7076359 Czujnik pozycji sterowania akceleratorem dla Lancia Innocenti Citroen Peugeot Renault Volvo Ford

Czujnik działa poprzez wykrywanie pozycji zaworu gazowego i przekształcanie obrotów mechanicznych w sygnał elektryczny.Zapewniając ECU ciągłe, dane w czasie rzeczywistym dla wtrysku paliwa i regulacji czasu zapłonu.

Czujnik położenia gazu 7076359 jest identyfikowany następującymi numerami odniesienia do oryginalnego sprzętu (OE) i odniesieniami krzyżowymi:

Kompatybilność części zamiennej:

• SS10693 (nie może być już dostarczany przez producenta; zastąpiony przez SS10693-12B1)

Wspólne nazwy odniesienia:

• Czujnik pozycji gazu (TPS)

• Czujnik pozycji akceleratora

• Czujnik pozycji motyla

Czujnik położenia przyspieszenia 7076359 to numer wyposażenia oryginalnego (OE) używany przez wielu producentów samochodów.

Ważne uwagi dotyczące zgodności:

• Ten czujnik jest numerem wyposażenia oryginalnego (OE), co oznacza, że odpowiada numerowi kompletnego elementu lub podzespołu, który został pierwotnie zamontowany w pojeździe

• Kompatybilny z wariantami skrzyni biegów manualnych i automatycznych

• Zawsze sprawdzaj numer referencyjny urządzenia pierwotnego z numerem znajdującym się na bieżącej jednostce, aby zapewnić prawidłowe montaż

• Czujnik jest zamontowany na kadrze gazu i przekazuje ECU informacje o pozycji gazu

Nieprawidłowe działanie czujnika położenia gazu może powodować wiele problemów z możliwością jazdy.

Jednym z najwcześniejszych wskaźników problemu z TPS jest oświetlenie lampy wskazującej nieprawidłowość (check engine light) na desce rozdzielczej.Około 15% wszystkich aktywacji świateł kontrolnych silnika jest związanych z problemami z czujnikiem pozycji gazuDo najczęstszych kodów błędów diagnostycznych (DTC) związanych z awarią TPS należą:

• P0120– Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit Malfunction

• P0121– Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit Range/Performance

• P0122– Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit Low Input

• P0123– Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit High Input

Najczęstszym objawem uszkodzonego układu TPS jest wahanie się przy naciśnięciu gazu.Pojazd może się potrząsnąć lub potknąć, ponieważ uszkodzony czujnik nie wysyła odpowiednich danych o pozycji gazu, powodując nierównowagę w mieszaninie powietrze-paliwo potrzebnej do płynnego przyspieszenia.

Nieprawidłowy system TPS może powodować słabe lub nieregularne uruchomienie, a silnik ma trudności z uruchomieniem lub wymaga wielu prób uruchomienia.

Silnik może się nieoczekiwanie zatrzymać, zwłaszcza w chwili zatrzymania lub w stanie jałowym, ponieważ ECU otrzymuje błędne sygnały o pozycji gazu i nie utrzymuje prawidłowego dostarczania powietrza lub paliwa.

Nieprawidłowy system TPS może powodować nieprzewidywalne wahania prędkości jałowej silnika.

Nieprawidłowy system TPS może spowodować zauważalną utratę mocy lub słabą reakcję przyspieszenia.

Podczas przyspieszenia pojazd może doświadczać dziwnych nadmiarów lub "przypływów", ponieważ ECU otrzymuje sygnały o zmiennej pozycji gazu.

Ponieważ ECU opiera się na danych o pozycji gazu w celu określenia prawidłowego stosunku powietrze-paliwo, wadliwy czujnik może powodować nieprawidłowe wykończenia paliwa, co prowadzi do niskiego zużycia paliwa lub problemów z emisją.

Nieprawidłowe funkcjonowanie TPS może powodować trudności, opóźnienia lub trudności w przełączaniu biegów.

• Zaniedbanie

• Nagromadzenie węglaZbyt duże ilości węgla w układzie gazu mogą spowodować, że czujnik się zaczepi

• Uszkodzenia fizyczneW przypadku uderzenia lub naprężenia mechanicznego może to spowodować uszkodzenie obudowy czujnika lub jego elementów wewnętrznych

• Wpływ wilgociWpływ płynu może powodować korozję i korki elektryczne

• Ekspozycja cieplnaDługotrwała ekspozycja na wysokie temperatury pod maską może powodować degradację elementów wewnętrznych

Przy zakupie czujnika pozycji gazu 7076359 należy wziąć pod uwagę następujące czynniki w celu zapewnienia optymalnej wydajności i kompatybilności:

Zawsze upewnij się, że numer części na istniejącym czujniku pasuje do 7076359 (lub 7 076 359, 707 63 59).Przed zakupem porównaj numer referencyjny OE z numerem znajdującym się na bieżącej jednostcePowiązane numery obejmują 7079246, 7745679, 71737620 i 9944468.

