13301682 เซ็นเซอร์กระแสอากาศมวล 0280218254/0280218429/0280218268
| รายละเอียด | รายละเอียด |
|---|---|
| เลขส่วน | 13301682 |
| เลขส่วนสํารอง | GM13301682 13 301 682 |
| ประเภทเซ็นเซอร์ | เครื่องตรวจจับกระแสอากาศขนาดใหญ่แบบหนังร้อน (HFM) |
| การตั้งค่าเครื่องเชื่อม | เครื่องเชื่อม 5 ปิน |
| รูปแบบของเครื่องเชื่อม | สามเหลี่ยม |
| ประเภทบ้าน | โดยไม่มีกระเป๋าสะพาย (ชนิดใส่เฉพาะ; ต้องติดตั้งเครื่องติดตั้งเดิม) |
| คุณสมบัติที่รวม | เครื่องตรวจจับอุณหภูมิอากาศที่บูรณาการ |
| น้ําหนักสะสม | ประมาณ 0.048 kg (0.106 lbs) |
| น้ําหนักรวม | ประมาณ 0.4 กิโลกรัม |
| หน้าที่ | เครื่องตรวจจับกระแสอากาศขนาดใหญ่ |
| ประเภทเกรด | คุณภาพการเปลี่ยนแบบมาตรฐาน / OE |
| ตําแหน่งในยาน | ช่องสูบระหว่างกรองอากาศและกรอบแก๊ส |
เซ็นเซอร์คุณภาพถูกผลิตเพื่อตอบสนองหรือกว้างกว่านิติบุตรของอุปกรณ์เดิมเพียงใส่หน่วยประเภท หมายความว่ามันต้องติดตั้งในตัวเรือนเดิม โดยใช้เครื่องติดตั้งเดิม
เลขส่วน13301682ได้มีการนํามาอ้างอิงข้ามกันอย่างกว้างขวาง ระหว่างหลายยี่ห้อรถยนต์
| ยี่ห้อ | หมายเลขอ้างอิง |
|---|---|
| Opel | 13301682, 105020A0, 836005, 836006 |
| วอคซ์ฮอลล์ | 13301682, 12671616 |
| เชฟโรเล็ต | 13301682, 12671616 |
| แคดิลลาค | 13301682 |
| GMC | 0836005, 0836006, 12671616, 13301682 |
| วูลิง | 13301682 |
| เจเนอรัล มอเตอร์ส | 12671616, 13301682 |
หมายเลขอ้างอิงข้ามที่เกี่ยวข้องกับส่วนนี้ ได้แก่
0280218254
0280218268
0280218429
0280218269
0280218430
0280218255
13241771
20895955
92196278
13301682 Mass Air Flow Sensor ถูกออกแบบมาเพื่อใช้กับโอเพล, วอคซ์ฮอลล์, เชฟโรเล็ต, และคาดิลลาครถยนต์น้ํามันเบนซินและไดเซลการใช้งานในเครื่องยนต์
| เครื่อง | การย้าย | ประเภทน้ํามัน | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| 1.6 CDTi | 1598 ซีซี | ไดเซล | การใช้งานหลัก: B16DTH, B16DTE, B16DTU, D16DTI, D16DTL, D16DTN |
| 1.6 | 1598 ซีซี | น้ํามันเบนซิน/เบนซิน | การดูดหายธรรมชาติ 115 แรงม้า |
| 1.4 ทอร์โบ | 1364 ซีซี | น้ํามันเบนซิน/เบนซิน | เครื่องชาร์จทอร์โบ |
| 1.4L / 1.8L | รางวัล | น้ํามันเบนซิน/เบนซิน | การใช้งาน Chevrolet Cruze |
| 1.4L | รางวัล | น้ํามันเบนซิน/เบนซิน | การใช้งาน Cadillac ELR |
ยืนยันว่ารถยนต์ต่อไปนี้เป็นรถยนต์ที่สอดคล้องกับหมายเลขส่วนที่ 13301682
| รุ่น | ชาซี | เครื่อง | ระยะปี |
|---|---|---|---|
| อดัม | M13 | 1.4, 1.0 [2012-2017] | 2012?? 2017 |
| แอมเปร่า | R12 | EV 150 | รางวัล |
| Astra J | P10 | 1.6 CDTi, 1.61.4 ทอร์โบ | 2009 ลง 2015 |
| Astra J ซัลโอน | รางวัล | 1.6 CDTi (B16DTH) | งบประมาณปี 2014 |
