| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| OEM-onderdeelnummer | 407003VU0A (ook 40700-3VU0A, 40 70 03V U0A) |
| OE-sensorfabrikant | Continentaal |
| Frequentie | 433 MHz (Europa) / 315 MHz (VS) |
| Levensduur van de batterij | 4–6 jaar |
| Bedrijfstemperatuur | -40°C tot +125°C |
| Opslagtemperatuur | -40°C tot +35°C |
| Bedrijfsvochtigheid | ≤90% |
| Bereik drukbewaking | 0 tot 800 kPa |
| Nauwkeurigheid van drukmetingen | ±10 kPa |
| Temperatuurmeetbereik | -40°C tot +125°C |
| Nauwkeurigheid van temperatuurmeting | ±5°C |
| G-sensor leesnauwkeurigheid | ±15% |
| Transmissievermogen | 5–8 dBm |
| Batterijspanning | 3,0 V |
| Afmetingen (B × H × D) | 42,2 mm × 27,9 mm × 17,4 mm |
| Gewicht (zonder klep) | 12 gram |
| Montagemethode | Klem-in |
| Materiaal klepsteel | Rubber of metaal (configuraties variëren) |
| Plaatsing | Elke wielpositie |
Er wordt naar deze TPMS-sensor verwezen met de volgende OEM-onderdeelnummers en equivalenten:
| Referentietype | Onderdeelnummer |
|---|---|
| Primaire OEM | 407003VU0A / 40700-3VU0A |
| Alternatieve OEM | 407004CB0B |
| Alternatieve OEM | 407004CB0A |
| Alternatieve OEM | 407004CB1A |
| Alternatieve OEM | 407004CB1B |
| Alternatieve OEM | 407005663R |
| Alternatieve OEM | 407704CB1B |
| Alternatieve OEM | 407006LB0A |
| Alternatieve OEM | 407006UA0A |
| Alternatief (continentaal/VDO) | S180052048Z (niet meer leverbaar, vervangen door A2C8220830380) |
| Alternatief (Huf) | 73.903.410 / 73.903.420 |
| Alternatief (Hella) | 6PP 358 139-331 |
| Alternatief | 4313961M00 |
| Alternatief | 5628603 |
Deze TPMS-sensor is compatibel met een breed scala aan voertuigen. Hieronder vindt u een uitgebreide compatibiliteitslijst:
| Model | Productieperiode |
|---|---|
| A110 | 2018 – 2026 |
| Model | Productieperiode |
|---|---|
| Grant | 2015 – 2016 |
| Vesta | 2015 – 2023 |
| Model | Productieperiode / Opmerkingen |
|---|---|
| NT400 / Cabstar / Cabstar E | 2014 – 2020 |
| Qashqai / Qashqai II (J11, J11_) | 2013 – 2016 |
| X-Trail | 2013 – 2016 |
| Pulsar | 2014 – 2016 |
| Grens | 2014 – 2019 |
| Evalia | 2012 – 2020 |
| Lannia | Verenigbaar |
| Versa-opmerking | Verenigbaar |
| Model | Productieperiode / Opmerkingen |
|---|---|
| Koleos / Koleos Fase 3 | 2013 – 2016 |
| Kadjar | 2015 – 2021 |
| Alaskan | 2018 – 2019 |
| Ruimte V | Verenigbaar |
| Toneel | Verenigbaar |
| Movano | Verenigbaar |
Dit OE-onderdeelnummer is ook compatibel met voertuigen van:
Opmerking: deze sensor is mogelijk ook compatibel met andere voertuigmodellen die hierboven niet zijn vermeld. Controleer vóór aankoop altijd het originele onderdeelnummer van de sensor en bevestig de compatibiliteit met uw specifieke voertuig.
Wanneer de TPMS-sensor defect raakt of de batterij het einde van zijn levensduur bereikt, kunnen bestuurders een of meer van de volgende symptomen ervaren:
De meest voorkomende indicator van een defecte sensor is het aanhoudend branden van het TPMS-waarschuwingslampje op het dashboard. Als wordt bevestigd dat de bandenspanning correct is en het lampje blijft branden, is de sensor waarschijnlijk zelf het probleem.
Een constant knipperend TPMS-lampje (meestal gedurende 60 tot 90 seconden na het opstarten) geeft aan dat een onderdeel fysiek beschadigd is, permanent defect is of dat een sensor ontbreekt. Dit maakt professionele dienstverlening verplicht.
Het bandenspanningsdisplay op het instrumentenpaneel geeft mogelijk onjuiste waarden weer, kan niet worden bijgewerkt of geeft streepjes (—) weer in plaats van de spanningswaarden.
Het TPMS-systeem werkt mogelijk met tussenpozen, waarbij het waarschuwingslampje tijdens het rijden willekeurig aan- en uitgaat. Dit duidt vaak op een zwakke sensorbatterij of degradatie van interne componenten.
Sensoren kunnen defect raken als de batterij leeg is, schade door wegresten of corrosie. Corrosie van de klepsteel is een veel voorkomend probleem, vooral in gebieden waar in de winter strooizout wordt gebruikt.
Het kan zijn dat de sensor helemaal stopt met het verzenden van gegevens, waardoor de informatie over de bandenspanning op het display van het voertuig volledig verloren gaat.
De sensor is uitgerust met een batterij van autokwaliteit met een verwachte levensduur van4 tot 6 jaaronder normale bedrijfsomstandigheden. De batterij is niet vervangbaar, wat betekent dat de gehele sensoreenheid moet worden vervangen als de batterij leeg is.
Controleer vóór aankoop of de originele sensor van uw voertuig een onderdeelnummer heeft407003VU0A(ook gedrukt als40700-3VU0Aop het sensorlichaam). Dit nummer is meestal te vinden:
De sensor kan ook worden vermeld onder alternatieve nummers, inclusief407004CB0B,407004CB0A,407004CB1A, En407005663R.
Deze sensor werkt op433 MHzvoor de Europese markt en315 MHzvoor bepaalde andere markten. Controleer vóór aankoop welke frequentie het TPMS-systeem van uw voertuig nodig heeft.
Belangrijk:Deze sensor vereist een goede programmering voor voertuigintegratie. Belangrijke punten om te overwegen:
Deze sensor is verkrijgbaar met verschillende klepconfiguraties:
Controleer vóór aankoop welk type geschikt is voor uw voertuig.
Sensoren kunnen afzonderlijk worden vervangen als ze defect raken, of als een complete set van vier. De keuze hangt af van:
Deze sensor is ontworpen voorelke wielpositieen vereist geen positiespecifieke programmering. Het TPMS-systeem van het voertuig leert na het rijden automatisch welke sensor zich op welke wielpositie bevindt.
De sensor is ontworpen om extreme bedrijfsomstandigheden te weerstaan:
Bij aanschaf van vervangende sensoren:
Na installatie:
Geef bij het bestellen van deze sensor de volgende voertuiginformatie op om een correcte compatibiliteit te garanderen:
CONTACT DE V.S. OP ELK OGENBLIK