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Elektrischer Luftmassenmesser für Skoda, VW, Audi, Denso, 06A906461AB, 70 mm, OEM
| Herkunftsort | China |
| Markenname | RMOS |
| Modellnummer | 06A906461AB |
Skoda DENSO Massenluftstromsensor
,70mm DENSO Massenluftstromsensor
,oem Massenluftstromsensor 70mm
06A906461AB Luftmassenmesser für Audi / VW / Seat / Skoda
| Spezifikation | Detail |
|---|---|
| Teilenummer | 06A906461AB |
| Ersetzung(en) | 06A-906-461-AB |
| Sensortyp | Heißfilm-Luftmassenmesser (HFM) |
| Terminalkonfiguration | 5-poliger Stecker |
| Steckerform | D-Form |
| Gehäusetyp | Mit Gehäuse |
| Gehäusedurchmesser | 70 mm |
| Gehäuselänge | 97 mm |
| Gewicht | Ungefähr 0,4 kg (0,88 lbs) |
| Stromspannung | 12V |
| Betriebsart | Elektrisch |
| Farbe | Schwarz |
| Notentyp | Standardersatz / OE-Qualität |
| Packungsinhalt | Luftmassenmesser (1 Einheit) |
| Standort im Fahrzeug | Ansaugkanal zwischen Luftfilter und Drosselklappengehäuse |
Qualitätssensoren verfügen über einen integrierten Lufttemperatursensor für eine umfassende Ansaugluftüberwachung. Der Gehäusedurchmesser von 70 mm und die Gehäuselänge von 97 mm sorgen für eine optimale Passform im Ansaugtrakt.
Teilenummer06A906461ABEs gibt zahlreiche Querverweise über mehrere Automobilmarken hinweg. Folgende Querverweise wurden identifiziert:
| Marke | Referenznummer(n) |
|---|---|
| Audi | 06A906461A, 06A906461G, 06A906461GX, 1JD906461 |
| SITZ | 06A906461A, 06A906461G, 06A906461GX, 1JD906461 |
| Skoda | 06A906461A, 06A906461G, 06A906461GX, 1JD906461 |
| Volkswagen (VAG) | 06A906461A, 06A906461G, 06A906461GX, 1JD906461 |
Zu den weiteren Querverweisnummern, die diesem Teil oder seinen Äquivalenten zugeordnet sind, gehören:
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06A906461
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06A906461X
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0280217121 / 0 280 217 121
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0280217122 / 0 280 217 122
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038906461C
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038906461B
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95VW-12B529-BB
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MF21035
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7410059 / 74-10059
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AFH70-44
Der Luftmassenmesser 06A906461AB ist für eine Reihe von Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns konzipiert und umfasst beide AnwendungsbereicheBenzin/BenzinUndDieselMotoren.
| Motor | Verschiebung | Kraftstofftyp | Notizen |
|---|---|---|---|
| 1,8T (20V) | 1,8 l | Benzin/Benzin | Turbolader; Hauptanwendung |
| 2,0 l | 2,0 l | Benzin/Benzin | Wählen Sie Anwendungen aus |
| 1,9 TDI | 1,9 l | Diesel | Turbodiesel |
| Modell | Chassis | Motor | Jahresbereich |
|---|---|---|---|
| A3 | 8L1 | 1,8 T | 1996–2003 |
| A4 | B5 (8D) | 1,8T | 1996–2001 |
| A4 | B6 (8E2) | 1,8T | 2000–2004 |
| Modell | Chassis | Motor | Jahresbereich |
|---|---|---|---|
| Käfer / New Beetle | 9C1, 1C1 | 1,9 TDI | 2000–2004 |
| Golf IV | 1J1 | 1,9 TDI | 1999–2004 |
| Jetta IV | 1J2 | 1,9 TDI | 1999–2004 |
| Passat B5 | – | 1,8T | 1998–2005 |
| Modell | Chassis | Motor |
|---|---|---|
| Verschiedene Modelle | – | 1,8T-Anwendungen |
| Modell | Chassis | Motor |
|---|---|---|
| Verschiedene Modelle | – | Kompatible Anwendungen |
Wichtiger Hinweis:Dieser Sensor wurde identifiziert alseingestelltvon einigen OEM-Quellen. Die Verfügbarkeit ist möglicherweise auf Aftermarket- oder NOS-Bestand (New Old Stock) beschränkt. Überprüfen Sie vor dem Kauf immer die Kompatibilität mit dem Motorcode und dem Baujahr Ihres spezifischen Fahrzeugs. Vergleichen Sie die OE-Teilenummern mit denen Ihres aktuellen Geräts.