| Astra J สปอร์ตทัวเรอร์ | P10 | หลากหลาย | รางวัล |
| Astra J GTC | รางวัล | 1.7 CDTi | รางวัล |
| Astra K | B16 | 1.6 CDTi | รายงานการจัดหา |
| คาสคาดา | รางวัล | หลากหลาย | รางวัล |
| โครสซา | รางวัล | หลากหลาย | รางวัล |
| เมริวา | รางวัล | หลากหลาย | รางวัล |
| ซาฟิรา | รางวัล | หลากหลาย | รางวัล |
| ครอบครัวซาฟิรา | รางวัล | หลากหลาย | รางวัล |
| ซาฟิรา ทูเรอร์ | P12 | 1.6 CDTi | รางวัล |
| รุ่น | หมายเหตุ |
|---|---|
| อดัม | รองรับได้ |
| แอมเปร่า | รองรับได้ |
| อัสตรา | รองรับได้ |
| Astra J | รองรับได้ |
| คาสคาดา | รองรับได้ |
| โครสซา | รองรับได้ |
| เมริวา | รองรับได้ |
| ซาฟิรา | รองรับได้ |
| โมคก้า | รองรับได้ |
| รุ่น | เครื่อง | ระยะปี |
|---|---|---|
| อเวโอ | หลากหลาย | รางวัล |
| รุ่นครูซ | 1.4L, 1.8L | 2011?? 2012 |
| ออร์แลนโด | หลากหลาย | รางวัล |
| วอลท์ EV | หลากหลาย | รางวัล |
| รุ่น | เครื่อง | ระยะปี |
|---|---|---|
| ELR | 1.4L | รายงานผลการดําเนินงาน |
หมายเหตุสําคัญเซนเซอร์นี้ถูกใช้ในหลายๆ พลาตฟอร์มของ GM ทั้งเครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ดีเซล ตลอดเวลาตรวจสอบความสอดคล้องกับรหัสเครื่องยนต์, ปี และรุ่นของรถยนต์ของคุณก่อนการซื้อเซนเซอร์เป็นเพียงใส่ประเภทและต้องติดตั้งภายในตัวเรือนเดิม โดยใช้การติดตั้งเดิม
เครื่องตรวจจับกระแสอากาศมวล 13301682 ที่ล้มเหลว หรือล้มเหลว อาจทําให้เกิดปัญหาด้านการขับเคลื่อนที่เห็นได้หลายอย่างเซนเซอร์ MAF มีหน้าที่ในการวัดน้ําหนักอากาศเข้าเพื่อ ECM สามารถกําหนดการส่งเชื้อเพลิงที่เหมาะสมเมื่อเซ็นเซอร์นี้ให้ข้อมูลที่ไม่แม่นยํา หรือล้มเหลวโดยสิ้นเชิง การทํางานของเครื่องยนต์จะได้รับผลกระทบตรง
| อาการ | คําอธิบาย |
|---|---|
| การตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ (CEL) | ไฟสว่างด้วยรหัสปัญหาในการวินิจฉัย OBD-II ที่เกี่ยวข้องกับความผิดพลาดของเซ็นเซอร์ MAF |
| ประหยัดเชื้อเพลิงที่ไม่ดี / การบริโภคเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น | ประสิทธิภาพเชื้อเพลิงที่ต่ําลงอย่างเห็นได้ชัด สัญญาณทั่วไปของการล้มเหลว MAF อย่างช้า ๆ |
| Rough Idle / Fluctuating Idle ระยะเวลาที่ใช้งานไม่ถูกต้อง | เครื่องยนต์ทํางานเฉย ๆ ไม่เท่าเทียมกัน, ความสับสน, หรือทํางานไม่เรียบ |
| การหยุดเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์อาจหยุดทํางานหลังจากเริ่มต้นหรือไม่คาดคิด |
| การขับขี่ที่ไม่ดีและการตอบสนองของด้าม | การตอบสนองที่ช้า หรือไม่เท่าเทียมกัน เมื่อกดแก๊สเรือน |
| การทํางานที่บกพร่อง | เครื่องยนต์รู้สึกช้า ไม่มีพลังงาน |
| ความลังเลของเครื่องยนต์ | ความลังเลระหว่างเร่ง |
| การท้องท้อง / หีบไหล | การกระแทกหรือกระแทกของรถยนต์ระหว่างขับรถ |
