłowe działanie obwodu czujnika O2 (Bank 1, czujnik 2)
P0137O2 obwód czujnika niskiego napięcia (obwód otwarty)
P0138O2 Sensor Circuit Wysokie napięcie (skrót)
P0036Zakres sterowania grzejnikiem HO2S (bank 1, czujnik 2)
P0141Nieprawidłowe działanie obwodu grzejnika czujnika O2 (Bank 1, czujnik 2)
P0420W przypadku, gdy nie jest to możliwe, należy wprowadzić odpowiednią metodę.
Problemy z wydajnością i możliwością jazdy
Zwiększone zużycie paliwa¢ ECU może być domyślne do bogatych parametrów mieszaniny, marnowanie paliwa ¢
Słaba wydajność silnika / wahania Kłótnie silnika podczas przyspieszenia
Brutalny bieg bezczynny lub wstrzymujący sięNiepewne działanie silnika przy niskich prędkościach obrotowych
Zmniejszona moc silnikaWskaźna utrata wydajności, zwłaszcza pod obciążeniem
Objawy spalin i emisji
Nieudany test emisji/smogu Monitor katalizatora nie może być zakończony bez odpowiedniej informacji zwrotnej z czujnika
Monitory gotowości nie są ustawioneW przypadku, gdy czujnik tlenu i katalyzator pozostają "nie gotowe", blokada przejść inspekcji
Zwiększone emisje spalinNieprawidłowy stosunek powietrza do paliwa prowadzi do zwiększenia emisji zanieczyszczeń
Możliwe przyczyny awarii czujników:
Normalne zużycieZ biegiem czasu (zwykle 60 000 - 100 000 mil) element czujnika się degraduje
Nieprawidłowość układu grzewczego Wnętrze grzejnika przestaje działać, powodując powolną reakcję
ZanieczyszczenieOlej, płyn chłodzący lub silikonowe uszczelniacze mogą uszkodzić czujnik
Wycieki spalin
Problemy z okablowaniem / złączamiZniszczona okablowanie lub luźne kontakty z łącznikami
Porada diagnostyczna:
Nieprawidłowy czujnik O2 często wywołuje kody takie jak P0136, P0137 lub P0138.
Jeśli pojawi się migające światło silnika kontrolnego, natychmiast rozwiązać problem, aby zapobiec uszkodzeniu katalizatora i czujnika O2
Kod P0036 wskazuje konkretnie na problem z układem sterowania grzejnikiem, a nie na problem z odczytem stosunku powietrze-paliwo
1/ Potwierdź pozycję / / To czujnik DOWNSTREAM /
Numer tej części (39210-2M425) tow dół (po katalizatorze / z tyłu)czujnik tlenu
Nie należy mylić z czujnikiem w górnym zakresie (39210-2M412)Nie można ich wymienić
Sprawdź położenie swojego starego czujnika przed zamówieniem
Sprawdź, czy pojazd posiada bank 1, czujnik 1 (w górę rzeki) lub bank 1, czujnik 2 (w dół rzeki)
2. Weryfikacja silnika i pojazdu
Ten czujnik jest zgodny z1.6L Turboa także1.6L Turbo Hybridsilniki benzynowe
Wspólny kod silnika:G4FS(Hyundai/Kia 1.6L Turbo)
Nie jest kompatybilny2.0L silniki turbo, 2,4L, 2,5L lub diesla (używa się różnych numerów części)
Przed zamówieniem zawsze sprawdzaj swój konkretny rok modelu i kod silnika.
