Sensor de admisión de flujo de aire masivo de 12V 8V21-12B579-AA AFH70M-83 1516668 30757655 38894 86298 AFH70M-109

Los sensores de calidad se fabrican para cumplir o superar las especificaciones del equipo original.Las opciones Premium contienen los mejores materiales y electrónicos que se encuentran en los sistemas OE y están 100% probados como reemplazo directo.

Número de la parteEl número de unidades de producción es el siguiente:Se han identificado las siguientes referencias cruzadas:

Los números de referencia cruzada adicionales que se han asociado a esta parte incluyen:

• AFLS-1

• AFLS195

• Las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros

• 30 757 655

• 1 516 668

• 1516668

• 30757655

• 86298

ElEl número de unidades de producción es el siguiente:El sensor de flujo de aire de masa está diseñado para una amplia gama de vehículos de múltiples marcas, con aplicaciones que abarcan tantoGasolina y gasolinayDiésellos motores.

Nota importante de compatibilidad:El sensor 2.4 anterior (Los componentes de las máquinas de ensayo y de los equipos de ensayo y de ensayo deberán tener un valor de ensayo superior a 0,01 mm.En el caso de los sensores de velocidad, el sensor de velocidad de velocidad de velocidad de velocidad de velocidad de velocidad de velocidad de velocidad de velocidad de velocidad de velocidad de velocidad de velocidad de velocidad de velocidad de velocidad de velocidad de velocidad de velocidad (El número de unidades de producción es el siguiente:Estos dos sensores se encuentranNo es así.Siempre verifique la apariencia física y el número de pieza de su sensor existente antes de comprar.

Nota complementaria:Si bien este sensor es compatible con las aplicaciones Land Rover Defender 2.2 (que coinciden con el número de pieza LR LR019830), algunas fuentes indican que puedeNo es así.Siempre compruebe el montaje con su vehículo específico.

Un fallido o fallidoEl número de unidades de producción es el siguiente:El sensor MAF es responsable de medir la masa de aire de admisión para que el ECM pueda determinar la entrega adecuada de combustible.Cuando este sensor proporciona lecturas inexactas o falla por completo, el rendimiento del motor se ve directamente afectado.

Los códigos OBD-II comunes asociados con fallas del sensor MAF incluyen:

• P0100️ Fallo en el circuito del flujo de aire de masa

• P0101 Rango del circuito de flujo de aire de masa/problema de rendimiento

• P0102Circuito de flujo de aire de masa de baja entrada

• P0103Circuito de flujo de aire de masa de alta entrada

1. Prueba de desconexión:Un método de diagnóstico simple es desconectar el conector del sensor MAF. Si el motor está inactivo o el rendimiento mejora significativamente con el sensor desconectado, es probable que el sensor MAF esté defectuoso.

2. Escaneo OBD-II:Recuperar códigos de error de diagnóstico para confirmar fallas relacionadas con MAF.

3. Inspección visual:Inspeccione el elemento del sensor para detectar daños o contaminación.

4. Compruebe si hay fugas en la toma de aire:Antes de reemplazar el sensor de MAF, compruebe si hay fugas de entrada de aire simples, ya que pueden causar síntomas idénticos.

5. Inspección física:Tenga en cuenta que los sensores 2.4 anteriores tienen un extremo cuadrado, mientras que los sensores 2.2 posteriores tienen un extremo curvo.Verifique que la apariencia física coincide con su solicitud.

Nota:Los síntomas pueden aparecer de forma intermitente. Un sensor MAF puede fallar gradualmente, con un deterioro del rendimiento con el tiempo a medida que el elemento de detección de película caliente envejece o se contamina.La causa más común de fallo del sensor MAF escontaminación del elemento de detección por suciedad y humedad.

Cuando se compra un reemplazoEl número de unidades de producción es el siguiente:Sensor de flujo de aire de masa, considere los siguientes factores para garantizar el ajuste adecuado, el rendimiento y la longevidad.