Upewnij się, że czujnik jest kompatybilny z konkretną marką pojazdu, modelem, rokiem, wielkością silnika i typem przekładni.PEUGEOT,RenaultWybór niewłaściwego czujnika może prowadzić do słabej reakcji silnika lub utrzymujących się problemów ze światłem silnika.

Sprawdź, czy czujnik posiada złącze o 3 szpilkach i działa w kierunku ruchu wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek wskazów

Należy szukać czujników o wysoce niezawodnej konstrukcji mechanicznej z łożyskami elementów walcowych (łóżkami igłowymi) na obu końcach,który zmniejsza tarcie obrotowe i zapobiega problemom z przyklejaniem związanym z węglemProjektowana bezkontaktowa jednostka czujników kątowych (bez PCB, opakowanie z jednego chipa) z zintegrowanym tłumieniem hałasu EMC zapewnia wyższą niezawodność i odporność na zakłócenia elektromagnetyczne.

Priorytetowe produkty spełniające lub przekraczające standardy OEM. Części odpowiadające tej samej specyfikacji OE stosowanej przez producenta pojazdu zapewniają odpowiednie dopasowanie i funkcjonowanie.Produkty przetestowane w 100% przed wysyłką zapewniają dodatkowe zapewnienie jakości.

Przy zakupie od dostawców należy ocenić ich procesy zapewniania jakości i zdolności produkcyjne.

• Ścisłe standardy kontroli jakości spełniające specyfikacje OEM

• 100% badania fabryczne

• Pełna identyfikowalność producenta

• Gwarancja (niektórzy dostawcy oferują 12-miesięczną gwarancję)

Czujnik posiada kompaktową konstrukcję z 2 otworami montażowymi dla bezpiecznej instalacji.Podczas instalacji, zapewniają:

• Czujnik jest prawidłowo ustawiony z wałem gazu

• Śruby montażowe są zaciśnięte do prawidłowej specyfikacji momentu obrotowego

• Złącze jest mocno przymocowane (złącze owalne/okrągłe z 3 szpilkami)

• Przewody czujników nie są przeprowadzane przez ostre krawędzie

• Należy utrzymać odpowiednią wolność od przewodów HT zapłonu, przewodów cewkowych i innych źródeł zakłóceń elektrycznych

Po zainstalowaniu zaleca się weryfikację działania czujnika za pomocą narzędzia diagnostycznego.Sprawdź, czy odczyty pozycji gazu są płynne i spójne w całym zakresie ruchu gazu i czy światło ostrzegawcze przestało świecić.

Zastanów się nad produktami, które są objęte gwarancją i wsparciem technicznym.Niektórzy dostawcy oferują do 12 miesięcy gwarancji na produkty TPS.

• Czujnik jest 3-pin gazu czujnik pozycji z kierunku obrotu w kierunku ruchu wskazówek zegara

• Czujnik posiada konstrukcję mechaniczną o wysokiej niezawodności wykorzystującą łożyska igłowe na obu końcach w celu zmniejszenia tarcia rotacyjnego i zapobiegania problemom z klepieniem związanym z węglem

• Projekt jednostki czujnika kątowego bezkontaktowego zawiera konstrukcję bez PCB, opakowanie pojedynczego układu i zintegrowane tłumienie hałasu EMC dla lepszej odporności na zakłócenia elektromagnetyczne

• Czujnik przekształca pozycję gazu w sygnał napięcia wprowadzony do ECU

• Odpowiednia kalibracja jest niezbędna do dokładnej reakcji gazu; po instalacji zaleca się weryfikację napięcia za pomocą narzędzia skanującego

• Ten czujnik jest numerem wyposażenia oryginalnego (OE), co oznacza, że odpowiada numerowi kompletnego elementu lub podzespołu, który został pierwotnie zamontowany w pojeździe

• Czujnik jest dostarczany bez kabla, wymagając, aby istniejący złącze osiołka okablowego było w dobrym stanie

• Zmiana zużytych części w terminie zapewnia bezpieczeństwo, niezawodność i wartość odsprzedaży