3. Weryfikacja łącznika i wyposażenia fizycznego
Ten czujnik posiadaZłącze czteropinowe
Długość drutu wynosi około405 mm
Zawsze wizualnie sprawdzić kształt złącza starego czujnika i długość drutu przed zamówieniem
Ważne:Czujniki na rynku wtórnym mogą mieć różne konstrukcje złączy ️ potwierdź dopasowanie przed zakupem
4. Oryginalna OE vs. Jakość na rynku posprzedażowym
Producent OEM tej części toHyundai Kefico Corporation
Prawdziwe czujniki OE są precyzyjnie zaprojektowane tak, aby spełniały dokładne specyfikacje ECU pojazdu
Czujniki przeznaczone do użytku wtórnego mogą mieć różne parametry kalibracyjne, co prowadzi do:
Przedwczesna awaria
Nieprawidłowe odczyty
Kody światła silnika do ciągłego sprawdzania
W celu optymalnego montażu plug-and-play i niezawodnej wydajności silnie zaleca się używanie czujników specyfikacji OE
5Interwał wymiany
Czujniki lambda rozkładają się z czasem, często bez natychmiastowego wywołania kodów usterek
Zastąpienie każdego60,000 - 100,000 mil (100,000 - 160,000 km)zaleca się utrzymanie:
Optymalna wydajność paliwa
Zdrowie i długowieczność katalizatora
Właściwa moc emisji
Bezproblemowe działanie silnika
6. Porady dotyczące instalacji
Pozwól całkowitemu ochłodzeniu układu wydechowegoprzed usunięciem w celu uniknięcia oparzeń i uszkodzenia nici
UżyjZakładka czujnika tlenu(22mm / 7/8") w celu zapobiegania obniżaniu
Nałożenie mieszaniny przeciw napadówdo nitek (unikanie końcówki czujnika), aby zapobiec zatrzymywaniu się w wydechu
Nie stosować silikonowych środków uszczelniającychw pobliżu układu wydechowego zanieczyszczenie zniszczy czujnik
Nie dotykaj końcówki czujnikaOlej na skórze może zanieczyszczać czujnik
Nie upuść czujnika.W przypadku uderzenia element ceramiczny może pęknąć
Wymaganie ściśle specyfikacji producenta Wskaźnik45 N·m (4,5 kg·m, 32,5 lb-ft)
Zabezpieczenie przewodówz odpowiednimi zaciskami, aby zapobiec kontaktowi z gorącymi elementami wydechowymi lub ruchomymi częściami
Po zainstalowaniu uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieku spalin
7. Potrzebne narzędzia
gniazdo czujnika tlenu (22mm / 7/8") lub głęboki klucz offsetowy
Rękawica i przenośnik (do dostępu)
Związek przeciwwypadkowy (bezpieczny dla czujników, jeśli nie został wstępnie zastosowany)
Podnośnik i stojak podnośnika (jeśli dostęp pod pojazdem wymaga podnoszenia)
Skaner OBD-II (do usuwania kodów usterek i weryfikacji działania po wymianie)
8Potrzebna ilość
Większość 4-cylindrowych pojazdów wymagadwa czujniki: jeden w górnym rzędzie (pre-cat) i jeden w dolnym rzędzie (post-cat)
Ta część (39210-2M425) toczujnik w dół
Jeśli oba czujniki są wadliwe, trzeba kupić odpowiednie numery części dla każdej pozycji
9. Gwarancja
Genuine części Hyundai/Kia OE zazwyczaj zawierają gwarancję producenta
Czujniki na rynku wtórnym mogą oferować różne okresy gwarancji (zwykle 1-2 lata)
Sprawdź w swoim konkretnym sprzedawcy detalicznym warunki gwarancji i zasady zwrotu
Ważne:Większość gwarancji jest unieważniona, jeśli końcówka czujnika wykazuje zanieczyszczenie z powodu niewłaściwego obsługi (np. dotknięcie końcówki, upadek lub narażenie na silikon)
10- Zaleca się profesjonalną instalację.
Chociaż jest to część do bezpośredniego montażu, zaleca się profesjonalną instalację, jeśli nie masz doświadczenia z systemami wydechowymi samochodów
Nieprawidłowa instalacja może prowadzić do:
Wycieki spalin wokół czujnika.
Węzły wydechowe z przędzy krzyżowej lub uszkodzone
Uszkodzenie czujników w wyniku zanieczyszczenia lub niewłaściwej obsługi
Uszkodzenie okablowania w wyniku kontaktu z elementami gorących spalin
Po wymianie ECU może być konieczne przywrócenie wartości dostosowania za pomocą urządzeń diagnostycznych
Oświadczenie:Podczas gdy dążymy do dokładności, specyfikacje pojazdów i numery części OEM mogą się różnić w zależności od daty produkcji, regionu rynku i poziomu wyposażenia pojazdu.Numer tej części (39210-2M425) jest numerem Hyundai/Kia OE dla zastosowań w procesie dalszym (po katalizatorze) na poziomie 1Zawsze przed zakupem sprawdzaj fizyczne wyposażenie (kształt złącza, długość przewodu i rozmiar nici) i potwierdź położenie (w górę/w dół) starego czujnika.Do zastosowań innych niż Hyundai/Kia, potwierdzić zgodność z specyfikacjami producenta pojazdu.
Skontaktuj się z nami w każdej chwili