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Skoda eléctrico VW Audi Denso Sensor de flujo de aire de masa 06A906461AB 70mm Oem
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Skoda eléctrico VW Audi Denso Sensor de flujo de aire de masa 06A906461AB 70mm Oem

Lugar de origen Porcelana
Nombre de la marca RMOS
Número de modelo 06A906461AB
Detalles del producto
Tipo:
Sensor de flujo masivo de aire de película caliente (HFM)
Número de pieza:
06A906461AB
Configuración de terminales:
5 pines
Tamaño:
97*70mm
Peso:
0,4 kilos
Condición:
100% nuevo, 100 probado
Resaltar: 

Sensor de flujo de aire total Skoda denso

,

sensor de flujo de aire total denso de 70 mm

,

sensor de flujo de aire total de OEM 70 mm

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
50
Precio
To Be Negotiated
Detalles de empaquetado
bolsa de plastico
Tiempo de entrega
1-4 semanas
Condiciones de pago
T/T
Capacidad de la fuente
20000 unidades/mes
Descripción de producto

Sensor de flujo de aire masivo 06A906461AB para Audi / VW / Seat / Skoda

Presupuesto
Especificación Detalle
Número de pieza 06A906461AB
Supersesiones 06A-906-461-AB
Tipo de sensor Sensor de flujo masivo de aire de película caliente (HFM)
Configuración de terminales conector de 5 pines
Forma del conector Forma de D
Tipo de vivienda Con vivienda
Diámetro de la carcasa 70 milímetros
Longitud de la carcasa 97 milímetros
Peso Aproximadamente 0,4 kg (0,88 libras)
Voltaje 12V
Modo de funcionamiento Eléctrico
Color Negro
Tipo de grado Reemplazo estándar/calidad OE
Contenido del paquete Sensor de flujo masivo de aire (1 unidad)
Ubicación en el vehículo Conducto de admisión entre el filtro de aire y el cuerpo del acelerador.

Los sensores de calidad cuentan con un sensor de temperatura del aire integrado para un control integral del aire de admisión. El diámetro de la carcasa de 70 mm y la longitud de la carcasa de 97 mm garantizan un ajuste adecuado dentro del tracto de admisión.


Información de referencia cruzada

Número de pieza06A906461ABtiene amplias referencias cruzadas en múltiples marcas de automóviles. Se han identificado las siguientes referencias cruzadas:

Referencias cruzadas OEM
Marca Número(s) de referencia
Audi 06A906461A, 06A906461G, 06A906461GX, 1JD906461
ASIENTO 06A906461A, 06A906461G, 06A906461GX, 1JD906461
Skoda 06A906461A, 06A906461G, 06A906461GX, 1JD906461
Volkswagen (VAG) 06A906461A, 06A906461G, 06A906461GX, 1JD906461
Números de referencia adicionales

Los números de referencia cruzada adicionales que se han asociado con esta pieza o sus equivalentes incluyen:

  • 06A906461

  • 06A906461X

  • 0280217121 / 0 280 217 121

  • 0280217122 / 0 280 217 122

  • 038906461C

  • 038906461B

  • 95VW-12B529-BB

  • MF21035

  • 7410059 / 74-10059

  • AFH70-44


Motores compatibles y aplicaciones de vehículos

El sensor de flujo masivo de aire 06A906461AB está diseñado para una gama de vehículos del Grupo Volkswagen, con aplicaciones que abarcan tantogasolina/gasolinaydieselmotores.

