| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| เลขของชิ้น OEM | 407003VU0A (ยัง 40700-3VU0A, 40 70 03V U0A) |
| ผู้ผลิตเซ็นเซอร์ OE | Continental |
| ความถี่ | 433 MHz (ยุโรป) / 315 MHz (สหรัฐฯ) |
| อายุแบตเตอรี่ | 4 6 ปี |
| อุณหภูมิการทํางาน | -40°C ถึง +125°C |
| อุณหภูมิในการเก็บ | -40°C ถึง +35°C |
| ความชื้นในการทํางาน | ≤ 90% |
| ระยะการตรวจสอบความดัน | 0 ถึง 800 kPa |
| ความแม่นยําในการอ่านความดัน | ± 10 kPa |
| ระยะการอ่านอุณหภูมิ | -40°C ถึง +125°C |
| ความแม่นยําในการอ่านอุณหภูมิ | ± 5°C |
| G ความแม่นยําของการอ่านจากเซ็นเซอร์ | ± 15% |
| พลังการส่ง | 5 ∆ 8 dBm |
| โลเตจแบตเตอรี่ | 3.0 V |
| ขนาด (W × H × D) | 42.2 มิลลิเมตร × 27.9 มิลลิเมตร × 17.4 มิลลิเมตร |
| น้ําหนัก (ไม่มีวาล์ว) | 12 กรัม |
| วิธีการติดตั้ง | คลัมป์อิน |
| วัสดุของต้นวาล์ว | ยางหรือโลหะ (รูปแบบแตกต่างกัน) |
| การจัดตั้ง | สถานที่ล้อใด ๆ |
เซนเซอร์ TPMS นี้มีการเชื่อมโยงกับหมายเลขชิ้นส่วน OEM และเทียบเท่าต่อไปนี้:
| ประเภทอ้างอิง | เลขส่วน |
|---|---|
| OEM หลัก | 407003VU0A / 40700-3VU0A |
| OEM ตัวแทน | 407004CB0B |
| OEM ตัวแทน | 407004CB0A |
| OEM ตัวแทน | 407004CB1A |
| OEM ตัวแทน | 407004CB1B |
| OEM ตัวแทน | 407005663R |
| OEM ตัวแทน | 407704CB1B |
| OEM ตัวแทน | 407006LB0A |
| OEM ตัวแทน | 407006UA0A |
| อัตราการใช้งาน | S180052048Z (ไม่สามารถส่งต่อได้แล้ว, แทน A2C8220830380) |
| อัตราการแทน (Huf) | 73.903.410 / 73.903.420 |
| พันธมิตร (Hella) | 6PP 358 139-331 |
| อัตราการแทน | 4313961M00 |
| อัตราการแทน | 5628603 |
เซนเซอร์ TPMS นี้เข้ากันได้กับรถยนต์หลายชนิด ด้านล่างมีรายการความเข้ากันที่ครบถ้วน:
| รุ่น | ระยะเวลาการผลิต |
|---|---|
| A110 | 2018 ₹ 2026 |
| รุ่น | ระยะเวลาการผลิต |
|---|---|
| กรานต้า | งบประมาณปี 2015 |
| วีสต้า | 2015 ̇ 2023 |
| รุ่น | ระยะเวลาการผลิต / หมายเหตุ |
|---|---|
| NT400 / Cabstar / Cabstar E | งวดปี 2014 งวดปี 2020 |
| Qashqai / Qashqai II (J11, J11_) | งวดปี 2013 งวดปี 2016 |
| X-Trail | งวดปี 2013 งวดปี 2016 |
| พัลซาร์ | งบประมาณปี 2014 |
| ขอบเขต | งบประมาณปี 2014 |
| อีวาเลีย | 2012 ̇ 2020 |
| ลานเนีย | รองรับได้ |
| ข้อตกลง | รองรับได้ |
| รุ่น | ระยะเวลาการผลิต / หมายเหตุ |
|---|---|
| โคเลอส / โคเลอสเฟส 3 | งวดปี 2013 งวดปี 2016 |
| คาดจาร์ | งบประมาณปี 2015 |
| อลาสกา | 2018 ราคา 2019 |
| พื้นที่ V | รองรับได้ |
| สถานที่สวยงาม | รองรับได้ |
| โมวาโน | รองรับได้ |
เลขส่วน OE นี้ยังเข้ากันได้กับรถจาก:
หมายเหตุ: เซ็นเซอร์นี้ยังสามารถเข้ากันได้กับรุ่นรถยนต์อื่น ๆ ที่ไม่ได้ระบุไว้ข้างต้นตรวจสอบตัวเลขส่วนของเซ็นเซอร์เดิมของคุณเสมอและยืนยันความสอดคล้องกับรถยนต์ของคุณโดยเฉพาะ ก่อนการซื้อ.