Ein defekter oder ausgefallener Luftmassenmesser 06A906461AB kann zu einer Reihe spürbarer Probleme mit dem Fahrverhalten führen. Der MAF-Sensor ist für die Messung der Ansaugluftmasse verantwortlich, damit das ECM die ordnungsgemäße Kraftstoffzufuhr bestimmen kann. Wenn dieser Sensor ungenaue Messwerte liefert oder vollständig ausfällt, wird die Motorleistung direkt beeinträchtigt.
| Symptom | Beschreibung |
|---|---|
| Motorkontrollleuchte (CEL) | Beleuchtet mit OBD-II-Diagnosefehlercodes im Zusammenhang mit MAF-Sensorfehlern |
| Rauer Leerlauf und/oder Abwürgen | Der Motor läuft ungleichmäßig im Leerlauf oder geht aus |
| Schlechter Kraftstoffverbrauch | Spürbar geringere Kraftstoffeffizienz; häufiges Zeichen eines allmählichen MAF-Versagens |
| Beeinträchtigte Leistung | Der Motor fühlt sich träge an, es fehlt ihm an Leistung |
| Notlaufmodus | Das Fahrzeug wechselt in den Schutzmodus mit reduzierter Leistung |
| Stottern und Stocken | Fahrzeug stottert und kann zum Stillstand kommen; kommt häufig vor, wenn MAF vollständig ausfällt |
| Zögern | Motor zögert beim Beschleunigen |
| Probleme mit der Kraftstoffanpassung | Kurzfristige Kraftstoffanpassung zeigt im Leerlauf fett und unter Last mager an |
| Läuft ständig reich oder schlank | Anhaltend falsches Luft-Kraftstoff-Gemisch |
Zu den häufigsten OBD-II-Codes im Zusammenhang mit einem MAF-Sensorfehler gehören:
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P0100– Fehlfunktion des Luftmassenstromkreises
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P0101– Problem mit dem Bereich/der Leistung des Luftmassenstromkreises
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P0102– Niedriger Eingang des Luftmassenstromkreises
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P0103– Hoher Eingang des Luftmassenstromkreises
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Trenntest:Eine einfache Diagnosemethode besteht darin, den Stecker des MAF-Sensors vor dem Starten des Motors abzutrennen. Wenn sich der Leerlauf oder die Leistung des Motors deutlich verbessert, wenn der Sensor nicht angeschlossen ist, ist wahrscheinlich der MAF-Sensor defekt.
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OBD-II-Scan:Rufen Sie Diagnosefehlercodes ab, um MAF-bezogene Fehler zu bestätigen.
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Sichtprüfung:Überprüfen Sie das Sensorelement auf Beschädigung oder Verschmutzung.
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Auf Lufteinlasslecks prüfen:Überprüfen Sie vor dem Austausch des MAF-Sensors, ob einfache Lufteinlasslecks vorhanden sind, da diese identische Symptome verursachen können.
Notiz:Die Symptome können zeitweise auftreten. Ein MAF-Sensor kann nach und nach ausfallen, wobei die Leistung mit der Zeit nachlässt, wenn das Heißfilm-Sensorelement altert oder verunreinigt wird. Die häufigste Ursache für einen Ausfall des MAF-Sensors istVerschmutzung des Sensorelements durch Schmutz und Feuchtigkeit.
Berücksichtigen Sie beim Kauf eines Ersatz-Luftmassenmessers 06A906461AB die folgenden Faktoren, um eine ordnungsgemäße Passform, Leistung und Langlebigkeit sicherzustellen.
Der Sensor 06A906461AB wird in einer Reihe von Fahrzeugen eingesetzt, darunterAudi A3, A4, Volkswagen Golf IV, Jetta IV, New Beetle und Passat. Bestätigen Sie vor dem Kauf immer das Baujahr, das Modell, den Motor und das Getriebe Ihres spezifischen Fahrzeugs.