| เครื่องไม่ทํางาน | สถานการณ์การยิงที่ผิดพลาดเนื่องจากผสมอากาศและน้ํามันที่ไม่ถูกต้อง |
| ควันในท่อออก | ควันออกที่ผิดปกติ |
| ความแตกต่างของความเร่ง | ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดในการตอบสนองการเร่ง |
| ความไม่เสถียรภาพในช่วงที่ทํางานเฉยๆ | อัตราการทํางานที่ไม่สม่ําเสมอ |
รหัส OBD-II ที่พบทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ MAF ได้แก่
P0100การทํางานผิดปกติของวงจรกระแสอากาศ
P0101√ ระยะวงจรการไหลของอากาศขนาดใหญ่/ปัญหาการทํางาน
P0102วงจรการไหลของอากาศมวล ลงใน
P0103หน่วยวงจรกระแสอากาศขนาดใหญ่
P0104✅ เครื่องตัดวงจรการไหลของอากาศ
การทดสอบตัดต่อ:วิธีการวินิจฉัยง่าย ๆ คือการตัดสายเชื่อมเซ็นเซอร์ MAF หากเครื่องยนต์ทํางานเฉย ๆ หรือผลงานดีขึ้นอย่างสําคัญเมื่อเซ็นเซอร์ตัดสายกันแล้ว ซันเซอร์ MAF อาจมีอาการผิดปกติ
สแกน OBD-II:ค้นหารหัสปัญหาในการวินิจฉัย เพื่อยืนยันความผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับ MAF
การตรวจเห็น:ตรวจสอบองค์ประกอบเซ็นเซอร์เพื่อตรวจสอบความเสียหายหรือปนเปื้อน อากาศสกปรกที่เข้าสู่เครื่องยนต์จากกรองอากาศที่มีคุณภาพไม่ดีหรือบด หรืออากาศที่มีปนเปื้อนด้วยน้ํามันจากวาล์ว PCV ที่เสียสามารถขัดขวางความสามารถของเซ็นเซอร์ MAF ในการวัดอากาศให้แม่นยํา.
ตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศก่อนที่จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAF ตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศที่เข้าอากาศง่าย ๆ เพราะมันอาจทําให้มีอาการเดียวกัน
ตรวจสอบสายเชื่อมต่อ:ให้แน่ใจว่าเครื่องเชื่อมสายไฟและปลายทางสะอาดและปลอดภัย
หมายเหตุ:อาการอาจปรากฏได้ระยะสั้น. เซนเซอร์ MAF อาจล้มเหลวค่อยๆ โดยการทํางานจะเสื่อมลงตามเวลา เมื่อองค์ประกอบการตรวจจับหนังร้อนแก่ตัวหรือปนเปื้อนสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการล้มเหลวของเซนเซอร์ MAF คือการปนเปื้อนขององค์ประกอบการตรวจจับด้วยสกปรกและความชื้น.
เมื่อซื้อเซ็นเซอร์กระแสอากาศมวล 13301682 แทน ให้พิจารณาปัจจัยต่อไปนี้ เพื่อให้แน่ใจว่า ติดตั้ง, ผลงาน และอายุยืนอย่างถูกต้อง
เซนเซอร์ 13301682 ใช้ในรถยนต์หลายชนิดOpel Adam, Ampera, Astra J, Astra K, Cascada, Corsa, Meriva, Zafira; รุ่นที่เทียบเท่ากับ Vauxhall; เชฟโรเล็ต Aveo, Cruze, Orlando, Volt และแคดิลลาค ELRตรวจสอบปี รุ่น เครื่องยนต์ และเครื่องยนต์ของรถยนต์ก่อนซื้อเสมอ
เซ็นเซอร์นี้เป็นที่สอดคล้องกับรหัสเครื่องยนต์ต่าง ๆ สําหรับการใช้งานของดีเซลรหัสเครื่องยนต์ประกอบด้วยB16DTH, B16DTE, B16DTU, D16DTI, D16DTL และ D16DTNสําหรับการใช้งานเบนซิน มันเหมาะสมกับตัวประเภทที่ดูดหายธรรมชาติและทูโบชาร์จหรือตราบนกลม) ก่อนการซื้อ.
