3L3A-12B579-BA मास एयर फ्लो सेंसर AFH60-M19/3W4Z12B579AC/MF0930/3L3Z-12B579-BA
| विनिर्देश | विवरण |
|---|---|
| भाग संख्या | 3एल3ए-12बी579-बीए |
| वैकल्पिक भाग संख्या | 3L3A12B579BA, 3L3Z12B579BA, 3L3Z-12B579BA |
| सेंसर प्रकार | हॉट-फिल्म मास एयर फ्लो सेंसर (एचएफएम) |
| कनेक्टर कॉन्फ़िगरेशन | 6-प्रोंग ब्लेड पुरुष टर्मिनल और 1 महिला कनेक्टर |
| कनेक्टर आकार | अंडाकार |
| कनेक्टर मात्रा | 1 |
| टर्मिनल मात्रा | 6 |
| आवास का प्रकार | केवल सेंसर; आवास के बिना |
| सामग्री | धातुई सेंसर प्लेटों के साथ टिकाऊ प्लास्टिक बॉडी |
| ग्रेड प्रकार | मानक प्रतिस्थापन / OE गुणवत्ता |
| वाहन में स्थान | एयर फिल्टर और थ्रॉटल बॉडी के बीच इनटेक डक्ट |
गुणवत्ता सेंसर मूल उपकरण विनिर्देशों को पूरा करने या उससे अधिक के लिए निर्मित किए जाते हैं। यह सेंसर एक हैकेवल-डालेंप्रकार की इकाई, जिसका अर्थ है कि इसे मूल माउंटिंग हार्डवेयर का उपयोग करके मूल आवास के भीतर फिट किया जाना चाहिए।
भाग संख्या3एल3ए-12बी579-बीएकई ऑटोमोटिव ब्रांडों और आफ्टरमार्केट निर्माताओं में व्यापक रूप से क्रॉस-रेफ़र किया गया है। निम्नलिखित क्रॉस-रेफरेंस की पहचान की गई है:
| ब्रांड | संदर्भ क्रमांक) |
|---|---|
| पायाब | 3L3A12B579BA, 3L3Z12B579BA, 3L3Z-12B579BA, 3L3F12B579BA, 3L8Z12B579A, 3W4Z12B579AC, 4515688 |
| लिंकन | 3एल3ए-12बी579-बीए |
| माजदा | L3H513215, L3H5-13-215, CY0113215, 1F7013210 |
| ऐस्टन मार्टिन | 3एल3ए-12बी579-बीए |
इस भाग से जुड़े अतिरिक्त क्रॉस-रेफरेंस नंबरों में शामिल हैं:
74-50031, 7450031
86-50031, 8650031
917-822, 917822
213-3604, 2133604
एएफ10140
SU9779
1581403
एमएफ0930
एएफएलएस131
MAF0012, MAF0014
AFH60M19
5एस8314
245-1108
MAS4540
3एल3ए-12बी579-बीएमास एयर फ्लो सेंसर को कई मॉडल वर्षों में फोर्ड, लिंकन और माज़्दा वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए डिज़ाइन किया गया है।
| इंजन विस्थापन | ईंधन प्रकार | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|
| 1.6L | पेट्रोल/गैसोलीन | टीआई, टीआई-वीसीटी |
| 2.0L | पेट्रोल/गैसोलीन | विभिन्न अनुप्रयोग |
| 2.3एल | पेट्रोल/गैसोलीन | विभिन्न अनुप्रयोग |
| 2.5L | पेट्रोल/गैसोलीन | विभिन्न अनुप्रयोग |
| 3.0L | पेट्रोल/गैसोलीन | विभिन्न अनुप्रयोग |
| 3.5L | पेट्रोल/गैसोलीन | विभिन्न अनुप्रयोग |
| 3.7L | पेट्रोल/गैसोलीन | विभिन्न अनुप्रयोग |
| 3.9L | पेट्रोल/गैसोलीन | विभिन्न अनुप्रयोग |
| 4.0L | पेट्रोल/गैसोलीन | विभिन्न अनुप्रयोग |
