Sensor Oksigen Mobil Sensor Lambda Sensor O2 Nomor Suku Cadang 39210-2B040 Untuk Hyundai / Kia

Ini sensor oksigen planar berpemanas 4 kabel adalah komponen asli Hyundai dan Kia, diidentifikasi dengan nomor suku cadang OE 39210-2B040. Fungsinya sebagai sensor pengatur hulu (pra-katalis / depan), dipasang sebelum konverter katalitik untuk memberikan umpan balik rasio udara-bahan bakar yang tepat kepada unit kontrol mesin. Diproduksi sesuai spesifikasi OE Hyundai dan Kia, sensor ini memberikan kontrol emisi yang andal dan akurasi trim bahan bakar untuk berbagai kendaraan Hyundai dan Kia bertenaga bensin.

• Ini adalah sensor oksigen tipe planar berpemanas 4 kabel yang dibuat sesuai standar peralatan asli Hyundai dan Kia. Empat kabel melayani dua sirkuit independen — dua untuk pemanas internal dan dua untuk sinyal sensor dan ground.
• Elemen pemanas bawaan dengan cepat membawa ujung sensor keramik ke suhu operasi setelah start dingin, memungkinkan ECU memasuki kontrol bahan bakar loop tertutup lebih cepat dan mengurangi emisi start dingin.
• Sebagai sensor pengatur hulu (pra-katalis / depan), sensor ini dipasang sebelum konverter katalitik dan bertindak sebagai probe pengatur utama yang secara langsung memengaruhi penyesuaian trim bahan bakar ECU.
• Desain probe planar menawarkan waktu nyala yang lebih cepat dan pengukuran yang lebih tepat daripada sensor tipe termal yang lebih lama.
• Dilengkapi konektor 4 pin dan ulir yang dilumasi sebelumnya oleh pabrik untuk pemasangan yang cepat dan mudah.
• Variasi panjang kabel: Panjang yang didokumentasikan untuk nomor OE ini meliputi 450 mm (FACET, HERTH+BUSS) dan 550 mm (DENSO), tergantung pada produsen aftermarket. Selalu ukur sensor asli Anda sebelum memesan.
• Semua sensor diproduksi untuk memenuhi atau melampaui standar kualitas peralatan asli.
• Juga dikenal sebagai: Sensor O2, Sensor Lambda, Sensor Oksigen Depan, Sensor Pra-Katalis, Sensor Gas Buang.

Nomor OE berikut dapat dipertukarkan secara langsung atau terkait erat dengan 39210-2B040. Referensi ini sering dikelompokkan bersama di berbagai katalog aftermarket.

• DENSO DOX-2062adalah padanan langsung yang terdokumentasi dengan baik dengan spesifikasi: konektor 4 pin, panjang kabel 550 mm, ulir M18×1.5, berat 118 g, sensor planar berpemanas, ulir pra-lumasi.
• FACET 10.8256 / EPS 1.998.256mencantumkan 39210-2B040, 39210-03000, dan 39210-02660 sebagai referensi OE yang setara, dengan panjang kabel 450 mm, probe planar berpemanas, dan ulir pra-lumasi.
• FEBI BILSTEIN 175869mencantumkan 39210-2B040 bersama dengan 3921002660, 392102E771, 392103F000, dan nomor OE Hyundai/Kia lainnya.
• VEMO V53-76-0007terdaftar sebagai probe diagnostik dengan ulir pra-lumasi, kompatibel dengan Hyundai i10 PA, i20 Mk1, Atos MX, dan Kia Picanto Mk1, Soul AM.
• ERA 570320Amencantumkan 39210-2B040 untuk aplikasi Hyundai i20, Santa Fe I, Sonata III/IV, Trajet; Kia Cee'd, Cerato II, Joice, Pro Cee'd, Soul.
• HERTH+BUSS JAKOPARTS J1460341menentukan panjang kabel 450 mm dan mencatat kunci soket sensor lambda 22 mm dan torsi 40–55 Nm.
• BLUE PRINT ADBP700030menentukan panjang kabel 560 mm dan ulir luar M18×1.5.
• Selalu bandingkan bentuk konektor sensor lama Anda (4 pin), panjang kabel, dan ukuran ulir (M18 × 1.5) secara fisik sebelum memesan.

Sensor Lambda ini adalah komponen peralatan asli yang digunakan di berbagai kendaraan Hyundai dan Kia. Berdasarkan data referensi silang yang ekstensif, sensor ini dipasang di posisi hulu (pra-katalis / depan).

• Ini adalah sensor oksigen hulu (pra-katalis / sebelum konverter katalitik). Sensor ini dipasang sebelum konverter katalitik dan berfungsi sebagai probe pengatur utama untuk kontrol campuran udara-bahan bakar.
• Aplikasi utama meliputi Hyundai i10 (2010–2013), Hyundai i20 (2008–2014), Hyundai Santa Fe (2000–2006), Hyundai Sonata (1998–2005), Hyundai Trajet (2000–2008); Kia Cee'd (2006–2012), Kia Cerato (2008–2013), Kia Soul (2009–2013), dan Kia Picanto (2004–2011) dengan mesin bensin 1.0L, 1.1L, 1.2L, 1.4L, 1.6L, dan pilihan 2.0L/2.4L/2.7L V6.
• Cara memverifikasi: Temukan konverter katalitik kendaraan Anda. Sensor hulu biasanya dipasang di manifold knalpot atau di pipa tepat sebelum konverter katalitik. Jika sensor Anda yang rusak terletak sebelum konverter, suku cadang ini cocok.
• Tidak kompatibel dengan mesin diesel — aplikasi diesel menggunakan sensor yang berbeda dengan parameter kalibrasi yang berbeda.
• Informasi kesesuaian kendaraan di atas hanya sebagai panduan. Selalu konfirmasikan kesesuaian menggunakan VIN kendaraan Anda atau dengan memeriksa secara fisik posisi sensor lama Anda, bentuk konektor, dan panjang kabel sebelum memesan.