| Спецификация | Подробности |
|---|---|
| Номер части | 8V21-12B579-AA |
| Альтернативный формат | 8V2112B579AA, 8V21 12B579 AA |
| Тип датчика | Датчик массового воздушного потока с горячей пленкой (MAF-датчик) |
| Конфигурация соединителя | 4-прикольный разъем |
| Тип терминала | Пуля, мини-острие, острие и пуля |
| Цвет соединителя | Черный |
| Количество проволоки | 4 |
| Тип соединителя | Мужчина |
| Стил монтажа | Напряжение |
| Материал | Пластик, алюминий |
| Особенности | Проводка, легкая для установки, калиброванная, прямая установка |
| Размещение на транспортном средстве | Передняя часть двигателя |
| Напряжение | 12 В |
| Тип класса | Стандартная замена / качество ОЭ |
| Расположение в транспортном средстве | Впускной канал между воздушным фильтром и корпусом газа |
Качественные датчики изготавливаются таким образом, чтобы они соответствовали или превосходили оригинальные спецификации оборудования.Премиум варианты содержат лучшие материалы и электронику, найденные в системах OE и на 100% проверены как прямая замена.
Номер части8V21-12B579-AAшироко используется перекрестная ссылка между несколькими автомобильными брендами и производителями послепродажного оборудования.
| Бренд | Справочный номер |
|---|---|
| Форд | 8V21-12B579-AA, 8V2112B579AA, 8V2Z12B579A |
| Лэнд Ровер | LR019830 |
| 9674958880 | |
| Ситроен | Совместимые приложения |
Дополнительные номера ссылок, которые были связаны с этой частью, включают:
AFLS-1
AFLS195
AFH70-M83
30 757 655
1 516 668
1516668
30757655
86298
В8V21-12B579-AAДатчик массового воздушного потока предназначен для широкого спектра транспортных средств различных марок, с применением какбензин/бензинидизельное топливодвигатели.
| Размещение двигателя | Тип топлива | Примечания |
|---|---|---|
| 1.6L | Бензин/Бензин | EcoBoost, Ti-VCT; Fiesta ST180 MK7 1.6 2013 ̊2017 |
| 1.6L | Дизельное топливо | TDCi; Mondeo MK4 |
| 2.0L | Бензин/Бензин | EcoBoost; различные приложения |
| 2.0L | Дизельное топливо | TDCi; Galaxy, S-MAX |
| 2.2L | Дизельное топливо | TDCi; Транзитный, Ренджер |
| 2.4L | Дизельное топливо | Предыдущий вариант (см. примечание о совместимости) |
| 5.0L | Бензин/Бензин | Мустанг ГТ |
| 5.2L | Бензин/Бензин | Мустанг Шелби |
| Модель | Годовой диапазон | Примечания к двигателю |
|---|---|---|
| В-макс | – | Совместимо |
| Экоспорт | 2018 ̇ 2020 | 2.0L 4 цилиндров |
| Край | 20122015 гг. | Различные |
| Эксплорер | 20122015 гг. | Различные |
| Fiesta VI (CB1, CCN) | 2008 ̇2024 | 1.4 TDCi, 1.6 |
| Fiesta ST180 MK7 | 2013 ̇ 2017 | 1.6L |
| Слияние | 2018 | Совместимо |
| Галактика | – | 2.0 TDCi |
| Mondeo MK4 | 2013 | 1.6 118 кВт бензин |
| Mondeo V | – | 1.6 TDCi |
| Мустанг | 2015 ̇ 2020 | 5.0L GT |
| Рейнджер (TKE) | – | 2.2 TDCi 4x4 |
| S-MAX | – | 2.0 Дизельное 120 кВт |
| Тельцы | 2013 ̇ 2018 | Совместимо |
| Транзитный Mk7 | – | Дизельное топливо |
| Транзитный Mk8 | 2016 | 2.2 TDCi |
| Модель | Годовой диапазон | Примечания к двигателю |
|---|---|---|
| V60 I (155) | 2011 ̇ 2015 | 1.6 ДРИВ |
| Модель | Годовой диапазон | Примечания к двигателю |
|---|---|---|
| Защитник | Позднее шасси (серия CA и далее) | 2.2 |
| Сделать | Примечания |
|---|---|
| Линкольн | MKZ, различные модели |
| Ситроен | Совместимые приложения |
| Мазда | BT-50, различные модели |
Важное примечание о совместимости:Предыдущий датчик 2.4 (6C11-12B579-AA2) имеет квадратный конец, тогда как более поздний датчик 2.2 (8V21-12B579-AAЭти два датчикаНет, нет.Всегда проверяйте физический вид и номер части на существующем датчике перед покупкой.
Дополнительная примечание:Хотя этот датчик совместим с приложениями Land Rover Defender 2.2 (соответствующий номер LR LR019830), некоторые источники указывают, что он можетНет, нет.Всегда проверяйте установку на конкретный автомобиль.