Compatibilidad del motor principal
Motor Desplazamiento Tipo de combustible Notas
1,8T (20V) 1.8L Gasolina/Gasolina Turboalimentado; aplicación primaria
2.0L 2.0L Gasolina/Gasolina Seleccionar aplicaciones
1.9TDI 1.9L Diesel Diésel turboalimentado
Aplicaciones de vehículos compatibles
Audi
Modelo Chasis Motor Rango de años
A3 8L1 1,8 toneladas 1996-2003
A4 B5 (8D) 1,8T 1996-2001
A4 B6 (8E2) 1,8T 2000-2004
volkswagen
Modelo Chasis Motor Rango de años
Escarabajo / Escarabajo Nuevo 9C1, 1C1 1.9TDI 2000-2004
golf IV 1J1 1.9TDI 1999-2004
Jetta IV 1J2 1.9TDI 1999-2004
Passat B5 1,8T 1998-2005
ASIENTO
Modelo Chasis Motor
Varios modelos Aplicaciones 1.8T
Skoda
Modelo Chasis Motor
Varios modelos Aplicaciones compatibles

Nota importante:Este sensor ha sido identificado comointerrumpidopor algunas fuentes OEM. La disponibilidad puede estar limitada al inventario del mercado de repuestos o NOS (nuevo stock antiguo). Verifique siempre la compatibilidad con el código de motor y el año de su vehículo específico antes de la compra. Compare los números de pieza OE con los que se encuentran en su unidad actual.


Síntomas comunes de falla

Un sensor de flujo de aire masivo 06A906461AB defectuoso o averiado puede producir una variedad de problemas notables de capacidad de conducción. El sensor MAF es responsable de medir la masa de aire de admisión para que el ECM pueda determinar el suministro adecuado de combustible. Cuando este sensor proporciona lecturas inexactas o falla por completo, el rendimiento del motor se ve directamente afectado.

Síntomas primarios
Síntoma Descripción
Luz de verificación del motor (CEL) Iluminado con códigos de diagnóstico de problemas OBD-II relacionados con fallas del sensor MAF
Ralentí brusco y/o estancamiento El motor funciona en ralentí de manera desigual o se cala
Poca economía de combustible Eficiencia de combustible notablemente menor; signo común de falla gradual de MAF
Rendimiento obstaculizado El motor se siente lento, le falta potencia
Modo flácido El vehículo entra en modo de protección de rendimiento reducido
Tartamudeo y estancamiento El vehículo tartamudea y puede detenerse; común cuando MAF falla por completo
Vacilación El motor duda durante la aceleración.
Problemas de ajuste de combustible El ajuste de combustible a corto plazo indica rico en ralentí o pobre bajo carga
Constantemente se vuelve rico o magro Mezcla de aire y combustible inadecuada persistente
Códigos de diagnóstico de problemas (DTC)

Los códigos OBD-II comunes asociados con fallas del sensor MAF incluyen:

  • P0100– Mal funcionamiento del circuito de flujo masivo de aire

  • P0101– Problema de rendimiento/rango del circuito de flujo masivo de aire

  • P0102– Entrada baja del circuito de flujo masivo de aire

  • P0103– Entrada alta del circuito de flujo masivo de aire

Consejos de diagnóstico
  1. Prueba de desconexión:Un método de diagnóstico simple es desconectar el conector del sensor MAF antes de arrancar el motor. Si el motor está inactivo o el rendimiento mejora significativamente con el sensor desconectado, es probable que el sensor MAF esté defectuoso.

  2. Escaneo OBD-II:Recupere códigos de problemas de diagnóstico para confirmar fallas relacionadas con MAF.

  3. Inspección visual:Inspeccione el elemento sensor en busca de daños o contaminación.

  4. Verifique si hay fugas en la entrada de aire:Antes de reemplazar el sensor MAF, verifique si hay fugas simples en la entrada de aire, ya que pueden causar síntomas idénticos.

Nota:Los síntomas pueden aparecer de forma intermitente. Un sensor MAF puede fallar gradualmente y su rendimiento se deteriora con el tiempo a medida que el elemento sensor de película caliente envejece o se contamina. La causa más común de falla del sensor MAF escontaminación del elemento sensor por suciedad y humedad.


Consideraciones importantes de compra

Al comprar un sensor de flujo masivo de aire 06A906461AB de repuesto, considere los siguientes factores para garantizar un ajuste, rendimiento y longevidad adecuados.