| 4.2एल | पेट्रोल/गैसोलीन | विभिन्न अनुप्रयोग |
| 4.6L | पेट्रोल/गैसोलीन | विभिन्न अनुप्रयोग |
| 5.4L | पेट्रोल/गैसोलीन | विभिन्न अनुप्रयोग |
| 6.0L | डीज़ल | एप्लिकेशन चुनें |
| 6.2L | पेट्रोल/गैसोलीन | एप्लिकेशन चुनें |
| 6.8L | पेट्रोल/गैसोलीन | एप्लिकेशन चुनें |
| नमूना | वर्ष सीमा | इंजन नोट्स |
|---|---|---|
| बी मैक्स | – | 1.6 ति |
| सी-मैक्स | – | 1.6 |
| क्राउन विक्टोरिया | 2004-2009 | 4.6L |
| ई-150/ई-250/ई-350 | 2004-2009 | 4.6L, 5.4L |
| ई-250/ई-350/ई-450 सुपर ड्यूटी | 2004-2009 | 5.4 लीटर, 6.0 लीटर डीजल, 6.8 लीटर |
| ई-350/ई-450 | 2013–2015 | – |
| इकोस्पोर्ट | 2013–2017 | 1.5 ति |
| किनारा | 2007-2009 | 3.5L |
| पलायन | 2005-2008 | 2.3एल |
| पलायन | 2009 | 2.5L |
| अभियान | 2005-2009 | 5.4L |
| अभियान | 2012–2014 | – |
| एक्सप्लोरर | 2003-2009 | 4.0L, 4.6L |
| एक्सप्लोरर | 2013–2015 | – |
| एक्सप्लोरर स्पोर्ट ट्रैक | 2007-2009 | 4.0L, 4.6L |
| एफ-150 | 2004-2010 | 4.2L, 4.6L, 5.4L |
| एफ-150 | 2010 | 6.2L |
| एफ-150 | 2010–2020 | – |
| एफ-250/एफ-350/एफ-450/एफ-550 सुपर ड्यूटी | 2011–2019 | – |
| एफ-53 | 2006-2009 | 6.8L |
| एफ-53 | 2011–2015 | – |
| पर्व | 2008–2019 | – |
| पर्व | 2011–2013 | 1.6L |
| पांच सौ | 2005-2007 | 3.0L |
| मोड़ना | 2009–2012 | 3.5L |
| मोड़ना | 2013–2016 | – |
| केंद्र | 2003-2011 | 2.0L, 2.3L |
| केंद्र | 2004-2012 | 1.6 ति |
| केंद्र | 2007-2011 | 2.5L |
| फ़्रीस्टार | 2004-2007 | 3.9L, 4.2L |
| फ्री स्टाइल | 2005-2007 | 3.0L |
| विलय | 2006-2012 | 2.3L, 3.0L |
| विलय | 2010-2012 | 2.5L, 3.5L |
| विलय | 2013–2016 | – |
| जीटी | 2005-2006 | 5.4L |
| आवारा | – | – |
| अमेरिका देश का जंगली घोड़ा | 2005-2010 | 4.0L, 4.6L |
| अमेरिका देश का जंगली घोड़ा | 2007-2010 | 5.4L |
| अमेरिका देश का जंगली घोड़ा | 2011–2014 | – |
| रेंजर | 2004-2011 | 2.3L, 4.0L |
| रेंजर | 2004-2008 | 3.0L |
| TAURUS | 2004-2007 | 3.0L |
| TAURUS | 2008–2012 | 3.5L |
| TAURUS | 2013–2019 | – |
| वृषभ एक्स | 2008-2009 | 3.5L |
| थंडरबर्ड | 2003-2005 | 3.9L |
| ट्रांजिट कनेक्ट | 2010-2013 | 2.0L |
| नमूना | वर्ष सीमा | इंजन नोट्स |
|---|---|---|
| रास | 2003-2006 | 3.0L, 3.9L |
| मार्क एलटी | 2006-2008 | 5.4L |
| एम केएस | 2009–2012 | 3.7L |
| एम केएस | 2013–2016 | – |
| जिनकी बाज़ार | 2010-2011 | 3.5L |
| जिनकी बाज़ार | 2011–2012 | 3.7L |
| जिनकी बाज़ार | 2013–2015 | – |
