8200358901 Sensor de massa Denso Maf 5WK97007 8200299956 8ET009142-121 22680-00QAA 22680-BC400

Número da parte8200358901É um número de equipamento original (OE) para veículos Dacia. É amplamente cruzado entre várias marcas automotivas e fabricantes do mercado de reposição.

Importante:Os pequenos desvios no número da peça, por exemplo, diferentes letras do índice no final, podem ter um grande impacto na interoperabilidade com o veículo.Sempre compare o número da peça com o da peça antiga antes de comprar.

O8200358901O sensor de fluxo de ar de massa foi concebido especificamente para o1.5 dCiO motor diesel (família de motores K9K) em todos os veículos Dacia e Nissan, bem como aplicações de gasolina 1.6 16V selecionadas.

Nota importante:Este sensor foi concebido principalmente para1.5 dCi dieselaplicações de motores, mas também se adapta a seleção1.6 gasolina de 16 VVerifique sempre a compatibilidade com o ano, marca, modelo, código do motor e número de peça original do seu veículo específico antes de comprar.

Um falhado ou falhou8200358901O sensor MAF é responsável por medir a massa do ar de entrada para que o ECM possa determinar a entrega adequada de combustível.Quando este sensor fornece leituras imprecisas ou falha completamente, o desempenho do motor é directamente afectado.

Os códigos OBD-II comuns associados à falha do sensor MAF incluem:

• P0100️ Falha no circuito de fluxo de ar de massa
• P0101¢ Distância/problema de desempenho do circuito de fluxo de ar de massa
• P0102Circuito de fluxo de ar de massa de baixa entrada
• P0103Circuito de fluxo de ar de massa de alta entrada
• P0104️ Circuito intermitente de fluxo de ar de massa

1. Teste de desconexão:Um método de diagnóstico simples é desligar o conector do sensor MAF. Se o motor estiver parado ou o desempenho melhorar significativamente com o sensor desconectado, o sensor MAF provavelmente está defeituoso.
2. Análise OBD-II:Recuperar códigos de falha de diagnóstico para confirmar falhas relacionadas com MAF.
3. Inspecção visual:O ar sujo que entra no motor a partir de um filtro de ar de má qualidade ou entupido pode interferir na capacidade do sensor MAF de medir o ar com precisão.
4. Verifique se há fugas na entrada de ar:Antes de substituir o sensor de MAF, verifique se há fugas de ar simples, pois podem causar sintomas idênticos.
5. Verifique o filtro de ar:Certifique-se de que o filtro de ar está limpo e devidamente instalado para evitar a contaminação do novo sensor.

Nota:O sensor MAF não tem de falhar completamente para afetar a economia de combustível.e um sensor MAF pode falhar gradualmente à medida que o elemento de detecção de filme quente envelhece ou se contamina.

Quando se compra um substituto8200358901Sensor de fluxo de ar de massa, considere os seguintes fatores para garantir o ajuste adequado, desempenho e longevidade.

Critico:Antes de comprar, confirme se o número da peça no sensor existente corresponde8200358901ou um dos seus equivalentes, tais como8200299956ou5WK97007. Pequenos desvios no número da peça podem ter um grande impacto na interoperabilidade com o veículo.

O sensor 8200358901 é utilizado em uma ampla gama de veículos, incluindo (Clio, Laguna, Modus, Megane),Dacia, eNissan(Micra, Note, NV200, Qashqai) Sempre confirme o ano, a marca, o modelo, o código do motor e o número de peça original do seu veículo específico antes de comprar.

Critico:Este sensor foi concebido principalmente para1.5 dCi dieselmotores com códigos de motor K9K (K9K 714, K9K 768, K9K 770, K9K 772).1.6 gasolina de 16 VVerifique o código do motor e o tipo de combustível antes de comprar.

Este sensor possui:

• Conector de 6 pinos(Sumitomo - clips de cima + lado)
• Forma do conector retangular

Antes de encomendar, verifique se a configuração da tomada corresponde ao conector do arnês do seu veículo.

Este sensor é fornecidocom habitação, o que significa que vem como um conjunto completo pronto para instalação.

Embora as alternativas do mercado de reposição possam estar disponíveis a preços mais baixos, a qualidade varia significativamente.

• Empregotecnologia de sensores de platina
• Sãotestados e calibrados individualmentesobre equipamentos de alta tecnologia sob medida
• São fornecidos com umCertificado de ensaio em sériepara a rastreabilidade
• São rigorosamente testados para satisfazer ou exceder o desempenho da EO

Algumas alternativas do mercado pós-venda usam tecnologia inferior, enquanto as opções premium contêm os melhores materiais e eletrônicos encontrados nos sistemas OE.

• LocalizaçãoO sensor MAF está localizado no ducto de admissão entre o filtro de ar e o corpo do acelerador
• Quantidade:Um sensor por veículo
• Feasibilidade de fazer sozinho:A substituição é geralmente simples para indivíduos mecânicos
• Atenção:Manuseie o sensor com cuidado; contaminação por sujeira, umidade ou óleo pode causar falha prematura

Antes de substituir o sensor MAF, verifique se é a causa raiz dos sintomas do seu veículo.ensaio de desconexãoOutros problemas como vazamentos de vácuo, filtros de ar entupidos ou sensores de oxigênio defeituosos podem causar sintomas semelhantes.

Os sensores MAF de qualidade são geralmente fornecidos com garantias.5 anosAs peças usadas podem vir comGarantia de 12 mesesConsidere a cobertura da garantia ao comparar as opções, uma vez que esta pode ser um indicador da confiança do fabricante na qualidade do produto.

Verifique a política de devolução do fornecedor antes de comprar.Política de devolução de 14 diasCertifique-se de que tem a opção de devolver o sensor se não se encaixar no seu veículo.

A causa mais comum de falha do sensor MAF éContaminação do elemento de detecção por sujeira e umidade. Certifique-se de que o filtro de ar é substituído em intervalos recomendados para evitar falhas prematuras do sensor. Verifique também se o sistema de admissão está bem selado para evitar a entrada de ar não filtrado.

Compre de fornecedores respeitáveis com feedback positivo dos clientes.OE genuínoou umEquivalente de mercado pós-venda de alta qualidadede uma marca de confiança.