Es crítico:Número de esta piezaEl número de unidades de producción es el siguiente:tiene un aspecto físico específico aextremo curvoEl sensor 2.4 anteriorLos componentes de las máquinas de ensayo y de los equipos de ensayo y de ensayo deberán tener un valor de ensayo superior a 0,01 mm.tiene unaextremo cuadradoy esNo es así.Las pequeñas desviaciones en el número de la pieza, por ejemplo, diferentes letras del índice al final, tienen un gran impacto en la interoperabilidad con su vehículo.Siempre compare el número de pieza y las imágenes del producto con su pieza anterior antes de comprar.

El sensor 8V21-12B579-AA se utiliza en una amplia gama de vehículos, incluidosEl Ford(Fiesta, Transit, Mondeo, Galaxy, S-MAX, Mustang, Edge, Explorador, EcoSport, Ranger, Tauro), y también en el caso de los modelos de la serie.El Land Rover(Defensor),- ¿ Qué pasa?, yCitroënSiempre confirme el año, la marca, el modelo, el tamaño del motor y el número de pieza original de su vehículo específico antes de comprar.

Este sensor se utiliza en ambosGasolina y gasolinayDiéselaplicaciones en varios desplazamientos:

• El combustible:1.6L EcoBoost, 2.0L EcoBoost, V8 de 5.0L

• Diésel:1.6 TDCi, 2.0 TDCi, 2.2 TDCi

Verifique el código del motor y el tipo de combustible antes de comprar.

Este sensor cuenta con unConector de 4 pinesconTipo de conector masculinoLos tipos de terminales incluyen:Bala, Mini-Blade y Blade y BulletAntes de ordenar, compruebe que la configuración del enchufe coincida con el conector de cableado de su vehículo.

Si bien las alternativas del mercado de repuestos pueden estar disponibles a precios más bajos, la calidad varía significativamente.

• Testado al 100%como sustituto directo

• Fabricados para cumplir o exceder las especificaciones del equipo original

• Calibrado para lecturas precisas

• Hecho de materiales de alta calidad para una durabilidad máxima

Algunas opciones de posventa de primera calidad son:Fabricado en Alemania (Q+)y se someten a estrictas pruebas de calidad, haciéndolos una alternativa perfecta a la pieza original.

Asegúrese de que el reemplazo es unTipo de película calienteSensor MAF según lo especificado para esta aplicación. Los tipos de sensores incorrectos no proporcionarán lecturas adecuadas al ECM.

• Ubicación:El sensor MAF se encuentra en el conducto de admisión entre el filtro de aire y el cuerpo del acelerador

• Cuantidad:Un sensor por vehículo

• Factibilidad DIY:El reemplazo es generalmente sencillo para las personas con tendencia mecánica

• Estilo de montaje:Enchufe

• Cuidado:Maneje el sensor con cuidado; la contaminación por suciedad, humedad u aceite puede causar fallas prematuras

Antes de reemplazar el sensor MAF, confirme que es la causa raíz de los síntomas de su vehículo.Prueba de desconexiónOtros problemas como fugas de vacío, filtros de aire obstruidos o sensores de oxígeno defectuosos pueden producir síntomas similares.

Los sensores MAF de calidad suelen venir con garantías.12 mesesCuando se comparan las opciones, se debe tener en cuenta la cobertura de garantía, ya que puede ser un indicador de la confianza del fabricante en la calidad del producto.

Compra de proveedores de buena reputación con comentarios positivos de los clientes. Las revisiones a menudo proporcionan información valiosa sobre la calidad y compatibilidad del producto.Políticas de devolución de 14 díaso biengarantías de devolución de dinero.

La causa más común de fallo del sensor MAF escontaminación del elemento de detección por suciedad y humedad. Asegúrese de que el filtro de aire se reemplaza a intervalos recomendados para evitar fallas prematuras del sensor. También compruebe que el sistema de admisión esté bien sellado para evitar que entre aire sin filtrar.

Consulte la política de devoluciones del proveedor antes de comprar.Políticas de devolución de 14 díasAsegúrese de que tiene la opción de devolver el sensor si no se ajusta a su vehículo.