สถานที่สําคัญ:เซ็นเซอร์ 13301682 จําหน่ายไม่มีบ้าน✅ มันคือเพียงใส่ชนิดหน่วยต้องตรวจสอบว่าบ้านที่มีอยู่ของคุณอยู่ในสภาพที่ดี ก่อนการซื้อ
เลขส่วนนี้13301682มีอ้างอิงรวมถึง12671616, 105020A0, 836005, และ 836006อาจจะเปลี่ยนกันได้ แต่ต้องตรวจสอบเลข OEM ที่พิมพ์ไว้บนหน่วยของคุณเสมอ
ขณะที่ตัวแทนในตลาดหลังการใช้งานอาจมีอยู่ในราคาที่ต่ํากว่า แต่คุณภาพจะแตกต่างกันอย่างมาก เครื่องตรวจจับคุณภาพถูกผลิตเพื่อตอบสนองหรือเกินสเปิคชันของอุปกรณ์เดิมตัวเลือกพรีเมี่ยมมีวัสดุและอิเล็กทรอนิกส์ที่ดีที่สุดที่พบในระบบ OEบางทางเลือกที่ราคาถูก อาจใช้เทคโนโลยีที่ต่ํากว่าและให้การอ่านที่ไม่น่าเชื่อถือ
ให้แน่ใจว่าตัวแทนประเภทหนังร้อนหน่วยตรวจจับ MAF ตามที่กําหนดไว้สําหรับการใช้งานนี้เครื่องตรวจจับอุณหภูมิอากาศที่บูรณาการแบบเซ็นเซอร์ที่ไม่ถูกต้อง จะไม่ให้ข้อมูลที่เหมาะสมกับ ECM
เซนเซอร์นี้มีคุณสมบัติ:
เครื่องเชื่อม 5 ปิน
รูปแบบของเครื่องเชื่อมสามเหลี่ยม
ยืนยันว่ารายละเอียดเหล่านี้ตรงกับสายเชื่อมสายไฟของรถของคุณ ก่อนการซื้อ
สถานที่:เซ็นเซอร์ MAF ตั้งอยู่ในท่อสูบระหว่างกรองอากาศและร่างกาย throttle
จํานวน:เซ็นเซอร์ละ 1 เครื่อง
ความเป็นไปได้ของ DIY:การทดแทนโดยทั่วไปเป็นเรื่องง่ายสําหรับคนที่ชื่นชอบด้านเครื่องจักร
ระวัง:การ ปกครอง อุปกรณ์ สัมผัส ด้วย ความ ระมัดระวัง; การ สกปรก จาก ผง, ความชื้น, หรือ น้ํามัน อาจ ทํา ให้ อุปกรณ์ ล้มเหลว ก่อน เวลา
ก่อนที่จะเปลี่ยนเซนเซอร์ MAF ยืนยันว่ามันเป็นสาเหตุหลักของอาการของรถของคุณการทดสอบตัดต่อหรือไปหาแพทย์เพื่อตรวจสอบ สแกน อื่นๆ เช่น การรั่วไหลของแอกุ๊ม เครื่องกรองอากาศที่ซับซ้อน หรือเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ผิดปกติ อาจทําให้เกิดอาการคล้ายกัน
ผู้ใช้บางคนพยายามทําความสะอาดเซ็นเซอร์ MAF ด้วยเครื่องทําความสะอาด MAF ที่มอบหมาย อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ถูกอธิบายว่า " hit and miss" และมักจะฟื้นฟูการทํางานชั่วคราวเท่านั้นเนื่องจากสารละลายสามารถทําลายความโดดเดี่ยวของเซ็นเซอร์ได้การเปลี่ยนด้วยเซ็นเซอร์ใหม่ที่มีคุณภาพ เป็นทางออกที่แนะนําในระยะยาว
เครื่องตรวจจับ MAF ที่มีคุณภาพมักจะมีการรับประกัน2 ถึง 5 ปี. พิจารณาการครอบคลุมการรับประกันเมื่อเปรียบเทียบตัวเลือก เนื่องจากนี่สามารถเป็นตัวชี้วัดของความมั่นใจของผู้ผลิตในคุณภาพของผลิตภัณฑ์
ซื้อจากผู้จัดจําหน่ายที่มีชื่อเสียงที่มีความคิดเห็นจากลูกค้าที่ดี รีวิวมักจะให้ความรู้อันมีค่าเกี่ยวกับคุณภาพและความเข้ากันของสินค้า
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการล้มเหลวของเซนเซอร์ MAF คือการปนเปื้อนขององค์ประกอบการตรวจจับด้วยสกปรกและความชื้น. ให้แน่ใจว่าเครื่องกรองอากาศของคุณถูกเปลี่ยนในระยะเวลาที่แนะนํา เพื่อป้องกันการล้มเหลวของเซ็นเซอร์ก่อนกําหนด และตรวจสอบด้วยว่าระบบรับอากาศถูกปิดอย่างถูกต้องเพื่อป้องกันการเข้าของอากาศที่ไม่ได้กรอง
ติดต่อเราตลอดเวลา