Hefei Ruimin Electronic Technology Co., Ltd.
E-mail: marksun@ruiminsensor.com Telp: 86--15855192064
Rumah > Produk > Sensor Tekanan Ban >
Citroen Peugeot Opel Ban Tekanan Programmable TPMS Sensor 5430 W0 Disesuaikan
  • Citroen Peugeot Opel Ban Tekanan Programmable TPMS Sensor 5430 W0 Disesuaikan

Citroen Peugeot Opel Ban Tekanan Programmable TPMS Sensor 5430 W0 Disesuaikan

Tempat asal Cina
Nama merek RMOS
Nomor model 5430W0
Rincian produk
Jenis:
Sensor Tekanan Ban (TPMS)
Nomor Bagian:
5430W0
Tipe Pemasangan:
Baut
Kecepatan Maksimum yang Diijinkan:
210 km/jam
Bahan:
Elastomer
Berat:
50 gram
Menyoroti: 

Sensor tpms yang dapat diprogram Citroen

,

Peugeot pemrograman tpms sensor

,

5430 w0

Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order
50
Harga
To Be Negotiated
Kemasan rincian
Kantong plastik
Waktu pengiriman
1-4 minggu
Syarat-syarat pembayaran
T/T
Menyediakan kemampuan
20000pcs/Bulan
Deskripsi Produk

Sensor Tekanan Ban TPMS 5430W0 Untuk Citroen / Peugeot / Opel

Spesifikasi
Parameter Spesifikasi
Nomor Bagian OEM 5430W0
Frekuensi 433 MHz (Eropa) / 315 MHz (AS)
Daya Tahan Baterai 4–6 tahun (hingga 5 tahun atau 150.000 km)
Suhu Operasional -40°C hingga +125°C
Suhu Penyimpanan -40°C hingga +35°C
Warna Perumahan Oranye
Berat 0,050 kg (50 gram)
Tipe Pemasangan Baut
Tanda Tes CE, FCC, IC
Kecepatan Maksimum yang Diijinkan 210 km/jam
Bahan Elastomer
Warna Katup Hitam
Info Tambahan Dengan sensor tekanan, dengan sensor suhu udara terintegrasi, dengan katup, dengan sekrup
Peringkat Tahan Air IP 67
Mengencangkan Torsi 4 Nm
Dapat diprogram ulang Hingga 100.000 kali

Referensi Silang

Sensor TPMS ini direferensikan silang dengan nomor komponen OEM berikut dan yang setara:

Jenis Referensi Nomor Bagian
OEM primer 5430W0
OEM alternatif 9673860880
Referensi Alternatif 3000
Referensi Alternatif 65597-67
Referensi Alternatif 3281
Referensi Alternatif 90818333
Referensi Alternatif SEL90818333
Referensi Alternatif 9683420380
Referensi Alternatif 5430H1

Kendaraan yang Kompatibel

Sensor TPMS ini kompatibel dengan berbagai kendaraan. Di bawah ini adalah daftar kompatibilitas lengkap:

Model Citroën
Model Masa Produksi
C4 08/2008 – 07/2010
C4 L 2008.05 – 2013.09
Berlingo 2008.05 – 2013.09
DS 4 12/2010 – 01/2014
DS 5 Kompatibel
Model Peugeot
Model Masa Produksi
3008 11/2008 – 08/2013
3008 (LCV) 01/2008 – 12/2015
308 04/2007 – 12/2019
5008 2009 – 2013
RCZ Kompatibel
Mitra Tepee 01/2008 – 05/2014
Bipper 2013 – 2019
Kompatibilitas Merek Tambahan

Nomor komponen OE ini juga kompatibel dengan kendaraan dari:

  • Mobil DS

  • OPEL

Catatan: Sensor ini mungkin juga kompatibel dengan model kendaraan tambahan yang tidak tercantum di atas. Beberapa versi universal dari sensor ini dilaporkan kompatibel dengan hingga 95% model kendaraan. Selalu verifikasi nomor komponen sensor asli Anda dan konfirmasikan kompatibilitas dengan kendaraan spesifik Anda sebelum membeli.


