407000435R TPMS เครื่องตรวจแรงดันยาง สําหรับ LADA
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| เลขของชิ้น OEM | 407000435R (ยัง 40 70 004 35R, 40700-0435R) |
| ผู้ผลิตเซ็นเซอร์ OE | Continental (VDO) |
| ความถี่ | 433 MHz (ยุโรป) / 315 MHz (สหรัฐฯ) |
| อายุแบตเตอรี่ | 4 6 ปี |
| อุณหภูมิการทํางาน | -40°C ถึง +125°C |
| อุณหภูมิในการเก็บ | -40°C ถึง +35°C |
| ความชื้นในการทํางาน | ≤ 90% |
| ระยะการตรวจสอบความดัน | 0 ถึง 800 kPa |
| ความแม่นยําในการอ่านความดัน | ± 10 kPa |
| ระยะการอ่านอุณหภูมิ | -40°C ถึง +125°C |
| ความแม่นยําในการอ่านอุณหภูมิ | ± 5°C |
| พลังการส่ง | 5 ∆ 8 dBm |
| โลเตจแบตเตอรี่ | 3.0 V |
| ขนาด (W × H × D) | 42.2 มิลลิเมตร × 27.9 มิลลิเมตร × 17.4 มิลลิเมตร |
| น้ําหนัก (ไม่มีวาล์ว) | 12 กรัม |
| ประเภทของวาล์ว | เครื่องกั้นโลหะ (bolt-on) |
| การจัดตั้ง | ตําแหน่งล้อใด ๆ (ซ้าย, ขวา, หน้า, หลัง) |
เซนเซอร์ TPMS นี้มีการเชื่อมโยงกับหมายเลขชิ้นส่วน OEM และเทียบเท่าต่อไปนี้:
| ประเภทอ้างอิง | เลขส่วน |
|---|---|
| OEM หลัก | 407000435R |
| OEM ตัวแทน | 407003743R |
| OEM ตัวแทน | 407001859R |
| OEM ตัวแทน | 40 70 004 35R |
| OEM ตัวแทน | 40 70 037 43R |
| OEM ตัวแทน | 40700-0435R |
| OEM ตัวแทน | 40700-3743R |
| อุปกรณ์สํารอง (VDO) | S180084700Z (ไม่สามารถส่งต่อได้แล้ว, ได้ถูกแทนที่ด้วย S180052064Z) |
| อุปกรณ์สํารอง (VDO) | S180052064Z |
| อุปกรณ์สํารอง (VDO) | S180052004 |
| อัตราการแทน | 43474000 |
| อัตราการแทน | QF05C00004 |
เซนเซอร์ TPMS นี้เข้ากันได้กับหลายรุ่นของ LADA ด้านล่างมีรายการความเข้ากันที่ครบถ้วน:
| รุ่น | ระยะเวลาการผลิต |
|---|---|
| ความสามารถในการพูด | 2009 ̇ 2017 |
| ฟลูเอนซ์ ซี | 2015 |
| ลากุน่า 3 | งบประมาณปี 2007 |
| ความกว้าง | 2010 ̇ 2016 |
| เมแกน 3 | งวดปี 2008 งวดปี 2016 |
| สถานที่ 3 | 2009 ̇ 2016 |
| ทาลิสมาน | 2015 ̇ 2023 |
| โซอี | 2012 ̇ 2019 |
เลขชิ้น OE นี้ยังเข้ากันได้กับรถ LADA เลือก
หมายเหตุ: เซ็นเซอร์นี้ยังสามารถเข้ากันได้กับรุ่นรถยนต์อื่น ๆ ที่ไม่ได้ระบุไว้ข้างต้นตรวจสอบตัวเลขส่วนของเซ็นเซอร์เดิมของคุณเสมอและยืนยันความสอดคล้องกับรถยนต์ของคุณโดยเฉพาะ ก่อนการซื้อ.
เมื่อเซ็นเซอร์ TPMS เริ่มเสียผล หรือแบตเตอรี่มันถึงจุดสิ้นสุดของอายุการใช้งาน นักขับรถอาจมีอาการหนึ่งหรือหลายอาการต่อไปนี้
สัญญาณที่พบบ่อยที่สุดของเซ็นเซอร์ที่ล้มเหลวคือการส่องแสงของไฟเตือน TPMS บนแทชบอร์ด หากยืนยันว่าความดันยางถูกต้องและไฟยังคงส่องหน่วยตรวจจับเองอาจเป็นปัญหา.
