3L3A-12B579-BA Sensor Aliran Massa Udara AFH60-M19/3W4Z12B579AC/MF0930/3L3Z-12B579-BA
| Spesifikasi | Detil |
|---|---|
| Nomor Bagian | 3L3A-12B579-BA |
| Nomor Bagian Alternatif | 3L3A12B579BA, 3L3Z12B579BA, 3L3Z-12B579BA |
| Jenis Sensor | Sensor Aliran Udara Massal (HFM) film panas |
| Konfigurasi Konektor | Terminal jantan pisau 6 cabang & 1 konektor betina |
| Bentuk Konektor | Bulat telur |
| Jumlah Konektor | 1 |
| Kuantitas Terminal | 6 |
| Tipe Perumahan | Hanya sensornya; tanpa perumahan |
| Bahan | Bodi plastik tahan lama dengan pelat sensor metalik |
| Tipe Kelas | Penggantian Standar/Kualitas OE |
| Lokasi di Kendaraan | Saluran masuk antara filter udara dan throttle body |
Sensor kualitas diproduksi untuk memenuhi atau melampaui spesifikasi peralatan asli. Sensor ini adalahhanya sisipkantipe unit, artinya harus dipasang di dalam wadah aslinya menggunakan perangkat keras pemasangan asli.
Nomor bagian3L3A-12B579-BAsecara luas direferensikan silang ke berbagai merek otomotif dan produsen purnajual. Referensi silang berikut telah diidentifikasi:
| Merek | Nomor Referensi |
|---|---|
| Mengarungi | 3L3A12B579BA, 3L3Z12B579BA, 3L3Z-12B579BA, 3L3F12B579BA, 3L8Z12B579A, 3W4Z12B579AC, 4515688 |
| Lincoln | 3L3A-12B579-BA |
| Mazda | L3H513215, L3H5-13-215, CY0113215, 1F7013210 |
| Aston Martin | 3L3A-12B579-BA |
Nomor referensi silang tambahan yang dikaitkan dengan bagian ini meliputi:
74-50031, 7450031
86-50031, 8650031
917-822, 917822
213-3604, 2133604
AF10140
SU9779
1581403
MF0930
AFLS131
MAF0012, MAF0014
AFH60M19
5S8314
245-1108
MAS4540
Itu3L3A-12B579-BASensor Aliran Udara Massal dirancang untuk berbagai macam kendaraan Ford, Lincoln, dan Mazda dalam beberapa model tahun.
| Perpindahan Mesin | Jenis Bahan Bakar | Catatan |
|---|---|---|
| 1.6L | Bensin/Bensin | Ti, Ti-VCT |
| 2.0L | Bensin/Bensin | Berbagai aplikasi |
| 2.3L | Bensin/Bensin | Berbagai aplikasi |
| 2.5L | Bensin/Bensin | Berbagai aplikasi |
| 3.0L | Bensin/Bensin | Berbagai aplikasi |
| 3,5L | Bensin/Bensin | Berbagai aplikasi |
| 3.7L | Bensin/Bensin | Berbagai aplikasi |
| 3.9L | Bensin/Bensin | Berbagai aplikasi |
| 4.0L | Bensin/Bensin | Berbagai aplikasi |
| 4.2L | Bensin/Bensin | Berbagai aplikasi |
| 4.6L | Bensin/Bensin | Berbagai aplikasi |
| 5.4L | Bensin/Bensin | Berbagai aplikasi |
| 6.0L | solar | Pilih aplikasi |
| 6.2L | Bensin/Bensin | Pilih aplikasi |
| 6.8L | Bensin/Bensin | Pilih aplikasi |
| Model | Rentang Tahun | Catatan Mesin |
|---|---|---|
| B-Maks | – | 1,6 Ti |
| C-Maks | – | 1.6 |
| Mahkota Victoria | 2004–2009 | 4.6L |
| E-150 / E-250 / E-350 | 2004–2009 | 4.6L, 5.4L |
