Hefei Ruimin Electronic Technology Co., Ltd.
อีเมล: marksun@ruiminsensor.com โทรศัพท์: 86--15855192064
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > เซ็นเซอร์การไหลของอากาศ >
12V Mass Air Flow Sensor 8V21-12B579-AA AFH70M-83 1516668 30757655 38894 86298 AFH70M-109
  • 12V Mass Air Flow Sensor 8V21-12B579-AA AFH70M-83 1516668 30757655 38894 86298 AFH70M-109

12V Mass Air Flow Sensor 8V21-12B579-AA AFH70M-83 1516668 30757655 38894 86298 AFH70M-109

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ RMOS
หมายเลขรุ่น 8V21-12B579-AA/AFH70M-83/1516668/30757655/38894/86298/AFH70M-109
รายละเอียดสินค้า
พิมพ์:
เซนเซอร์วัดการไหลของอากาศแบบฟิล์มร้อน (HFM)
หมายเลขชิ้นส่วน:
8V21-12B579-AA/AFH70M-83/1516668/30757655/38894/86298/AFH70M-109
การตั้งค่าเครื่องเชื่อม:
4 พิน
สไตล์การติดตั้ง:
กลอนบน
แรงดันไฟฟ้า:
12V
เงื่อนไข:
ใหม่ 100% ทดสอบแล้ว 100 รายการ
เน้น: 

12V แมสแอร์ฟล็อคเซ็นเซอร์

,

30757655 แมสแอร์ฟล็อคเซ็นเซอร์

,

8V21-12B579-AA

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
50
ราคา
To Be Negotiated
รายละเอียดการบรรจุ
ถุงพลาสติก
เวลาการส่งมอบ
1-4 สัปดาห์
เงื่อนไขการชำระเงิน
ที/ที
สามารถในการผลิต
20,000 ชิ้น / เดือน
คําอธิบายสินค้า
8V21-12B579-AA เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศ AFH70M-83/1516668/30757655/38894/86298/AFH70M-109
ข้อมูลจำเพาะ
ข้อมูลจำเพาะ รายละเอียด
หมายเลขชิ้นส่วน 8V21-12B579-AA
รูปแบบอื่น 8V2112B579AA, 8V21 12B579 AA
ประเภทเซนเซอร์ เซ็นเซอร์วัดมวลอากาศแบบฟิล์มร้อน (เซ็นเซอร์ MAF)
การกำหนดค่าตัวเชื่อมต่อ ขั้วต่อ 4 พิน
ประเภทเทอร์มินัล กระสุน, ใบมีดขนาดเล็ก, ใบมีดและกระสุน
สีของตัวเชื่อมต่อ สีดำ
ปริมาณลวด 4
ประเภทตัวเชื่อมต่อ ชาย
สไตล์การติดตั้ง โบลท์ออน
วัสดุ พลาสติกอลูมิเนียม
คุณสมบัติ มีสาย ติดตั้งง่าย ปรับเทียบได้ พอดีโดยตรง
ตำแหน่งบนยานพาหนะ ด้านหน้า, ห้องเครื่องยนต์
แรงดันไฟฟ้า 12V
ประเภทเกรด การเปลี่ยนมาตรฐาน / คุณภาพ OE
ตำแหน่งในยานพาหนะ ท่อไอดีระหว่างตัวกรองอากาศและตัวปีกผีเสื้อ

เซ็นเซอร์คุณภาพได้รับการผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดเฉพาะของอุปกรณ์ดั้งเดิม ตัวเลือกระดับพรีเมียมประกอบด้วยวัสดุและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ดีที่สุดที่พบในระบบ OE และได้รับการทดสอบ 100% เพื่อทดแทนโดยตรง


ข้อมูลอ้างอิงโยง

หมายเลขชิ้นส่วน8V21-12B579-AAมีการอ้างอิงโยงอย่างกว้างขวางกับแบรนด์ยานยนต์และผู้ผลิตหลังการขายหลายราย มีการระบุการอ้างอิงโยงต่อไปนี้:

การอ้างอิงโยงของ OEM
ยี่ห้อ หมายเลขอ้างอิง
ฟอร์ด 8V21-12B579-AA, 8V2112B579AA, 8V2Z12B579A
แลนด์โรเวอร์ LR019830
  9674958880
ซีตรอง แอพพลิเคชั่นที่เข้ากันได้
หมายเลขอ้างอิงเพิ่มเติม

หมายเลขอ้างอิงโยงเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับส่วนนี้ได้แก่:

