3L3A-12B579-BA حسگر جریان جرم هوا AFH60-M19/3W4Z12B579AC/MF0930/3L3Z-12B579-BA
| مشخصات | جزئیات |
|---|---|
| شماره بخش | 3L3A-12B579-BA |
| شماره قطعات جایگزین | 3L3A12B579BA، 3L3Z12B579BA، 3L3Z-12B579BA |
| نوع سنسور | حسگر جریان جرم هوا (HFM) |
| پیکربندی کانکتور | 6 تیغه و یک اتصال زنانه |
| شکل کانکتور | شکل بیضی |
| مقدار کانکتور | 1 |
| مقدار نهایی | 6 |
| نوع مسکن | فقط سنسور؛ بدون محفظه |
| مواد | بدن پلاستیکی با دوام با صفحه های سنسور فلزی |
| نوع درجه | کیفیت جایگزین استاندارد / OE |
| موقعیت در وسیله نقلیه | کانال ورودی بین فیلتر هوا و بدن گاز |
سنسورهای کیفیت برای برآورده کردن یا فراتر رفتن از مشخصات تجهیزات اصلی ساخته شده اند.فقط وارد کنیدنوع واحد، به این معنی که باید در داخل محفظه اصلی با استفاده از سخت افزار نصب اصلی نصب شود.
شماره بخش3L3A-12B579-BAبه طور گسترده ای در میان مارک های متعدد خودرو و تولید کنندگان بازارهای پس از فروش مورد مرجعیت قرار گرفته است. مرجعیت های متقابل زیر شناسایی شده است:
| برند | شماره مرجع |
|---|---|
| فورد | 3L3A12B579BA، 3L3Z12B579BA، 3L3Z-12B579BA، 3L3F12B579BA، 3L8Z12B579A، 3W4Z12B579AC، 4515688 |
| لینکلن | 3L3A-12B579-BA |
| مازدا | L3H513215, L3H5-13-215, CY0113215, 1F7013210 |
| استون مارتین | 3L3A-12B579-BA |
شماره های مرجع متقابل اضافی که به این بخش مرتبط شده اند عبارتند از:
74-50031، 7450031
86-50031، 8650031
917-822، 917822
213-3604، 2133604
AF10140
SU9779
1581403
MF0930
AFLS131
ماف0012، ماف0014
AFH60M19
5S8314
245-1108
MAS4540
در3L3A-12B579-BAحسگر جریان هوا توده برای طیف گسترده ای از خودروهای فورد، لینکلن و مازدا در چندین مدل طراحی شده است.
| محل حرکت موتور | نوع سوخت | یادداشت ها |
|---|---|---|
| 1.6L | بنزین/بنزین | Ti، Ti-VCT |
| 2.0L | بنزین/بنزین | کاربردهای مختلف |
| 2.3L | بنزین/بنزین | کاربردهای مختلف |
| 2.5L | بنزین/بنزین | کاربردهای مختلف |
| 3.0L | بنزین/بنزین | کاربردهای مختلف |
| 3.5L | بنزین/بنزین | کاربردهای مختلف |
| 3.7L | بنزین/بنزین | کاربردهای مختلف |
| 3.9L | بنزین/بنزین | کاربردهای مختلف |
| 4.0L | بنزین/بنزین | کاربردهای مختلف |
| 4.2L | بنزین/بنزین | کاربردهای مختلف |
| 4.6L | بنزین/بنزین | کاربردهای مختلف |
| 5.4L | بنزین/بنزین | کاربردهای مختلف |
| 6.0L | دیزل | برنامه ها را انتخاب کنید |
| 6.2L | بنزین/بنزین | برنامه ها را انتخاب کنید |
| 6.8L | بنزین/بنزین | برنامه ها را انتخاب کنید |
| مدل | محدوده سال | یادداشت های موتور |
|---|---|---|
| B-Max | ️ | 1.6 Ti |
| C-Max | ️ | 1.6 |
| تاج ویکتوریا | سال 2004 | 4.6L |
| E-150 / E-250 / E-350 | سال 2004 | 4.6L، 5.4L |
| E-250 / E-350 / E-450 سوپرديوي | سال 2004 | 5.4L، 6.0L دیزل، 6.8L |
| E-350 / E-450 | ۲۰۱۳- ۲۰۱۵ | ️ |