| Tugas Super E-250 / E-350 / E-450 | 2004–2009 | 5,4L, 6,0L Diesel, 6,8L |
| E-350 / E-450 | 2013–2015 | – |
| Olahraga Ramah Lingkungan | 2013–2017 | 1,5 Ti |
| Tepian | 2007–2009 | 3,5L |
| Melarikan diri | 2005–2008 | 2.3L |
| Melarikan diri | 2009 | 2.5L |
| Ekspedisi | 2005–2009 | 5.4L |
| Ekspedisi | 2012–2014 | – |
| Penjelajah | 2003–2009 | 4.0L, 4.6L |
| Penjelajah | 2013–2015 | – |
| Jalur Olahraga Penjelajah | 2007–2009 | 4.0L, 4.6L |
| F-150 | 2004–2010 | 4.2L, 4.6L, 5.4L |
| F-150 | 2010 | 6.2L |
| F-150 | 2010–2020 | – |
| Tugas Super F-250 / F-350 / F-450 / F-550 | 2011–2019 | – |
| F-53 | 2006–2009 | 6.8L |
| F-53 | 2011–2015 | – |
| Pesta | 2008–2019 | – |
| Pesta | 2011–2013 | 1.6L |
| Lima ratus | 2005–2007 | 3.0L |
| Melenturkan | 2009–2012 | 3,5L |
| Melenturkan | 2013–2016 | – |
| Fokus | 2003–2011 | 2.0L, 2.3L |
| Fokus | 2004–2012 | 1,6 Ti |
| Fokus | 2007–2011 | 2.5L |
| bintang bebas | 2004–2007 | 3,9L, 4,2L |
| Gaya bebas | 2005–2007 | 3.0L |
| Fusi | 2006–2012 | 2.3L, 3.0L |
| Fusi | 2010–2012 | 2,5L, 3,5L |
| Fusi | 2013–2016 | – |
| GT | 2005–2006 | 5.4L |
| Maverick | – | – |
| Mustang | 2005–2010 | 4.0L, 4.6L |
| Mustang | 2007–2010 | 5.4L |
| Mustang | 2011–2014 | – |
| penjaga hutan | 2004–2011 | 2.3L, 4.0L |
| penjaga hutan | 2004–2008 | 3.0L |
| Taurus | 2004–2007 | 3.0L |
| Taurus | 2008–2012 | 3,5L |
| Taurus | 2013–2019 | – |
| Taurus X | 2008–2009 | 3,5L |
| burung petir | 2003–2005 | 3.9L |
| Sambungan Transit | 2010–2013 | 2.0L |
| Model | Rentang Tahun | Catatan Mesin |
|---|---|---|
| LS | 2003–2006 | 3.0L, 3.9L |
| Tandai LT | 2006–2008 | 5.4L |
| MKS | 2009–2012 | 3.7L |
| MKS | 2013–2016 | – |
| MKT | 2010–2011 | 3,5L |
| MKT | 2011–2012 | 3.7L |
| MKT | 2013–2015 | – |
| MKX | 2007–2009 | 3,5L |
| MKX | 2011–2015 | 3.7L |
| MKZ | 2007–2012 | 3,5L |
| MKZ | 2011–2012 | 2.5L |
| navigator | 2005–2011 | 5.4L |
| navigator | 2012–2014 | – |
| Mobil Kota | 2005–2011 | 4.6L |
| Angin barat | 2006 | 3.0L |
| Model | Rentang Tahun | Catatan Mesin |
|---|---|---|
| 6 | 2011–2013 | 3.7L |
| B2300 | 2004, 2006, 2008–2009 | 2.3L |
| B3000 | 2004–2007 | 3.0L |
| B4000 | 2004–2009 | 4.0L |
| CX-9 | 2008–2015 | 3.7L |
| Upeti | 2005–2011 | 2.3L, 3.0L, 2.5L |
Catatan Penting:Sensor ini digunakan di berbagai platform Ford, Lincoln, dan Mazda dengan berbagai mesin bensin dan diesel. Selalu verifikasi kompatibilitas dengan tahun, merek, model, ukuran mesin, dan nomor suku cadang asli kendaraan Anda sebelum membeli. Sensornya adalahhanya sisipkanketik dan harus dipasang di dalam rumah aslinya menggunakan pemasangan asli.
