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0280218116 Sensor de admisión de aire de masa del mercado de repuestos para Lada Chevrolet
| Lugar de origen | Porcelana |
| Nombre de la marca | RMOS |
| Número de modelo | 0280218116 |
Sensor de admisión de aire de masa Lada
,Sensor de admisión de aire de masa de Chevrolet
,Sensor de flujo de aire de masa para el mercado de repuestos de Chevrolet
0280218116 Sensor de flujo de aire masivo para Lada/Chevrolet
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Número de pieza | 0280218116 |
| Número(s) de pieza alternativo(s) | 0 280 218 116, 0280 218 116, F00C2G2064 |
| Tipo de sensor | Medidor de masa de aire de película caliente |
| Rango de medición | 0 a 300 g/s |
| Voltaje de funcionamiento | 12V |
| Señal de salida | voltaje analógico |
| Material de la carcasa | Plástico/Metal |
| Contenido del paquete | Sensor de flujo masivo de aire (1 unidad) |
| Ubicación en el vehículo | Conducto de admisión entre el filtro de aire y el cuerpo del acelerador. |
Los sensores de calidad se fabrican para cumplir o superar las especificaciones del equipo original. Las opciones premium contienen los mejores materiales y componentes electrónicos que se encuentran en los sistemas OE. El sensor presenta un diseño robusto que ofrece una excelente resistencia a la deformación, grietas y roturas.
Número de pieza0280218116tiene amplias referencias cruzadas entre múltiples marcas de automóviles y fabricantes de posventa. Se han identificado las siguientes referencias cruzadas:
| Marca | Número(s) de referencia |
|---|---|
| 0280218116 | |
| Lada | 21083113001020, 21083-1130003-20, 21083-1130010-20 |
| lucas | FDM789 |
Los números de referencia cruzada adicionales que se han asociado con esta pieza incluyen:
- 722701080
- F00C2G2064
- 0 280 218 116
- 0280 218 116
El sensor de flujo masivo de aire 0280218116 está diseñado para una variedad de vehículos, con aplicaciones principales en los modelos Lada y Chevrolet.
Se confirma que los siguientes vehículos son compatibles con el número de pieza 0280218116:
| Modelo | Chasis / Carrocería | Motor | Rango de años |
|---|---|---|---|
| 110 (2110) | Sedán | 1,5 16 V (95 CV), 1,6 | 1995-2012 |
| 111 (2111) | Bienes | 1,5, 1,6 | – |
| 112 (2112) | Hatchback | 1,5, 1,6 | – |
| kalina | Finca (1117) | 1.4, 1.6 | 2004– |
| priora | – | 1,6 16V | – |
| Niva (2123) | SUV | 1,7 4x4 (80 CV/59 KW) | 2002-2015 |
| Modelo | Motor | Rango de años |
|---|---|---|
| Niva | 1.7L | 2002-2015 |
| Varios modelos | 1,4, 1,5, 1,6, 1,7 | – |
Nota importante:Verifique siempre la compatibilidad con el año, la marca, el modelo y el código de motor de su vehículo específico antes de comprarlo. El código del motor generalmente se puede encontrar en una etiqueta en el compartimiento de la llanta de refacción, en el manual de servicio del vehículo o estampado en el bloque del motor.
Un sensor de flujo de aire masivo 0280218116 defectuoso o averiado puede producir una variedad de problemas notables de capacidad de conducción. El sensor MAF es responsable de medir la masa de aire de admisión para que el ECM pueda determinar el suministro adecuado de combustible. Cuando este sensor proporciona lecturas inexactas o falla por completo, el rendimiento del motor se ve directamente afectado.
| Síntoma | Descripción |
|---|---|
| Luz de verificación del motor (CEL) | Iluminado con códigos de diagnóstico de problemas OBD-II relacionados con fallas del sensor MAF |
| Economía de combustible reducida | Eficiencia de combustible notablemente menor; aumento del consumo de combustible |
| Pérdida de poder | El motor se siente lento, le falta potencia o tiene poca aceleración |
| Áspero/inestable inactivo | El motor funciona en ralentí de manera desigual, fluctúa o funciona con dificultad |
| Calado del motor | El motor puede pararse poco después de arrancar o inesperadamente |
| dificultad para empezar | El motor gira pero le cuesta arrancar |
| Vacilación/tartamudeo del motor | Vacilación durante la aceleración; tartamudear o tener hipo mientras conduce |
| Fallo de encendido del motor | Condiciones de fallo de encendido debido a una mezcla inadecuada de aire y combustible |
| Humo negro del escape | Exceso de humo negro debido al exceso de combustible (mezcla rica) |
| Mala capacidad de conducción y respuesta del acelerador | Respuesta retrasada o desigual cuando se presiona el acelerador |
| Vibración del vehículo al ralentí | Vibración notable cuando el vehículo está parado. |
Los códigos OBD-II comunes asociados con fallas del sensor MAF incluyen:
- P0100– Mal funcionamiento del circuito de flujo masivo de aire
- P0101– Problema de rendimiento/rango del circuito de flujo masivo de aire
- P0102– Entrada baja del circuito de flujo masivo de aire
- P0103– Entrada alta del circuito de flujo masivo de aire
- Prueba de desconexión:Un método de diagnóstico simple es desconectar el conector del sensor MAF. Si el motor está inactivo o el rendimiento mejora significativamente con el sensor desconectado, es probable que el sensor MAF esté defectuoso.
- Escaneo OBD-II:Recupere códigos de problemas de diagnóstico para confirmar fallas relacionadas con MAF.
- Inspección visual:Inspeccione el elemento sensor en busca de daños o contaminación. El aire sucio que ingresa al motor debido a un filtro de aire obstruido o de mala calidad, o detectores de temperatura del sensor sucios, puede interferir con la capacidad del sensor MAF para medir el aire con precisión.
- Verifique si hay fugas en la entrada de aire:Antes de reemplazar el sensor MAF, verifique si hay fugas simples en la entrada de aire, ya que pueden causar síntomas idénticos.
- Verifique las conexiones del cableado:Asegúrese de que el conector del mazo de cables y los terminales estén limpios y seguros.
Nota:Los síntomas pueden aparecer de forma intermitente. Un sensor MAF puede fallar gradualmente y su rendimiento se deteriora con el tiempo a medida que el elemento sensor de película caliente envejece o se contamina. La causa más común de falla del sensor MAF escontaminación del elemento sensor por suciedad y humedad.
Al comprar un sensor de flujo masivo de aire 0280218116 de repuesto, considere los siguientes factores para garantizar un ajuste, rendimiento y longevidad adecuados.
Crítico:Antes de comprar, confirme que el número de pieza de su sensor existente coincida0280218116. También verifique números alternativos como0 280 218 116,0280 218 116, yF00C2G2064. Algunos vendedores pueden incluir el sensor en formatos ligeramente diferentes, así que verifíquelo cuidadosamente.
El sensor 0280218116 se utiliza principalmente enLada(110, 111, 112, Kalina, Priora, Niva) ychevrolet nivavehículos. Confirme siempre el año, la marca, el modelo y el motor de su vehículo específico antes de comprarlo.
Si bien es posible que haya alternativas disponibles en el mercado de accesorios a precios más bajos, la calidad varía significativamente. Los sensores de calidad se fabrican para cumplir o superar las especificaciones del equipo original. Las opciones premium contienen los mejores materiales y componentes electrónicos que se encuentran en los sistemas OE. Algunas alternativas de menor costo pueden utilizar tecnología inferior y proporcionar lecturas poco confiables.
Asegúrese de que el reemplazo sea untipo de película calienteSensor MAF según lo especificado para esta aplicación. Los tipos de sensores incorrectos no proporcionarán lecturas adecuadas al ECM.
Este sensor presenta una configuración de conector específica. Antes de realizar el pedido, verifique que la configuración del enchufe coincida con el conector del mazo de cables de su vehículo.
- Ubicación:El sensor MAF está ubicado en el conducto de admisión entre el filtro de aire y el cuerpo del acelerador.
- Cantidad:Un sensor por vehículo
- Viabilidad de bricolaje:El reemplazo es generalmente sencillo para personas con inclinaciones mecánicas.
- Precaución:Maneje el elemento sensor con cuidado; La contaminación por suciedad, humedad o aceite puede causar fallas prematuras.
Antes de reemplazar el sensor MAF, confirme que es la causa principal de los síntomas de su vehículo. Realizar elprueba de desconexióno consultar un escaneo de diagnóstico profesional. Otros problemas, como fugas de vacío, filtros de aire obstruidos o sensores de oxígeno defectuosos, pueden producir síntomas similares.
Los sensores MAF de calidad suelen venir con garantía. Algunos proveedores ofrecen garantías que van desde1 añoa periodos más largos. Considere la cobertura de la garantía al comparar opciones, ya que esto puede ser un indicador de la confianza del fabricante en la calidad del producto.
Compre a proveedores acreditados con comentarios positivos de los clientes. Las reseñas suelen proporcionar información valiosa sobre la calidad y compatibilidad del producto. Algunos proveedores ofrecenServicio en línea las 24 horaspara atención al cliente.
La causa más común de falla del sensor MAF escontaminación del elemento sensor por suciedad y humedad. Asegúrese de reemplazar su filtro de aire a los intervalos recomendados para evitar fallas prematuras del sensor. También verifique que el sistema de admisión esté correctamente sellado para evitar que entre aire sin filtrar.
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