| اکوسپورت | ۲۰۱۳- ۲۰۱۷ | 1.5 Ti |
| لبه | سال ۲۰۰۷ | 3.5L |
| فرار | سال 2005 تا 2008 | 2.3L |
| فرار | 2009 | 2.5L |
| سفری | سال 2005 | 5.4L |
| سفری | ۲۰۱۲-۲۰۱۴ | ️ |
| اکسپلورر | سال 2003 تا 2009 | 4.0L، 4.6L |
| اکسپلورر | ۲۰۱۳- ۲۰۱۵ | ️ |
| اکسپلورر اسپرت تراک | سال ۲۰۰۷ | 4.0L، 4.6L |
| F-150 | سال 2004 تا 2010 | 4.2L، 4.6L، 5.4L |
| F-150 | 2010 | 6.2L |
| F-150 | سال ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۰ | ️ |
| F-250 / F-350 / F-450 / F-550 سوپردیوتی | سال ۲۰۱۱- ۲۰۱۹ | ️ |
| F-53 | سال 2006 تا 2009 | 6.8L |
| F-53 | سال ۲۰۱۱ | ️ |
| فیستا | سال ۲۰۰۸- ۲۰۱۹ | ️ |
| فیستا | سال ۲۰۱۱ | 1.6L |
| پنجصد | سال 2005 تا 2007 | 3.0L |
| انعطاف پذیر | سال 2009 تا 2012 | 3.5L |
| انعطاف پذیر | سال ۲۰۱۳- ۲۰۱۶ | ️ |
| تمرکز کن | سال ۲۰۰۳- ۲۰۱۱ | 2.0L، 2.3L |
| تمرکز کن | سال 2004 تا 2012 | 1.6 Ti |
| تمرکز کن | سال 2007 | 2.5L |
| فري استار | سال 2004 تا 2007 | 3.9L، 4.2L |
| سبک آزاد | سال 2005 تا 2007 | 3.0L |
| ادغام | سال 2006 تا 2012 | 2.3L، 3.0L |
| ادغام | سال ۲۰۱۰- ۲۰۱۲ | 2.5L، 3.5L |
| ادغام | سال ۲۰۱۳- ۲۰۱۶ | ️ |
| GT | سال 2005 تا 2006 | 5.4L |
| "موریک" | ️ | ️ |
| موستانگ | سال 2005 تا 2010 | 4.0L، 4.6L |
| موستانگ | سال 2007 تا 2010 | 5.4L |
| موستانگ | سال ۲۰۱۱ | ️ |
| رينجر | سال 2004 تا 2011 | 2.3L، 4.0L |
| رينجر | سال 2004 تا 2008 | 3.0L |
| گوساله | سال 2004 تا 2007 | 3.0L |
| گوساله | سال ۲۰۰۸- ۲۰۱۲ | 3.5L |
| گوساله | سال ۲۰۱۳ | ️ |
| برج ثور X | سال 2008 | 3.5L |
| تاندربرد | سال ۲۰۰۳-۲۰۰۵ | 3.9L |
| اتصال ترانزیت | سال ۲۰۱۰- ۲۰۱۳ | 2.0L |
| مدل | محدوده سال | یادداشت های موتور |
|---|---|---|
| LS | سال 2003 تا 2006 | 3.0L، 3.9L |
| علامت LT | 2006 ◄ 2008 | 5.4L |
| MKS | سال 2009 تا 2012 | 3.7L |
| MKS | سال ۲۰۱۳- ۲۰۱۶ | ️ |
| MKT | سال ۲۰۱۰ | 3.5L |
| MKT | سال ۲۰۱۱ | 3.7L |
| MKT | ۲۰۱۳- ۲۰۱۵ | ️ |
| MKX | سال ۲۰۰۷ | 3.5L |
| MKX | سال ۲۰۱۱ | 3.7L |
| MKZ | سال ۲۰۰۷- ۲۰۱۲ | 3.5L |
| MKZ | سال ۲۰۱۱ | 2.5L |
| ناوبری | سال 2005 تا 2011 | 5.4L |
| ناوبری | ۲۰۱۲-۲۰۱۴ | ️ |
| ماشین شهر | سال 2005 تا 2011 | 4.6L |
| زفیر | 2006 | 3.0L |
| مدل | محدوده سال | یادداشت های موتور |
|---|---|---|
| 6 | سال ۲۰۱۱ | 3.7L |
| B2300 | 2004، 2006، 2008، 2009 | 2.3L |
| B3000 | سال 2004 تا 2007 | 3.0L |
| B4000 | سال 2004 | 4.0L |
| CX-9 | سال ۲۰۰۸- ۲۰۱۵ | 3.7L |
| احترام | سال 2005 تا 2011 | 2.3L، 3.0L، 2.5L |
نکته مهم:این سنسور در طیف گسترده ای از سیستم عامل های فورد، لینکلن و مازدا با موتورهای مختلف بنزین و دیزل استفاده می شود.اندازه موتور، و شماره اصلی قطعه قبل از خرید.فقط وارد کنیدنوع و باید در داخل محفظه اصلی با استفاده از نصب اصلی نصب شود.