เมื่อเซ็นเซอร์ TPMS เริ่มเสียผล หรือแบตเตอรี่มันถึงจุดสิ้นสุดของอายุการใช้งาน นักขับรถอาจมีอาการหนึ่งหรือหลายอาการต่อไปนี้
สัญญาณที่พบบ่อยที่สุดของเซ็นเซอร์ที่ล้มเหลวคือการส่องแสงของไฟเตือน TPMS บนแทชบอร์ด หากยืนยันว่าความดันยางถูกต้องและไฟยังคงส่องหน่วยตรวจจับเองอาจเป็นปัญหา.
ไฟ TPMS ที่ส่องส่องตลอดเวลา (มักจะใช้เวลา 60 ถึง 90 วินาทีเมื่อเริ่มต้น) แสดงว่าส่วนประกอบได้รับความเสียหายทางกายภาพ, ได้ล้มเหลวอย่างถาวร, หรือมีเซนเซอร์หายไปนี่ทําให้การให้บริการทางอาชีพ เป็นสิ่งที่จําเป็น.
การแสดงความดันของยางบนเครื่องแสดงผลอาจแสดงค่าที่ไม่ถูกต้อง ไม่สามารถอัพเดทได้ หรือแสดงเส้นด่วน (??) แทนการอ่านความดัน
ระบบ TPMS อาจทํางานระยะสั้น โดยมีไฟเตือนเปิดและปิดอย่างสุ่มระหว่างการขับขี่ ซึ่งมักจะชี้ให้เห็นว่าแบตเตอรี่เซ็นเซอร์อ่อนแอหรือส่วนประกอบภายในเสื่อม
เซนเซอร์อาจล้มเหลวเพราะแบตเตอรี่เสื่อม, ความเสียหายจากเศษขยะทาง, หรือการกัดกร่อน. การกัดกร่อนของกระดูกวาล์วเป็นปัญหาที่บ่อย, โดยเฉพาะในพื้นที่ที่ใช้เกลือทางในช่วงฤดูหนาว.
เซนเซอร์อาจหยุดการส่งข้อมูลทั้งหมด ส่งผลให้ข้อมูลความดันยางสูญหายไปโดยสิ้นเชิงบนจอจอรถ
เซนเซอร์มีแบตเตอรี่ประเภทรถยนต์ที่มีอายุการใช้งานคาด4 ถึง 6 ปีภายใต้สภาพการทํางานปกติ แบตเตอรี่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ ซึ่งหมายความว่า ยูนิตเซ็นเซอร์ทั้งหมดต้องเปลี่ยนเมื่อแบตเตอรี่หมด
ก่อนการซื้อ ตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์เดิมของรถของคุณมีตัวเลขชิ้น407003VU0A(เขียนด้วยว่า40700-3VU0Aในตัวเซนเซอร์) เลขนี้มักจะพบได้:
เซนเซอร์ยังสามารถจดทะเบียนภายใต้เลขสํารองรวมถึง407004CB0B,407004CB0A,407004CB1Aและ407005663R.
เซนเซอร์นี้ทํางานที่433 MHzสําหรับตลาดยุโรป และ315 MHzเพื่อตลาดอื่น ๆ บางชนิด เช็คความถี่ที่ระบบ TPMS ของรถยนต์ของคุณต้องการก่อนการซื้อ
สําคัญ:เซนเซอร์นี้ต้องมีโปรแกรมที่เหมาะสมสําหรับการบูรณาการรถยนต์
เซนเซอร์นี้มีให้เลือกในรูปแบบของวาล์วที่แตกต่างกัน
พิสูจน์ ข้อมูล ของ คุณ
เซนเซอร์สามารถเปลี่ยนได้เป็นตัวต่อตัว เมื่อมันล้มเหลว หรือเป็นชุดที่สมบูรณ์แบบของสี่
เซ็นเซอร์นี้ถูกออกแบบมาเพื่อตําแหน่งล้อใด ๆและไม่จําเป็นต้องมีโปรแกรมเฉพาะตําแหน่ง ระบบ TPMS ของรถยนต์จะเรียนรู้โดยอัตโนมัติ
เซนเซอร์ถูกออกแบบให้ทนต่อสภาพการทํางานที่รุนแรง:
เมื่อซื้อเซ็นเซอร์สํารอง:
หลังจากติดตั้ง:
เมื่อสั่งแซนเซอร์นี้ ให้ข้อมูลรถยนต์ต่อไปนี้ เพื่อรับรองความเหมาะสมอย่างถูกต้อง
ติดต่อเราตลอดเวลา