  • เอเอฟแอลเอส-1

  • แอฟแอลเอส195

  • AFH70-M83

  • 30 757 655

  • 1 516 668

  • 1516668

  • 30757655

  • 86298


เครื่องยนต์และการใช้งานยานพาหนะที่เข้ากันได้

ที่8V21-12B579-AAเซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศได้รับการออกแบบมาสำหรับยานพาหนะหลากหลายประเภทจากหลายยี่ห้อ โดยมีการใช้งานครอบคลุมทั้งสองยี่ห้อน้ำมันเบนซิน/น้ำมันเบนซินและดีเซลเครื่องยนต์

ขนาดและประเภทเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้
การกระจัดของเครื่องยนต์ ประเภทเชื้อเพลิง หมายเหตุ
1.6 ลิตร น้ำมันเบนซิน/เบนซิน อีโคบูสท์, Ti-VCT; เฟียสต้า ST180 MK7 1.6 2013–2017
1.6 ลิตร ดีเซล ทีดีซีไอ; มอนเดโอ MK4
2.0 ลิตร น้ำมันเบนซิน/เบนซิน อีโคบูสท์; แอพพลิเคชั่นต่างๆ
2.0 ลิตร ดีเซล ทีดีซีไอ; กาแล็คซี่, เอส-แมกซ์
2.2 ลิตร ดีเซล ทีดีซีไอ; ทรานสิท, เรนเจอร์
2.4 ลิตร ดีเซล รุ่นก่อนหน้า (ดูบันทึกความเข้ากันได้)
5.0ลิตร น้ำมันเบนซิน/เบนซิน มัสแตง จีที
5.2 ลิตร น้ำมันเบนซิน/เบนซิน มัสแตง เชลบี้
การใช้งานยานพาหนะที่เข้ากันได้
ฟอร์ด
แบบอย่าง ช่วงปี หมายเหตุเครื่องยนต์
บี-แม็กซ์ เข้ากันได้
อีโคสปอร์ต 2018–2020 2.0 ลิตร 4 สูบ
ขอบ พ.ศ. 2555–2558 หลากหลาย
นักสำรวจ พ.ศ. 2555–2558 หลากหลาย
เฟียสต้า VI (CB1, CCN) พ.ศ. 2551–2567 1.4 ทีดีซีไอ, 1.6
เฟียสต้า ST180 MK7 2013–2017 1.6 ลิตร
ฟิวชั่น 2018 เข้ากันได้
กาแล็กซี่ 2.0 ทีดีซีไอ
มอนเดโอ MK4 2013 1.6 118kw เบนซิน
มอนเดโอ วี 1.6 ทีดีซีไอ
มัสแตง 2558–2563 5.0L จีที
เรนเจอร์ (ทีเคอี) 2.2 ทีดีซีไอ 4x4
เอส-แม็กซ์ 2.0 ดีเซล 120kw
ราศีพฤษภ 2013–2018 เข้ากันได้
ทรานสิท Mk7 ดีเซล
ทรานสิท Mk8 2559 2.2 ทีดีซีไอ
 
แบบอย่าง ช่วงปี หมายเหตุเครื่องยนต์
วี60 ไอ (155) พ.ศ. 2554–2558 1.6 ไดรฟ์
แลนด์โรเวอร์
แบบอย่าง ช่วงปี หมายเหตุเครื่องยนต์
ผู้พิทักษ์ แชสซีรุ่นหลัง (ซีรีส์ CA เป็นต้นไป) 2.2
ยี่ห้อที่เข้ากันได้เพิ่มเติม
ทำ หมายเหตุ
ลินคอล์น MKZ รุ่นต่างๆ
ซีตรอง แอพพลิเคชั่นที่เข้ากันได้
มาสด้า BT-50 รุ่นต่างๆ

หมายเหตุความเข้ากันได้ที่สำคัญ:เซ็นเซอร์ 2.4 รุ่นก่อนหน้า (6C11-12B579-AA) มีปลายเป็นรูปสี่เหลี่ยม ในขณะที่เซ็นเซอร์ 2.2 รุ่นหลัง (8V21-12B579-AA) มีปลายโค้ง เซนเซอร์สองตัวนี้ก็คือไม่ใช้แทนกันได้แม้จะมีการจัดรูปแบบหมายเลขชิ้นส่วนคล้ายกัน ตรวจสอบลักษณะทางกายภาพและหมายเลขชิ้นส่วนของเซ็นเซอร์ที่มีอยู่ของคุณเสมอก่อนซื้อ