شکست خورده یا شکست خورده3L3A-12B579-BAسنسور جریان هوا می تواند طیف وسیعی از مشکلات قابل توجه را ایجاد کند. سنسور MAF مسئول اندازه گیری جرم هوا است تا ECM بتواند تحویل سوخت مناسب را تعیین کند.هنگامی که این سنسور داده های نادرست را ارائه می دهد یا به طور کامل شکست می خورد، عملکرد موتور به طور مستقیم تحت تاثیر قرار می گیرد.
| علائم | توضیحات |
|---|---|
| چک چراغ موتور (CEL) | با کدهای تشخیصی OBD-II مربوط به نقص های سنسور MAF روشن می شود |
| غیرمستقیم / غیرمستحکم | موتور به طور نامنظم در حالت بی حرکت است، نوسان می کند |
| توقف موتور | موتور ممکن است به زودی پس از شروع یا به طور غیر منتظره متوقف شود |
| شروع سخت موتور | موتور کار می کند اما سخت است که راه اندازی شود |
| اقتصاد سوخت ضعیف / افزایش مصرف سوخت | بهره وری قابل ملاحظه ای از سوخت |
| از دست دادن قدرت / عملکرد ضعیف | موتور احساس کندگی می کند، قدرت ندارد؛ کشیدن در حالی که تحت بار است |
| تردد موتور / لکنت | تردد در هنگام شتاب؛ لغزش یا غش زدن در هنگام رانندگی |
| افزایش سرعت موتور | موتور به طور غیرمنتظره افزایش می یابد |
| آزمون انتشارات شکست خورده | نسبت نامناسب هوا به سوخت باعث افزایش انتشار گازهای گلخانه ای می شود |
| حالت لنگ | وسیله نقلیه می تواند به حالت حفاظت با عملکرد کاهش یافته وارد شود |
| حالت بدون شروع موتور | ممکن است موتور به طور کامل راه اندازی نشود |
| وضعیت لاغر یا غنی | مخلوط هوا و سوخت نامناسب مداوم |
کد های رایج OBD-II مرتبط با خرابی سنسور MAF عبارتند از:
P0100️ خرابی مدار جریان هوا
P0101️ محدوده مدار جریان هوا/مشکل عملکرد
P0102مدار جریان هوا کم ورودی
P0103مدار جریان هوا با مقدار ورودی بالا
P0104️ مدار جریان هوا با تعطیلی
P1102✅ شکستن سنسور MAF در محدوده پایین
تست قطع ارتباط:یک روش تشخیصی ساده این است که کانکتور سنسور MAF را جدا کنید. اگر موتور در حالت بیکار باشد یا عملکرد به طور قابل توجهی با جدا کردن سنسور بهبود یابد، سنسور MAF احتمالاً معیوب است.
اسکن OBD-II:کدهای تشخیصی مشکل را برای تایید نقص های مربوط به MAF بدست آورید.
بازرسی بصری:بررسي عنصر حسگر براي آسیب يا آلوده شدن
بررسي دريافت هوا:قبل از تعویض سنسور MAF، برای نشت های ساده ورودی هوا بررسی کنید، زیرا می توانند علائم مشابهی ایجاد کنند.
فشار سوخت را چک کنید:در برخی موارد، علائم مانند توقف ممکن است به دلیل فشار پایین سوخت و نه یک سنسور نقص MAF ایجاد شود.
کنکشن های سیم کشی رو چک کنید:مطمئن شوید که کانکتور سیم کشی و پایانه ها تمیز و امن هستند.
يادداشت:علائم ممکن است به طور متناوب ظاهر شوند. یک سنسور MAF می تواند به تدریج شکست بخورد و عملکرد در طول زمان با افزایش سن یا آلوده شدن عنصر حسگر فیلم داغ بدتر می شود.شایع ترین علت شکست سنسور MAFآلودگی عنصر حسگر با خاک و رطوبت.
