Skoda VW อิเล็กทริก Audi Denso Mass Air Flow Sensor 06A906461AB 70 มม.

06A906461AB เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศสำหรับ Audi / VW / Seat / Skoda

เซ็นเซอร์คุณภาพมีเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศในตัวเพื่อการตรวจสอบอากาศเข้าที่ครอบคลุม เส้นผ่านศูนย์กลางตัวเรือน 70 มม. และความยาวของตัวเรือน 97 มม. ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการติดตั้งที่เหมาะสมภายในทางเดินไอดี

หมายเลขชิ้นส่วน06A906461ABมีการอ้างอิงโยงกันอย่างกว้างขวางในยานยนต์หลายยี่ห้อ มีการระบุการอ้างอิงโยงต่อไปนี้:

หมายเลขอ้างอิงโยงเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับส่วนนี้หรือเทียบเท่า ได้แก่:

• 06A906461

• 06A906461X

• 0280217121 / 0 280 217 121

• 0280217122 / 0 280 217 122

• 038906461ซี

• 038906461บี

• 95VW-12B529-BB

• MF21035

• 7410059 / 74-10059

• AFH70-44

เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศ 06A906461AB ได้รับการออกแบบสำหรับรถยนต์กลุ่ม Volkswagen Group โดยมีการใช้งานที่ครอบคลุมทั้งน้ำมันเบนซิน/น้ำมันเบนซินและดีเซลเครื่องยนต์

หมายเหตุสำคัญ:เซ็นเซอร์นี้ได้รับการระบุว่าเป็นยกเลิกแล้วโดยแหล่ง OEM บางแห่ง ความพร้อมจำหน่ายอาจจำกัดเฉพาะสินค้าคงคลังหลังการขายหรือ NOS (New Old Stock) ตรวจสอบความเข้ากันได้กับรหัสเครื่องยนต์ของยานพาหนะของคุณและปีก่อนซื้อเสมอ อ้างอิงระหว่างหมายเลขชิ้นส่วน OE กับหมายเลขที่พบในหน่วยปัจจุบันของคุณ

เซ็นเซอร์มวลอากาศ 06A906461AB ที่ล้มเหลวหรือล้มเหลวสามารถสร้างปัญหาความสามารถในการขับขี่ที่เห็นได้ชัดเจน เซ็นเซอร์ MAF มีหน้าที่ในการวัดมวลอากาศเข้าเพื่อให้ ECM สามารถกำหนดการส่งน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างเหมาะสม เมื่อเซ็นเซอร์นี้อ่านค่าไม่ถูกต้องหรือทำงานล้มเหลวโดยสิ้นเชิง ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์จะได้รับผลกระทบโดยตรง

รหัส OBD-II ทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ MAF ได้แก่:

• P0100– ความผิดปกติของวงจรการไหลของมวลอากาศ

• P0101– ปัญหาช่วงวงจรการไหลของมวลอากาศ / ประสิทธิภาพ

• P0102– วงจรมวลอากาศไหลอินพุตต่ำ

• P0103– วงจรมวลอากาศอินพุตสูง

1. ยกเลิกการทดสอบ:วิธีการวินิจฉัยอย่างง่ายคือการถอดปลั๊กขั้วต่อเซ็นเซอร์ MAF ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ หากเครื่องยนต์เดินเบาหรือประสิทธิภาพดีขึ้นอย่างมากเมื่อเซ็นเซอร์ถูกตัดการเชื่อมต่อ เซ็นเซอร์ MAF ก็น่าจะผิดปกติ

2. สแกน OBD-II:รับรหัสปัญหาในการวินิจฉัยเพื่อยืนยันข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับ MAF

3. การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบองค์ประกอบเซ็นเซอร์ว่ามีความเสียหายหรือการปนเปื้อนหรือไม่

4. ตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศเข้า:ก่อนเปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAF ให้ตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศเข้าทั่วไปก่อน เนื่องจากอาจทำให้เกิดอาการที่เหมือนกันได้

บันทึก:อาการอาจปรากฏเป็นระยะๆ เซ็นเซอร์ MAF อาจทำงานล้มเหลวทีละน้อย โดยประสิทธิภาพจะลดลงเมื่อเวลาผ่านไป เนื่องจากองค์ประกอบการตรวจจับฟิล์มร้อนมีอายุมากขึ้นหรือเกิดการปนเปื้อน สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ MAF คือการปนเปื้อนขององค์ประกอบการตรวจจับด้วยสิ่งสกปรกและความชื้น.

เมื่อซื้อเซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศ 06A906461AB ทดแทน ให้พิจารณาปัจจัยต่อไปนี้เพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้ง ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน

เซ็นเซอร์ 06A906461AB ใช้กับยานพาหนะหลายประเภทรวมถึงAudi A3, A4, Volkswagen Golf IV, Jetta IV, New Beetle และ Passat. ตรวจสอบปี รุ่น เครื่องยนต์ และเกียร์ของยานพาหนะของคุณก่อนซื้อทุกครั้ง

เซ็นเซอร์นี้เข้ากันได้กับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 1.8Tเช่นเดียวกับเครื่องยนต์ดีเซล 1.9 TDI. ตรวจสอบรหัสเครื่องยนต์ของคุณ (พบบนสติกเกอร์ในบ่อยางอะไหล่ ในคู่มือซ่อมบำรุง หรือประทับตราบนเสื้อสูบ) ก่อนซื้อ

