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7076359 Sensore di posizione di controllo dell'acceleratore per Lancia Innocenti Citroen Peugeot Renault Volvo Ford
  • 7076359 Sensore di posizione di controllo dell'acceleratore per Lancia Innocenti Citroen Peugeot Renault Volvo Ford

7076359 Sensore di posizione di controllo dell'acceleratore per Lancia Innocenti Citroen Peugeot Renault Volvo Ford

Luogo di origine Cina
Marca RMOS
Numero di modello 7076359
Dettagli del prodotto
Tipo:
Sensore di posizione dell'acceleratore (potenziometro)
Numero di parte:
7076359
Peso:
ca. 0,015 – 0,038 kg
Numero di pin:
connessione a 3 pin
forma del connettore:
Ovale/Rotondo (a seconda della variante)
Modello:
Alfa Romeo/Fiat/Lancia/Innocenti/Citroen/Peugeot/Renault/Volvo/Ford
Evidenziare: 

Sensore di controllo dell'acceleratore Peugeot

,

Sensore di controllo del gas Volvo

,

7076359

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
50
Prezzo
To Be Negotiated
Imballaggi particolari
Sacchetto di plastica
Tempi di consegna
1-4 settimane
Termini di pagamento
T/T
Capacità di alimentazione
20000 pezzi/mese
Descrizione di prodotto
7076359 Sensore di posizione dell'acceleratore per Alfa Romeo / Fiat / Lancia / Innocenti / Citroen / Peugeot / Renault / Volvo / Ford
Specificità
Parametro Specificità
Numero della parte 7076359
Formati alternativi 7 076 359, 707 63 59
Tipo Sensore di posizione dell'acceleratore
Numero di pin connessione a 3 pin
Forma del connettore Ovale / Rotondo (dipendente dalla variante)
Direzione di rotazione rotazione in senso orario
Numero di fori di montaggio 2
Informazioni supplementari senza cavo
Materiale per le abitazioni Plastico di alta qualità per l'industria automobilistica
Caratteristiche di progettazione Cuscinetti per elementi di rotolamento alle due estremità; unità di rilevamento dell'angolo senza contatto (senza PCB); soppressione del rumore EMC integrata

Il sensore funziona rilevando la posizione della valvola dell'acceleratore e convertendo la rotazione meccanica in un segnale elettrico.La Commissione ha adottato un regolamento che stabilisce, dati in tempo reale per l'iniezione del carburante e le regolazioni del tempo di accensione.

Informazioni di riferimento incrociato

Il sensore di posizione dell'acceleratore 7076359 è identificato dai seguenti numeri di riferimento e riferimenti incrociati dell'apparecchiatura originale (OE):

Tipo di riferimento Numero
OE primaria 7076359
OE correlati (FIAT) 7079246
OE correlati (FIAT) 7745679
OE correlati (FIAT) 9944438
OE correlati (FIAT) 9944468
OE correlati (FIAT) 71737620
OE correlati (FIAT) 71752638
OE correlati (PSA) 19201H
OE correlato () 7701204055
OE correlato () 9146315
OE correlato () 91463158

Compatibilità delle parti di ricambio:

  • SS10693 (non più consegnato dal costruttore; sostituito da SS10693-12B1)

Denominazioni di riferimento comuni:

  • Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS)

  • Sensore di posizione dell'acceleratore

  • Sensore di posizione della farfalla

Motori e applicazioni per veicoli compatibili

Il sensore di posizione dell'acceleratore 7076359 è un numero di apparecchiatura originale (OE) utilizzato da più produttori automobilistici.

Produttori di veicoli compatibili:
Produttore Altre note
Alfa Romeo Applicazione primaria
Fiat Applicazione primaria
Lancia Applicazione primaria
Innocenti Applicazione primaria
Citroën/PEUGEOT (PSA) Applicazione primaria
Ford Selezionare i modelli
Modelli di veicoli compatibili FIAT:
Modello Altre note
Punto (188) Diverse varianti di motore
Doblo (263) 1.6D (dal 2010)
Palio 1.6 SPI 8V (1998­1999)
Panda (169) Diverse varianti di motore
Uno Diverse varianti di motore
Siena Diverse varianti di motore
Cinquecento Diverse varianti di motore
Il mare di Elba 1.5L
MUSA (350) Diverse varianti di motore
Modelli di veicoli compatibili ¥ PEUGEOT/CITROËN:
Modello Altre note
306 (7A, 7C, N3, N5) Diverse varianti di motore
206 (2A/C) 1.4 i, 1.6 i, 1.1 i varianti
Modelli di veicoli compatibili altri costruttori:
Produttore Modello
Ford Escort Classic Turnier (ANL)