Dieser Sensor ist kompatibel mit1,8-Tonnen-Benzinmotoren mit Turboladersowie1,9 TDI-Dieselmotoren. Überprüfen Sie vor dem Kauf Ihren Motorcode (auf einem Aufkleber in der Reserveradmulde, im Servicehandbuch oder auf dem Motorblock zu finden).
Diese Teilenummer06A906461ABwurde identifiziert alseingestelltvon einigen OEM-Quellen. Es gibt zwar Ersatzäquivalente, die Verfügbarkeit kann jedoch begrenzt sein. Vergleichen Sie vor der Bestellung die OE-Teilenummern mit denen Ihres aktuellen Geräts.
Obwohl Aftermarket-Alternativen möglicherweise zu niedrigeren Preisen erhältlich sind, variiert die Qualität erheblich. Qualitätssensoren sind100 % neu, nie wiederaufbereitet, sodass keine Rückstände zurückbleiben, die zum Ausfall des Sensors führen können. Premium-Optionen enthalten die besten Materialien und Elektronik, die in OE-Systemen zu finden sind.
Stellen Sie sicher, dass es sich um einen Ersatz handeltHeißfilmtypMAF-Sensor wie für diese Anwendung spezifiziert. Falsche Sensortypen liefern dem ECM keine korrekten Messwerte.
Einige Ersatzoptionen bieten den Sensor als komplette Gehäusebaugruppe an, während es sich bei anderen nur um Einschubeinheiten handelt. Typischerweise wird 06A906461AB geliefertmit Gehäuse. Überprüfen Sie, welcher Typ für Ihr Fahrzeug geeignet ist.
Dieser Sensor verfügt über:
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5-poliger Stecker
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D-förmiger Stecker
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70 mmGehäusedurchmesser
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97 mmGehäuselänge
Vergewissern Sie sich vor dem Kauf, dass diese Spezifikationen mit dem Kabelbaumstecker Ihres Fahrzeugs übereinstimmen.
Einige Lieferanten verlangen möglicherweise eineKernladung(Rückerstattungspfand) für den Altsensor, der bei Rückgabe des Gebrauchtgerätes erstattet wird. Nicht alle Anbieter verlangen dies. Berücksichtigen Sie dies daher bei Ihrer Kaufentscheidung.
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Standort:Der MAF-Sensor befindet sich im Ansaugkanal zwischen Luftfilter und Drosselklappengehäuse
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Menge:Ein Sensor pro Fahrzeug
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DIY-Machbarkeit:Der Austausch ist für handwerklich versierte Personen im Allgemeinen unkompliziert
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Vorsicht:Gehen Sie vorsichtig mit dem Sensorelement um; Verunreinigungen durch Schmutz, Feuchtigkeit oder Öl können zu einem vorzeitigen Ausfall führen
Stellen Sie vor dem Austausch des MAF-Sensors sicher, dass er die Ursache für die Symptome Ihres Fahrzeugs ist. Führen Sie das ausTrenntestoder konsultieren Sie einen professionellen Diagnosescan. Andere Probleme wie Vakuumlecks, verstopfte Luftfilter oder defekte Sauerstoffsensoren können ähnliche Symptome hervorrufen.
Für hochwertige MAF-Sensoren gilt in der Regel eine Garantie. Einige Premium-Marken bieten anlebenslange Ersatzprogrammeoder Garantien reichen von12 Monate bis 3 Jahre. Berücksichtigen Sie beim Vergleich der Optionen die Garantieabdeckung, da diese ein Indikator für das Vertrauen des Herstellers in die Produktqualität sein kann.
Kaufen Sie bei seriösen Lieferanten mit positivem Kundenfeedback. Bewertungen liefern oft wertvolle Einblicke in die Produktqualität und -kompatibilität.
Die häufigste Ursache für einen Ausfall des MAF-Sensors istVerschmutzung des Sensorelements durch Schmutz und Feuchtigkeit. Stellen Sie sicher, dass Ihr Luftfilter in den empfohlenen Abständen ausgetauscht wird, um einen vorzeitigen Sensorausfall zu verhindern.
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