| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Nomor Bagian OEM | 407004CB0B (juga 40700-4CB0B, 40 70 04C B0B) |
| Produsen Sensor OE | Kontinental |
| Frekuensi | 433 MHz (Eropa) / 315 MHz (AS) |
| Masa pakai baterai | 5 tahun atau 150.000 km |
| Bisa diprogram ulang | Sampai 100.000 kali |
| Bahan Batang Katup | Karet padat |
| Tipe pemasangan | Clamp-in dengan sudut yang dapat disesuaikan |
| Torsi Pengetatan | 6 Nm |
| Jaminan | 24 bulan (kualitas OE) |
| Cakupan | Lebih dari 2,9 juta kendaraan di pasar Eropa |
| Penempatan | Setiap posisi roda |
Sensor TPMS ini memiliki referensi silang dengan nomor bagian OEM berikut dan setara:
| Jenis referensi | Nomor Bagian |
|---|---|
| OEM utama | 407004CB0B / 40700-4CB0B |
| OEM alternatif | 407004CB0A |
| OEM alternatif | 407003VU0A |
| OEM alternatif | 407003VU0B |
| OEM alternatif | 407004CB1A |
| OEM alternatif | 40700-4CB1B |
| OEM alternatif | 407005663R |
| Alternatif (HELLA) | 6PP 358 139-461 |
| Alternatif (HELLA) | 6PP 358 139-331 |
| Pergantian | A2C99668703 |
Sensor TPMS ini kompatibel dengan berbagai kendaraan. Berikut adalah daftar kompatibilitas yang komprehensif:
| Model | Periode Produksi |
|---|---|
| A110 | 12/2017 06/2022 |
| Model | Periode Produksi |
|---|---|
| QX50 | Hingga 08/2021 (termasuk tutup dan katup) |
| Model | Periode Produksi |
|---|---|
| Granta | 03/2014 08/2021 |
| Kalina | 07/2013 ️ 05/2017; 07/2013 ️ 10/2019 |
| Vesta | 10/2015 04/2025 |
| Model | Periode Produksi |
|---|---|
| Almera | 05/2013 ️ 01/2019 |
| Atleon | 10/2014 ️ 09/2019 |
| Cabstar / Cabstar E | 10/2014 03/2020 |
| Kubik | 10/2014 03/2022 |
| Evalia | 01/2012 ️ 09/2020 |
| GT-R | 04/2020 09/2030 |
| Juke | 09/2019 ️ 12/2021 |
| Daun | 12/2017 12/2021 |
| Micra | 02/2017 02/2023 |
| Catatan | 09/2013 12/2017; 09/2004 08/2013 |
| NP300 | 01/1999 ️ 02/2018; 05/2016 ️ 09/2020 |
| NT1 | 02/2014 12/2018 |
| NV200 / NV200 Combi | 09/2009 ️ 09/2020 |
| Pulsar | 07/2014 12/2018 |
| Qashqai | 01/2014 09/2016; 10/2016 09/2020 |
| Rugi | 01/2014 02/2016 |
| Sentra | 11/2013 ️ 09/2017 |
| Teana | 03/2014 ️ 01/2019; 05/2020 ️ 01/2024 |
| Tiida | 01/2012 02/2015; 08/2012 10/2013; 03/2015 11/2015 |
| X-Trail | 01/2013 09/2015; 12/2013 09/2016; 10/2016 04/2020 |
| Model | Periode Produksi |
|---|---|
| Ruang V | 01/2015 03/2021 |
| Kadjar | 04/2015 ️ 06/2019; 01/2021 ️ 08/2024 |
| Kangoo Z.E | 01/2017 12/2019 |
| Koleos | 01/2014 07/2016; 08/2016 03/2022 |
| Megane IV | 09/2016 ️ 05/2024 |
| Megane Van | 11/2015 ️ 09/2023 |
| Scenic IV | 09/2016 ️ 05/2024 |
| Talisman | Tahun 2015 2023 |
| Zoe | Tahun 2019 2020 |
Catatan: Sensor ini juga dapat kompatibel dengan model kendaraan tambahan yang tidak tercantum di atas.Selalu periksa nomor bagian sensor asli Anda dan konfirmasi kompatibilitas dengan kendaraan tertentu Anda sebelum membeli.
Ketika sensor TPMS mulai gagal atau baterai mencapai akhir masa pakai, pengemudi dapat mengalami satu atau lebih gejala berikut:
Indikator yang paling umum dari sensor yang gagal adalah pencahayaan terus menerus dari lampu peringatan TPMS di dasbor.Sensor itu sendiri kemungkinan masalah.
Lampu TPMS yang terus berkedip (biasanya selama 60 sampai 90 detik setelah memulai) menunjukkan bahwa komponen rusak secara fisik, gagal secara permanen, atau sensor hilang.Ini membuat layanan profesional wajib.
