06A906461L مستشعر تدفق الهواء الجماعي 0280218063 لـ Audi / VW / Seat
المواصفات
| المواصفات | تفاصيل |
|---|---|
| رقم الجزء | 06A906461L |
| جلسة استكمال | 06A-906-461-L؛ 6A906461L؛ 06A906461LX |
| نوع جهاز الاستشعار | مستشعر تدفق الهواء الجماعي بالفيلم الساخن (HFM) |
| تكوين المحطة | رابط 5 دبوس |
| الجنس النهائي | ذكر |
| نوع المحطة | شفرة |
| كمية الجهاز | 1 |
| شكل الجهاز | شكل D / بيضاوي |
| أسلوب الجهاز | ذكر (شكل D / مشبك أعلى) |
| نوع السكن | مع مساكن |
| قطر المقصورة | 70 ملم |
| طول المقصورة | 97 ملم |
| الطول | 108 ملم |
| العرض | 125 ملم |
| الوزن الصافي | حوالي 0.23 كجم (0.51 رطل) |
| اللون | أسود |
| جنس الصلة | الإناث (جانب السوار) |
| نوع الصف | البديل القياسي |
| بلد المنشأ | ألمانيا (للوحدات ذات المواصفات الأصلية) |
| محتويات العبوة | مستشعر تدفق الهواء الكلي (وحدة واحدة) |
| الموقع في المركبة | قناة الاستيعاب بين مرشح الهواء وجسم الوقود |
تستخدم أجهزة استشعار الجودة تقنية أجهزة استشعار البلاتين ويتم اختبارها وتعديلها بشكل فردي على معدات متخصصة تحاكي امتصاص الهواء في ظروف قيادة مختلفة.كل وحدة يمكن أن يتم تزويدها بشهادة اختبار متسلسلة للتتبع والثقة.
معلومات الإشارات المتقاطعة
رقم الجزء06A906461Lيتم الإشارة المتقاطعة على نطاق واسع عبر العديد من العلامات التجارية للسيارات. تم تحديد الإشارات المتقاطعة التالية:
المراجع المتقاطعة لـ OEM
| العلامة التجارية | الرقم المرجعي |
|---|---|
| أودي | 06A906461L، 06A906461LX |
| SEAT | 06A906461L، 06A906461LX |
| سكودا | 06A906461L، 06A906461LX |
| فولكسفاغن (VAG) | 06A906461L، 06A906461LX |
أرقام مرجعية إضافية
تشمل أرقام الإشارات المتقاطعة الإضافية المرتبطة بهذا الجزء:
المحركات المتوافقة وتطبيقات المركبات
جهاز استشعار تدفق الهواء الجماعي 06A906461L مصمم أساساً1محركات البنزين ذات الشحن التوربينيهذا المستشعر متوافق بشكل خاص مع رموز المحركات بما في ذلكAUG و AWM و AMBتشمل رموز محركات متوافقة أخرىمتوسط العمر,القيمة الإجمالية، والهيئة.
التوافق بين المحركات الرئيسية
| المحرك | النزوح | نوع الوقود | الملاحظات |
|---|---|---|---|
| 1.8T (20 فولت) | 1781 سم | البنزين/البنزين | مشحون بالتوربو؛ التطبيق الأساسي |
| 2.0L | 2.0L | البنزين/البنزين | اختيار التطبيقات |
| 1.9 TDI | 1.9 لتر | الديزل | اختيار التطبيقات |
تطبيقات المركبات المتوافقة
يتم تأكيد توافق المركبات التالية مع رقم الجزء 06A906461L:
أودي
| النموذج | الهيكل | المحرك | نطاق السنة |
|---|---|---|---|
| A4 | B5 (8D) | 1.8T | 1996~2001 |
| A4 | B6 (8E2) | 1.8T | 2000 2005 |
| كابريول A4 | B6 (8H7) | 1.8T | |
| TT | MKI (8N) | 1.8T 180HP | 1998~2007 |
فولكسفاغن
| النموذج | الهيكل | المحرك | نطاق السنة |
|---|---|---|---|
| الخنفساء / الخنفساء الجديدة | 9C1، 1C1 | 1.8T، 2.0L | 1998~2010 |
| غولف IV (MK4) | 1J1 | 1.8T | 1997~2005 |
| غولف جي تي آي | الـ MK4 | 1.8T | |
| جيتا IV | 1J2 | 1.8T | 1999~2005 |
| جيتا GLI | الـ MK4 | 1.8T | |
| عربة جيتا | 1J6 | 1.8T | |
| (باسات) | B5 | 1.8T | 1998~2005 |
SEAT
| النموذج | الهيكل | المحرك | نطاق السنة |
|---|---|---|---|
| إكسيو | 3R2 | 1.8T | 2008 2010 |
| ليون | 1M1 | 1.8 20 فولت | 1999~2006 |
| توليدو الثاني | 1M2 | 1.8 20 فولت | 1998~2006 |
| إيبيزا الثالثة | 6L1 | 1.8T FR | 2002~2009 |
ملاحظة مهمة:هذا المستشعر يستخدم في المقام الأول عبر1محركات البنزين ذات الشحن التوربينيولكن يمكن العثور عليها أيضًا في تطبيقات البنزين 2.0L ومحركات الديزل 1.9 TDI. تحقق دائمًا من التوافق مع رمز محرك السيارة المحددة والسنة قبل الشراء.