หมายเหตุเพิ่มเติม:แม้ว่าเซ็นเซอร์นี้จะเข้ากันได้กับแอปพลิเคชัน Land Rover Defender 2.2 (ตรงกับหมายเลขชิ้นส่วน LR LR019830) แต่แหล่งข้อมูลบางแห่งระบุว่าอาจไม่เข้ากันได้กับ Defender 2.2 TD4 บางรุ่น ตรวจสอบความประกอบกับยานพาหนะของคุณเสมอ


อาการความล้มเหลวทั่วไป

ก. ล้มเหลวหรือล้มเหลว8V21-12B579-AAเซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศสามารถสร้างปัญหาด้านการขับขี่ที่เห็นได้หลายอย่าง เซ็นเซอร์ MAF มีหน้าที่ในการวัดมวลอากาศเข้าเพื่อให้ ECM สามารถกำหนดการส่งน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างเหมาะสม เมื่อเซ็นเซอร์นี้อ่านค่าไม่ถูกต้องหรือทำงานล้มเหลวโดยสิ้นเชิง ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์จะได้รับผลกระทบโดยตรง

อาการเบื้องต้น
อาการ คำอธิบาย
ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ (CEL) ส่องสว่างด้วยรหัสปัญหาการวินิจฉัย OBD-II ที่เกี่ยวข้องกับความผิดปกติของเซ็นเซอร์ MAF
ควันดำจากท่อไอเสีย ควันดำมากเกินไปเนื่องจากการเติมเชื้อเพลิงมากเกินไป (ส่วนผสมเข้มข้น)
การขาดแคลนพลังงาน / การสูญเสียพลังงาน เครื่องยนต์รู้สึกอืด ไม่มีกำลัง
การทำงานขั้นต่ำ / โหมด Limp ยานพาหนะเข้าสู่โหมดการป้องกันลดประสิทธิภาพ
การทำงานของเครื่องยนต์หยาบ เครื่องยนต์ทำงานไม่สม่ำเสมอหรือหยาบ
ปัญหาส่วนผสมของเชื้อเพลิง ส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสมถาวร
การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดี ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลงอย่างเห็นได้ชัด
การสูญเสียประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์โดยรวมลดลง
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงสูงกว่าปกติ
เครื่องยนต์ลังเล/ติดอ่าง ลังเลระหว่างเร่งความเร็วหรือพูดติดอ่างขณะขับรถ
ใช้งานไม่ได้หยาบ / ไม่เสถียร เครื่องยนต์เดินเบาไม่สม่ำเสมอหรือผันผวน
เครื่องยนต์ดับ เครื่องยนต์อาจหยุดทำงานโดยไม่คาดคิด
รหัสปัญหาในการวินิจฉัย (DTC)

รหัส OBD-II ทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ MAF ได้แก่:

  • P0100– ความผิดปกติของวงจรการไหลของมวลอากาศ

  • P0101– ปัญหาช่วงวงจรการไหลของมวลอากาศ / ประสิทธิภาพ

  • P0102– วงจรมวลอากาศไหลอินพุตต่ำ

  • P0103– วงจรมวลอากาศอินพุตสูง

เคล็ดลับการวินิจฉัย
  1. ยกเลิกการทดสอบ:วิธีการวินิจฉัยอย่างง่ายคือการถอดปลั๊กขั้วต่อเซ็นเซอร์ MAF หากเครื่องยนต์เดินเบาหรือประสิทธิภาพดีขึ้นอย่างมากเมื่อเซ็นเซอร์ถูกตัดการเชื่อมต่อ เซ็นเซอร์ MAF ก็น่าจะผิดปกติ

  2. สแกน OBD-II:รับรหัสปัญหาในการวินิจฉัยเพื่อยืนยันข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับ MAF

  3. การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบองค์ประกอบเซ็นเซอร์ว่ามีความเสียหายหรือการปนเปื้อนหรือไม่

  4. ตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศเข้า:ก่อนเปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAF ให้ตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศเข้าทั่วไปก่อน เนื่องจากอาจทำให้เกิดอาการที่เหมือนกันได้

  5. การตรวจร่างกาย:โปรดทราบว่าเซ็นเซอร์ 2.4 รุ่นก่อนหน้าจะมีปลายเป็นสี่เหลี่ยม ในขณะที่เซ็นเซอร์ 2.2 รุ่นต่อมามีปลายโค้ง หากรถของคุณได้รับการดัดแปลงหรือเปลี่ยนเซ็นเซอร์ก่อนหน้านี้ ให้ตรวจสอบรูปลักษณ์ทางกายภาพที่ตรงกับการใช้งานของคุณ