Gejala Kegagalan Umum

Ketika sensor TPMS mulai rusak atau baterainya mencapai akhir masa pakainya, pengemudi mungkin mengalami satu atau beberapa gejala berikut:

1. Lampu Peringatan TPMS Tetap Menyala

Indikator paling umum dari kegagalan sensor adalah lampu peringatan TPMS yang menyala terus-menerus di dasbor. Jika tekanan ban dipastikan benar dan lampu tetap menyala, kemungkinan besar masalahnya adalah sensornya sendiri.

2. Pesan Peringatan Dasbor

Layar kendaraan mungkin menampilkan pesan kesalahan tertentu yang menunjukkan bahwa sistem pemantauan tekanan ban tidak berfungsi atau sensor roda tidak terdeteksi.

3. Pembacaan Tekanan Salah atau Hilang

Tampilan tekanan ban pada kluster instrumen mungkin menunjukkan nilai yang salah, gagal diperbarui, atau menampilkan tanda hubung (—) alih-alih pembacaan tekanan.

4. Kehilangan Sinyal Intermiten

Sistem TPMS mungkin bekerja sebentar-sebentar, dengan lampu peringatan menyala dan mati secara acak selama berkendara. Hal ini sering kali menunjukkan baterai sensor lemah atau penurunan komponen internal.

5. Lampu TPMS Berkedip

Lampu TPMS yang berkedip terus-menerus (biasanya selama 60 hingga 90 detik setelah pengaktifan) menunjukkan bahwa komponen rusak secara fisik atau rusak secara permanen, sehingga memerlukan servis profesional.

6. Kegagalan Belajar Otomatis Setelah Rotasi Ban

Sistem TPMS modern dirancang untuk secara otomatis mengenali posisi sensor setelah putaran ban. Jika sistem gagal belajar otomatis atau memerlukan pemrograman ulang manual setelah setiap servis ban, satu atau lebih sensor mungkin tidak berfungsi.

Harapan Masa Pakai Baterai Sensor

Sensor ini dilengkapi dengan baterai kelas otomotif dengan perkiraan masa pakai4 hingga 6 tahun(atau hingga 5 tahun / 150.000 km) dalam kondisi pengoperasian normal. Baterai tidak dapat diganti, artinya seluruh unit sensor harus diganti bila baterai habis.


Pertimbangan Pembelian Penting
1. Verifikasi Nomor Bagian Asli Anda

Sebelum membeli, pastikan sensor asli kendaraan Anda memiliki nomor komponen5430W0. Nomor ini biasanya dapat ditemukan:

  • Dicetak pada badan sensor itu sendiri

  • Dalam dokumentasi servis kendaraan

  • Melalui katalog suku cadang pabrikan kendaraan

Untuk kendaraan tertentu, nomor OE mungkin muncul sebagai9673860880, yang dapat dipertukarkan secara langsung dengan 5430W0.

2. Kompatibilitas Frekuensi

Sensor ini beroperasi pada433MHzuntuk pasar Eropa dan315MHzuntuk pasar AS. Verifikasi frekuensi yang dibutuhkan sistem TPMS kendaraan Anda sebelum membeli.

3. Persyaratan Instalasi dan Pemrograman

Penting:Sensor ini memerlukan pemrograman yang tepat untuk integrasi kendaraan. Poin-poin penting yang perlu dipertimbangkan:

  • Metode Kloning (Disarankan):Menyalin nomor ID dari sensor asli ke sensor baru menghilangkan kebutuhan untuk mempelajari kembali prosedur. Kendaraan tidak akan mendeteksi perbedaan apa pun antara sensor lama dan baru.

  • Alat Diagnostik OE Diperlukan:Untuk kendaraan tertentu (misalnya, Citroën C4 2008–2010), alat diagnostik OE diperlukan ketika ID sensor diubah. Kendaraan harus dikembalikan ke dealer untuk prosedur ini.

