سنسور فشار تایر 407000435R TPMS برای LADA.
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| شماره قطعه OEM | 407000435R (همچنین 40 70 004 35R, 40700-0435R) |
| سازنده سنسور OE | قاره ای (VDO) |
| فرکانس | 433 مگاهرتز (اروپا) / 315 مگاهرتز (ایالات متحده آمریکا) |
| عمر باتری | 4-6 سال |
| دمای عملیاتی | -40 درجه سانتیگراد تا +125 درجه سانتیگراد |
| دمای ذخیره سازی | -40 درجه سانتیگراد تا +35 درجه سانتیگراد |
| رطوبت عملیاتی | ≤90% |
| محدوده مانیتورینگ فشار | 0 تا 800 کیلو پاسکال |
| دقت خواندن فشار | ± 10 کیلو پاسکال |
| محدوده خواندن دما | -40 درجه سانتیگراد تا +125 درجه سانتیگراد |
| دقت خواندن دما | ± 5 درجه سانتیگراد |
| قدرت انتقال | 5-8 dBm |
| ولتاژ باتری | 3.0 V |
| ابعاد (W × H × D) | 42.2 × 27.9 × 17.4 میلیمتر |
| وزن (بدون سوپاپ) | 12 گرم |
| نوع سوپاپ | گیره فلزی (پیچ و مهره) |
| قرار دادن | هر موقعیت چرخ (چپ، راست، جلو، عقب) |
این سنسور TPMS با شمارههای قطعه OEM و معادلهای زیر ارجاع داده میشود:
| نوع مرجع | شماره قطعه |
|---|---|
| OEM اولیه | 407000435R |
| OEM جایگزین | 407003743R |
| OEM جایگزین | 407001859R |
| OEM جایگزین | 40 70 004 35R |
| OEM جایگزین | 40 70 037 43R |
| OEM جایگزین | 40700-0435R |
| OEM جایگزین | 40700-3743R |
| جایگزین (VDO) | S180084700Z (دیگر قابل تحویل نیست، با S180052064Z جایگزین شده است) |
| جایگزین (VDO) | S180052064Z |
| جایگزین (VDO) | S180052004 |
| جایگزین | 43474000 |
| جایگزین | QF05C00004 |
این سنسور TPMS با طیف وسیعی از مدل های LADA سازگار است. در زیر یک لیست جامع سازگاری وجود دارد:
| مدل | دوره تولید |
|---|---|
| فلوئنس | 2009 – 2017 |
| فلوئنس ZE | 2015 |
| لاگونا 3 | 2007 – 2015 |
| عرض جغرافیایی | 2010 – 2016 |
| مگان 3 | 2008 – 2016 |
| منظره 3 | 2009 – 2016 |
| طلسم | 2015 – 2023 |
| زوئی | 2012 – 2019 |
این شماره قطعه OE با خودروهای انتخابی LADA نیز سازگار است.
توجه: این سنسور ممکن است با مدلهای خودروی دیگری که در بالا ذکر نشدهاند نیز سازگار باشد. همیشه قبل از خرید، شماره قطعه سنسور اصلی خود را تأیید کنید و سازگاری با خودروی خاص خود را تأیید کنید.
هنگامی که سنسور TPMS شروع به از کار افتادن می کند یا عمر باتری آن به پایان می رسد، رانندگان ممکن است یک یا چند مورد از علائم زیر را تجربه کنند:
رایج ترین نشانگر خرابی سنسور، روشن شدن مداوم چراغ هشدار TPMS روی داشبورد است. اگر فشار تایرها صحیح باشد و چراغ روشن بماند، احتمالاً خود سنسور مشکل دارد.
یک چراغ TPMS که دائماً چشمک می زند (معمولاً برای 60 تا 90 ثانیه هنگام راه اندازی) نشان می دهد که یک قطعه از نظر فیزیکی آسیب دیده است، به طور دائم از کار افتاده است یا یک سنسور از دست رفته است. این امر خدمات حرفه ای را اجباری می کند.
نمایشگر فشار باد لاستیک روی دسته ابزار ممکن است مقادیر نادرست را نشان دهد، به روز نشود، یا به جای خوانش فشار، خط تیره (-) را نشان دهد.
سیستم TPMS ممکن است به طور متناوب کار کند و چراغ هشدار هنگام رانندگی به طور تصادفی روشن و خاموش می شود. این اغلب نشان دهنده ضعیف بودن باتری سنسور یا خرابی قطعات داخلی است.
این سیستم ممکن است هشدارهایی را حتی زمانی که فشار باد لاستیکها درست است، ایجاد کند که نشاندهنده سنسوری است که خوانشهای نادرست ارائه میدهد.
سیستم TPMS ممکن است قرائت های متناقض را نشان دهد یا اصلاً قرائت نداشته باشد. این اغلب نشانه ای از خرابی سنسور یا نقص سیستم است.
خوردگی یا شکستگی ساقه سوپاپ به ویژه در مناطقی که در فصل زمستان از نمک جاده استفاده می کنند، موضوعی شایع است. آسیب در حین سرویس لاستیک یا تعویض چرخ نیز می تواند عملکرد سنسور را به خطر بیندازد.
این سنسور مجهز به یک باتری خودرویی با عمر مفید مورد انتظار است4 تا 6 سالتحت شرایط عملیاتی عادی باتری غیر قابل تعویض است، به این معنی که کل واحد حسگر باید زمانی که باتری خالی شد تعویض شود.
قبل از خرید، تأیید کنید که سنسور اصلی خودرو شما دارای شماره قطعه است407000435R. این شماره را معمولاً می توان یافت:
سنسور همچنین ممکن است تحت اعداد متناوب از جمله فهرست شده باشد407003743R،407001859R،S180052064Z، وS180052004.
این سنسور در433 مگاهرتزبرای بازار اروپا و315 مگاهرتزبرای برخی بازارهای دیگر قبل از خرید بررسی کنید که سیستم TPMS وسیله نقلیه شما به کدام فرکانس نیاز دارد.
مهم:این سنسور برای یکپارچه سازی خودرو به برنامه ریزی مناسب نیاز دارد. نکات کلیدی قابل تامل:
این سنسور با یکمیل سوپاپ فلزی گیره ای (پیچ و مهره ای).. ملاحظات کلیدی:
حسگرها را می توان به صورت جداگانه در صورت خرابی یا به صورت یک مجموعه کامل چهارتایی تعویض کرد. انتخاب بستگی به این دارد:
این سنسور برایهر موقعیت چرخ(چپ، راست، جلو، عقب) و نیازی به برنامه نویسی موقعیت خاص ندارد. سیستم TPMS خودرو پس از رانندگی به طور خودکار متوجه می شود که کدام سنسور در کدام موقعیت چرخ قرار دارد.
این سنسور به گونه ای طراحی شده است که در شرایط عملیاتی شدید مقاومت کند:
هنگام خرید سنسورهای جایگزین:
پس از نصب:
هنگام سفارش این سنسور، اطلاعات خودروی زیر را برای اطمینان از برنامه ریزی صحیح ارائه دهید:
این سنسور از کیفیت بالا ساخته شده استفلز و پلاستیکمواد طراحی سوپاپ گیره دار فلزی در مقایسه با شیرهای فشاری لاستیکی، به ویژه در شرایط رانندگی سخت، دوام بیشتری را ارائه می دهد.
در هر زمان با ما تماس بگیرید