Note importanti sulla compatibilità:

  • Questo sensore è un numero di apparecchiatura originale (OE), il che significa che corrisponde al numero del componente completo o del sottoinsieme originariamente montato sul veicolo

  • Compatibile sia con le varianti manuali che con quelle automatiche

  • Verificare sempre il numero di riferimento OE rispetto al numero trovato sull'unità attuale per garantire un corretto montaggio

  • Il sensore è montato sul corpo dell'acceleratore e fornisce all'ECU informazioni sulla posizione dell'acceleratore

Sintomi comuni del fallimento

Un sensore di posizione dell'acceleratore difettoso o malfunzionante può causare una serie di problemi di guidabilità.

1. Luce di avvertimento accesa (lampada di segnale di malfunzionamento)

Uno dei primi segnali di un problema di TPS è l'illuminazione della lampada di controllo del motore sul cruscotto.Circa il 15% di tutte le accensioni della luce del motore di controllo sono correlate a problemi con il sensore della posizione dell'acceleratoreI codici di disturbo diagnostico (DTC) più comuni associati al fallimento del sistema TPS sono:

  • P0120¢ Malfunzionamento del circuito dell'acceleratore/del sensore di posizione del pedale/commutatore "A"

  • P0121¢ Sensore di posizione dell'acceleratore/del pedale/interruttore del circuito "A"

  • P0122¢ Sensore di posizione dell'acceleratore/del pedale/interruttore "A" Circuito a basso input

  • P0123¢ Sensore di posizione dell'acceleratore/del pedale/interruttore "A"

2- Motore esitante e tirante.

Il sintomo più comune di un sistema TPS difettoso è l'esitazione ogni volta che si preme l'acceleratore.Il veicolo può scuotersi o inciampare perché il sensore non funzionante non riesce a inviare i dati corretti sulla posizione dell'acceleratore, causando uno squilibrio nella miscela aria-carburante necessaria per un'accelerazione regolare.

3Inizio scadente o irregolare

Un TPS difettoso può causare un avvio scadente o irregolare, con il motore che lotta per avviarsi o richiede più tentativi.

4- Sto bloccando.

Il motore può fermarsi in modo inaspettato, in particolare quando si ferma o in stato di arresto, poiché l'ECU riceve segnali di posizione errata dell'acceleratore e non riesce a mantenere una corretta alimentazione dell'aria o del carburante.

5. Rough o instabile idle

Un TPS difettoso può causare una fluttuazione imprevedibile della velocità di inattività del motore.

6Perdita di potenza e scarsa accelerazione

Un sistema TPS non funzionante può causare una notevole perdita di potenza o una scarsa risposta all'accelerazione.

7- In eccesso durante l'accelerazione.

Il veicolo può sperimentare strane sollecitazioni o "bucking" durante l'accelerazione, poiché l'ECU riceve segnali di posizione fluttuante dell'acceleratore.

8. Economia del carburante scadente (Trims di carburante errato)

Poiché l'ECU si basa sui dati della posizione dell'acceleratore per determinare il corretto rapporto aria-carburante, un sensore difettoso può causare rivestimenti errati del carburante, con conseguenti problemi di consumo di carburante o di emissioni.

9. Problemi di cambio della trasmissione (trasmissione automatica)

Un TPS malfunzionante può causare difficoltà, ritardi o rigidità nel cambio marcia.

Cause comuni di fallimento
  • Indurimento¢ L'usura dei componenti interni dovuta a ripetuti movimenti dell'acceleratore

  • Accumulazione di carbonioL'eccesso di carbonio sul corpo dell'acceleratore può causare il blocco del sensore

  • Danni fisiciL'impatto o lo stress meccanico possono danneggiare l'alloggiamento del sensore o i componenti interni

  • Ingresso di umiditàL'intrusione di liquidi può causare corrosione e cortocircuiti elettrici

  • Esposizione al caloreL'esposizione prolungata a temperature elevate sotto il cofano può degradare i componenti interni

Considerazioni importanti per l'acquisto

Quando si acquistano o si acquistano i sensori di posizione dell'acceleratore 7076359, si devono considerare i seguenti fattori per garantire prestazioni e compatibilità ottimali:

1. Verificare la compatibilità del numero di parte

Verificare sempre che il numero di componente del sensore esistente corrisponda a 7076359 (o 7 076 359, 707 63 59).Verificare il numero di riferimento OE rispetto al numero trovato sulla vostra unità attuale prima di acquistareI numeri correlati includono 7079246, 7745679, 71737620 e 9944468.

