|
8200358901 Aftermarket Mass Denso Maf Sensor 5WK97007 8200299956 8ET009142-121 22680-00QAA 22680-BC400
| Herkunftsort | China |
| Markenname | RMOS |
| Modellnummer | 5WK97007/8200358901/8200299956/8ET009142-121/22680-00QAA 22680-BC400 |
Aftermarket-Denso-MAF-Sensor
,5WK97007 Denso-MAF-Sensor
,8200358901 Aftermarket-Luftmassenmesser
| Spezifikation | Einzelheiten |
|---|---|
| Teilnummer | 8200358901 |
| Alternatives Format | 82 00 358 901, 8200 358 901 |
| Hersteller | VDO / Continental |
| Sensortyp | Warmfilmmassenluftstromsensor (Luftmassenmesser) |
| Konfiguration der Steckverbinder | 6-Stift-Anschluss (Sumitomo - Ober- + Seitenklemmen) |
| Form des Steckers | Rechteckig |
| Typ der Wohnung | mit Wohnraum |
| Durchmesser des Gehäuses | 70 mm |
| Länge des Gehäuses | 110 mm |
| Integrierte Funktion | mit integriertem Lufttemperatursensor |
| Spannung | 12 V |
| Betriebsmodus | Elektrisch |
| Kompatibilität mit dem Kraftstofftyp | Diesel |
| Antrieb | Vorradantrieb |
| Nettogewicht | 0.168 kg |
| Bruttogewicht | 00,4 kg |
| Herkunftsland | Deutschland |
| Standort im Fahrzeug | Einlasskanal zwischen Luftfilter und Gaskörper |
Teilnummer8200358901ist eine Original Ausrüstungsnummer (OE) für Dacia-Fahrzeuge.
| Marke | Referenznummer (n) |
|---|---|
| 8200299956, 8200358901 | |
| Dacia | 8200358901, 82 00 358 901 |
| Fahrzeug | 2268000QAA |
| Hersteller | Referenznummer (n) |
|---|---|
| VDO / Continental | 5WK97007, 5WK97007Z |
| Städte | 7.07759.41.0 |
| Lemerck | LMF209 |
| - Was ist los? | FDM983 |
| Kerr Nelson | KMF145 |
| Zwischenmotor | 19766-M |
| Brennstoffteile | Die in Absatz 1 genannten Angaben sind zu beachten. |
Wichtig:Kleine Abweichungen in der Bauteilnummer, z. B. unterschiedliche Indexbuchstaben am Ende, können einen großen Einfluss auf die Interoperabilität mit Ihrem Fahrzeug haben.Vergleichen Sie immer die Bauteilnummer mit der Ihres alten Bauteils vor dem Kauf.
Die8200358901Der Massenluftstromsensor ist speziell für die1.5 dCiDieselmotoren (K9K-Motorenfamilie) für alle Dacia- und Nissan-Fahrzeuge sowie ausgewählte 1,6 16V-Benzinanwendungen.
| Motorcode | Verlagerung | Kraftstoffart | Leistungsausgabe | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|
| K9K 714 | 1 461 cm3 (1,5 dCi) | Diesel | 50 kW / 68 PS | Clio III |
| K9K 768 | 1 461 cm3 (1,5 dCi) | Diesel | 50 kW / 68 PS | Clio III |
| K9K 770 | 1 461 cm3 (1,5 dCi) | Diesel | 55 kW / 75 PS | Clio III |
| K9K 772 | 1 461 cm3 (1,5 dCi) | Diesel | - Ich weiß. | Verschiedene |
| - Ich weiß. | 1 461 cm3 (1,5 dCi) | Diesel | 110 PS / 81 kW | Laguna III |
| - Ich weiß. | 1.6 16 V | Benzin | - Ich weiß. | Megane II. |
| Modell | Fahrgestell | Motor | Jahresbereich |
|---|---|---|---|
| Clio II (BB_, CB_) | - Ich weiß nicht. | 1.5 dCi (B/CB08) | - Ich weiß. |
| Clio III (BR0/1, CR0/1) | BR0/1, CR0/1 | 1.5 dCi (C/BR0G, C/BR1G) | 20052012 |
| Clio III Grandtour (KR0/1_) | - Das ist nicht wahr. | 1.5 dCi | - Ich weiß. |
| Laguna III (BT0/1) | BT1 - - - - | 1.5 dCi (BT00, BT0A, BT0T, BT1J) | 20072015 |
| Laguna III Großtour (KT0/1) | KT0/1 | 1.5 dCi (KT0A, KT0R, KT02) | - Ich weiß. |
| "Megane II Limousine" (LM0/1_) | LM0/1_ | 1.6 16V (LM1R, LM0C) | - Ich weiß. |