บันทึก:อาการอาจปรากฏเป็นระยะๆ เซ็นเซอร์ MAF อาจทำงานล้มเหลวทีละน้อย โดยประสิทธิภาพจะลดลงเมื่อเวลาผ่านไป เนื่องจากองค์ประกอบการตรวจจับฟิล์มร้อนมีอายุมากขึ้นหรือเกิดการปนเปื้อน สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ MAF คือการปนเปื้อนขององค์ประกอบการตรวจจับด้วยสิ่งสกปรกและความชื้น.


ข้อควรพิจารณาในการซื้อที่สำคัญ

เมื่อซื้ออุปกรณ์ทดแทน8V21-12B579-AAเซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศ พิจารณาปัจจัยต่อไปนี้เพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้ง ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน

1. ตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วนและรูปลักษณ์ภายนอก

วิกฤต:หมายเลขชิ้นส่วนนี้8V21-12B579-AAมีลักษณะทางกายภาพเฉพาะ – กปลายโค้ง. เซ็นเซอร์ 2.4 รุ่นก่อนหน้า6C11-12B579-AAมีปลายสี่เหลี่ยมและเป็นไม่ใช้แทนกันได้ การเบี่ยงเบนเล็กน้อยในหมายเลขชิ้นส่วน เช่น ตัวอักษรดัชนีที่แตกต่างกันในตอนท้าย มีผลกระทบอย่างมากต่อความสามารถในการทำงานร่วมกันกับรถของคุณ เปรียบเทียบหมายเลขชิ้นส่วนและรูปภาพผลิตภัณฑ์กับชิ้นส่วนเก่าของคุณก่อนซื้อเสมอ

2. ตรวจสอบความเข้ากันได้ของยานพาหนะ

เซ็นเซอร์ 8V21-12B579-AA ใช้กับยานพาหนะหลากหลายประเภท รวมถึงฟอร์ด(Fiesta, Transit, Mondeo, Galaxy, S-MAX, Mustang, Edge, Explorer, EcoSport, Ranger, Taurus)แลนด์โรเวอร์(กองหลัง),ลินคอล์น, และซีตรองโมเดล ยืนยันปี ยี่ห้อ รุ่น ขนาดเครื่องยนต์ และหมายเลขชิ้นส่วนเดิมของยานพาหนะของคุณเสมอก่อนซื้อ

3. รหัสเครื่องยนต์และการตรวจสอบประเภทเชื้อเพลิง

เซ็นเซอร์นี้ใช้ทั้งสองอย่างน้ำมันเบนซิน/น้ำมันเบนซินและดีเซลการใช้งานข้ามการกระจัดต่างๆ:

  • น้ำมัน:1.6 ลิตร อีโคบูสท์, 2.0 ลิตร อีโคบูสท์, 5.0 ลิตร V8

  • ดีเซล:1.6 TDCi, 2.0 TDCi, 2.2 TDCi

ตรวจสอบรหัสเครื่องยนต์และประเภทเชื้อเพลิงของคุณก่อนซื้อ

4. การยืนยันตัวเชื่อมต่อ 4 พิน

เซ็นเซอร์นี้มีคุณสมบัติขั้วต่อ 4 พินกับประเภทขั้วต่อตัวผู้. ประเภทเทอร์มินัลได้แก่กระสุน, ใบมีดขนาดเล็ก และใบมีดและกระสุน. ก่อนสั่งซื้อ ให้ตรวจสอบว่าการกำหนดค่าปลั๊กตรงกับขั้วต่อชุดสายไฟของรถยนต์

5. OEM กับคุณภาพหลังการขาย

แม้ว่าผลิตภัณฑ์ทดแทนหลังการขายอาจมีจำหน่ายในราคาที่ต่ำกว่า แต่คุณภาพก็แตกต่างกันอย่างมาก เซ็นเซอร์คุณภาพ ได้แก่ :

  • ผ่านการทดสอบ 100%เป็นการทดแทนโดยตรง

  • ผลิตเพื่อให้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดเฉพาะของอุปกรณ์ดั้งเดิม