أعراض الفشل الشائعة
يمكن أن يؤدي جهاز استشعار تدفق الهواء الجماعي 06A906461L الفاشل أو الفاشل إلى مجموعة من مشاكل قابلية القيادة الملحوظة.جهاز استشعار MAF هو المسؤول عن قياس كتلة الهواء المدخول بحيث ECM يمكن تحديد التسليم السليم للوقودعندما يعطي هذا المستشعر قراءات غير دقيقة أو يفشل تماما، أداء المحرك يؤثر بشكل مباشر.
الأعراض الرئيسية
| الأعراض | الوصف |
|---|---|
| فحص ضوء المحرك (CEL) | مضاءة بشفرات مشاكل تشخيصية OBD-II المتعلقة بأخطاء مستشعر MAF |
| المحرك يعمل ولكن لا يبدأ | المحرك قد يبدأ ولكن لا يمكن أن تبدأ |
| سرعة المحرك تتزايد عند التوقف عن العمل | تقلبات RPM أو ارتفاعات غير متوقعة في حالة التوقف |
| الوقود غير المنتظم و/أو الوقوف | محركات غير متساوية أو توقف |
| التأرجح في التوقف | سرعة التوقف غير متسقة ومتغيرة |
| كمية الوقود الضعيفة | كفاءة الوقود أقل بشكل ملحوظ |
| زيادة استهلاك الوقود | استهلاك وقود أعلى من المعتاد |
| أداء معيق | المحرك يبدو بطيئاً، يفتقر للطاقة |
| ضعف قابلية القيادة واستجابة الدرول | استجابة متأخرة أو غير متساوية عند الضغط على الزر |
| وضع العرج | المركبة تدخل وضع الحماية منخفضة الأداء |
| التجمّد والإبطاء | تعثر المركبة ويمكن أن تتوقف |
| دوماً ما يركض غنياً أم نحيلاً | الخليط السيئ المستمر بين الهواء والوقود |
| مشاكل تخصيص الوقود | قراءات إعداد الوقود على المدى القصير غنية عند التوقف عن العمل أو الرخاء تحت الحمل |
رموز المشاكل التشخيصية
تشمل رموز OBD-II الشائعة المرتبطة بفشل مستشعر MAF:
نصائح التشخيص
ملاحظة:قد تظهر الأعراض بشكل متقطع. يمكن أن يفشل مستشعر MAF تدريجياً ، مع تدهور الأداء بمرور الوقت مع تقدم العمر أو تلوث عنصر الاستشعار بالفيلم الساخن.السبب الأكثر شيوعًا لفشل جهاز استشعار MAF هوتلوث عنصر الاستشعار بالتراب والرطوبة.
اعتبارات مهمة عند الشراء
عند شراء مستشعر تدفق الهواء الجماعي 06A906461L بديلاً ، ضع في اعتبارك العوامل التالية لضمان التثبيت السليم والأداء وطول العمر.
1التحقق من تطابق المركبة
أجهزة الاستشعار 06A906461L تستخدم في مجموعة واسعة من المركبات بما في ذلكأودي A4، TT، فولكسفاغن غولف IV، جيتا IV، الخنفساء الجديدة، باسات، وسيات ليون، توليدو، وإكسوتأكدي دائماً من السنة والنموذج والمحرك والعجلة قبل الشراء
2التحقق من رمز المحرك
هذا المستشعر متوافق بشكل أساسي مع1.8Tالمحركات مع رموز بما في ذلكأسعار السلع والخدماتتأكد من رمز المحرك الخاص بك (الذي يوجد على ملصق في عجلة الاحتياطي ، في دليل الخدمة ، أو مطبوع على كتلة المحرك) قبل الشراء.