| एमकेएक्स | 2007-2009 | 3.5L |
| एमकेएक्स | 2011–2015 | 3.7L |
| एमकेजेड | 2007-2012 | 3.5L |
| एमकेजेड | 2011–2012 | 2.5L |
| नाविक | 2005-2011 | 5.4L |
| नाविक | 2012–2014 | – |
| टाउन कार | 2005-2011 | 4.6L |
| हलकी हवा | 2006 | 3.0L |
| नमूना | वर्ष सीमा | इंजन नोट्स |
|---|---|---|
| 6 | 2011–2013 | 3.7L |
| बी2300 | 2004, 2006, 2008-2009 | 2.3एल |
| बी3000 | 2004-2007 | 3.0L |
| बी4000 | 2004-2009 | 4.0L |
| सीएक्स-9 | 2008–2015 | 3.7L |
| श्रद्धांजलि | 2005-2011 | 2.3L, 3.0L, 2.5L |
महत्वपूर्ण नोट:इस सेंसर का उपयोग विभिन्न पेट्रोल और डीजल इंजनों के साथ फोर्ड, लिंकन और माज़्दा प्लेटफार्मों की एक विस्तृत श्रृंखला में किया जाता है। खरीदारी से पहले हमेशा अपने विशिष्ट वाहन के वर्ष, मेक, मॉडल, इंजन आकार और मूल भाग संख्या के साथ संगतता सत्यापित करें। सेंसर एक हैकेवल-डालेंप्रकार और मूल माउंटिंग का उपयोग करके मूल आवास के भीतर फिट किया जाना चाहिए।
असफल या विफल3एल3ए-12बी579-बीएमास एयर फ्लो सेंसर कई प्रकार की ध्यान देने योग्य ड्राइवेबिलिटी समस्याएं उत्पन्न कर सकता है। एमएएफ सेंसर सेवन वायु द्रव्यमान को मापने के लिए जिम्मेदार है ताकि ईसीएम उचित ईंधन वितरण निर्धारित कर सके। जब यह सेंसर गलत रीडिंग देता है या पूरी तरह से विफल हो जाता है, तो इंजन का प्रदर्शन सीधे प्रभावित होता है।
| लक्षण | विवरण |
|---|---|
| इंजन लाइट की जाँच करें (सीईएल) | MAF सेंसर दोषों से संबंधित OBD-II डायग्नोस्टिक समस्या कोड से प्रकाशित |
| खुरदुरा/अस्थिर निष्क्रिय | इंजन असमान रूप से निष्क्रिय रहता है, उतार-चढ़ाव करता है |
| इंजन रुकना | इंजन शुरू होने के तुरंत बाद या अप्रत्याशित रूप से बंद हो सकता है |
| हार्ड इंजन स्टार्ट | इंजन क्रैंक करता है लेकिन शुरू करना मुश्किल है |
| ख़राब ईंधन अर्थव्यवस्था / बढ़ी हुई ईंधन खपत | उल्लेखनीय रूप से कम ईंधन दक्षता |
| शक्ति की हानि/खराब प्रदर्शन | इंजन सुस्त लगता है, शक्ति की कमी है; लोड के तहत खींचना |
| इंजन झिझक/हकलाना | त्वरण के दौरान झिझक; गाड़ी चलाते समय हकलाना या हकलाना |
| इंजन का बढ़ना | इंजन अप्रत्याशित रूप से बढ़ गया |
| असफल उत्सर्जन परीक्षण | अनुचित वायु-ईंधन अनुपात ऊंचे उत्सर्जन का कारण बनता है |
| लंगड़ा मोड | वाहन सुरक्षात्मक कम-प्रदर्शन मोड में प्रवेश कर सकता है |
| इंजन नो-स्टार्ट स्थिति | इंजन पूरी तरह से शुरू होने में विफल हो सकता है |
| लगातार दुबली या समृद्ध स्थिति | लगातार अनुचित वायु-ईंधन मिश्रण |
MAF सेंसर विफलता से जुड़े सामान्य OBD-II कोड में शामिल हैं:
P0100- मास एयर फ्लो सर्किट खराबी
पी0101- मास एयर फ्लो सर्किट रेंज/प्रदर्शन समस्या
पी0102- मास एयर फ्लो सर्किट कम इनपुट
पी0103- मास एयर फ्लो सर्किट हाई इनपुट
पी0104- मास एयर फ्लो सर्किट रुक-रुक कर
पी1102- एमएएफ सेंसर इन-रेंज लोअर विफलता
डिस्कनेक्ट परीक्षण:एक सरल निदान विधि एमएएफ सेंसर कनेक्टर को अनप्लग करना है। यदि इंजन निष्क्रिय है या सेंसर के डिस्कनेक्ट होने से प्रदर्शन में काफी सुधार होता है, तो एमएएफ सेंसर के दोषपूर्ण होने की संभावना है।
OBD-II स्कैन:एमएएफ-संबंधित दोषों की पुष्टि के लिए नैदानिक समस्या कोड पुनर्प्राप्त करें।
दृश्य निरीक्षण:क्षति या संदूषण के लिए सेंसर तत्व का निरीक्षण करें।
एयर इनटेक लीक की जाँच करें:एमएएफ सेंसर को बदलने से पहले, साधारण वायु सेवन लीक की जांच करें, क्योंकि वे समान लक्षण पैदा कर सकते हैं।
ईंधन दबाव की जाँच करें:कुछ मामलों में, रुकने जैसे लक्षण दोषपूर्ण एमएएफ सेंसर के बजाय कम ईंधन दबाव के कारण हो सकते हैं।
वायरिंग कनेक्शन की जाँच करें:सुनिश्चित करें कि वायरिंग हार्नेस कनेक्टर और टर्मिनल साफ और सुरक्षित हैं।
टिप्पणी:लक्षण रुक-रुक कर प्रकट हो सकते हैं। एक एमएएफ सेंसर धीरे-धीरे विफल हो सकता है, समय के साथ प्रदर्शन खराब हो जाता है क्योंकि हॉट-फिल्म सेंसिंग तत्व पुराना हो जाता है या दूषित हो जाता है। MAF सेंसर विफलता का सबसे आम कारण हैगंदगी और नमी से संवेदन तत्व का संदूषण.
प्रतिस्थापन खरीदते समय3एल3ए-12बी579-बीएमास एयर फ्लो सेंसर, उचित फिटमेंट, प्रदर्शन और दीर्घायु सुनिश्चित करने के लिए निम्नलिखित कारकों पर विचार करें।
3L3A-12B579-BA सेंसर का उपयोग वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला में किया जाता हैफोर्ड, लिंकन, और माज़्दामॉडल. खरीदने से पहले हमेशा अपने विशिष्ट वाहन का वर्ष, मेक, मॉडल और इंजन आकार की पुष्टि करें।
गंभीर:खरीदने से पहले, पुष्टि करें कि आपके मौजूदा सेंसर का पार्ट नंबर मेल खाता है3एल3ए-12बी579-बीएया इसके समकक्षों में से एक जैसे3L3Z12B579BA. भाग संख्या में छोटे विचलन, उदाहरण के लिए, अंत में अलग-अलग अक्षर, आपके वाहन के साथ अंतरसंचालनीयता पर बड़ा प्रभाव डाल सकते हैं।
गंभीर:3L3A-12B579-BA सेंसर की आपूर्ति की गई हैआवास के बिना- यह है एककेवल-डालेंप्रकार इकाई. यहअवश्यमूल माउंटिंग का उपयोग करके मूल आवास के भीतर फिट किया जाए। खरीदने से पहले सत्यापित करें कि आपका मौजूदा आवास अच्छी स्थिति में है।
इस सेंसर की विशेषताएं:
6-प्रोंग ब्लेड पुरुष टर्मिनल
1 महिला कनेक्टर
ओवल कनेक्टर आकार