Неудачник или неудачник8V21-12B579-AAДатчик массового воздушного потока может вызвать ряд заметных проблем с управляемостью. Датчик MAF отвечает за измерение массы впускного воздуха, чтобы ECM мог определить правильную подачу топлива.Когда этот датчик дает неточные показания или полностью отказывается, на производительность двигателя непосредственно влияет.
| Симптом | Описание |
|---|---|
| Проверка света двигателя (CEL) | Освещенный диагностическими кодами OBD-II, связанными с неисправностями датчика MAF |
| Черный дым от выхлопных газов | Чрезмерный черный дым из-за перенасыщения топливом (богатая смесь) |
| Недостаток энергии / потеря энергии | Двигатель чувствует себя вялым, не хватает мощности |
| Минимальная работа / режим хромания | Транспортное средство переходит в режим защиты с пониженной производительностью |
| Работа двигателя в неблагоприятных условиях | Двигатель работает неравномерно или грубо |
| Проблемы с топливной смесью | Постоянная неправильная смесь воздух-топливо |
| Плохая экономия топлива | Заметно меньшая топливная эффективность |
| Потеря эффективности | Общее снижение эффективности двигателя |
| Увеличение расхода топлива | Употребление топлива выше нормы |
| Двигатель колеблется / заикается | колебание при ускорении или заикание во время вождения |
| Строгое / неустойчивое бездействие | Неравномерный или колеблющийся ход двигателя |
| Застой двигателя | Двигатель может неожиданно остановиться |
Общие коды OBD-II, связанные с неисправностью датчика MAF, включают:
P0100Неисправность цепи массового воздушного потока
P0101Массовый диапазон контурного потока воздуха/проблема производительности
P0102Массовый воздушный цикл с низким входом
P0103Массовый воздушный цикл с высоким входом
Испытание отключения:Простой метод диагностики заключается в том, чтобы отключить разъем датчика MAF. Если двигатель находится в холодном режиме или производительность значительно улучшается с отключением датчика, датчик MAF, вероятно, неисправен.
Сканирование OBD-II:Получить коды диагностических неисправностей для подтверждения ошибок, связанных с MAF.
Визуальный осмотр:Проверьте элемент датчика на предмет повреждения или загрязнения.
Проверка на наличие утечек воздуха:Перед заменой датчика МАФ проверьте простую утечку воздуха, так как они могут вызвать одинаковые симптомы.
Физический осмотр:Обратите внимание, что более ранние датчики 2.4 имеют квадратный конец, а более поздние 2.2 датчики имеют изогнутый конец.Проверьте, соответствует ли внешний вид вашей заявке..
Примечание:Симптомы могут появляться периодически. Датчик MAF может постепенно выходить из строя, при этом производительность ухудшается с течением времени по мере старения или загрязнения элемента чувствительной горячей пленки.Наиболее распространенной причиной отказа датчика MAF являетсяЗагрязнение датчика грязью и влагой.
При покупке замены8V21-12B579-AAДатчик массового воздушного потока, учитывайте следующие факторы для обеспечения правильной установки, производительности и долговечности.
Критический:Номер данной части8V21-12B579-AAимеет особый внешний вид изогнутый конецПредыдущий датчик 2.46C11-12B579-AAимеетквадратный конеци являетсяНет, нет.Небольшие отклонения в номере детали, например, различные буквы в конце, оказывают большое влияние на совместимость с вашим транспортным средством.Всегда сравнивайте номер детали и изображения продукта с вашей старой частью перед покупкой.
Датчик 8V21-12B579-AA используется в широком диапазоне транспортных средств, включая:Форд(Fiesta, Transit, Mondeo, Galaxy, S-MAX, Mustang, Edge, Explorer, EcoSport, Ranger, Taurus), а также в других моделях.Лэнд Ровер(Защитник),Линкольн, иСитроенВсегда проверяйте год, марку, модель, размер двигателя и номер оригинальной детали перед покупкой.
Этот датчик используется в обоихбензин/бензинидизельное топливоприменения на различных перемещениях:
Бензин:1.6L EcoBoost, 2.0L EcoBoost, 5.0L V8
Дизель:1.6 TDCi, 2.0 TDCi, 2.2 TDCi
Перед покупкой проверьте код двигателя и тип топлива.
Этот датчик оснащен4-прикольный разъемстип мужского разъемаТипы терминалов:Пуля, мини-острие и острие и пуля. Перед заказом убедитесь, что конфигурация розетки соответствует контакту проволочного ремня вашего автомобиля.
Хотя альтернативы послепродажного оборудования могут быть доступны по более низким ценам, качество значительно варьируется.
100% испытанокак прямая замена
Изготовленные для соответствия или превышения спецификаций оригинального оборудования
Калиброванные для точных показаний
Изготовлен из высококачественных материалов для максимальной долговечности
Некоторые премиальные варианты послепродажного обслуживания:Произведено в Германии (Q+)и проходят строгие тесты качества, что делает их идеальной альтернативой оригинальной части.
Убедитесь, что заменатип горячей пленкиНизкочастотный датчик MAF, как указано для этого приложения.
Местонахождение:Датчик MAF расположен в впускном канале между воздушным фильтром и корпусом газа
Количество:Один датчик на автомобиль
Доступность для самодельного изготовления:Замена, как правило, проста для тех, кто склонен к механизму
Стиль установки:Напряжение
Осторожность:Обращайтесь с датчиком осторожно; загрязнение грязью, влагой или маслом может привести к преждевременному отказу
Прежде чем заменить датчик MAF, убедитесь, что он является причиной симптомов вашего автомобиля.испытание отключенияДругие проблемы, такие как утечки вакуума, забитые фильтры воздуха или неисправные датчики кислорода, могут вызвать аналогичные симптомы.
Качественные датчики MAF обычно поставляются с гарантией.12 месяцевПри сравнении вариантов следует учитывать гарантийный покрытие, поскольку это может быть показателем уверенности производителя в качестве продукции.
Покупайте у авторитетных поставщиков с положительными отзывами клиентов. Отзывы часто дают ценное представление о качестве и совместимости продукции.14-дневная политика возвратаилигарантии возврата денег.
Наиболее распространенной причиной отказа датчика MAF являетсяЗагрязнение датчика грязью и влагойУбедитесь, что ваш воздушный фильтр заменяется с рекомендуемыми интервалами, чтобы предотвратить преждевременный отказ датчика.
Перед покупкой проверьте политику поставщика по возврату.14-дневная политика возвратаУбедитесь, что у вас есть возможность вернуть датчик, если он не подходит для вашего автомобиля.
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