Gagal atau gagal3L3A-12B579-BASensor Aliran Udara Massal dapat menyebabkan berbagai masalah kemampuan berkendara yang nyata. Sensor MAF bertugas mengukur massa udara masuk sehingga ECM dapat menentukan penyaluran bahan bakar yang tepat. Ketika sensor ini memberikan pembacaan yang tidak akurat atau gagal total, kinerja mesin akan terpengaruh secara langsung.
| Gejala | Keterangan |
|---|---|
| Lampu Periksa Mesin (CEL) | Diterangi dengan kode masalah diagnostik OBD-II yang terkait dengan kesalahan sensor MAF |
| Idle Kasar / Tidak Stabil | Mesin idle tidak merata, berfluktuasi |
| Mesin Mati | Mesin mungkin mati segera setelah dihidupkan atau secara tidak terduga |
| Start Mesin Keras | Mesin berputar tetapi sulit dihidupkan |
| Penghematan Bahan Bakar yang Buruk / Peningkatan Konsumsi Bahan Bakar | Efisiensi bahan bakar jauh lebih rendah |
| Hilangnya Tenaga/Kinerja Buruk | Mesin terasa lamban, kurang tenaga; menyeret saat sedang memuat |
| Mesin Ragu-ragu / Gagap | Keragu-raguan saat akselerasi; gagap atau tergagap saat mengemudi |
| Lonjakan Mesin | Mesin melonjak tiba-tiba |
| Uji Emisi Gagal | Rasio udara-bahan bakar yang tidak tepat menyebabkan peningkatan emisi |
| Modus Pincang | Kendaraan dapat memasuki mode pelindung performa rendah |
| Kondisi Mesin Tanpa Start | Mesin mungkin gagal dihidupkan sepenuhnya |
| Kondisi Ramping atau Kaya Secara Konsisten | Campuran udara-bahan bakar yang tidak tepat dan terus-menerus |
Kode OBD-II umum yang terkait dengan kegagalan sensor MAF meliputi:
P0100– Kerusakan Sirkuit Aliran Udara Massal
P0101– Rentang/Masalah Kinerja Sirkuit Aliran Udara Massal
P0102– Sirkuit Aliran Udara Massal Input Rendah
P0103– Sirkuit Aliran Udara Massal Input Tinggi
P0104– Sirkuit Aliran Udara Massal Intermiten
P1102– Kegagalan Sensor MAF Dalam Rentang Lebih Rendah
Tes Putus:Metode diagnostik sederhana adalah dengan mencabut konektor sensor MAF. Jika mesin idle atau performa meningkat secara signifikan dengan sensor dilepas, sensor MAF kemungkinan besar rusak.
Pemindaian OBD-II:Ambil kode masalah diagnostik untuk mengonfirmasi kesalahan terkait MAF.
Inspeksi Visual:Periksa elemen sensor dari kerusakan atau kontaminasi.
Periksa Kebocoran Saluran Masuk Udara:Sebelum mengganti sensor MAF, periksa kebocoran saluran masuk udara sederhana, karena dapat menyebabkan gejala yang sama.
Periksa Tekanan Bahan Bakar:Dalam beberapa kasus, gejala seperti terhenti mungkin disebabkan oleh tekanan bahan bakar rendah, bukan karena kerusakan sensor MAF.
Periksa Koneksi Kabel:Pastikan konektor dan terminal rangkaian kabel bersih dan aman.
Catatan:Gejala mungkin muncul sebentar-sebentar. Sensor MAF dapat mengalami kegagalan secara bertahap, dan kinerjanya akan menurun seiring berjalannya waktu seiring bertambahnya usia atau kontaminasi elemen penginderaan film panas. Penyebab paling umum dari kegagalan sensor MAF adalahkontaminasi elemen penginderaan oleh kotoran dan kelembapan.