| Modus / Großmodus (F/JP0_) | F/JP0_ | 1.5 dCi (FP0F, JP0F) | - Ich weiß. |
| Modell | Anmerkungen |
|---|---|
| Verschiedene Modelle | Kompatibel mit einem 1,5 dCi-Motor |
| Modell | Fahrgestell | Motor |
|---|---|---|
| Mikra III (K12) | K12 | 1.5 dCi |
| Anmerkung (E11, NE11) | E11, NE11 | 1.5 dCi |
| Die Kommission stellt fest, dass die in den Erwägungsgründen 5 und 6 genannten Maßnahmen nicht in Einklang mit dem Grundsatz der angemessenen und angemessenen Überwachung stehen. | M20, M20M, M20K, M20KK | 1.5 dCi |
| Die Fahrzeugkennzeichnung ist in Anhang I der Richtlinie 2008/57/EG zu finden. | J10, NJ10, JJ10E | 1.5 dCi |
Wichtiger Hinweis:Dieser Sensor ist vor allem für1.5 dCi DieselAnwendungen für Motoren, sondern auch für ausgewählte1.6 16V BenzinÜberprüfen Sie immer, ob das Fahrzeug mit dem Jahr, der Marke, dem Modell, dem Motorkode und der Originalteilnummer Ihres Fahrzeugs übereinstimmt.
Ein Versager oder ein Versager8200358901Der Mass Air Flow Sensor kann eine Reihe von bemerkenswerten Fahrbarkeitsproblemen verursachen. Der MAF-Sensor ist für die Messung der Einlassluftmasse verantwortlich, damit das ECM die richtige Treibstoffzufuhr bestimmen kann.Wenn dieser Sensor fehlerhafte Messwerte liefert oder vollständig versagt, die Motorleistung direkt beeinflusst wird.
| Symptom | Beschreibung |
|---|---|
| Prüflicht (CEL) | Beleuchtet mit diagnostischen Fehlercodes wie z. B. P0100·P0104 |
| Leistungsverlust / schlechte Leistung | Der Motor fühlt sich langsam an, versucht zu beschleunigen. |
| Rough / Unstable Idle | Motorläufe ungleichmäßig oder grob |
| Stallung der Motoren | Der Motor kann zum Stillstand kommen, insbesondere beim Anhalten oder unmittelbar nach dem Start |
| Schlechte Treibstoffverbrauchsfähigkeit / erhöhter Treibstoffverbrauch | Spürbar geringerer Kraftstoffeffizienz |
| Zögern / Schütteln während der Beschleunigung | Verzögerte oder ungleichmäßige Reaktion beim Drücken des Gaspedals |
| Schwankende Untätigkeit | Leerlaufgeschwindigkeit ist inkonsistent und variiert |
| Schlechte Fahrbarkeit und Gasreaktion | Verzögerte oder ungleichmäßige Gasreaktion |
Zu den üblichen OBD-II-Codes, die mit einem Ausfall des MAF-Sensors verbunden sind, gehören:
- P0100️ Fehlfunktion des Massenluftstromkreislaufs
- P0101Massenluftstromkreislaufbereich/Leistungsproblem
- P0102Massenluftstromkreislauf
- P0103Massenluftstromkreislauf
- P0104️ Massenluftstromkreislaufunterbrecher
- Trenntest:Eine einfache Diagnosemethode besteht darin, den MAF-Sensoranschluss zu trennen.
- OBD-II-Scan:Abrufen von diagnostischen Fehlercodes zur Bestätigung von MAF-bezogenen Fehlern.
- Sichtprüfung:Ein schmutziger Luftstrom, der aus einem schlechten Luftfilter oder einem verstopften Luftfilter in den Motor gelangt, kann die Fähigkeit des MAF-Sensors beeinträchtigen, Luft genau zu messen.
- Überprüfen Sie, ob Luftlecks vorhanden sind:Bevor Sie den MAF-Sensor austauschen, prüfen Sie, ob es keine einfachen Luftdurchlässe gibt, da sie dieselben Symptome verursachen können.
- Luftfilter überprüfen:Stellen Sie sicher, dass der Luftfilter sauber und ordnungsgemäß installiert ist, um eine Kontamination des neuen Sensors zu vermeiden.
