Sensor de oxigénio do carro Lambda Sensor O2 Snesor Número de peça 39210-2B040 Para Hyundai / Kia

Este sensor de oxigênio (lambda) planar aquecido de 4 fios é um componente genuíno original Hyundai e Kia, identificado pelo número de peça OE 39210-2B040. Ele funciona como o sensor regulador a montante (pré-catalisador / frontal), instalado antes do conversor catalítico para fornecer à unidade de controle do motor feedback preciso da relação ar-combustível. Fabricado de acordo com as especificações OE da Hyundai e Kia, ele oferece controle confiável de emissões e precisão de ajuste de combustível para uma ampla gama de veículos Hyundai e Kia movidos a gasolina.

• Este é um sensor de oxigênio aquecido planar de 4 fios construído de acordo com os padrões de equipamento original da Hyundai e Kia. Os quatro fios servem dois circuitos independentes — dois para o aquecedor interno e dois para o sinal do sensor e aterramento.
• O elemento de aquecimento embutido leva rapidamente a ponta de cerâmica do sensor à temperatura de operação após uma partida a frio, permitindo que a ECU entre em controle de combustível em malha fechada mais cedo e reduzindo as emissões de partida a frio.
• Como um sensor regulador a montante (pré-catalisador / frontal), ele é instalado antes do conversor catalítico e atua como a sonda reguladora primária que influencia diretamente os ajustes de ajuste de combustível da ECU.
• O design da sonda planar oferece ignição mais rápida e medição mais precisa do que sensores mais antigos do tipo bulbo.
• Possui um conector de 4 pinos e uma rosca pré-lubrificada de fábrica para instalação rápida e direta.
• Variações no comprimento do cabo: Os comprimentos documentados para este número OE incluem 450 mm (FACET, HERTH+BUSS) e 550 mm (DENSO), dependendo do fabricante de reposição. Sempre meça seu sensor original antes de fazer o pedido.
• Todos os sensores são fabricados para atender ou exceder os padrões de qualidade do equipamento original.
• Também conhecido como: Sensor O2, Sensor Lambda, Sensor de Oxigênio Frontal, Sensor Pré-Catalisador, Sensor de Gás de Escape.

Os seguintes números OE são diretamente intercambiáveis ou intimamente relacionados a 39210-2B040. Essas referências são frequentemente agrupadas em vários catálogos de reposição.

• DENSO DOX-2062 é um equivalente de ajuste direto amplamente documentado com especificações: conector de 4 pinos, comprimento de cabo de 550 mm, rosca M18×1.5, peso de 118 g, sensor planar aquecido, rosca pré-lubrificada.
• FACET 10.8256 / EPS 1.998.256 lista 39210-2B040, 39210-03000 e 39210-02660 como referências OE equivalentes, com comprimento de cabo de 450 mm, sonda planar aquecida e rosca pré-lubrificada.
• FEBI BILSTEIN 175869 lista 39210-2B040 juntamente com 3921002660, 392102E771, 392103F000 e outros números OE Hyundai/Kia.
• VEMO V53-76-0007 é listado como uma sonda de diagnóstico com rosca pré-lubrificada, compatível com Hyundai i10 PA, i20 Mk1, Atos MX e Kia Picanto Mk1, Soul AM.
• ERA 570320A lista 39210-2B040 para aplicações Hyundai i20, Santa Fe I, Sonata III/IV, Trajet; Kia Cee'd, Cerato II, Joice, Pro Cee'd, Soul I.
• HERTH+BUSS JAKOPARTS J1460341 especifica comprimento de cabo de 450 mm e observa uma chave de soquete de sensor lambda de 22 mm e torque de 40–55 Nm.
• BLUE PRINT ADBP700030 especifica comprimento de cabo de 560 mm e rosca externa M18×1.5.
• Sempre compare fisicamente o formato do conector do seu sensor antigo (4 pinos), o comprimento do cabo e o tamanho da rosca (M18 × 1.5) antes de comprar.

Este Sensor Lambda é um componente de equipamento original usado em uma variedade de veículos Hyundai e Kia. Com base em extensos dados de referência cruzada, o sensor é instalado na posição a montante (pré-catalisador / frontal).

• Este é um sensor de oxigênio a montante (pré-catalisador / antes do conversor catalítico). Ele é instalado antes do conversor catalítico e serve como a sonda reguladora primária para o controle da mistura ar-combustível.
• As aplicações primárias incluem Hyundai i10 (2010–2013), Hyundai i20 (2008–2014), Hyundai Santa Fe (2000–2006), Hyundai Sonata (1998–2005), Hyundai Trajet (2000–2008); Kia Cee'd (2006–2012), Kia Cerato (2008–2013), Kia Soul (2009–2013) e Kia Picanto (2004–2011) com motores a gasolina de 1.0L, 1.1L, 1.2L, 1.4L, 1.6L e motores V6 selecionados de 2.0L/2.4L/2.7L.Como verificar:
• Localize o conversor catalítico do seu veículo. O sensor a montante é tipicamente instalado no coletor de escape ou no tubo imediatamente antes do conversor catalítico. Se o seu sensor defeituoso estiver localizado antes do conversor, esta peça é adequada.Não compatível com motores a diesel
• — aplicações a diesel usam sensores diferentes com parâmetros de calibração diferentes.As informações de montagem do veículo acima são apenas um guia.
• Sempre confirme a compatibilidade usando o VIN do seu veículo ou inspecionando fisicamente a posição do seu sensor antigo, o formato do conector e o comprimento do cabo antes de fazer o pedido.