Tampilan tekanan ban pada panel instrumen mungkin menunjukkan nilai yang salah, gagal memperbarui, atau menampilkan garis tipis (??) bukan pembacaan tekanan.
Sistem TPMS dapat bekerja secara intermiten, dengan lampu peringatan menyala dan mati secara acak selama berkendara.
Sistem dapat memicu peringatan bahkan ketika tekanan ban benar, atau menunjukkan pembacaan yang tidak konsisten atau tidak ada pembacaan sama sekali.
Sensor dapat gagal karena kehabisan baterai, kerusakan akibat puing-puing jalan, atau korosi. Korosi batang katup adalah masalah yang sering terjadi, terutama di daerah yang menggunakan garam jalan selama musim dingin.Kerusakan selama servis ban atau penggantian roda juga dapat membahayakan fungsi sensor.
Sensor ini dilengkapi dengan baterai kelas otomotif dengan jangka waktu layanan yang diharapkan5 tahun atau 150.000 kmBaterai tidak bisa diganti, yang berarti seluruh unit sensor harus diganti ketika baterai habis.
Sebelum membeli, pastikan bahwa sensor asli kendaraan Anda memiliki nomor bagian407004CB0B(juga dicetak sebagai40700-4CB0Bpada tubuh sensor). Nomor ini biasanya dapat ditemukan:
Diterbitkan pada tubuh sensor itu sendiri
Dalam dokumentasi layanan kendaraan
Melalui katalog suku cadang pabrikan kendaraan
Sensor juga dapat terdaftar di bawah nomor alternatif termasuk407004CB0A,407003VU0A, dan407003VU0B.
Sensor ini beroperasi pada433 MHzuntuk pasar Eropa dan315 MHzSebelum membeli, periksa frekuensi yang dibutuhkan sistem TPMS kendaraan Anda.
Penting:Sensor ini membutuhkan pemrograman yang tepat untuk integrasi kendaraan.
Unit kontrol/perangkat lunak perlu diperbarui:Unit kontrol atau perangkat lunak kendaraan harus dilatih atau diperbarui setelah pemasangan sensor.
Perlengkapan scan diperlukan:Alat pemindaian biasanya diperlukan untuk mengumpulkan informasi sensor termasuk Sensor ID.
Metode Kloning (Disarankan):Menyalin nomor ID dari sensor asli ke yang baru menghilangkan kebutuhan untuk proses pembelajaran ulang yang kompleks.
Pilihan yang sudah diprogram:Beberapa pemasok menawarkan sensor yang datang sepenuhnya diprogram dan siap untuk dipasang, tidak memerlukan pemrograman sensor yang rumit.
Pemasangan profesional:Pemasangan sensor TPMS dianjurkan dilakukan oleh para profesional yang terlatih.Spesialis pemasangan ban harus menyadari adanya sensor untuk menghindari kerusakan selama pemasangan ban dan pemisahan ban.
Sensor ini dilengkapi denganbatang katup karet padatDesain penjepit memiliki sudut yang dapat disesuaikan untuk pemasangan yang fleksibel.
Saat memasang sensor, pastikan nut pemasangan diperketat ke torsi yang ditentukan dari6 Nmuntuk mencegah kerusakan atau penyegelan yang tidak tepat.
Sensor dapat diganti secara individual saat gagal, atau sebagai set lengkap empat.
Usia sensor yang tersisa (jika mendekati 5 tahun, pertimbangkan penggantian set penuh)
Pertimbangan Anggaran
Pola kegagalan spesifik (sensor tunggal vs. beberapa kegagalan)
Sensor ini dirancang untuk posisi roda apa pun dan tidak memerlukan pemrograman khusus posisi.Sistem TPMS kendaraan akan secara otomatis mempelajari sensor mana yang berada di posisi roda mana setelah berkendara.
Saat membeli sensor pengganti:
Pilih sensor yang memenuhi atau melebihi spesifikasi OEM
Memverifikasi produk termasuk garansi (sensor OE-kualitas biasanya menawarkan 24 bulan)
Pastikan sensor yang disediakan baru dan dalam kemasan asli
Konfirmasi sensor termasuk konfigurasi batang katup yang tepat
Setelah dipasang:
Jika metode kloning digunakan, sensor akan bekerja segera tanpa langkah tambahan
Jika ID baru diprogram, lakukan prosedur belajar ulang yang diperlukan dan pastikan unit kontrol / perangkat lunak diperbarui
Memantau tampilan TPMS untuk mengkonfirmasi pembacaan tekanan muncul dengan benar
Jika lampu peringatan terus berkedip, scan diagnostik mungkin diperlukan untuk mengidentifikasi masalah yang tersisa
Saat memesan sensor ini, berikan informasi kendaraan berikut untuk memastikan kompatibilitas yang benar:
Merek dan model
Tahun dan bulan produksi
Pasar sasaran (karena frekuensi dapat berbeda menurut wilayah)
Hubungi kami kapan saja