Sensore di posizione farfalla ODM 2112-1148200 per Lada Samara FORMA Niva

Il sensore funziona rilevando la posizione della valvola dell'acceleratore e convertendo la rotazione meccanica in un segnale elettrico.La Commissione ha adottato un regolamento che stabilisce, dati in tempo reale per le regolazioni del tempo di iniezione del carburante e di accensione.

Il sensore di posizione dell'acceleratore 2112-1148200 è identificato dai seguenti numeri di riferimento e riferimenti incrociati dell'apparecchiatura originale (OE):

Numeri di riferimento incrociato:

Denominazioni di riferimento comuni:

• Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS)
• Dattore delle disposizioni della Drosselva (russo)
• Potenziometro dell'acceleratore
• Sensore di posizione dell'acceleratore

Il sensore di posizione dell'acceleratore 2112-1148200 è progettato per la compatibilità con i veicoli Lada (VAZ), un importante produttore automobilistico russo.Questo sensore è ampiamente utilizzato su più modelli Lada dotati di sistemi elettronici di iniezione del carburante.

Lada (VAZ):

Altre applicazioni:

• Il sensore è utilizzato anche in assemblaggi individuali di corpo del gas (ITB) e varie applicazioni di gestione del motore personalizzate
• Compatibile con veicoli dotati di sistemi elettronici di iniezione del carburante

Note importanti sulla compatibilità:

• Questo sensore è un numero di equipaggiamento originale (OE) per veicoli Lada (VAZ)
• Compatibile sia con le varianti manuali che con quelle automatiche
• Verificare sempre il numero di riferimento OE rispetto al numero trovato sull'unità attuale per garantire un corretto montaggio
• Il sensore è montato sul corpo dell'acceleratore del sistema di iniezione del motore utilizzando viti standard

Un sensore di posizione dell'acceleratore difettoso o malfunzionante può causare una serie di problemi di guidabilità.

L'indicatore più affidabile di un problema di TPS è la luce del motore di controllo accompagnata da specifici codici diagnostici di errore.

• P0120¢ Malfunzionamento del circuito dell'acceleratore/del sensore di posizione del pedale/commutatore "A"
• P0121¢ Sensore di posizione dell'acceleratore/del pedale/interruttore del circuito "A"
• P0122¢ Sensore di posizione dell'acceleratore/del pedale/interruttore "A" Circuito a basso input
• P0123¢ Sensore di posizione dell'acceleratore/del pedale/interruttore "A"

Il sintomo più comune di un sistema TPS difettoso è l'esitazione quando si preme l'acceleratore.causando uno squilibrio nella miscela aria-carburante necessaria per un'accelerazione regolare.

Quando il sensore invia segnali incoerenti all'ECU, il modulo di controllo del motore gestisce male la velocità di inattività.che portano a giri a vuoto o a "caccia".

Poiché l'ECU si basa sui dati della posizione dell'acceleratore per determinare il corretto rapporto aria-carburante, un sensore difettoso può causare un funzionamento del motore troppo ricco o troppo magro,riduzione significativa dell'efficienza del carburante.

Il motore può fermarsi in modo inaspettato, in particolare quando si ferma o in stato di arresto, poiché l'ECU riceve segnali di posizione errata dell'acceleratore e non riesce a mantenere una corretta alimentazione dell'aria o del carburante.

L'acceleratore può non rispondere o ritardare quando si preme il pedale dell'acceleratore.Ciò avviene perché l'ECU non riceve dati di posizione accurati per regolare di conseguenza la consegna del carburante e il tempo di accensione.

Il veicolo può subire un'impennata o un "bucking" mantenendo una velocità costante, poiché l'ECU riceve segnali di posizione fluttuante dell'acceleratore.

Un TPS malfunzionante può causare cambiamenti bruschi, ritardati o irregolari nelle trasmissioni automatiche.dati errati possono portare a turni aggressivi o in ritardo, mettendo inutilmente a dura prova la trasmissione.

• Indurimento¢ Le tracce del potenzometro interno si consumano nel tempo a causa di ripetuti movimenti dell'acceleratore
• Accumulazione di carbonioL'eccesso di carbonio sul corpo dell'acceleratore può causare il blocco del sensore o fornire letture imprecise
• Danni fisiciL'impatto o lo stress meccanico possono danneggiare l'alloggiamento del sensore o i componenti interni
• Ingresso di umiditàL'intrusione di liquidi può causare corrosione e cortocircuiti elettrici

Quando si acquistano o si acquistano i sensori di posizione dell'acceleratore 2112-1148200, si devono considerare i seguenti fattori per garantire prestazioni e compatibilità ottimali:

Verificare sempre che il numero di parte del sensore esistente corrisponda al 2112-1148200.Verificare il numero di riferimento OE rispetto al numero trovato sulla vostra unità attuale prima di acquistare.

