| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| OEM 部品番号 | 407003VU0A (40700-3VU0A、40 70 03V U0A とも) |
| 純正センサーメーカー | コンチネンタル |
| 頻度 | 433 MHz (ヨーロッパ) / 315 MHz (アメリカ) |
| バッテリー寿命 | 4~6年 |
| 動作温度 | -40℃~+125℃ |
| 保管温度 | -40℃~+35℃ |
| 動作湿度 | ≤90% |
| 圧力監視範囲 | 0~800kPa |
| 圧力読み取り精度 | ±10kPa |
| 温度読み取り範囲 | -40℃~+125℃ |
| 温度読み取り精度 | ±5℃ |
| Gセンサー読み取り精度 | ±15% |
| 送信電力 | 5~8dBm |
| バッテリー電圧 | 3.0V |
| 寸法(幅×高さ×奥行き) | 42.2mm×27.9mm×17.4mm |
| 重量(バルブを除く) | 12g |
| 取付方法 | クランプイン |
| バルブステム材質 | ゴムまたは金属 (構成は異なります) |
| 配置 | 任意のホイール位置 |
この TPMS センサーは、次の OEM 部品番号および同等品と相互参照されています。
| 参照タイプ | 部品番号 |
|---|---|
| 一次OEM | 407003VU0A / 40700-3VU0A |
| 代替OEM | 407004CB0B |
| 代替OEM | 407004CB0A |
| 代替OEM | 407004CB1A |
| 代替OEM | 407004CB1B |
| 代替OEM | 407005663R |
| 代替OEM | 407704CB1B |
| 代替OEM | 407006LB0A |
| 代替OEM | 407006UA0A |
| 代替 (コンチネンタル/VDO) | S180052048Z (提供不可、A2C8220830380 に置き換えられました) |
| 代替 (ハフ) | 73.903.410 / 73.903.420 |
| 代替 (ヘラ) | 6PP 358 139-331 |
| 代替 | 4313961M00 |
| 代替 | 5628603 |
この TPMS センサーは幅広い車両と互換性があります。以下は包括的な互換性リストです。
| モデル | 制作期間 |
|---|---|
| A110 | 2018年~2026年 |
| モデル | 制作期間 |
|---|---|
| グランタ | 2015 – 2016 |
| ベスタ | 2015 – 2023 |
| モデル | 製作時期・注意事項 |
|---|---|
| NT400/キャブスター/キャブスターE | 2014年 – 2020年 |
| キャシュカイ / キャシュカイ II (J11、J11_) | 2013 – 2016 |
| エクストレイル | 2013 – 2016 |
| パルサー | 2014 – 2016 |
| フロンティア | 2014年 – 2019年 |
| エヴァリア | 2012年 – 2020年 |
| ラニア | 互換性がある |
| バーサノート | 互換性がある |
| モデル | 製作時期・注意事項 |
|---|---|
| コレオス / コレオス フェーズ 3 | 2013 – 2016 |
| カジャール | 2015年~2021年 |
| アラスカン | 2018年~2019年 |
| エスパスV | 互換性がある |
| 風光明媚な | 互換性がある |
| モバノ | 互換性がある |
この OE 部品番号は、以下の車両とも互換性があります。
注: このセンサーは、上記に記載されていない追加の車両モデルとも互換性がある場合があります。購入する前に、必ず元のセンサーの部品番号を確認し、特定の車両との互換性を確認してください。
TPMS センサーが故障し始めるか、バッテリーが耐用年数に達すると、ドライバーは次の 1 つ以上の症状に遭遇することがあります。
センサーの故障を示す最も一般的な兆候は、ダッシュボード上の TPMS 警告灯が点灯し続けることです。タイヤ空気圧が正しいことが確認されてもライトが点灯したままの場合は、センサー自体に問題がある可能性があります。
TPMS ライトが継続的に点滅している場合 (通常、起動時に 60 ~ 90 秒間) は、コンポーネントが物理的に損傷しているか、永続的に故障しているか、センサーが欠落していることを示します。これにより、専門的なサービスが義務付けられます。
インストルメント クラスターのタイヤ空気圧表示に誤った値が表示されたり、更新に失敗したり、空気圧測定値の代わりにダッシュ (—) が表示されたりすることがあります。
TPMS システムが断続的に動作し、走行中に警告灯がランダムに点灯または消灯することがあります。これは多くの場合、センサーのバッテリーが弱っているか、内部コンポーネントの劣化を示しています。
センサーは、バッテリーの消耗、道路の破片による損傷、または腐食によって故障する可能性があります。バルブステムの腐食は、特に冬季に道路用塩を使用する地域で頻繁に発生する問題です。
センサーがデータの送信を完全に停止し、車両のディスプレイ上のタイヤ空気圧情報が完全に失われる可能性があります。
センサーには自動車グレードのバッテリーが搭載されており、予想耐用年数は4~6年通常の動作条件下では。バッテリーは交換不可です。つまり、バッテリーが消耗した場合はセンサーユニット全体を交換する必要があります。
購入する前に、車両の純正センサーに部品番号が付いていることを確認してください。407003VU0A(次のようにも印刷されます)40700-3VU0Aセンサー本体にあります)。この番号は通常、次のように見つけることができます。
センサーは、次のような代替番号でリストされる場合もあります。407004CB0B、407004CB0A、407004CB1A、 そして407005663R。
このセンサーは次の温度で動作します。433MHzヨーロッパ市場向けと315MHz他の特定の市場向け。購入する前に、車両の TPMS システムが必要とする周波数を確認してください。
重要:このセンサーを車両に組み込むには、適切なプログラミングが必要です。考慮すべき重要な点:
このセンサーは、さまざまなバルブ構成で使用できます。
購入する前に、どのタイプがあなたの車に適しているかを確認してください。
センサーは故障した場合に個別に交換することも、4 個の完全なセットとして交換することもできます。選択は以下によって異なります。
このセンサーは以下のために設計されています任意のホイール位置位置固有のプログラミングは必要ありません。車両の TPMS システムは、走行後にどのセンサーがどの車輪位置にあるかを自動的に学習します。
センサーは、次のような極端な動作条件に耐えられるように設計されています。
交換用センサーを購入する場合:
インストール後:
このセンサーを注文する際は、正しい互換性を確保するために次の車両情報を提供してください。