หมายเลขชิ้นส่วนนี้06A906461ABได้รับการระบุว่าเป็นยกเลิกแล้วโดยแหล่ง OEM บางแห่ง แม้ว่าสินค้าทดแทนจะมีอยู่ แต่ความพร้อมใช้งานอาจมีจำกัด อ้างอิงระหว่างหมายเลขชิ้นส่วน OE กับหมายเลขที่พบในหน่วยปัจจุบันของคุณก่อนสั่งซื้อ

แม้ว่าผลิตภัณฑ์ทดแทนหลังการขายอาจมีจำหน่ายในราคาที่ต่ำกว่า แต่คุณภาพก็แตกต่างกันอย่างมาก เซ็นเซอร์คุณภาพได้แก่ใหม่ 100% ไม่เคยผลิตซ้ำดังนั้นจึงไม่มีเศษซากที่อาจทำให้เซ็นเซอร์ทำงานล้มเหลว ตัวเลือกระดับพรีเมียมประกอบด้วยวัสดุและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ดีที่สุดที่พบในระบบ OE

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเปลี่ยนเป็นประเภทฟิล์มร้อนเซ็นเซอร์ MAF ตามที่ระบุไว้สำหรับแอปพลิเคชันนี้ ประเภทเซนเซอร์ที่ไม่ถูกต้องจะไม่สามารถอ่านค่า ECM ได้อย่างถูกต้อง

ตัวเลือกการเปลี่ยนบางรายการมีเซ็นเซอร์เป็นส่วนประกอบตัวเครื่องที่สมบูรณ์ ในขณะที่ตัวเลือกอื่นๆ เป็นยูนิตแบบใส่อย่างเดียว โดยทั่วไปแล้ว 06A906461AB จะให้มาด้วยมีที่อยู่อาศัย. ตรวจสอบประเภทที่เหมาะกับรถของคุณ

คุณสมบัติเซ็นเซอร์นี้:

• ขั้วต่อ 5 พิน

• ขั้วต่อรูปตัว D

• 70 มมเส้นผ่านศูนย์กลางที่อยู่อาศัย

• 97 มมความยาวที่อยู่อาศัย

ยืนยันว่าข้อกำหนดเหล่านี้ตรงกับขั้วต่อชุดสายไฟของรถยนต์ก่อนซื้อ

ซัพพลายเออร์บางรายอาจกำหนดให้มีค่าใช้จ่ายหลัก(ค่ามัดจำแบบคืนเงินได้) สำหรับเซ็นเซอร์ตัวเก่าซึ่งจะได้รับคืนเมื่อส่งคืนเครื่องที่ใช้แล้ว ซัพพลายเออร์บางรายไม่ต้องการสิ่งนี้ ดังนั้นให้คำนึงถึงสิ่งนี้ในการตัดสินใจซื้อของคุณ

• ที่ตั้ง:เซ็นเซอร์ MAF ตั้งอยู่ในท่อไอดีระหว่างตัวกรองอากาศและตัวปีกผีเสื้อ

• ปริมาณ:หนึ่งเซ็นเซอร์ต่อยานพาหนะ

• ความเป็นไปได้ DIY:โดยทั่วไปการเปลี่ยนทดแทนจะตรงไปตรงมาสำหรับผู้ที่มีความโน้มเอียงทางกลไก

• คำเตือน:ใช้งานองค์ประกอบการตรวจจับด้วยความระมัดระวัง การปนเปื้อนจากสิ่งสกปรก ความชื้น หรือน้ำมันอาจทำให้เกิดความเสียหายก่อนเวลาอันควรได้

ก่อนเปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAF ให้ยืนยันว่าเป็นสาเหตุที่แท้จริงของอาการของรถคุณ ดำเนินการตัดการเชื่อมต่อการทดสอบหรือปรึกษาการสแกนวินิจฉัยโดยผู้เชี่ยวชาญ ปัญหาอื่นๆ เช่น สุญญากาศรั่ว ตัวกรองอากาศอุดตัน หรือเซ็นเซอร์ออกซิเจนทำงานผิดปกติ อาจทำให้เกิดอาการคล้ายกันได้

โดยทั่วไปแล้วเซ็นเซอร์ MAF คุณภาพจะมาพร้อมกับการรับประกัน พรีเมี่ยมบางยี่ห้อเสนอโปรแกรมทดแทนตลอดชีวิตหรือการรับประกันตั้งแต่12 เดือนถึง 3 ปี. พิจารณาความคุ้มครองการรับประกันเมื่อเปรียบเทียบตัวเลือกต่างๆ เนื่องจากอาจเป็นตัวบ่งชี้ความเชื่อมั่นของผู้ผลิตในคุณภาพของผลิตภัณฑ์

ซื้อจากซัพพลายเออร์ที่มีชื่อเสียงพร้อมผลตอบรับเชิงบวกจากลูกค้า บทวิจารณ์มักให้ข้อมูลเชิงลึกที่มีคุณค่าเกี่ยวกับคุณภาพและความเข้ากันได้ของผลิตภัณฑ์

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ MAF คือการปนเปื้อนขององค์ประกอบการตรวจจับด้วยสิ่งสกปรกและความชื้น. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเปลี่ยนไส้กรองอากาศตามช่วงเวลาที่แนะนำเพื่อป้องกันเซ็นเซอร์ทำงานล้มเหลวก่อนกำหนด