Assicurarsi che il sensore sia compatibile con la marca, il modello, l'anno, le dimensioni del motore e il tipo di trasmissione specifici del veicolo.Niva, VAZ-2110, e VAZ-2114. Veicoli diversi possono avere specifiche diverse, e la selezione del sensore sbagliato può portare a scarsa risposta del motore o problemi persistenti di controllo della luce del motore.

Verifica che stai acquistando il tipo corretto di sensore. Il 2112-1148200 è un sensore meccanico di tipo potenziometrico.3855 e SV360 rilasciati in sostituzione di questo TPS meccanico. assicurarsi che il tipo di ricambio sia compatibile con l'ECU e il sistema di gestione del motore del veicolo.

Cercate sensori costruiti con materiali durevoli per l'automobile.I sensori di alta qualità sono dotati di disegni meccanici con cuscinetti per elementi rotanti alle due estremità per ridurre l'attrito di rotazione e prevenire problemi di aderenza causati dall'accumulo di carbonio sul corpo dell'acceleratoreQuesta caratteristica di progettazione riduce significativamente i costi post-vendita e migliora la competitività del prodotto.

Verificare che la configurazione di montaggio corrisponda al corpo dell'acceleratore del veicolo.

Dare la priorità ai prodotti che soddisfano o superano gli standard OEM e le certificazioni del sistema di gestione della qualità automobilistica.I fornitori che aderiscono a rigorosi controlli di qualità dimostrano il loro impegno per l'affidabilità e la coerenza del prodotto.

Quando acquisti da fornitori, valuta le loro capacità tecniche, i loro processi di assicurazione della qualità e la loro capacità produttiva.

• Norme rigorose di controllo della qualità che soddisfano le specifiche OEM
• Controlli e prove multipli prima della spedizione
• Tracciabilità completa del fabbricante
• Copertura di garanzia (alcuni fornitori offrono garanzie di 12 mesi)

Durante l'installazione, assicurarsi che:

• Il sensore è adeguatamente allineato con l'albero dell'acceleratore
• Le viti di montaggio sono serrate alla corretta specifica di coppia
• Il connettore è saldamente fissato
• I fili dei sensori non sono incamminati su bordi affilati
• Si mantiene un'adeguata distanza da condotti HT di accensione, condotti di bobina e altre fonti di interferenza elettrica

Dopo l'installazione, si raccomanda di verificare il funzionamento del sensore utilizzando uno strumento di scansione diagnostica.Controllare che le letture della posizione dell'acceleratore siano regolari e costanti in tutta l'intera gamma di movimento dell'acceleratore e che la luce di controllo del motore non sia più accesa.

Considerare i prodotti che vengono forniti con copertura di garanzia e supporto tecnico. Una garanzia può fornire garanzia della qualità e affidabilità del prodotto. Molti fornitori offrono una garanzia di 12 mesi sui prodotti TPS.

• Il sensore è un dispositivo meccanico di tipo potenziometrico che fornisce una resistenza variabile continua proporzionale alla posizione dell'acceleratore
• Il sensore converte la posizione dell'acceleratore in un segnale di ingresso di tensione all'ECU
• Il progetto ad alta affidabilità utilizza cuscinetti per elementi di rotolamento su entrambe le estremità per ridurre l'attrito e prevenire i problemi di aderenza correlati al carbonio
• Il sensore è montato sul corpo dell'acceleratore del sistema di iniezione del carburante del motore dove la regolazione del TPS viene effettuata con l'aiuto di viti standard
• Una corretta taratura è essenziale per una risposta accurata dell'acceleratore; dopo l'installazione è raccomandata la verifica della tensione con uno strumento di scansione
• Questo sensore è un numero di apparecchiatura originale (OE) per i veicoli Lada (VAZ), il che significa che corrisponde al numero del componente completo o del sottoinsieme originariamente montato sul veicolo
• Sostituire i componenti usurati in tempo mantiene la sicurezza, l'affidabilità e il valore di rivendita del veicolo
• Per i veicoli dotati di sistemi elettronici di iniezione del carburante, il TPS è un componente fondamentale per una corretta gestione del motore