2- Conferma l' installazione del veicolo.

Assicurarsi che il sensore sia compatibile con la marca, il modello, l'anno, le dimensioni del motore e il tipo di trasmissione specifici del veicolo.PEUGEOT,RenaultLa selezione del sensore sbagliato può portare a una scarsa risposta del motore o a problemi persistenti con la luce del motore.

3Controlla le specifiche elettriche.

Verificare che il sensore sia dotato di un connettore a 3 pin e funzioni con rotazione nel senso orario.

4. Valutare la qualità del progetto e dei materiali

Cercare sensori dotati di un design meccanico di alta affidabilità con cuscinetti per elementi di rotolamento (cuscinetti a ago) su entrambe le estremità;che riduce l'attrito di rotazione e previene i problemi di aderenza legati al carbonioLa progettazione dell'unità sensore angolare senza contatto (confezionata senza PCB e con un singolo chip) con soppressione del rumore EMC integrata offre un'affidabilità superiore e una resistenza alle interferenze elettromagnetiche.

5- Considerare la certificazione e gli standard di qualità

La priorità deve essere data ai prodotti che soddisfano o superano gli standard OEM. Le parti che corrispondono alle stesse specifiche OE utilizzate dal costruttore del veicolo garantiscono una corretta adattamento e funzionalità.I prodotti testati al 100% prima della spedizione forniscono un'ulteriore garanzia di qualità.

6. Valutazione dell' affidabilità del fornitore

Quando si acquistano da fornitori, valutare i loro processi di garanzia della qualità e la capacità produttiva.

  • Norme rigorose di controllo della qualità che soddisfano le specifiche OEM

  • Test di fabbrica al 100%

  • Tracciabilità completa del fabbricante

  • Copertura di garanzia (alcuni fornitori offrono garanzie di 12 mesi)

7Considerazioni di installazione

Il sensore è dotato di un design compatto con 2 fori di montaggio per un'installazione sicura.Durante l'installazione, assicurare che:

  • Il sensore è adeguatamente allineato con l'albero dell'acceleratore

  • Le viti di montaggio sono serrate alla corretta specifica di coppia

  • Il connettore è fissato in modo sicuro (connettore a 3 pin, ovale/rotondo)

  • I fili dei sensori non sono incamminati su bordi affilati

  • Si mantiene un'adeguata distanza da condotti HT di accensione, condotti di bobina e altre fonti di interferenza elettrica

8. Verificare il funzionamento dopo l' installazione

Dopo l'installazione, si raccomanda di verificare il funzionamento del sensore utilizzando uno strumento di scansione diagnostica.Controllare che le letture della posizione dell'acceleratore siano regolari e costanti durante l'intero raggio di movimento dell'acceleratore e che il fanale di avvertimento non sia più acceso.

9Garanzia e supporto

Considerate i prodotti con garanzia e assistenza tecnica, che possono garantire la qualità e l'affidabilità del prodotto.Alcuni fornitori offrono garanzie fino a 12 mesi sui prodotti TPS.

Nota tecnica
  • Il sensore è un sensore di posizione dell'acceleratore a 3 pin con direzione di rotazione in senso orario

  • Il sensore è dotato di un design meccanico di alta affidabilità che utilizza cuscinetti a aghi su entrambe le estremità per ridurre l'attrito di rotazione e prevenire problemi di aderenza correlati al carbonio

  • La progettazione dell'unità sensore angolare senza contatto è caratterizzata da una costruzione priva di PCB, confezionamento a singolo chip e soppressione del rumore EMC integrata per una resistenza alle interferenze elettromagnetiche superiore

  • Il sensore converte la posizione dell'acceleratore in un segnale di ingresso di tensione all'ECU

  • Una corretta taratura è essenziale per una risposta accurata dell'acceleratore; dopo l'installazione è raccomandata la verifica della tensione con uno strumento di scansione

  • Questo sensore è un numero di apparecchiatura originale (OE), il che significa che corrisponde al numero del componente completo o del sottoinsieme originariamente montato sul veicolo

  • Il sensore è fornito senza cavo, che richiede il connettore di imbracatura esistente per essere in buone condizioni

  • Sostituire i componenti usurati in tempo mantiene la sicurezza, l'affidabilità e il valore di rivendita del veicolo

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