5dBm8dBm TPMS Reifendrucksensor Lada Nissan 40700 3VU0A

Dieser TPMS-Sensor ist mit den folgenden OEM-Teilnummern und -äquivalenten verknüpft:

Dieser TPMS-Sensor ist mit einer Vielzahl von Fahrzeugen kompatibel.

Diese OE-Teilnummer ist auch für Fahrzeuge von

• Opel
• Fahrzeuge der Klasse(Insignia Mk I Sports Tourer G09, 2013 – 2017)

Anmerkung: Dieser Sensor kann auch mit weiteren Fahrzeugmodellen kompatibel sein, die nicht oben aufgeführt sind.Überprüfen Sie immer die Original-Teilnummer Ihres Sensors und bestätigen Sie die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug vor dem Kauf.

Wenn der TPMS-Sensor zu versagen beginnt oder seine Batterie das Ende ihrer Lebensdauer erreicht, kann der Fahrer eines oder mehrere der folgenden Symptome auftreten:

Der häufigste Hinweis auf einen defekten Sensor ist die anhaltende Beleuchtung des TPMS-Warnlichts auf dem Armaturenbrett.Der Sensor selbst ist wahrscheinlich das Problem..

Ein ständig blinkendes TPMS-Licht (typischerweise für 60 bis 90 Sekunden nach dem Starten) zeigt an, dass eine Komponente physisch beschädigt ist, dauerhaft versagt hat oder dass ein Sensor fehlt.Das macht professionellen Dienst obligatorisch..

Die Anzeige des Reifendrucks auf dem Messgerät kann falsche Werte anzeigen, nicht aktualisiert werden oder Strichzeichen (??) anstelle von Druckwerte anzeigen.

Das TPMS-System kann intermittierend funktionieren, wobei sich das Warnlicht während des Fahrens zufällig einschaltet und ausschaltet.

Sensoren können aufgrund von Batterieverlust, Schäden durch Straßenstaub oder Korrosion ausfallen.

Der Sensor kann die Datenübertragung vollständig unterbrechen, was zu einem vollständigen Verlust der Reifendruckinformationen auf dem Fahrzeugbildschirm führt.

Der Sensor ist mit einer Batterie für den Automobilbereich mit einer erwarteten Lebensdauer von4 bis 6 JahreDie Batterie kann nicht ausgetauscht werden, d. h. die gesamte Sensor-Einheit muss ersetzt werden, wenn die Batterie leer ist.

Vor dem Kauf überprüfen Sie, ob der Originalsensor Ihres Fahrzeugs die Teilnummer trägt407003VU0A(auch als40700-3VU0ADiese Zahl kann typischerweise gefunden werden:

• Auf dem Sensorkörper selbst gedruckt
• In der Betriebsdokumentation des Fahrzeugs
• Über den Teilenkatalog des Fahrzeugherstellers

Der Sensor kann auch unter alternativen Nummern aufgeführt werden, einschließlich407004CB0B,407004CB0A,407004CB1A, und407005663R.

Dieser Sensor arbeitet bei433 MHzfür den europäischen Markt und315 MHzÜberprüfen Sie vor dem Kauf, welche Frequenz das TPMS-System Ihres Fahrzeugs benötigt.

Wichtig:Dieser Sensor erfordert eine ordnungsgemäße Programmierung für die Fahrzeugintegration.

• Erforderliches OE-Diagnosetool:Bei bestimmten Fahrzeugen (z. B. Nissan NT400/Cabstar) ist ein OE-Diagnosetool erforderlich, wenn Sensor-IDs geändert werden, und das Fahrzeug muss für dieses Verfahren an einen örtlichen Händler zurückgegeben werden.
• Klonmethode (empfohlen):Bei der Verwendung unterstützter konfigurierbarer oder programmierbarer Sensoren können die IDs von den Originalsensoren kopiert werden, um eine komplexe Neuanleitung zu vermeiden.
• Vorprogrammierte Optionen:Einige Anbieter bieten Sensoren an, die vollständig programmiert und zur Installation bereit sind, ohne dass eine komplexe Sensorprogrammierung erforderlich ist.
• Wiederherstellungsverfahren:Das Wiederaufbereitungsprozess für diesen Sensor folgt demselben Prozess wie das Lernverfahren des Fahrzeugs, für dessen Durchführung möglicherweise ein Programmierwerkzeug benötigt wird.
• Scan-Tool erforderlich:Ein Scannen-Tool ist in der Regel erforderlich, um Sensorinformationen, einschließlich der Sensor-ID, zu sammeln.
• Professionelle Installation:Es wird empfohlen, TPMS-Sensoren von ausgebildeten Fachleuten zu installieren.Bei der Montage und Demontage von Reifen sollten sich die Spezialisten der Anwesenheit des Sensors bewusst sein, um eine Beschädigung zu vermeiden..

Dieser Sensor ist in verschiedenen Ventilkonfigurationen erhältlich:

• Kautschukventilstiel(Festgummi)
• Metallventilstamm(Silber)

Überprüfen Sie vor dem Kauf, welcher Typ für Ihr Fahrzeug geeignet ist.

Die Sensoren können im Falle eines Ausfalls einzeln oder in einem kompletten Satz von vier ausgetauscht werden.

• Das Alter der verbleibenden Sensoren (falls 4 ∼ 6 Jahre nahe kommen, sollte der Austausch des kompletten Satzes in Betracht gezogen werden)
• Haushaltsüberlegungen
• Das spezifische Ausfallmuster (ein einzelner Sensor im Vergleich zu mehreren Ausfällen)

Dieser Sensor ist fürjede RadpositionDas TPMS-System des Fahrzeugs wird automatisch nach dem Fahren erfahren, welcher Sensor in welcher Radposition ist.

Der Sensor ist so konstruiert, dass er extremen Betriebsbedingungen standhält:

• Betriebstemperatur: -40°C bis +125°C
• Speichertemperatur: -40°C bis +35°C
• Betriebsfeuchtigkeit: bis zu 90%

Bei dem Kauf von Ersatzzensoren:

• Wählen Sie Sensoren aus, die die OEM-Spezifikationen erfüllen oder übertreffen
• Überprüfen Sie, ob das Produkt eine Garantie enthält (normalerweise 12 Monate bis 3 Jahre)
• Stellen Sie sicher, dass der Sensor neu und in der Originalverpackung geliefert wird
• Bestätigen Sie, dass der Sensor die entsprechende Ventilstammkonfiguration enthält
• Suchen Sie nach Sensoren mit entsprechenden Zertifizierungen (CE, FCC, ISO)

Nach der Installation:

• Wenn die Klonmethode verwendet wurde, funktionieren die Sensoren sofort ohne zusätzliche Schritte.
• Wenn neue IDs programmiert wurden, führen Sie die erforderliche Neulausbildung Verfahren
• Überwachen Sie die TPMS-Anzeige, um zu überprüfen, ob die Druckmessungen korrekt angezeigt werden
• Wenn die Warnleuchte weiterhin leuchtet, kann ein diagnostischer Scan erforderlich sein, um verbleibende Probleme zu ermitteln.

Bei der Bestellung dieses Sensors sind folgende Fahrzeuginformationen anzugeben, um eine korrekte Kompatibilität zu gewährleisten:

• Marke und Modell
• Jahr und Monat der Herstellung
• Zielmarkt (da die Häufigkeit je nach Region unterschiedlich sein kann)