ऑर्डर करने से पहले, सत्यापित करें कि प्लग कॉन्फ़िगरेशन और पिन स्थिति आपके वाहन के वायरिंग हार्नेस कनेक्टर से मेल खाती है।
हालाँकि आफ्टरमार्केट विकल्प कम कीमत पर उपलब्ध हो सकते हैं, लेकिन गुणवत्ता में काफी भिन्नता होती है। गुणवत्ता सेंसर मूल उपकरण विनिर्देशों को पूरा करने या उससे अधिक के लिए निर्मित किए जाते हैं। प्रीमियम विकल्पों में OE सिस्टम में पाई जाने वाली सर्वोत्तम सामग्री और इलेक्ट्रॉनिक्स शामिल हैं। कुछ कम लागत वाले विकल्प घटिया तकनीक का उपयोग कर सकते हैं और अविश्वसनीय रीडिंग प्रदान कर सकते हैं।
सुनिश्चित करें कि प्रतिस्थापन एक हैहॉट-फिल्म प्रकारइस एप्लिकेशन के लिए निर्दिष्ट एमएएफ सेंसर। गलत सेंसर प्रकार ईसीएम को उचित रीडिंग प्रदान नहीं करेंगे।
जगह:एमएएफ सेंसर एयर फिल्टर और थ्रॉटल बॉडी के बीच इनटेक डक्ट में स्थित है
मात्रा:प्रति वाहन एक सेंसर
DIY व्यवहार्यता:यांत्रिक रूप से इच्छुक व्यक्तियों के लिए प्रतिस्थापन आमतौर पर सीधा होता है
सावधानी:संवेदन तत्व को सावधानी से संभालें; गंदगी, नमी, या तेल से संदूषण समय से पहले विफलता का कारण बन सकता है
एमएएफ सेंसर को बदलने से पहले, पुष्टि करें कि यह आपके वाहन के लक्षणों का मूल कारण है। प्रदर्शन करोपरीक्षण डिस्कनेक्ट करेंया किसी पेशेवर डायग्नोस्टिक स्कैन से परामर्श लें। अन्य मुद्दे जैसे वैक्यूम लीक, बंद एयर फिल्टर, कम ईंधन दबाव, या दोषपूर्ण ऑक्सीजन सेंसर समान लक्षण पैदा कर सकते हैं।
गुणवत्ता वाले एमएएफ सेंसर आमतौर पर वारंटी के साथ आते हैं। कुछ आपूर्तिकर्ता से लेकर वारंटी तक की पेशकश करते हैं1 वर्षलंबी अवधि तक. विकल्पों की तुलना करते समय वारंटी कवरेज पर विचार करें, क्योंकि यह उत्पाद की गुणवत्ता में निर्माता के विश्वास का संकेतक हो सकता है।
सकारात्मक ग्राहक प्रतिक्रिया वाले प्रतिष्ठित आपूर्तिकर्ताओं से खरीदारी करें। समीक्षाएँ अक्सर उत्पाद की गुणवत्ता और अनुकूलता के बारे में बहुमूल्य जानकारी प्रदान करती हैं।
MAF सेंसर विफलता का सबसे आम कारण हैगंदगी और नमी से संवेदन तत्व का संदूषण. समय से पहले सेंसर की विफलता को रोकने के लिए सुनिश्चित करें कि आपके एयर फिल्टर को अनुशंसित अंतराल पर बदला गया है। यह भी जांचें कि अनफ़िल्टर्ड हवा को प्रवेश करने से रोकने के लिए इनटेक सिस्टम ठीक से सील किया गया है।
खरीदारी से पहले आपूर्तिकर्ता की वापसी नीति की जाँच करें। कुछ आपूर्तिकर्ता पेशकश करते हैं30 दिन की वापसी नीतियांया14 दिन की वापसी नीतियां. सुनिश्चित करें कि यदि सेंसर आपके वाहन में फिट नहीं बैठता है तो आपके पास उसे वापस करने का विकल्प है।
किसी भी समय हमसे संपर्क करें