  • Alternatif:Saat menggunakan sensor yang dapat dikonfigurasi atau diprogram yang didukung, ID dapat disalin dari sensor asli untuk menghindari kebutuhan melakukan pembelajaran ulang.

  • Perangkat Pemrograman:Sensor dapat diprogram menggunakan perangkat diagnostik AUTEL atau perangkat pemrograman AirGuard 95990001.

  • Instalasi Profesional:Pemasangan sensor TPMS direkomendasikan untuk dilakukan oleh profesional terlatih. Spesialis pemasangan ban harus menyadari keberadaan sensor untuk menghindari kerusakan selama prosedur pemasangan dan pelepasan ban.

4. Tipe Batang Katup

Sensor ini disertakan dengan rakitan katup lengkap. Konfigurasi standar meliputi:

  • Katup karet(tipe snap-in)

  • Cocok untuk pelek paduan ringan dan pelek baja

  • Katup dapat diganti secara terpisah jika diperlukan

5. Ganti secara Set atau Satuan

Sensor dapat diganti satu per satu jika rusak, atau sebagai satu set lengkap yang terdiri dari empat sensor. Pilihannya tergantung pada:

  • Usia sensor yang tersisa (jika mendekati 4–6 tahun, pertimbangkan penggantian set lengkap)

  • Pertimbangan anggaran

  • Pola kegagalan spesifik (sensor tunggal vs. beberapa kegagalan)

6. Penempatan Sensor

Sensor ini dirancang untuk semua posisi roda dan tidak memerlukan pemrograman posisi tertentu. Sistem TPMS kendaraan akan secara otomatis mempelajari sensor mana yang berada pada posisi roda setelah berkendara.

7. Lingkungan Operasi

Sensor ini dirancang untuk tahan terhadap kondisi pengoperasian ekstrem:

  • Suhu Operasional: -40°C hingga +125°C

  • Suhu Penyimpanan: -40°C hingga +35°C

  • Peringkat Tahan Air: IP 67

8. Kualitas dan Garansi

Saat membeli sensor pengganti:

  • Pilih sensor yang memenuhi atau melampaui spesifikasi OEM

  • Pastikan produk memiliki garansi (biasanya 12 bulan atau lebih)

  • Pastikan sensor disediakan dalam keadaan baru dan dalam kemasan aslinya

  • Pastikan sensor menyertakan konfigurasi batang katup yang sesuai

9. Verifikasi Pasca Instalasi

Setelah instalasi:

  • Jika metode kloning digunakan, sensor akan langsung bekerja tanpa langkah tambahan

  • Jika ID baru diprogram, kendarai kendaraan agar sensor dapat berkomunikasi dengan penerima TPMS

  • Pantau tampilan TPMS untuk memastikan pembacaan tekanan muncul dengan benar

  • Jika lampu peringatan tetap menyala, pemindaian diagnostik mungkin diperlukan untuk mengidentifikasi masalah yang tersisa

10. Informasi Kendaraan yang Diperlukan untuk Pembelian

Saat memesan sensor ini, berikan informasi kendaraan berikut untuk memastikan pemrograman yang benar:

  • Membuat dan membuat model

  • Tahun dan bulan produksi

  • Target pasar (pasar Eropa atau AS, karena frekuensinya berbeda)

11. Mengencangkan Torsi

Saat memasang sensor, pastikan mur pemasangan dikencangkan hingga torsi yang ditentukan4 Nmuntuk mencegah kerusakan atau penyegelan yang tidak tepat.

12. Peringkat Kecepatan Maksimum

Sensor ini disertifikasi untuk digunakan pada kecepatan hingga210 km/jam. Pastikan kondisi pengoperasian kendaraan Anda tidak melebihi batas ini.

Hubungi kami kapan saja

+86 15855192064
Lantai 2, Gedung No. 4, No. 1666, Jalan Ningxi, Distrik Teknologi Tinggi, Hefei, Anhui, Cina
Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami