13628589104 Auto Zuurstofsensor Voor BMW 1 serie 2 serie 3 serie 4 serie 6 serie 7 serie/MINI Hatch Convertible Clubman Countryman

Technische aantekeningen:

• Dit is een 4-draad verwarmde zuurstof sensor, gewoonlijk aangeduid als een "diagnostische sonde" in BMW toepassingen

• ontworpen om het rendement van de katalysator te controleren door het zuurstofgehalte na de katalysator te meten

• Het keramische middelste element bestaat uit zirconium-oxide, aluminium en yttrium-oxide, met een platinacoating die wordt aangebracht door dampdepositie

• Een spinelcoating op de platinalaag voorkomt schade door vaste uitlaatdeeltjes

Deze Lambda-sensor vervangt de onderstaande nummers van de fabrikant van de oorspronkelijke apparatuur (OEM) en de onderdelen van de wisselstukken.Controleer je oude sensor om een match te bevestigen:

Deze Lambda-sensor wordt uitsluitend gebruikt inBMW Groupvoertuigen, met inbegrip vanBMWenMINIIn de eerste plaats is het van belang datLand RoverHet is ontworpen voor 4-cilinder dieselmotoren metB47ofN47de motorcodes en wordt doorgaans in depost-katalysator (afstroom)De positie.

1e serie (LCI F20 / F21)

2e serie

3e serie

4e serie

5e serie

X-serie

Andere BMW-modellen

MINI motor compatibiliteit:Cooper D / Cooper SD dieselmotoren

Overweeg uw Lambda Sensor te vervangen als u een van de volgende symptomen ervaart:

Prestatiegerelateerde symptomen:

• Verlicht motorcontrolelamp¢ OBD-II-foutcodes in verband met het zuurstofsensorcircuit of het efficiëntiecijfer van de katalysator (bijv. P0420, P0130-P0167)

• Onjuiste controle van het mengselDe ECU van de motor ontvangt onjuiste gegevens, wat leidt tot onjuiste aanpassingen van de brandstofbekleding

• Slechte rijdbaarheid- Twijfel, struikelen of gebrek aan kracht tijdens het versnellen

Symptomen van uitlaatgassen en emissies:

• Hoge uitstoot

• Mislukte catalysatorefficiëntieAls een stroomafwaartse sensor kan storing de prestaties van de omvormer onjuist melden

• Verhoogd brandstofverbruikDe ECU kan standaard worden ingesteld op de rich mix-instellingen

Mogelijke oorzaken van sensorstoring:

• VerontreinigingOlie, koelmiddel of siliconen afdichtingsmiddelen kunnen het sensorelement beschadigen

• Verwarmingsfout- Elektrische storing van het interne verwarmingscircuit

• Schade door inslag¢ Fysieke schade door wegschroot of onjuiste behandeling tijdens de installatie

• Normale slijtage over de kilometers

1- Bevestig de bevestiging voordat u koopt.

• Dit is eendirect-fitsensor uitsluitend bestemd voor voertuigen van de BMW Group (BMW, MINI) met een specifieke ovale 4-pins aansluiting

• Controleer of uw voertuig eenDieselmotor B47 of N47Deze sensor is NIET bestemd voor benzinemotoren.

• Deze sensor is meestal geplaatstna de katalysator (downstream)

• Vergelijk altijd het onderdeelnummer en de vorm van de connector van je oude sensor voordat je bestelt

• Fysieke inspectie van uw oorspronkelijke sensor wordt sterk aanbevolen

2Verificatie van de motorcode

• Compatibele motorcodes:B47 D20 A,N47 D20 C

• Vermogen: 120 kW (163 pk), 140 kW (190 pk), 151 kW (205 pk), 155 kW (211 pk)

• Niet compatibel met6 cilinder dieselmotoren (bv. 530d) of benzinemotoren

3. Positie in het uitlaatstelsel (upstream versus downstream)

• Dit deel (13628589104) fungeert als eendiagnostische sonde na de katalysator (downstream)voor dieselapplicaties

• Niet te verwarren met pre-katalysator sensoren¥ voor de voorgaande posities gelden verschillende onderdelennummers

• Controleer de locatie van uw oude sensor voordat u bestelt

4Installatietips.

• Laat het uitlaatsysteem volledig afkoelenvoor verwijdering om brandwonden te voorkomen en draadbeschadiging te voorkomen

• Gebruik eenO2 sensor stopcontact(22 mm of 7/8") om te voorkomen dat de sensor tijdens het verwijderen/installatieproces wordt verwijderd

• Gebruik anti-epileptische verbindingaan de draden van de nieuwe sensor (het vermijden van de sensor punt) om te voorkomen dat het grijpen in de uitlaat bung

• Gebruik geen siliconen afdichtingsmiddelenin de buurt van het uitlaatsysteem siliconenverontreiniging zal de sensor vernietigen

• Vermijd het aanraken van het sensorpunt∙ oliën van uw huid kunnen het sensorelement verontreinigen

• Laat de sensor niet vallen. het keramische element kan scheuren bij inslag

• Strenger tot het juiste koppel¢ Gewoonlijk 40-50 Nm (30-37 ft-lb)

5. Vervangingsinterval

• Lambda-sensoren verslechteren na verloop van tijd, vaak zonder onmiddellijke foutcodes te veroorzaken

• Vervanging elke100,000 mijl (160.000 km)wordt aanbevolen om:

  • Optimaal brandstofverbruik

  • Katalysatorgezondheid en levensduur

  • Lagere uitstoot

6. Professionele installatie aanbevolen

• Hoewel dit een rechtstreeks in te passen onderdeel is, wordt professionele installatie aanbevolen als u geen ervaring heeft met automobiel uitlaatsystemen

• Na vervanging kan het nodig zijn om de ECU opnieuw in te stellen of de aanpassingswaarden te controleren met behulp van diagnostische apparatuur

• Onjuiste installatie kan leiden tot:

  • Uitlaatlekken rond de sensor.

  • met een breedte van niet meer dan 50 mm

  • Sensorschade door verontreiniging of verkeerde behandeling

  • Schade aan de bedrading door contact met hete uitlaatcomponenten

7. Vereiste gereedschappen

• O2 sensor stopcontact (22mm / 7/8") of diepe offset sleutel

• Retsel en verlengbalk (voor toegang)

• Verbinding tegen aanvallen (indien niet vooraf aangebracht)

• Jack en jackstand (indien toegang onder het voertuig moet worden opgeheven)

• OBD-II-scanner (om de foutcodes te wissen en de werking na vervanging te controleren)

8. Garantie

• Kwaliteit naverkoop Lambda sensoren kunnen worden geleverd met garantieperiodes (bijv. levenslange garantie van bepaalde merken)

• Controleer bij uw specifieke retailer voor hun garantievoorwaarden en retourbeleid

• Belangrijk:Veel garanties worden nietig verklaard als het sensorpunt verontreiniging vertoont door onjuist gebruik