Saat membeli penggantinya3L3A-12B579-BASensor Aliran Udara Massal, pertimbangkan faktor-faktor berikut untuk memastikan pemasangan, kinerja, dan umur panjang yang tepat.
Sensor 3L3A-12B579-BA digunakan di berbagai kendaraan termasukFord, Lincoln, dan Mazdamodel. Selalu konfirmasikan tahun, merek, model, dan ukuran mesin kendaraan Anda sebelum membeli.
Kritis:Sebelum membeli, pastikan nomor komponen pada sensor Anda sudah cocok3L3A-12B579-BAatau salah satu padanannya seperti3L3Z12B579BA. Penyimpangan kecil pada nomor bagian, misalnya perbedaan huruf di bagian akhir, dapat berdampak besar pada interoperabilitas dengan kendaraan Anda.
Kritis:Sensor 3L3A-12B579-BA disertakantanpa perumahan– itu adalahhanya sisipkanjenis satuan. Diaharusdipasang di dalam rumah aslinya menggunakan pemasangan asli. Pastikan rumah Anda saat ini dalam kondisi baik sebelum membeli.
Fitur sensor ini:
Terminal jantan bilah 6 cabang
1 konektor perempuan
Bentuk konektor oval
Sebelum memesan, pastikan konfigurasi konektor dan posisi pin sesuai dengan konektor rangkaian kabel kendaraan Anda.
Meskipun alternatif purnajual mungkin tersedia dengan harga lebih rendah, kualitasnya sangat bervariasi. Sensor kualitas diproduksi untuk memenuhi atau melampaui spesifikasi peralatan asli. Opsi premium berisi bahan dan elektronik terbaik yang ditemukan di sistem OE. Beberapa alternatif berbiaya rendah mungkin menggunakan teknologi yang lebih rendah dan memberikan pembacaan yang tidak dapat diandalkan.
Pastikan penggantinya adalah ajenis film panasSensor MAF sebagaimana ditentukan untuk aplikasi ini. Jenis sensor yang salah tidak akan memberikan pembacaan yang tepat ke ECM.
Lokasi:Sensor MAF terletak di saluran masuk antara filter udara dan throttle body
Kuantitas:Satu sensor per kendaraan
Kelayakan DIY:Penggantian umumnya mudah dilakukan bagi individu yang cenderung mekanis
Peringatan:Tangani elemen penginderaan dengan hati-hati; kontaminasi dari kotoran, kelembapan, atau minyak dapat menyebabkan kegagalan dini
Sebelum mengganti sensor MAF, pastikan bahwa itulah penyebab utama gejala kendaraan Anda. Lakukantes pemutusanatau konsultasikan dengan pemindaian diagnostik profesional. Masalah lain seperti kebocoran vakum, filter udara tersumbat, tekanan bahan bakar rendah, atau sensor oksigen rusak dapat menimbulkan gejala serupa.
Sensor MAF berkualitas biasanya disertai dengan jaminan. Beberapa pemasok menawarkan jaminan mulai dari1 tahunke periode yang lebih lama. Pertimbangkan cakupan garansi saat membandingkan opsi, karena ini dapat menjadi indikator kepercayaan produsen terhadap kualitas produk.
Beli dari pemasok terkemuka dengan umpan balik pelanggan yang positif. Ulasan sering kali memberikan wawasan berharga tentang kualitas dan kompatibilitas produk.
Penyebab paling umum dari kegagalan sensor MAF adalahkontaminasi elemen penginderaan oleh kotoran dan kelembapan. Pastikan filter udara Anda diganti pada interval yang disarankan untuk mencegah kegagalan sensor dini. Periksa juga apakah sistem pemasukan tersegel dengan benar untuk mencegah masuknya udara tanpa filter.
Periksa kebijakan pengembalian pemasok sebelum membeli. Beberapa pemasok menawarkanKebijakan pengembalian 30 hariatauKebijakan pengembalian 14 hari. Pastikan Anda memiliki opsi untuk mengembalikan sensor jika tidak sesuai dengan kendaraan Anda.
Hubungi kami kapan saja