5dBm8dBm TPMS Lastik Basınç Algılayıcı Lada Nissan 40700 3VU0A

Bu TPMS sensörü aşağıdaki OEM parça numaraları ve eşdeğerleriyle çapraz referanslıdır:

Bu TPMS sensörü geniş bir araç yelpazesiyle uyumludur. Aşağıda kapsamlı bir uyumluluk listesi bulunmaktadır:

Bu OE parça numarası aynı zamanda aşağıdaki araçlarla da uyumludur:

• Opel
• Vauxhall(Insignia Mk I Sports Tourer G09, 2013–2017)

Not: Bu sensör yukarıda listelenmeyen ek araç modelleriyle de uyumlu olabilir. Satın almadan önce daima orijinal sensör parça numaranızı doğrulayın ve aracınıza uygunluğunu doğrulayın.

TPMS sensörü arızalanmaya başladığında veya pili servis ömrünün sonuna ulaştığında, sürücüler aşağıdaki belirtilerden bir veya daha fazlasıyla karşılaşabilir:

Arızalı bir sensörün en yaygın göstergesi, ön paneldeki TPMS uyarı ışığının sürekli yanmasıdır. Lastik basınçlarının doğru olduğu onaylanırsa ve ışık yanık kalırsa sorun muhtemelen sensörün kendisindedir.

Sürekli olarak yanıp sönen bir TPMS ışığı (genellikle başlangıçta 60 ila 90 saniye boyunca) bir bileşenin fiziksel olarak hasar gördüğünü, kalıcı olarak arızalandığını veya bir sensörün eksik olduğunu gösterir. Bu durum profesyonel hizmeti zorunlu kılmaktadır.

Gösterge panelindeki lastik basıncı ekranı yanlış değerler gösterebilir, güncellenemeyebilir veya basınç değerleri yerine çizgiler (—) görüntüleyebilir.

TPMS sistemi, sürüş sırasında uyarı ışığının rastgele açılıp kapanmasıyla aralıklı olarak çalışabilir. Bu genellikle zayıf bir sensör pilini veya dahili bileşen bozulmasını gösterir.

Pilin bitmesi, yoldaki kalıntılardan kaynaklanan hasar veya korozyon nedeniyle sensörler arızalanabilir. Supap sapı korozyonu, özellikle kışın yol tuzu kullanılan bölgelerde sık görülen bir sorundur.

Sensör veri aktarımını tamamen durdurabilir ve bu durum aracın ekranındaki lastik basıncı bilgilerinin tamamen kaybolmasına neden olabilir.

Sensör, beklenen hizmet ömrüne sahip otomotiv sınıfı bir pil ile donatılmıştır.4 ila 6 yılnormal çalışma koşulları altında. Pil değiştirilemez; yani pil bittiğinde tüm sensör ünitesinin değiştirilmesi gerekir.

Satın almadan önce aracınızın orijinal sensörünün parça numarası taşıdığından emin olun.407003VU0A(ayrıca şu şekilde de basılmıştır:40700-3VU0Asensör gövdesinde). Bu numara genellikle şu adreste bulunabilir:

• Sensör gövdesinin üzerine basılmıştır
• Aracın servis belgelerinde
• Araç üreticisinin parça kataloğu aracılığıyla

Sensör ayrıca aşağıdakiler dahil alternatif numaralar altında da listelenebilir:407004CB0B,407004CB0A,407004CB1A, Ve407005663R.

Bu sensör şu şekilde çalışır:433 MHzAvrupa pazarı için ve315 MHzdiğer bazı pazarlar için. Satın almadan önce aracınızın TPMS sisteminin hangi frekansı gerektirdiğini doğrulayın.