هنگام خرید یک جایگزین3L3A-12B579-BAحسگر جريان هواي توده، عوامل زير را در نظر بگيريد تا تثبيت مناسب، عملکرد و طول عمر را تضمین كنيد.
سنسور 3L3A-12B579-BA در طیف گسترده ای از وسایل نقلیه از جملهفورد، لینکلن و مازدامدل ها. همیشه قبل از خرید، سال، مارک، مدل و اندازه موتور خودرو را تایید کنید.
حساس:قبل از خرید، تایید کنید که شماره قطعه بر روی سنسور موجود شما مطابقت دارد3L3A-12B579-BAیا یکی از معادل های آن مانند:3L3Z12B579BAانحرافات کوچک در شماره قطعه، به عنوان مثال حروف مختلف در پایان، می تواند تأثیر زیادی بر قابلیت همکاری با خودرو داشته باشد.
حساس:سنسور 3L3A-12B579-BA عرضه شده استبدون مسکن این یکفقط وارد کنیدنوع واحد.بایدقبل از خرید، مطمئن شوید که خانه فعلی شما در وضعیت خوبی است.
این سنسور دارای:
تیغه ی نر 6 تیغه ای
یک اتصال زنانه
شکل اتصال کننده بیضی
قبل از سفارش، اطمینان حاصل کنید که پیکربندی پلاگین و موقعیت پین با اتصال سیم کشی خودرو شما مطابقت دارد.
در حالی که جایگزین های بازارهایی ممکن است با قیمت های پایین تر در دسترس باشند، کیفیت به طور قابل توجهی متفاوت است. سنسورهای کیفیت برای برآورده کردن یا فراتر رفتن از مشخصات تجهیزات اصلی تولید می شوند.گزینه های برتر شامل بهترین مواد و الکترونیک موجود در سیستم های OE استبرخی از گزینه های ارزان قیمت ممکن است از تکنولوژی ضعیف استفاده کنند و قراءات غیرقابل اعتماد را ارائه دهند.
مطمئن شوید که جایگزینینوع فیلم گرمحسگر MAF همانطور که برای این برنامه مشخص شده است. انواع حسگر نادرست خواندن مناسب را به ECM ارائه نمی دهند.
مکان:سنسور MAF در کانال جذب بین فیلتر هوا و بدن گاز قرار دارد
مقدار:یک سنسور در هر وسیله نقلیه
امکان ساخت خود ساخت:تعویض معمولاً برای افرادی که به مکانیک تمایل دارند آسان است
احتیاط:با احتیاط از دستگاه حسگر استفاده کنید؛ آلودگی از طریق خاک، رطوبت یا روغن می تواند منجر به شکست زودرس شود
قبل از تعویض سنسور MAF، مطمئن شوید که این علت اصلی علائم خودرو است.آزمایش قطعیا با یک اسکن تشخیصی حرفه ای مشورت کنید. مشکلات دیگر مانند نشت خلاء، فلترهای مسدود هوا، فشار سوخت پایین یا سنسورهای اکسیژن معیوب می توانند علائم مشابهی ایجاد کنند.
حسگرهای کیفیت MAF معمولاً با گارانتی همراه هستند. برخی از تامین کنندگان گارانتی هایی را از1 سالدر هنگام مقایسه گزینه ها، پوشش گارانتی را در نظر بگیرید، زیرا این می تواند شاخص اعتماد تولید کننده به کیفیت محصول باشد.
خرید از تامین کنندگان معتبر با بازخورد مثبت مشتری. بررسی ها اغلب بینش ارزشمندی در مورد کیفیت و سازگاری محصول ارائه می دهند.
شایع ترین علت شکست سنسور MAFآلودگی عنصر حسگر با خاک و رطوبت. اطمینان حاصل کنید که فیلتر هوا در فواصل توصیه شده جایگزین می شود تا از خرابی زودرس سنسور جلوگیری شود. همچنین بررسی کنید که سیستم ورودی به درستی بسته شده است تا از ورود هوا بدون فیلتر جلوگیری شود.
قبل از خرید، سیاست بازگشت محصولات را بررسی کنید.سیاست های بازگشت 30 روزهیاسیاست های بازگشت 14 روزهمطمئن شوید که شما گزینه ای برای بازگشت سنسور اگر آن را به ماشین خود را مناسب نیست.
در هر زمان با ما تماس بگیرید