Anmerkung:Der MAF-Sensor muss nicht vollständig ausfallen, um den Kraftstoffverbrauch zu beeinträchtigen.und ein MAF-Sensor kann allmählich versagen, wenn das Hot-Film-Sensorelement altert oder kontaminiert wird.
Bei der Anschaffung eines Ersatzes8200358901Mass Air Flow Sensor, berücksichtigen Sie die folgenden Faktoren, um eine ordnungsgemäße Anpassung, Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.
Kritisch:Bevor Sie kaufen, bestätigen Sie, dass die Teilnummer auf Ihrem bestehenden Sensor Übereinstimmung8200358901oder einem seiner Äquivalente wie8200299956oder5WK97007. Kleine Abweichungen in der Bauteilnummer können einen großen Einfluss auf die Interoperabilität mit Ihrem Fahrzeug haben.
Der Sensor 8200358901 wird in einer Vielzahl von Fahrzeugen eingesetzt, darunter (Clio, Laguna, Modus, Megane),Dacia, undFahrzeug(Micra, Note, NV200, Qashqai) Bestätigen Sie immer vor dem Kauf das Jahr, die Marke, das Modell, den Motorcode und die Originalnummer Ihres Fahrzeugs.
Kritisch:Dieser Sensor ist vor allem für1.5 dCi DieselMotoren mit K9K-Motorkoden (K9K 714, K9K 768, K9K 770, K9K 772).1.6 16V BenzinÜberprüfen Sie vor dem Kauf den Motorcode und den Kraftstofftyp.
Dieser Sensor verfügt über:
- mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm(Sumitomo - oben + Seite Clips)
- Rechteckige Verbindungsform
Bevor Sie bestellen, überprüfen Sie, ob die Steckerkonfiguration mit dem Kabelanschluss Ihres Fahrzeugs übereinstimmt.
Dieser Sensor wird mit geliefertmit Gehäuse, was bedeutet, dass es als vollständige Montage bereit für die Installation kommt.
Die Qualitätssensoren: Qualitätssensoren:
- ArbeitsplatzPlatin-Sensortechnologie
- Sindindividuell geprüft und kalibriertauf hochtechnologische, maßgeschneiderte Geräte
- Sie werden mit einemSerialisierte Prüfbescheinigungfür die Rückverfolgbarkeit
- Sind strikt geprüft, um die Leistung der ursprünglichen Ausrüstung zu erfüllen oder zu übertreffen
Einige Aftermarket-Alternativen verwenden minderwertige Technologie, während Premium-Optionen die besten Materialien und Elektronik enthalten, die in OE-Systemen zu finden sind.
- Standort:Der MAF-Sensor befindet sich im Einlasskanal zwischen dem Luftfilter und dem Gaskörper
- Anzahl:Ein Sensor pro Fahrzeug
- Machbarkeit:Der Ersatz ist in der Regel einfach für mechanisch geneigte Personen
- Vorsicht:Bearbeiten Sie das Sensorelement vorsichtig; Verunreinigung durch Schmutz, Feuchtigkeit oder Öl kann zu einem vorzeitigen Versagen führen
Bevor Sie den MAF-Sensor austauschen, überprüfen Sie, ob er die Ursache für die Symptome Ihres Fahrzeugs ist.TrennprüfungAndere Probleme wie Vakuumlecks, verstopfte Luftfilter oder defekte Sauerstoffsensoren können ähnliche Symptome hervorrufen.
Einige Premium-Aftermarket-Marken bieten Garantien von bis zu5 Jahre. Gebrauchte Teile können mit kommen12 Monate Garantie. Berücksichtigen Sie beim Vergleich von Optionen die Garantie, da dies ein Indikator für das Vertrauen des Herstellers in die Produktqualität sein kann.
Überprüfen Sie vor dem Kauf die Rücksendungsrichtlinie des Lieferanten.14-tägige Rückgaberecht. Stellen Sie sicher, dass Sie die Möglichkeit haben, den Sensor zurückzugeben, wenn er nicht zu Ihrem Fahrzeug passt.
Die häufigste Ursache für einen Ausfall des MAF-Sensors istVerunreinigung des Sensorelements durch Schmutz und Feuchtigkeit. Stellen Sie sicher, dass Ihr Luftfilter in empfohlenen Abständen ausgetauscht wird, um einen vorzeitigen Sensorversagen zu vermeiden.
Die Qualität und Kompatibilität des Produktes wird oft durch die Bewertungen beeinflusst.Echtes OEoder ahochwertiges Nachschubmarktäquivalentvon einer vertrauenswürdigen Marke.
KONTAKT US JEDERZEIT