ไฟ TPMS ที่ส่องส่องตลอดเวลา (มักจะใช้เวลา 60 ถึง 90 วินาทีเมื่อเริ่มต้น) แสดงว่าส่วนประกอบได้รับความเสียหายทางกายภาพ, ได้ล้มเหลวอย่างถาวร, หรือมีเซนเซอร์หายไปนี่ทําให้การให้บริการทางอาชีพ เป็นสิ่งที่จําเป็น.
การแสดงความดันของยางบนเครื่องแสดงผลอาจแสดงค่าที่ไม่ถูกต้อง ไม่สามารถอัพเดทได้ หรือแสดงเส้นด่วน (??) แทนการอ่านความดัน
ระบบ TPMS อาจทํางานระยะสั้น โดยมีไฟเตือนเปิดและปิดอย่างสุ่มระหว่างการขับขี่ ซึ่งมักจะชี้ให้เห็นว่าแบตเตอรี่เซ็นเซอร์อ่อนแอหรือส่วนประกอบภายในเสื่อม
ระบบนี้อาจส่งสัญญาณเตือน แม้ว่าแรงกดของยางจะถูกต้อง
ระบบ TPMS อาจแสดงค่าอ่านที่ไม่สอดคล้องหรือไม่มีค่าอ่านเลย ซึ่งมักเป็นสัญญาณของเซ็นเซอร์ที่ล้มเหลวหรือระบบผิดปกติ
การเสียสัดหรือแตกของต้นวาล์วเป็นปัญหาที่บ่อย, โดยเฉพาะในพื้นที่ที่ใช้เกลือทางในช่วงฤดูหนาว. ความเสียหายระหว่างการดูแลยางหรือเปลี่ยนล้อยังสามารถเสี่ยงการทํางานของเซ็นเซอร์.
เซนเซอร์มีแบตเตอรี่ประเภทรถยนต์ที่มีอายุการใช้งานคาด4 ถึง 6 ปีภายใต้สภาพการทํางานปกติ แบตเตอรี่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ ซึ่งหมายความว่า ยูนิตเซ็นเซอร์ทั้งหมดต้องเปลี่ยนเมื่อแบตเตอรี่หมด
ก่อนการซื้อ ตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์เดิมของรถของคุณมีตัวเลขชิ้น407000435Rหมายเลขนี้มักจะพบได้:
เซนเซอร์ยังสามารถจดทะเบียนภายใต้เลขสํารองรวมถึง407003743R,407001859R,S180052064ZและS180052004.
เซนเซอร์นี้ทํางานที่433 MHzสําหรับตลาดยุโรป และ315 MHzเพื่อตลาดอื่น ๆ บางชนิด เช็คความถี่ที่ระบบ TPMS ของรถยนต์ของคุณต้องการก่อนการซื้อ
สําคัญ:เซนเซอร์นี้ต้องมีโปรแกรมที่เหมาะสมสําหรับการบูรณาการรถยนต์
เซนเซอร์นี้มีรางวาล์วกล่องโลหะข้อสําคัญ:
เซนเซอร์สามารถเปลี่ยนได้เป็นตัวต่อตัว เมื่อมันล้มเหลว หรือเป็นชุดที่สมบูรณ์แบบของสี่
เซ็นเซอร์นี้ถูกออกแบบมาเพื่อตําแหน่งล้อใด ๆ(ซ้าย, ขวา, หน้า, หลัง) และไม่จําเป็นต้องโปรแกรมตําแหน่งเฉพาะ. ระบบ TPMS ของรถยนต์จะเรียนรู้โดยอัตโนมัติที่เซ็นเซอร์ที่ตําแหน่งล้อใดหลังจากขับรถ
เซนเซอร์ถูกออกแบบให้ทนต่อสภาพการทํางานที่รุนแรง:
เมื่อซื้อเซ็นเซอร์สํารอง:
หลังจากติดตั้ง:
เมื่อสั่งแซนเซอร์นี้ ให้ข้อมูลรถยนต์ต่อไปนี้ เพื่อให้แน่ใจว่าการวางโปรแกรมถูกต้อง
เซ็นเซอร์นี้ถูกสร้างขึ้นจากโลหะและพลาสติกวัสดุ การออกแบบของวาล์ว clamp-in เหล็ก ให้ความทนทานที่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับวาล์ว snap-in ยาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพการขับขี่ที่ต้องการ
ติดต่อเราตลอดเวลา