Önemli:Bu sensörün araç entegrasyonu için uygun şekilde programlanması gerekir. Dikkate alınması gereken önemli noktalar:

• OE Teşhis Aracı Gerekli:Belirli araçlar için (örn. Nissan NT400/Cabstar), sensör kimlikleri değiştirildiğinde bir OE teşhis aracı gerekir ve bu prosedür için aracın yerel bir bayiye iade edilmesi gerekir.
• Klonlama Yöntemi (Önerilen):Desteklenen yapılandırılabilir veya programlanabilir sensörler kullanıldığında, karmaşık yeniden öğrenme ihtiyacını ortadan kaldırmak için kimlikler orijinal sensörlerden kopyalanabilir.
• Önceden Programlanmış Seçenekler:Bazı tedarikçiler, karmaşık sensör programlaması gerektirmeyen, tamamen programlanmış ve kuruluma hazır olarak gelen sensörler sunmaktadır.
• Yeniden Öğrenme Prosedürü:Bu sensörün yeniden öğrenme prosedürü, aracın öğrenme prosedürüyle aynı süreci takip eder ve bu işlemin tamamlanması için bir programlama aracının kullanılması gerekebilir.
• Tarama Aracı Gerekli:Sensör Kimliği de dahil olmak üzere sensör bilgilerini toplamak için genellikle bir tarama aleti gerekir.
• Profesyonel Kurulum:TPMS sensörlerinin kurulumunun eğitimli profesyoneller tarafından yapılması tavsiye edilir. Lastik montaj uzmanları, lastik takma ve sökme işlemleri sırasında hasar görmesini önlemek için sensörün varlığından haberdar olmalıdır.

Bu sensör farklı valf konfigürasyonlarıyla mevcuttur:

• Kauçuk valf gövdesi(katı kauçuk)
• Metal valf gövdesi(gümüş)

Satın almadan önce aracınız için hangi tipin doğru olduğunu doğrulayın.

Sensörler arızalandığında tek tek veya dörtlü komple set olarak değiştirilebilir. Seçim şunlara bağlıdır:

• Kalan sensörlerin yaşı (4-6 yıla yaklaşıyorsa tam setin değiştirilmesini düşünün)
• Bütçe hususları
• Spesifik arıza modeli (tek sensör ve çoklu arıza)

Bu sensör aşağıdakiler için tasarlanmıştır:herhangi bir tekerlek konumuve pozisyona özel programlama gerektirmez. Aracın TPMS sistemi sürüş sonrasında hangi sensörün hangi tekerlek konumunda olduğunu otomatik olarak öğrenecektir.

Sensör aşırı çalışma koşullarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır:

• Çalışma Sıcaklığı: -40°C ila +125°C
• Depolama Sıcaklığı: -40°C ila +35°C
• Çalışma Nemi: %90'a kadar

Yedek sensörleri satın alırken:

• OEM özelliklerini karşılayan veya aşan sensörleri seçin
• Ürünün bir garanti içerdiğini doğrulayın (genellikle 12 aydan 3 yıla kadar)
• Sensörün yeni ve orijinal ambalajında ​​teslim edildiğinden emin olun
• Sensörün uygun valf gövdesi konfigürasyonunu içerdiğini doğrulayın
• İlgili sertifikalara (CE, FCC, ISO) sahip sensörleri arayın

Kurulumdan sonra:

• Klonlama yöntemi kullanıldıysa sensörler ek adımlara gerek kalmadan hemen çalışacaktır.
• Yeni kimlikler programlandıysa gerekli yeniden öğrenme prosedürünü gerçekleştirin
• Basınç okumalarının doğru göründüğünü doğrulamak için TPMS ekranını izleyin
• Uyarı ışığı yanmaya devam ederse kalan sorunları tespit etmek için bir tanı taraması gerekebilir

Bu sensörü sipariş ederken doğru uyumluluğu sağlamak için aşağıdaki araç bilgilerini sağlayın:

• Yap ve modelle
• Üretim yılı ve ayı
• Hedef pazar (frekanslar bölgeye göre farklılık gösterebileceğinden)