1. Verificar la compatibilidad del vehículo y del motor

El sensor 06A906461AB se utiliza en una variedad de vehículos, incluidosAudi A3, A4, Volkswagen Golf IV, Jetta IV, New Beetle y Passat. Confirme siempre el año, modelo, motor y transmisión de su vehículo específico antes de comprarlo.

2. Verificación del código del motor

Este sensor es compatible conMotores de gasolina turboalimentados de 1,8 Tasí comoMotores diésel 1.9 TDI. Verifique el código de su motor (que se encuentra en una etiqueta en el compartimiento de la llanta de refacción, en el manual de servicio o estampado en el bloque del motor) antes de comprar.

3. Conciencia de sustitución y discontinuación

Este número de pieza06A906461ABha sido identificado comointerrumpidopor algunas fuentes OEM. Si bien existen equivalentes de reemplazo, la disponibilidad puede ser limitada. Compare los números de pieza OE con los que se encuentran en su unidad actual antes de realizar el pedido.

4. Calidad OEM frente a calidad posventa

Si bien es posible que haya alternativas disponibles en el mercado de accesorios a precios más bajos, la calidad varía significativamente. Los sensores de calidad son100% nuevo, nunca remanufacturado, por lo que no quedan residuos que puedan provocar fallos en el sensor. Las opciones premium contienen los mejores materiales y componentes electrónicos que se encuentran en los sistemas OE.

5. Verificación del tipo de sensor

Asegúrese de que el reemplazo sea untipo de película calienteSensor MAF según lo especificado para esta aplicación. Los tipos de sensores incorrectos no proporcionarán lecturas adecuadas al ECM.

6. Ensamblaje completo versus solo inserción

Algunas opciones de reemplazo ofrecen el sensor como un conjunto de carcasa completo, mientras que otras son unidades de inserción únicamente. El 06A906461AB normalmente se suministracon vivienda. Verifique qué tipo es apropiado para su vehículo.

7. Compatibilidad de conectores y terminales

Este sensor presenta:

  • conector de 5 pines

  • Conector en forma de D

  • 70 milímetrosdiámetro de la carcasa

  • 97 milímetroslongitud de la carcasa

Confirme que estas especificaciones coincidan con el conector del mazo de cables de su vehículo antes de comprar.

8. Conciencia de la carga central

Algunos proveedores pueden requerir uncarga central(depósito reembolsable) por el sensor antiguo, que se reembolsa al devolver la unidad usada. No todos los proveedores exigen esto, así que tenga esto en cuenta en su decisión de compra.

9. Consideraciones de instalación
  • Ubicación:El sensor MAF está ubicado en el conducto de admisión entre el filtro de aire y el cuerpo del acelerador.

  • Cantidad:Un sensor por vehículo

  • Viabilidad de bricolaje:El reemplazo es generalmente sencillo para personas con inclinaciones mecánicas.

  • Precaución:Maneje el elemento sensor con cuidado; La contaminación por suciedad, humedad o aceite puede causar fallas prematuras.

10. Confirmación de diagnóstico

Antes de reemplazar el sensor MAF, confirme que es la causa principal de los síntomas de su vehículo. Realizar elprueba de desconexióno consultar un escaneo de diagnóstico profesional. Otros problemas, como fugas de vacío, filtros de aire obstruidos o sensores de oxígeno defectuosos, pueden producir síntomas similares.

11. Consideraciones de garantía

Los sensores MAF de calidad suelen venir con garantía. Algunas marcas premium ofrecenprogramas de reemplazo de por vidao garantías que van desde12 meses a 3 años. Considere la cobertura de la garantía al comparar opciones, ya que esto puede ser un indicador de la confianza del fabricante en la calidad del producto.

12. Reputación de la fuente

Compre a proveedores acreditados con comentarios positivos de los clientes. Las reseñas suelen proporcionar información valiosa sobre la calidad y compatibilidad del producto.

13. Prevención de fallas

La causa más común de falla del sensor MAF escontaminación del elemento sensor por suciedad y humedad. Asegúrese de reemplazar su filtro de aire a los intervalos recomendados para evitar fallas prematuras del sensor.

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