यहचार तारों से गरमाया हुआ समतल ऑक्सीजन सेंसर (लैम्बडा)यह एक वास्तविक Hyundai और Kia मूल उपकरण घटक है, जिसे OE भाग संख्या से पहचाना गया है39210-2B040. यह कार्य करता हैपूर्व प्रवाह (पूर्व-उत्प्रेरक / सामने) विनियमन सेंसर, उत्प्रेरक कनवर्टर से पहले स्थापित किया गया है ताकि इंजन नियंत्रण इकाई को हवा-ईंधन अनुपात के साथ सटीक प्रतिक्रिया प्रदान की जा सके। हुंडई और किआ ओई विनिर्देशों के अनुसार निर्मित,यह पेट्रोल चालित हुंडई और किआ वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए विश्वसनीय उत्सर्जन नियंत्रण और ईंधन परिष्करण सटीकता प्रदान करता है.
| ओई भाग संख्या | 39210-2B040, 392102B040, 39210 2B040 |
|---|---|
| ब्रांड/निर्माता | हुंडई, केआईए (वास्तविक मूल उपकरण) |
| उत्पाद का प्रकार | लैम्ब्डा सेंसर (ऑक्सीजन / O2 सेंसर) |
| सेंसर प्रकार | गर्म, समतल जांच, स्विचिंग प्रकार ऑक्सीजन सेंसर |
| सर्किट/पोल की संख्या | 4-पिन कनेक्टर |
| केबल की लंबाई | 450 मिमी 550 मिमी (निर्माता के अनुसार भिन्न होता है) |
| थ्रेड का आकार | M18 × 15 |
| स्पैनर/सॉकेट आकार | 22 मिमी (7/8 इंच) |
| उपयुक्त स्थान | उत्प्रेरक कनवर्टर से पहले (उपप्रोम / फ्रंट / प्री-कैटालिस्ट) |
| कार्य | नियामक सेंसर |
| गर्म | हाँ |
| धागा उपचार | कारखाने में पूर्व-चिकित्सीय |
| शुद्ध भार | लगभग 118 ग्राम |
| अनुशंसित प्रतिस्थापन अंतराल | 160,000 किमी (लगभग 100,000 मील) |
| गुणवत्ता मानक | हुंडई/किया ओई विनिर्देशों के अनुसार निर्मित |
निम्नलिखित ओई संख्याएँ सीधे परस्पर विनिमय योग्य हैं या निकट से संबंधित हैं39210-2B040इन संदर्भों को अक्सर कई आफ्टरमार्केट कैटलॉग में एक साथ समूहीकृत किया जाता है।
| प्रकार | भाग संख्याएँ |
|---|---|
| प्राथमिक ओई संख्याएँ | 39210-2B040, 392102B040, 39210 2B040 |
| संबंधित हुंडई ओई नंबर | 3921002630, 3921002660, 3921002950, 3921026800, 3921026810, 39210-02630, 39210-02660, 39210-02950, 392102E411, 392102E771, 392103F000, 392103F020 |
| संबंधित किआ ओई नंबर | 3921002630, 3921002660, 3921002950, 3921026800, 3921026810, 392102B312 |
| फिएट ओई संख्या | 39210-2B040 |
| बाद के बाजार इंटरचेंज | DENSO DOX-2062 |
| बाद के बाजार इंटरचेंज | FEBI BILSTEIN 175869 |
| बाद के बाजार इंटरचेंज | FACET 10. 8256 / EPS 1.998.256 |
| बाद के बाजार इंटरचेंज | VEMO V53-76-0007 |
| बाद के बाजार इंटरचेंज | ERA 570320A |
| बाद के बाजार इंटरचेंज | HERTH+BUSS JAKOPARTS J1460341 |
| बाद के बाजार इंटरचेंज | नीला प्रिंट ADBP700030 |
| बाद के बाजार इंटरचेंज | TRISCAN 8845 43546 |
| बाद के बाजार इंटरचेंज | RIDEX 3922L0538P |
| बाद के बाजार इंटरचेंज | जापान 3Y14 |
| बाद के बाजार इंटरचेंज | TRQ OSA60650 |
| बाद के बाजार इंटरचेंज | ACKOJA A53-76-0007 |
यह लैम्ब्डा सेंसर एक मूल उपकरण घटक हैहुंडईऔरकिआव्यापक क्रॉस-रेफरेंस डेटा के आधार पर, सेंसर कोउपधारा (पूर्व-उत्प्रेरक / सामने)स्थिति।
| मॉडल | चेसिस / पीढ़ी | वर्ष की सीमा | इंजन / नोट्स |
|---|---|---|---|
| i10 | पीए (पहली पीढ़ी) | 2010 ️ 2013 | 1.1L (G4HG). अपस्ट्रीम / फ्रंट पोजीशन |
| i20 | पीबी (पहली पीढ़ी) | 2008 ️ 2014 | 1.1L, 1.2L, 1.4L, 1.6L पेट्रोल. अपस्ट्रीम स्थिति |
| सांता फे | एसएम (पहली पीढ़ी) | 2000 ️ 2006 | 2.0L, 2.4L, 2.7L V6. अपस्ट्रीम स्थिति |
| सोनाटा | ईएफ (4वीं पीढ़ी) / वाई-3 (3वीं पीढ़ी) | 1998 ️ 2005 | 2.0L, 2.4L, 2.7L V6. अपस्ट्रीम स्थिति |
| ट्रैजेट | एफओ | 2000 ️ 2008 | 2.0L, 2.7L V6. अपस्ट्रीम स्थिति |
| एटोस | एमएक्स (पहली पीढ़ी) | 1998 ️ 2007 | 1.0L, 1.1L. अपस्ट्रीम स्थिति (चयनित मॉडल) |
| मॉडल | चेसिस / पीढ़ी | वर्ष की सीमा | इंजन / नोट्स |
|---|---|---|---|
| Cee'd | ईडी (पहली पीढ़ी) | 2006 ️ 2012 | 1.4L, 1.6L पेट्रोल. अपस्ट्रीम स्थिति |
| सेराटो | टीडी (द्वितीय पीढ़ी) | २००८ ️ २०१३ | 1.6L, 2.0L पेट्रोल. अपस्ट्रीम स्थिति |
| सेराटो कुप | टीडी | 2009 ️ 2013 | 1.6L, 2.0L पेट्रोल. अपस्ट्रीम स्थिति (चयनित मॉडल) |
| जोइस | एमटीई1पी | 🙏 | पेट्रोल इंजन, अपस्ट्रीम स्थिति |
| आत्मा | एएम (पहली पीढ़ी) | 2009 ️ 2013 | 1.6 लीटर पेट्रोल. अपस्ट्रीम स्थिति |
| पिकान्टो | एसए (पहली पीढ़ी) | 2004 ️ 2011 | 1.0L, 1.1L पेट्रोल. अपस्ट्रीम स्थिति (चयनित मॉडल) |
| इंजन विस्थापन | इंजन कोड | आवेदन |
|---|---|---|
| 1.0L / 1.1L | एप्सिलॉन (G4HC, G4HG) | हुंडई आई10, एटोस; किआ पिकैंटो |
| 1.2L / 1.4L / 1.6L | गामा/अल्फा (G4FA, G4FC, G4EE) | हुंडई आई20; किआ सी'ड, सेराटो, सोल |
| 2.0L / 2.4L / 2.7L V6 | बीटा / डेल्टा (G4GC, G6BA) | हुंडई सांता फे, सोनाटा, ट्रेजेट |
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