3إدراك الدورة العليا
رقم هذا الجزء06A906461Lلديها جلسات إضافية بما في ذلك06A-906-461-L,6A906461L، و06A906461LXوهي قابلة للتبادل وتشير إلى نفس المكون أو ما يعادلها.
4. OEM مقابل نوعية السوق اللاحقة
في حين أن بدائل السوق اللاحقة قد تكون متوفرة بأسعار أقل ، فإن الجودة تختلف اختلافًا كبيرًا.تكنولوجيا أجهزة الاستشعار البلاتينيةويتم اختبارها وتعديلها بشكل فردي. تستخدم بعض بدائل السوق اللاحقة تقنية رديئة، في حين أن الخيارات الممتازة تحتوي على أفضل المواد والإلكترونيات الموجودة في أنظمة OE.يتم اختبار أجهزة استشعار الجودة بدقة لتلبية أو تجاوز أداء OEالعديد من وحدات المواصفات الأصلية يتم تصنيعها في ألمانيا
5التحقق من نوع جهاز الاستشعار
تأكد من أن البديلنوع فيلم ساخنمستشعر MAF كما هو محدد لهذا التطبيق. لن توفر أنواع المستشعر غير الصحيحة قراءات صحيحة إلى ECM.
6تجميع كامل مقابل إدراج فقط
بعض خيارات الاستبدال تقدم جهاز الاستشعار كجمعية كاملة للمباني، في حين أن البعض الآخر هي وحدات إدراج فقط. تحقق من نوع مناسب لسيارتك. 06A906461L يتم توفيره عادةمع مساكن.
7التوافق بين الموصّلات والحوائط
هذا المستشعر يحتوي على:
تأكدي من أن هذه المواصفات تتطابق مع ربط السلك في سيارتك قبل الشراء.
8. إدراك الشحنة الأساسية
قد يطلب بعض الموردينشحنة النواة(إيداع قابل للاسترداد) للجهاز الاستشعار القديم، والذي يتم استرداده عند إعادة الوحدة المستعملة. ليس كل الموردين يطلبون ذلك، لذلك تأخذ هذا بعين الاعتبار في قرار الشراء.
9اعتبارات التثبيت
10تأكيد التشخيص
قبل استبدال مستشعر MAF، تأكد من أنه هو السبب الجذري لأعراض سيارتك.اختبار الفصلأو استشر فحص تشخيصي احترافي. يمكن أن تؤدي مشاكل أخرى مثل تسرب الفراغ أو فلاتر الهواء المسدودة أو أجهزة استشعار الأكسجين الخاطئة إلى ظهور أعراض مماثلة.
11اعتبارات الضمان
أجهزة استشعار MAF عالية الجودة تأتي عادة مع ضمانات.ضمان لمدة عامينأو3 سنوات 36000 ميل ضمانبعض الموردين حتى يقدمونبرامج استبدال مدى الحياة- ضع في اعتبارك تغطية الضمان عند مقارنة الخيارات، حيث يمكن أن يكون هذا مؤشرا على ثقة الشركة المصنعة في جودة المنتج.
12مصدر سمعة
الشراء من الموردين ذوي السمعة الطيبة مع ردود فعل إيجابية من العملاء. غالبا ما توفر المراجعات نظرة ثاقبة على جودة المنتج وتوافقه. تأكد من أن المنتج100% جديدة، غير معاد تصنيعها أو إعادة بناؤها، لأن الوحدات المعدلة من جديد قد تحتوي على بقايا الحطام التي يمكن أن تسبب فشل جهاز الاستشعار.
13الوقاية من الفشل
السبب الأكثر شيوعًا لفشل جهاز استشعار MAF هوتلوث عنصر الاستشعار بالتراب والرطوبةتأكد من استبدال فلتر الهواء في الفترات الموصى بها لمنع فشل جهاز الاستشعار المبكر.يقع جهاز الاستشعار مباشرة بعد مرشح الهواء خصيصا لمنع تلف من الجسيمات الخارجية.
اتصل بنا في أي وقت