  • ปรับเทียบเพื่อการอ่านที่แม่นยำ

  • ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงเพื่อความทนทานสูงสุด

ตัวเลือกหลังการขายระดับพรีเมียมบางส่วน ได้แก่ผลิตในประเทศเยอรมนี (Q+)และผ่านการทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด ทำให้เป็นทางเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับชิ้นส่วนดั้งเดิม

6. การตรวจสอบประเภทเซนเซอร์

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเปลี่ยนเป็นประเภทฟิล์มร้อนเซ็นเซอร์ MAF ตามที่ระบุไว้สำหรับแอปพลิเคชันนี้ ประเภทเซนเซอร์ที่ไม่ถูกต้องจะไม่สามารถอ่านค่า ECM ได้อย่างถูกต้อง

7. ข้อควรพิจารณาในการติดตั้ง
  • ที่ตั้ง:เซ็นเซอร์ MAF ตั้งอยู่ในท่อไอดีระหว่างตัวกรองอากาศและตัวปีกผีเสื้อ

  • ปริมาณ:หนึ่งเซ็นเซอร์ต่อยานพาหนะ

  • ความเป็นไปได้ DIY:โดยทั่วไปการเปลี่ยนทดแทนจะตรงไปตรงมาสำหรับผู้ที่มีความโน้มเอียงทางกลไก

  • สไตล์การติดตั้ง:โบลท์ออน

  • คำเตือน:ใช้งานองค์ประกอบการตรวจจับด้วยความระมัดระวัง การปนเปื้อนจากสิ่งสกปรก ความชื้น หรือน้ำมันอาจทำให้เกิดความเสียหายก่อนเวลาอันควรได้

8. การยืนยันการวินิจฉัย

ก่อนเปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAF ให้ยืนยันว่าเป็นสาเหตุที่แท้จริงของอาการของรถคุณ ดำเนินการตัดการเชื่อมต่อการทดสอบหรือปรึกษาการสแกนวินิจฉัยโดยผู้เชี่ยวชาญ ปัญหาอื่นๆ เช่น สุญญากาศรั่ว ตัวกรองอากาศอุดตัน หรือเซ็นเซอร์ออกซิเจนทำงานผิดปกติ อาจทำให้เกิดอาการคล้ายกันได้

9. ข้อพิจารณาในการรับประกัน

โดยทั่วไปแล้วเซ็นเซอร์ MAF คุณภาพจะมาพร้อมกับการรับประกัน ซัพพลายเออร์บางรายเสนอการรับประกันตั้งแต่12 เดือนเป็นระยะเวลานานขึ้น พิจารณาความคุ้มครองการรับประกันเมื่อเปรียบเทียบตัวเลือกต่างๆ เนื่องจากอาจเป็นตัวบ่งชี้ความเชื่อมั่นของผู้ผลิตในคุณภาพของผลิตภัณฑ์

10. แหล่งที่มาของชื่อเสียง

ซื้อจากซัพพลายเออร์ที่มีชื่อเสียงพร้อมผลตอบรับเชิงบวกจากลูกค้า บทวิจารณ์มักให้ข้อมูลเชิงลึกที่มีคุณค่าเกี่ยวกับคุณภาพและความเข้ากันได้ของผลิตภัณฑ์ ซัพพลายเออร์บางรายเสนอนโยบายการคืนสินค้าภายใน 14 วันหรือรับประกันคืนเงิน.

11. การป้องกันความล้มเหลว

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ MAF คือการปนเปื้อนขององค์ประกอบการตรวจจับด้วยสิ่งสกปรกและความชื้น. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเปลี่ยนไส้กรองอากาศตามช่วงเวลาที่แนะนำเพื่อป้องกันเซ็นเซอร์ทำงานล้มเหลวก่อนกำหนด ตรวจสอบด้วยว่าระบบไอดีมีการปิดผนึกอย่างเหมาะสมเพื่อป้องกันไม่ให้อากาศที่ไม่ได้กรองเข้ามา

12. นโยบายการคืนสินค้า

ตรวจสอบนโยบายการคืนสินค้าของซัพพลายเออร์ก่อนซื้อ ซัพพลายเออร์บางรายเสนอนโยบายการคืนสินค้าภายใน 14 วัน. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีตัวเลือกในการคืนเซ็นเซอร์หากไม่พอดีกับรถของคุณ

สินค้าที่แนะนํา

ติดต่อเราตลอดเวลา

+86 15855192064
ชั้นสอง อาคาร 4 เลข 1666, ถนนนิงซี, เขตเทคโนโลยีสูง,เฮเฟ่, อันฮุย, จีน
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา